Wat heb jij vandaag aan jouw motor gedaan?! Part 5!!!

Gisteren een nieuwe accu in de zundapp geplaatst voor de verlichting..volgende week krijgt de soes een verse ketting met dito tandwielen
 
Gisteren ook even een wasbeurtje, velgen poetsen met WD40, ketting goed gereinigd met borstel en daarna weer goed ingespoten en nog spiegeltjes verandert, nu bar-end spiegels.
Na zo'n dag MOEST ik natuurlijk wel ermee naar me werk vanochtend :-D
 
Afgespoten in wasbox, nadat ik gisterenavond in een fikse bui terecht kwam op de modderige wegen .....gelijk hierna een rondje gereden....

full
 
Gisteren ook even een wasbeurtje, velgen poetsen met WD40, ketting goed gereinigd met borstel en daarna weer goed ingespoten en nog spiegeltjes verandert, nu bar-end spiegels.
Na zo'n dag MOEST ik natuurlijk wel ermee naar me werk vanochtend :-D
Is een fles lampenolie niet goedkoper? :)
 
op zoek geweest naar een tikje in het blok nadat ik hard op de motor afremde en dit geluid er opeens was...
kleppen gesteld 100 km geleden, nu net weer nagezien...ok
bougies....vast
uitlaatpakkingen....ok
lokaliseren lukt ook al niet erg, morgen eens starten zonder tank en airbox...
tikle joop op ritme van rpm.

morgen verder zoeken in de sp1
 
Laatst bewerkt:
Goedkoop vario ruitje van Ali gemonteerd op de TDM, morgen is kijken of het werkt. :)
Wou de Tomtom ook nog fatsoenlijk aansluiten maar helaas niet helemaal het juiste materiaal besteld. -O-

LnmjBJk.jpg
 
Mijn nieuwe gereedschapskar afgehaald en in elkaar gezet en een nieuwe kettingset geplaatst op de versys.
 
Laatst bewerkt:
Heb mijn startmotor uitelkaar gehaald en schoongemaakt.. kookstofborstels bleven blijkbaar hangen. Binnenkort testen of die nu wel werkt.
 
Carburateurs schoongemaakt omdat 1 cilinder niet mee deed. Zo zag één van de carburateurs er uit. Andere drie waren schoon maar de sproeiers zaten allemaal redelijk dicht.
jKQ9QpN.jpg

jixlSdG.jpg
 
Niet zozeer aan m'n motor, maar wel gerelateerd :)
Na werk even langs de Hornbach gegaan, twee soort van haken gekocht. Gemonteerd op een plankje dat ik nog had liggen, moet alleen nog even de zijkanten netjes afwerken.
Nu kan ik eindelijk m'n spullen fatsoenlijk kwijt :t

WfJGVcrm.jpg
zo8HcOZm.jpg
GFC3l2sm.jpg


ACsXChfh.jpg
yMWM1YYh.jpg
 
op zoek geweest naar een tikje in het blok nadat ik hard op de motor afremde en dit geluid er opeens was...
kleppen gesteld 100 km geleden, nu net weer nagezien...ok
bougies....vast
uitlaatpakkingen....ok
lokaliseren lukt ook al niet erg, morgen eens starten zonder tank en airbox...
tikle joop op ritme van rpm.

morgen verder zoeken in de sp1
de tik gevonden....nokkenas aan stront met het glijlager..
inmiddels al een tweedehands kop binnen en vandaag volledig gereinigd,
nu nog wat onderdelen wachten, dan kan het weer in elkaar
 
OEM SR vervangen van mijn SP2
60,000km/15 jaar oud.
Meetwaardes zijn nog goed, gele draden wel verkleurd, stekkers nog 100%.
Ingebouwd voltmetertje laat nu nog niks gek zien
Better be safe than sorry.

Gelijk maar een MOSFET

IMAG0591.thumb.jpg.23d2536fefadc7a8abc421905a077aee.jpg



IMAG0599.thumb.jpg.dcb547c3d04fd7056947240f93ae5ca7.jpg




Vliering dan wel MP :-)
IMAG0601.thumb.jpg.4fbf57260bfd648cb10e6ca8ed024729.jpg
 
Terug
Bovenaan Onderaan