Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Mag ik ook mee komen kijken??Dan kom ik wel kijken en delegeeren!!
Mag ik ook mee komen kijken??
Werken? Moet ik je handje vasthouden dan?Nee
wel mee komen werken. Vraag me alleen sf of er nog wat van werken zal komen
@halflive denk dat er nog wel pijp is, zal dinsdag is even kijken.
Toevallig staat er een K100 bij mij in de garage (is van medehuurder) en ben mij toch gaan afvragen hoe daar een zijspan aan te kopen. Volgens mij is deze motor ideaal voor een soort frans frame, dus een zijspanframe dat volledig zelfdragend is deze kun je dan bevestigen aan de punten waar het frame bevestigd is aan het motorblok. Wellicht een idee ook voor jouw combinatie.
Hevu heeft dit ook al eens geopperd voor de Guzzi
dat zou ook ideaal zijn.
dan moet je een zijspanframe maken dat ter hoogte van de motorbevestigingen loopt.
helaas heb ik dan niets aan mijn zojuist aangeschafte EML.
ik vind dat je dan een squire/watsonian stijl zijspanframe moet maken dat om de bak heenloopt.
Volgens mij moet het frame juist onderdoor lopen en dan is een EML frame goed te doen als basis, op dat frame las je de diverse bevestigingen naar boven. Bij een K100 en ook 75 zit de uitlaat in elk geval aan de goede kant, daar heb je dus geen last van.
Zelf heb ik gedacht om in het velorex frame een pijp te schuiven (waar normaal de onderste bevestigingen zitten) welke doorloopt tot de linkerkant van de motor en daar een verbindingsbalk tussen te maken. Steunpunten naar de frame bevestigingen zijn dan eenvoudig aan te lassen, eventueel versterkt met driehoek constructies.
Het eenvoudigst is om een nieuw zijspanframe te maken waarbij je de moeilijkste dingen als wielophanging enzo kan overnemen en waar de EML bak zo op past. De bevestigingspunten aan de onderkant van het blok kunnen eventueel dienst doen als extra bevestigingen t.b.v van de stijfheid
ja, ik begrijp je.Ik ging van ronde pijp uit (38mm dikwandig) over de breedte en 30 x60 kokerprofiel in de lengte richting waar de ronde pijpen doorheen gaan, wellicht kun je de constructie nog herrinneren van mijn GL1000 project. Als deze pijpen net voor en achter de karterpan lopen dan heb je nouwelijks grondspeling verlies en het is ook een mooie hoogte voor de zijspan bak, de middenbok zul je weg moeten halen om ruimte te maken.
Naaf besturing is volgens mij niet perse noodzakelijk en zou je als fase twee kunnen doen, het heeft zeker voordelen maar de bevestiging van het motor frame op het platformframe kan bij een BMW K erg stevig worden uitgevoerd vanwege de hoge bevestigings punten. Wel zou ik dan nog een schoorstang aanbrengen hetgeen bij naaf besturing niet echt nodig is, bij een Guzzi is het helemaal eenvoudig...daar kun je met een driehoek constructie de valbeugel bevestging benutten.
Ik begrijp dat tijd een groot probleeem is bij het realiseren van dit soort projecten, daarom duurt het bij mij zo lang.....
daar heb ik ook aan gedacht.Voorstelletje
Huidig bakframe direct doorbouwen naar een semie platform frame (hulpframe met aanbouwen kost ook tijd)
Met slijpheks en lastang kom je een eind.
Later een naafbesturing aan bouwen
Is dan ook in een p..p en een sch..t gebeurd.
da's meestal wel het geval.Ik vraag me af waar de achterzijde van het hulpframe aan bevestigd zit.....middenbok bevestiging?
eigenlijk is aluminium ook alleen geschikt voor pannetjes, gelukkig denkt mijn baas daar anders over
toevallig kwam ik op de website van de firma mobec terecht.
de heren daar hebben een pracht van een foto van een r1100 met tweewielaandrijving.
daar kan je ook heel mooi zien dat je best de voorste schoorstang laag boven het blok kan maken, de achterste schoorstang kan kennelijk prima de motor overeind houden.
[http://www.mobec.de/gespanne/duodrive/b532760974f0987e183.jpg (afbeelding)]
op de site van mobec staan trouwens tientallen prachtige commbinaties waar je ook nog eens mooi dingen af kan kijken
er staan ook een aantal BMW's met een eenarm swingarm, ook heel mooi