Als hierboven, maar ik denk uberhaupt dat het lastig wordt met een diversion. Je hebt simpelweg onvoldoende grondspeling.Hey,
Vanmiddag hele middag wezen oefenen bij knooppunt beekbergen.
A50 op A1 op enzo door je kent het wel.
Heb ff wat tips nodig, als ik normaal op mijn motor zit heb ik mijn voeten zegmaar 30graden naar buitenstaan gewoon natuurlijke stand.
Maar als ik dan die bocht in ga verzet ik me voet zodat die niet uitsteekt.
Nouw eerst 80/90/100/ en toen met 110 maar komt dus nog me voet op de grond waarbij nu dus een stuk van me net vannochtend gekocht kisten deraf
Maar me knie is der nog niet enja veel verder kan ik dus niet want gaan me schoenen naar de kloten beetje vaag.
Het gaat om een yamaha diversion misschien licht het aan me grote 1,98?
Of moet ik gewoon me voet op het stuur leggen
Edit: Ik blijf trouwens wel gewoon normaal op de motor zitten is dat misschien verkeerd?
Ik begrijp dat je met knooppunt klaverblad bedoelt? Ik kan me niet voorstellen dat een diversion daar met 110 overheen kan...óf de diameter van de klaverbladen verschilt, óf ik ben een mietje met mijn mito, maar 110 is eng hard imo. (Ok, laatste keer dat ik er reed had ik 2 maanden mijn rijbewijs, 1000 km erop zitten ) Zou ik dan mijn knie uitsteken, raakte hij de grond.