Motor-Forum -

Log in
Gebruikersnaam:
Wachtwoord:
Select Forum

honda met v3?

Pagina's:
  1. 1

Berichten:
48
Reg. datum:
09 okt. 2002
Locatie:
rotterdam
volgens japanse magazine youngmachine (www.youngmachine.com) komt Honda met een v3 in motogp
samurai wijzigde dit bericht op donderdag 05 december 2002 16:42 (100%)

BMW K100RT - Vespa 150GL

Berichten:
1.841
Reg. datum:
04 feb. 2002
Locatie:
Purmerend
Honda heeft al eerder een V3 gehad. 2takt dacht ik. Met 2 zuigers liggend en een rechtop. (90 graden). Weet alleen het type niet meer.
alles is best veel...

Berichten:
3.034
Reg. datum:
29 jul. 2002
Locatie:
Breda
Jazeker, de NS500, waar Spencer in 1983 wereldkampioen mee is geworden/ Die stond model voor de RS500 productieracer waar mannen als Van Dulmen en Doorakkers jaren mee gereden hebben.

van rrr1 naar mille

Berichten:
1.702
Reg. datum:
12 aug. 2002
Locatie:
Bij Breda
Mijn scanner is kapot anders liet ik wel een plaatje zien want daar werd een weguitvoering van gemaakt de NS400R (opvolger voor mijn RD350 toen)Deze had 2 cilinders die naar voren staken en 1 omhoog, dit was precies tegenovergesteld van de fiets van Fast Freddy (later Fat Freddy). De 2 voorste cilinders waren voorzien van ATAC zeg maar de Honda uitvoering van de powervalve. Er was een replica in dezelfde Rothmans kleuren. 2 uitlaten zaten laag en 1 zat in het kontje. Had hij toen 72pk (1985)en was voor die tijd behoorlijk snel met een top van 218 echte km.
rrr1 wijzigde dit bericht op donderdag 05 december 2002 18:59 (100%)

Prutser

Berichten:
214
Reg. datum:
01 nov. 2001
Locatie:
Denderleeuw
quote:
Op donderdag 05 december 2002 18:52 schreef rrr1 het volgende:
Mijn scanner is kapot anders liet ik wel een plaatje zien want daar werd een weguitvoering van gemaakt de NS400R (opvolger voor mijn RD350 toen)Deze had 2 cilinders die naar voren staken en 1 omhoog, dit was precies tegenovergesteld van de fiets van Fast Freddy (later Fat Freddy). De 2 voorste cilinders waren voorzien van ATAC zeg maar de Honda uitvoering van de powervalve. Er was een replica in dezelfde Rothmans kleuren. 2 uitlaten zaten laag en 1 zat in het kontje. Had hij toen 72pk (1985)en was voor die tijd behoorlijk snel met een top van 218 echte km.


72pk werd geclaimd ja. Dynoruns met een goed ingereden en in goede conditie verkerende NS400R laten echter maar max. 54 achterwielpk's zien. Dit was/is te verhelpen door dat ATAC-systeem naar de prullebak te verwijzen en er uitlaten van Terry Shepherd (NS400R-goeroe) of Jolly Moto op te zetten. Een winst van meer dan 10pk is het gevolg en een bredere powerband.
Dit ff ter info...

Fotootje van een Rothmans-exemplaar in extreem goede staat:
http://www.ns400r.de/pictures/ns400r04.jpg
Honda RC36II in RC45 disguise

Yellow 1000Gix

Berichten:
2.022
Reg. datum:
23 dec. 2001
Het geluid met standaarduitlaten is lachwekkend.....een tomosbrommer klinkt nog heftiger :)
GSX-R1000

Circuitrijden is toppie bij....www.motorsportlifestyle.nl/

Yellow 1000Gix

Berichten:
2.022
Reg. datum:
23 dec. 2001
quote:
Op donderdag 05 december 2002 16:29 schreef samurai het volgende:
volgens japanse magazine youngmachine (www.youngmachine.com) komt Honda met een v3 in motogp

Misschien voor priveteam's :?
GSX-R1000

Circuitrijden is toppie bij....www.motorsportlifestyle.nl/

van rrr1 naar mille

Berichten:
1.702
Reg. datum:
12 aug. 2002
Locatie:
Bij Breda
[quote]Op donderdag 05 december 2002 23:05 schreef PFdA het volgende:
[...]

72pk werd geclaimd ja. Dynoruns met een goed ingereden en in goede conditie verkerende NS400R laten echter maar max. 54 achterwielpk's zien. Dit was/is te verhelpen door dat ATAC-systeem naar de prullebak te verwijzen en er uitlaten van Terry Shepherd (NS400R-goeroe) of Jolly Moto op te zetten. Een winst van meer dan 10pk is het gevolg en een bredere powerband.
Dit ff ter info...

Ziet er idd erg goed uit, is hij van jou? zo ja ik heb er nog diverse tests van liggen omdat ik er toen ook helemaal gek van was.

Prutser

Berichten:
214
Reg. datum:
01 nov. 2001
Locatie:
Denderleeuw
[quote]Op vrijdag 06 december 2002 18:46 schreef rrr1 het volgende:
quote:
Op donderdag 05 december 2002 23:05 schreef PFdA het volgende:
[...]

72pk werd geclaimd ja. Dynoruns met een goed ingereden en in goede conditie verkerende NS400R laten echter maar max. 54 achterwielpk's zien. Dit was/is te verhelpen door dat ATAC-systeem naar de prullebak te verwijzen en er uitlaten van Terry Shepherd (NS400R-goeroe) of Jolly Moto op te zetten. Een winst van meer dan 10pk is het gevolg en een bredere powerband.
Dit ff ter info...

Ziet er idd erg goed uit, is hij van jou? zo ja ik heb er nog diverse tests van liggen omdat ik er toen ook helemaal gek van was.


Neen, die is spijtig genoeg niet van mij '( Ben op dit ogenblik bezig met op de mijne een cbr-voorvork en voorwiel te passen (ivm meer courante bandenmaat; aangepast cbr achterwiel komt volgende maand) en het blok moet nog gereviseerd worden omdat de vorige eigenaar het nodig vond 100km (was ie toch van plan, is zover niet geraakt) op max toerental in hoogste versnelling te rijden |( Gevolg: de 2 voorste cilinders vastgelopen.

Die tests mag je altijd doorsturen.
Honda RC36II in RC45 disguise

BMW K100RT - Vespa 150GL

Berichten:
1.841
Reg. datum:
04 feb. 2002
Locatie:
Purmerend
NS400R , die bedoel ik. Toen ik studeerde heeft er een tijdje een voor de school gestaan. Gaaf ding.
alles is best veel...

Select Forum

© 2001-2012 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 1

Hosting by True