Hoi Hoi allemaal,
Zo ik heb me zojuist in het nieuwe leden stukje mezelf voorgesteld, maar nu vraag ik gelijk jullie hulp voor mijn motoren kwestie.
Ik wil chopper gaan rijden (en nee jullie kunnen me er niet meer vanaf praten, want ik vind een chopper gewoon erg mooi en stoer etc).
In ieder geval, mijn budget is niet zo groot (max 2500) en ik hou niet van die enorme achterkanten op choppers (dus moet een mooi kontje zijn, zonder sissybar etc).
In mijn geval en binnen mijn budget vallen de Honda Shadow VT600 en de susuki vs600 700 750. Allemaal die ik kan vinden hebben wel redelijke km standen op de teller, van 20000 km tot 50000 km (of miles omgerekend naar km). Nu zijn die susuki's allemaal kardan en de honda is gewoon een ketting. Wat is wijsheid hierin.
Ik heb de verschillende forums al afgelezen over de voor en nadelen van kardan. Maar ook kardan gaat ooit stuk en dan is vervangen heeeel duur. een kettinkje en wat tandwieletjes kan je makkelijk vervangen. Dus wat te doen in deze kwestie???
een tweede vraagje is of je dat lelijke achterstukje van de buddyseat op een suzuki VS 600 ev een beetje makkelijk kan veranderen of vervangen voor een mooier platte buddyseat.
Alvast hartelijk bedankt voor de info
Of past deze post beter thuis bij choppers????
Zo ik heb me zojuist in het nieuwe leden stukje mezelf voorgesteld, maar nu vraag ik gelijk jullie hulp voor mijn motoren kwestie.
Ik wil chopper gaan rijden (en nee jullie kunnen me er niet meer vanaf praten, want ik vind een chopper gewoon erg mooi en stoer etc).
In ieder geval, mijn budget is niet zo groot (max 2500) en ik hou niet van die enorme achterkanten op choppers (dus moet een mooi kontje zijn, zonder sissybar etc).
In mijn geval en binnen mijn budget vallen de Honda Shadow VT600 en de susuki vs600 700 750. Allemaal die ik kan vinden hebben wel redelijke km standen op de teller, van 20000 km tot 50000 km (of miles omgerekend naar km). Nu zijn die susuki's allemaal kardan en de honda is gewoon een ketting. Wat is wijsheid hierin.
Ik heb de verschillende forums al afgelezen over de voor en nadelen van kardan. Maar ook kardan gaat ooit stuk en dan is vervangen heeeel duur. een kettinkje en wat tandwieletjes kan je makkelijk vervangen. Dus wat te doen in deze kwestie???
een tweede vraagje is of je dat lelijke achterstukje van de buddyseat op een suzuki VS 600 ev een beetje makkelijk kan veranderen of vervangen voor een mooier platte buddyseat.
Alvast hartelijk bedankt voor de info
Of past deze post beter thuis bij choppers????
Laatst bewerkt: