Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Dit had ik nog niet gemerkt. Huurmotor met een 12v aansluiting, dus ff snel de Rammount op het stuur en een 12V steker met usb aansluiting en rijden maar, 10min werk.
Helaas is het beeld dan veel donkerder en erg lastig te zien.
12V is 12V, ongeacht of dat via een plug loopt. Het beeld zal er niet donkerder van worden.
Alleen is het geen 12V, maar 5V (aangesloten via USB)...12V is 12V, ongeacht of dat via een plug loopt. Het beeld zal er niet donkerder van worden.
Dat zou je wel denken maar in de auto heb ik een usb plug met een 1 amp uitgang en een 2.1 amp uitgang, als ik de tomtom op de 1 amp aansluit geeft die de normale helderheid maar als ik hem op de 2.1 aansluit is de helderheid beduidend minder.
Alleen is het geen 12V, maar 5V (aangesloten via USB)...
Overigens: het "verschuiven" van de functieknoppen is helaas alleen bij het hoofdmenu mogelijk zag ik.
Neen, als je onverhard vermijden aan hebt staan maar hij je toch over onverharde wegen wil loodsen, dan wil dat normaal zeggen dat TomTom in zijn kaarten niet weet dat die wegen onverhard zijn.Hallo allemaal,
Ik heb sindskort een rider 450 en deze kunnen 'testen' in de Eifel.
Nu heb ik een paar keer de functie "kronkelroute" gebruikt, maar helaas wilde ze ons ook stukken onverhard laten rijden en dat terwijl ik via instellingen - vermijden onverhard heb aangezet.
Moet ik dit nog ergens anders aangeven?
Ik hoor graag van jullie?
Gr. Maurice.
Neen, als je onverhard vermijden aan hebt staan maar hij je toch over onverharde wegen wil loodsen, dan wil dat normaal zeggen dat TomTom in zijn kaarten niet weet dat die wegen onverhard zijn.
In algemene zin:
Met de 'kronkelwegen' rijden we vooral op de 'onderkant van de kaart'. Anders dan bij doorgaande wegen komt daar weinig verkeer is zal er bijvoorbeeld ook weinig gebruikersfeedback zijn. Daarnaast is het per land verschillend wat als 'onverhard' gezien wordt: bijvoorbeeld in Zuid Europa heb je veel halfverharde gravel-wegen; zelfs als verbindingsweg tussen dorpen.
Specifiek in Duitsland loop je nogal eens aan tegen de 'waldwege' die ten onrechte als toegankelijk gezien worden.
Daarnaast:
Er is een verschil tussen 'kronkelwegen' en 'spannende route'. Die laatste zal namelijk de verdere routeringsinstelling negeren. Vaak komt er na rekenen in de bovenbalk heel kort de melding 'bevat onverharde wegen - wijzig'. Als je op die balk tikt kun je alsnog overhard vermijden aanvinken. Alleen: die melding verdwijnt heel snel weer - tip: pas even de mate van bochtigheid of hoogteverschil aan en je hebt een 'herkansing'.
Dit. Voorbeeld van afgelopen vrijdag: een GPX route gedownload, maar het kwam voor mij beter uit om halverwege te beginnen. Dus de route geladen, naar het punt gereden waar ik wilde beginnen, vanaf dat punt stuurde de Rider mij perfect volgens de ingeladen route naar het eindpunt van de route. Aldaar de route opnieuw geladen en netjes verder kunnen volgen tot het punt waar ik halverwege was begonnenGPX track (spoor) gebruiken.......geen ITN bestand.....
Vaak komt er na rekenen in de bovenbalk heel kort de melding 'bevat onverharde wegen - wijzig'. Als je op die balk tikt kun je alsnog overhard vermijden aanvinken. Alleen: die melding verdwijnt heel snel weer - tip: pas even de mate van bochtigheid of hoogteverschil aan en je hebt een 'herkansing'.
Bedankt voor de reactie.
Ik bedoelde inderdaad de 'spannende route'. Deze is dus niet aan te passen begrijp ik.
Die melding heb ik niet gezien in ieder geval.