men moet zelf het aantal verbruikte liters bijhouden, dan eindstand - beginstand en dan delen door totaal aantal liters.
snapte al niet zo goed waarom dat elke dag bijgehouden moest worden.
zelf bijhouden is fraude gevoelig misschien ?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
men moet zelf het aantal verbruikte liters bijhouden, dan eindstand - beginstand en dan delen door totaal aantal liters.
snapte al niet zo goed waarom dat elke dag bijgehouden moest worden.
De administratie moest ook aan het werk blijvenmen moet zelf het aantal verbruikte liters bijhouden, dan eindstand - beginstand en dan delen door totaal aantal liters.
snapte al niet zo goed waarom dat elke dag bijgehouden moest worden.
Met als bedoeling om voor die etappe een soort zuinigheidsproef te doen?Ow ja, voor aanpassingen aan het reglement trap ik hier alvast af.
- Het verbruiksklassement gaat op de schop. Voor de challenge van '19 gaan we slechts een paar etappes het verbruik meten. Ik zat zo te denken om het verbruik nog maar op een paar dagen te meten. Bijvoorbeeld 1 snelwegdag, 1 passendag en 1 dag door redelijk vlak gebied zonder snelweg. Scheelt een boel rompslomp.
Als jullie nog iets weten dan hoor ik het graag!
Meer input=meer beter!!
En tov die 400 cc krengen (zeg maar het 'dames klassement')
De administratie moest ook aan het werk blijven
Maar ergens moet het bijgehouden worden. Per dag, per week, per rit, per tankbeurt, totaal, maakt niet uit. Als het maar klopt.
Ik vond het maken van een fotootje per tankbeurt op zich wel handig, want dat gefrommel met bonnetjes (als je die al krijgt) vind ik niks. En ook weet ik na twee dagen niet meer wat ik eerder had getankt.
Per motor zal het schelen of er een dagteller, of twee, op zit. Bij mijn motor iig niet. Kan zin dat er niet eens een odo meter op komt, maar dat zien we nog wel. In dat geval zal ik de gps moeten gaan gebruiken, daar zitten ook wat mogelijkheden in.
Op zich is het wel aardig om verbruik over de dagen heen te bekijken. Zijn er etappes met hoger verbruik, of juist minder?
Verder maakt het me niet zoveel uit, ik kan namelijk niet veel doen om het verbruik vd motor significant te beinvloeden. En tov die 400 cc krengen (zeg maar het 'dames klassement'), ga ik het toch afleggen...
Ik zeg: verbruik per km gerelateerd aan cc's
Blijft errug leuk hoor zo'n 600 sport model. Mooi scheuren door de bergen!Aanmelden of registreren om te bekijken
voor challenge deelnemers is de prijs bespreekbaar
Ok. Excuus aanvaard.Mijn excuus dat ik een simpel iets probeerde simpel te houden en niet interessanter te maken zodat een ieder zijn of haar gekke ideen op los kan laten safus bei de tendt met een bier(voorraad).
verbruik per kem gerelateerd aan cc's met in oogschauw neemen fan luchtvogtichheidt en steigings persentache folgus de nafichatie.
Ik heb het nou drie keer gelezen: 1x nuchter, 1x stoned en 1x dronken. Knap dat je begrijpt wat hij nu bedoelde, mij lukte het niet!Ok. Excuus aanvaard.
Je moet ook proberen de diepgang te vatten, die Lepenzeur heeft. Ik heb het drie keer nuchter gelezen, heb expres niks gedronken gisteren. Toch weer een bierdag opgeofferd, maar het is het waardIk heb het nou drie keer gelezen: 1x nuchter, 1x stoned en 1x dronken. Knap dat je begrijpt wat hij nu bedoelde, mij lukte het niet!
Aanmelden of registreren om te bekijken
voor challenge deelnemers is de prijs bespreekbaar
Dit is het exemplaar voor degene die riepen dat meer cc's beter is
Dit lijkt een fantastisch aanbod (met waarschijnlijk support uit het VF-topic):
Te koop: Te koop Honda VF1000F - Motor-Forum
~[/size]
Je moet ook proberen de diepgang te vatten, die Lepenzeur heeft. Ik heb het drie keer nuchter gelezen, heb expres niks gedronken gisteren. Toch weer een bierdag opgeofferd, maar het is het waard
Jij gaat toch wel ver ook he?Je moet ook proberen de diepgang te vatten, die Lepenzeur heeft. Ik heb het drie keer nuchter gelezen, heb expres niks gedronken gisteren. Toch weer een bierdag opgeofferd, maar het is het waard
Hij is het waard!Jij gaat toch wel ver ook he?
Ik ben zelf meer van 'don't overdrive!'
Vandaag is het dan ook 'bier-inhaal-dag'diepgang, goatse ... whatever ...
Yamas!Mijn weekend begon zondagochtend om 06:00 uur. Ik heb nu 4 "bier-inhaaldagen"!!!!