Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Bedankt alvast mensen.
De rode SP1 gaat inderdaad weg t.z.t.
Dure onderdelen verkopen en dan gedeeltelijk terug naar origineel voor de verkoop. Wat ik er qua geld heb ingestoken krijg ik natuurlijk nooit terug maar probeer wel wat centjes bij elkaar te krijgen voor een beginnetje voor een RC8.
Als het allemaal lukt wil ik inderdaad een 2011 model of nieuwer.
Maar eerst maar 's een proefrit organiseren. Ik heb ooit het eerste model RC8 getest maar dat is inmiddels ook al weer bijna 10 jaar geleden. Wat ik nog wel weet is dat de sportieve zithouding mij erg meeviel en dat het allemaal erg licht en gemakkelijk aanvoelde. Maar ik stapte toen van een TLR en dat is een hork van een badkuip.
Geen boetes en geen gezeik? Dan lijkt mij origineel de enige optie. Heel misschien die Akra die aan de zijkant zit.Weet iemand of de Dominator-uitlaat met dB-killer door een eventuele keuring van de politie komt? Ben wellicht op zoek naar zo'n uitlaat, maar wil geen gedoe met boetes vanwege geluid.
Weet iemand of de Dominator-uitlaat met dB-killer door een eventuele keuring van de politie komt? Ben wellicht op zoek naar zo'n uitlaat, maar wil geen gedoe met boetes vanwege geluid.
Is wel leuk te zien dat nu de RC8(R) niet meer gemaakt wordt, iedereen die wat van motorfietsen af kent er nu precies eentje wil.
Die sp1 en sp2 heb ik altijd een gaaf ding gevonden! Vooral dat ding van Durbahn
Die is hard, maar wel ok als ze heel blijven. Heb er twee open gescheurd. Met 5j garantie was wisselen geen probleem. Wel 32€ port kosten richting Polen. Heb er nu nog 1 ongebruikte liggen
Volgens wat ik vernomen heb van andere users, is ondertussen de uitlaat vooor de RC8 verstevigd.
Keuring staat er niet op, maar betwijfel dat ze die nog maken.
Een originele open gewerkte uitlaat. Dat maakt ook lawaai en staat €-keur op.
Heb er nog 1 liggen in stock 250€
Geen boetes en geen gezeik? Dan lijkt mij origineel de enige optie. Heel misschien die Akra die aan de zijkant zit.
Ben je niet zo lang dat je het subframe in de lage stand hebt staan ?
Edit: Zelf ook maar even posen dan
[afbeelding]
Dat klopt
Het zadel is zo breed ... en met de punt van mn motorlaarzen raak ik zittend de grond.
Jij hebt nu toch een Jester? Welke uitlaat klinkt dieper? De Dominator of de Jester? Ik vind mn eigen Jester vrij schel.
Hallo RC8 Liefhebbers weet iemand waar de fietsen van Nelson Rolfes zijn gebleven? deze zijn te koop gegaan nadat hij in het ONK naar BMW over is gestapt. Zijn de ze machines nog in gebruik en ook nog in Nederland?
Waren top ONk fietsen toendertijd.
Hallo RC8 Liefhebbers weet iemand waar de fietsen van Nelson Rolfes zijn gebleven? deze zijn te koop gegaan nadat hij in het ONK naar BMW over is gestapt. Zijn de ze machines nog in gebruik en ook nog in Nederland?
Waren top ONk fietsen toendertijd.
Gezien de schaarste in Rc8 onderdelen ondertussen betere investering dan bitcoins
Heb vorig jaar uitlaat open gemaakt en volgepropt met geluidswol, de db-killer is aangepast. Klinkt behoorlijk bass nu.
De 2 velletjes geluidswol die standard in de jesters zitten, zijn louter sympbolisch
Heb inmiddels een reactie van Dominator zelf. De uitlaat produceert met dB-killer 100 dB bij de helft van het toerental. Zou dus mooi onder de eisen van de overheid moeten zitten tijdens een test.