Mijn Kawa VN800 Classic

[Robin_Grafix]

Dit is mijn Kawa...
Int donker...
Met ikke erop...

Heb em verlaagd, handvatten, steunen en ander chromen priegeldingetjes aan gedaan...
En natuurlijk andere uitlaat!!!
Zijn ze hier in de buurt nog steeds niet blij mee...

 

[Kawa Ad]

Hallo,

vraagje?. Hoe heb je je motor verlaagd?. Wil dit ook gaan doen bij mijn motor!!.
Er zijn verlagingskits in de handel,maar ik wil dit natuurlijk weer low budget gaan doen!!!!!!.

Alvast bedankt!!.AD

 

[cooperboy]

Als je het erg low budget wilt doen: banden leeg laten lopen.

 

[Robin_Grafix]

Dat is idd een optie, maar errug prettig issie niet...

Ik heb een verlagingskitje gekocht bij Highway Hawk...
Was niet zo erg duur meen ik me te herinneren.
Je hebt wel een verenspanner nodig, anders heb je kans dat je onherkenbaar rond gaat lopen...
Dan is het een kwestie van dat ding uit elkaar halen, veer demonteren en HH-spulletjes er voor in de plaats zetten, alles in elkaar schroeven en hoppa...
Dan zit je een cm of 3, 4 lager...

Maar die spanner is wel een pre, anders lukt het je sowieso niet...

 

[cooperboy]

Joeriej heeft het met zijn Kwa ook gedaan.
Ik weet niet hoe, maar volgens mij was het gelukt.

 

[Fazer-Ricky]

Getver, da's een mooie bike geworden!

Klasse

 

[Kawa-Ad]

Ik heb ondertussen een webpagina gevonden,waarin diverse manieren worden getoond om een Vulcan te verlagen!.

Lowering the rear end of the Kawasaki Vulcan VN800 Classic Low Rider

Misschien iets voor anderen die ook hun motor willen verlagen!!.



gr AD

 

[Joeriej]

veerspanners kun je ook zelf maken,.

pak 2 draadeindes en 2 plaatjes dik metaal.. 4 bouten.
en je bouw pakket is compleet.

gaten boren in metalen plaatjes draadeind erdoor.
bouten erop.

tussen de veer en draaien maar..

trek ie de boel zo bij elkaar..


p.s mijn vn800 is verlaagd met 125kg erboven op

is mooi (te)laag als ik erop zit.