JAWA MENGSMERING & PLZEŇSKÝ PRAZDROJ, ČÁST DESET

[mikesum]

heheh , het is logisch dat mijn uitlaat er van alles uitgooide langs de bocht,
blijk dat de rubberring een oude is die ook nog eens een 1/3 deel afgebroken is.
dan kan het ook niet anders dat er rotzooi uitgeblazen wordt.

Nog ff wachten totdat de nieuwe ringen binnen zijn dan zijn ze hopelijk weer dicht.

p.s. nog bedankt voor de info van jawaparts.com heb hier de zij stickers voor de tank
gevonden en zijn reeds binnen ;-) , nu nog de bestelling van jawashop.com en dan kunnen we
verder knutselen.


Ik heb nog een 2 tal vragen aan de experts hier.

zit er op de aansluiting van de cilinder een aluminium ring, daar
waar de kroonmoervan de bocht op aansluit?

En hoort er op het eind van de demper (het stuk wat eraf kan) iets van een
rubberen of siliconen ring te zitten? (lijkt mij sterk).

Heb deze uitelkaar gehaald en kwam een siliconenachtig ring tegen welke
wel bijna vergaan was, tenminste aan de ene kant.

Aan de andere kant leek het net alsof er een randje siliconen in zat vind het heel vreemd.

 

[soojo]

zit er op de aansluiting van de cilinder een aluminium ring, daar
waar de kroonmoervan de bocht op aansluit?

En hoort er op het eind van de demper (het stuk wat eraf kan) iets van een
rubberen of siliconen ring te zitten? (lijkt mij sterk).

Heb deze uitelkaar gehaald en kwam een siliconenachtig ring tegen welke
wel bijna vergaan was, tenminste aan de ene kant.

Aan de andere kant leek het net alsof er een randje siliconen in zat vind het heel vreemd.

Bij de Jawa zit een aluminium ring onder de kroonmoer, maar hoe het met de CZ 250 type 471 zit, weet ik niet. Probeer een onderdelenboek op de kop te tikken. De Jawa CZ Owners Club in Engeland kun je daarom vragen. Is niet gratis, maar ze hebben verschrikkelijk veel.
Owners / Workshop / Haynes Manuals - JAWA CZ Owners Club

 

[atte]

Ook bij de CZ zit er een ring achter de kroonmoer. In het onderdelenboek van 1974 staat deze vermeld onder nummer 667 095840. Dat is het 'Mototechna'-nummer. Dat is het handelsnummer voor de verkooporganisatie. Bij het (indertijd) bestellen moest ook het onderdeelnummer worden aangegeven. Dat is voor die ring 634-01-022. Achter dat nummer staat in het onderdelenboek een driehoek. Dat betekent dat het betreffende onderdeel niet door CZ wordt geproduceerd of geleverd. Met andere woorden; zoek een passende ring (waar dan ook vandaan...)

 

[sammie]

Heb je al eens een jawa onderdelenboer hierover gebeld/gemaild? Wellicht/misschien is de ring van een bep. type jawa hetzelfde..

 

[soojo]

heheh , het is logisch dat mijn uitlaat er van alles uitgooide langs de bocht,
blijk dat de rubberring een oude is die ook nog eens een 1/3 deel afgebroken is.
dan kan het ook niet anders dat er rotzooi uitgeblazen wordt.

Nog ff wachten totdat de nieuwe ringen binnen zijn dan zijn ze hopelijk weer dicht.

p.s. nog bedankt voor de info van jawaparts.com heb hier de zij stickers voor de tank
gevonden en zijn reeds binnen ;-) , nu nog de bestelling van jawashop.com en dan kunnen we
verder knutselen.


Ik heb nog een 2 tal vragen aan de experts hier.

zit er op de aansluiting van de cilinder een aluminium ring, daar
waar de kroonmoervan de bocht op aansluit?

En hoort er op het eind van de demper (het stuk wat eraf kan) iets van een
rubberen of siliconen ring te zitten? (lijkt mij sterk).

Heb deze uitelkaar gehaald en kwam een siliconenachtig ring tegen welke
wel bijna vergaan was, tenminste aan de ene kant.

Aan de andere kant leek het net alsof er een randje siliconen in zat vind het heel vreemd.

Voor zover ik kan nagaan, wordt dezelfde ring gebruikt als bij de 634 (Nut of exhaust knee, mummer - JAWA 350 634, ČZ 471-472)
Verder zie ik bij leveranciers van uitlaten voor de CZ 471 wel iets over "ceramic sealing cord). Zaterdag zie ik denk ik wel wat mensen, die er meer van weten. Zal hen dan vragen.

 

[mikesum]

heb een slopertje gekocht een jawa 634 .
dus 350cc blok volgende week ophalen heeft 12 jaar
stil gestaan maar heeft compressie ,heb hem eigenlijk
gekocht voor onderdelen over te zetten naar de cz
omdat deze redelijk gelijk zijn maar ga toch kijken of
ik hem aan de praat kan krijgen.

