wilhelmina35
MF'er
- 8 mrt 2006
- 212
- 0
Voor ieder wat wils dus.
Hangt ook weer erg van de constructie af. Mijn oude Guzzi's en BMW klommen in de vering inderdaad (vond ikzelf trouwens juist leuk), bij mijn ST1100 en mijn FJR (allebei cardan) weer totaal geen 'last' van.
Mijn GSXR1100 (ketting dus) zakte achter juist IN de vering bij flink gasgeven. Zelf heb ik geen voorkeur qua rijeigenschappen. Doorslag is bij mij het (bijna) ontbreken van onderhoud en dus kosten en geen vette zooi meer op mijn velg e.d. Maar kan best zijn dat mijn volgende motor straks weer ketting heeft.
Hangt ook weer erg van de constructie af. Mijn oude Guzzi's en BMW klommen in de vering inderdaad (vond ikzelf trouwens juist leuk), bij mijn ST1100 en mijn FJR (allebei cardan) weer totaal geen 'last' van.
Mijn GSXR1100 (ketting dus) zakte achter juist IN de vering bij flink gasgeven. Zelf heb ik geen voorkeur qua rijeigenschappen. Doorslag is bij mij het (bijna) ontbreken van onderhoud en dus kosten en geen vette zooi meer op mijn velg e.d. Maar kan best zijn dat mijn volgende motor straks weer ketting heeft.
