bluesrider
MF veteraan
Je kan het nog met een nachtje schoonmaakazijn proberen. Heeft ook een goede roest oplossende werking.
grtz,
Cees
grtz,
Cees
Laatst bewerkt:
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Dekje wordt gebruikt als mooie fotolocatie
Ik ben juist heel zorgvuldig met de buddyseat, want meestal is het zo met "brikken" dat deze over een ingezakte buddy beschikken
En deze zit juist aan de andere kant van het spectrum. Het is juist het meest luxe deel van dit brik
Moet alleen nog een veilige plek zien te vinden om deze te bewaren. Maar op zich heb je een goed punt
Bij de volgende sleutelsessie gelijk de buddy verwijderen en veilig opruimen
ATF zou best eens kunnen. Maar dat komt er nu niet in terug
Heb afgelopen zaterdag een hele liter verse voorvorkolie gekocht
En door alle opmerkingen ga ik morgen toch even langs de Yamahadealer om te vragen wat een lagersetje kost (heb dan geen verzendkosten)...
Lagertip: lagerboer.nlXSandra kan weer rollen
Voorwiel weer gemonteerd (tijdelijk). Het originele voorwiel gaat niet gebruikt worden, slechte keerring en lager. Maar omdat bij de Belgische onderdelen wielen zitten en daar het lagerwerk goed van is ligt de keuze voor de hand wielen zijn goedkoper dan nieuwe lagers
Wel moet dat wiel visueel weer origineel gemaakt worden, is nu helemaal zwart (met het en der een drupper in de verf ). Omdat er genoeg tijd is, wordt het wiel schoongemaakt en opgepoetst en zonodig gespoten met Action knikkerbuslak
Gelijktijdig ook verder met elektrische deel. Want als dat weer voldoende werkt kan ik proberen het blok te starten. Klepspeling gecontroleerd en is in orde. Wel het nodige moeite gehad de schetsplaten tussen blok en frame te monteren. Maar alles zit nu weer op z'n plek
Morgen worden foto's geplaatst
Je houdt niet van half werk begrijp ik.Spatbord is uitgeschrapt, schoongemaakt met kettingreiniger, staalborsteltje erdoor, nogmaals kettingreiniger erdoor, daarna nog met een soort "tandartspeuterdingetje" de randen uitgekrabd en dan nogmaals kettingreiniger.
Als toetje de kettingkast geschuurd (niet super glad) en daarna afgespoeld met zwarte Dasty (ontvetten). Daarna kettingkast afgespoeld onder de kraan, buiten (was ongeveer 30 graden) kettingkast laten drogen en daarna gespoten.
En zo is er weer een deel van het brik bruikbaar om weer gebruikt te worden.
Moet wel zeggen, dat als je heel dichtbij kijkt je wat onvolkomenheden ziet (lees wat schade van het wegschrappen van de oude verf).