Hij is opgeschoond dus motor bestaat officieel niet meer
heeft iemand hier ervaring mee om hem weer terug op
kenteken te kunnen zetten?

en wat dat kost in de praktijk ik heb de info van de rdw
wel gelezen maar vind ik niet zo duidelijk.

Ben nog aan het wachten totdat mijn bestelling van de jawashop
binnen is duurt nu wel lang vind ik vanuit tjechie was het snel
in nederland maar ligt weer is hier of daar op de plank
grrrr, wil nu gaan sleutelen en hem inorde hebben voordat het weer
mooi weer is.

 

[sammie]

heb een slopertje gekocht een jawa 634 .
dus 350cc blok volgende week ophalen heeft 12 jaar
stil gestaan maar heeft compressie ,heb hem eigenlijk
gekocht voor onderdelen over te zetten naar de cz
omdat deze redelijk gelijk zijn maar ga toch kijken of
ik hem aan de praat kan krijgen.

Hij is opgeschoond dus motor bestaat officieel niet meer
heeft iemand hier ervaring mee om hem weer terug op
kenteken te kunnen zetten?

en wat dat kost in de praktijk ik heb de info van de rdw
wel gelezen maar vind ik niet zo duidelijk.

Ben nog aan het wachten totdat mijn bestelling van de jawashop
binnen is duurt nu wel lang vind ik vanuit tjechie was het snel
in nederland maar ligt weer is hier of daar op de plank
grrrr, wil nu gaan sleutelen en hem inorde hebben voordat het weer
mooi weer is.

Ca. 60 euro, gewoon laten herkeuren bij de RDW..

 

[soojo]

heb een slopertje gekocht een jawa 634.

Da's de beste

een vorstelijke machine (Monarch)

 

[mikesum]

tja ziet er iets anders uit

 

[sammie]

A je to!
frisse bandjes er onder en rijden met die hap!

 

[rustige motorrijder]

Flink oppoetsen.
Olie verversen , verse benzine er in en rijden.
Kijk wel eerst naar je oliepeil in je blok.

 

[soojo]

tja ziet er iets anders uit [afbeelding]

Beetje elleboogvet en je maakt dit ervan

Nou ja, wel een nieuwe km-tellerkabel nodig zo te zien

 

[AGB]

kijk de ketting ook gelijk na of er geen rolletjes missen,het is maar net wat er op zit,

soojo , heeft al wel een hele verzameling 634 jawa

 

[soojo]

kijk de ketting ook gelijk na of er geen rolletjes missen,het is maar net wat er op zit,

soojo , heeft al wel een hele verzameling 634 jawa

Nee hoor. De gouden en de zwarte zijn naar Plzen. Heb ik verkocht. Kan maar op één jawa rijden tenslotte en ze waren helemaal af. Ik heb niet de ruimte (of het geld) voor een museum. De bloesemrit op 15 april gaat bij het motormuseum van Teus in Hagestein langs.
Zoek nog wel een nieuw project. Vind sleutelen net zo leuk als rijden. Trial motortje of zo.

 

[Worldbeater]

kijk de ketting ook gelijk na of er geen rolletjes missen,het is maar net wat er op zit,

Ik denk dat mijn rode 1992 Jawa 640 nog met de vervangende ketting van Motorhuis Safe rijdt.
Die hadden hem op mijn verzoek indertijd nieuw geleverd en vervolgens konden ze onder de garantie de ketting vervangen.
Dat was gewoon een op lengte gemaakt model uit de voorraad.. oerdegelijk dus.

 

[seba$]

Gister scheen de zon nog..

 

[seba$]

Hebben jullie deze nieuwe jawa al gezien?
350cc 4-takt _{made in China} vind hem er leuk uit zien!

 

[soojo]

Hebben jullie deze nieuwe jawa al gezien?
350cc 4-takt _{made in China} vind hem er leuk uit zien!
[afbeelding]

Nee, nog niet gezien. Ik heb vorig jaar wel deze 350 OHC gezien in Tilburg. Staat nu te koop bij Speurders

 

[halflive]

Hebben jullie deze nieuwe jawa al gezien?
350cc 4-takt _{made in China} vind hem er leuk uit zien!
[afbeelding]

Afgezien van de kuip is het gewoon een Mash.

 

[soojo]

Afgezien van de kuip is het gewoon een Mash.

Hier is hij van alle kanten te bekijken:
Fotogalerie: Jawa 350 OHC Special

 

[sammie]

Afgezien van de kuip is het gewoon een Mash.

Zijn die mash-dingen nu eenvoudige knutseldingen of zit daar ook al electronica op?

 

[halflive]

Sorry Sammie, motoren met puntjes en carburateurs worden niet meer gemaakt.

 

[sammie]

Sorry Sammie, motoren met puntjes en carburateurs worden niet meer gemaakt.

 

[soojo]

Ach Sammie, hij is nog maar "half in leven". Wij "maken" ze nog wel he ?
Ik ben trouwens ook nog eens gek op stamppot

 

[AGB]

snap dat jawa met de tijd mee wil maar mooi vind ik die nieuwe niet, geef mij maar de oude,
modellen of ik wordt oud,al heb ik geen motor meer lees wel steeds mee hier,