zeg Tom... wasda voor een rijlijn
bekke beginnersfout heb ik de indruk, ma ge zijt toch geen beginner meer
mja... dan nog ni de juste lijn lijkt meda is een rijlijn om driftend uit elke bocht te komen,
lekker ruime bochten om goed je bike dwars over de wegdek te gooien
en niet in de sloot
Ik heb vlak naast dit paaltje de gracht in gevlogen andere pijl is ongeveer waar ik reed
[afbeelding]
Ik wou nog meer foto's nemen van de gracht waar de moto inzat en en de bocht waar ik uitgegaan ben maar cam wilde niemeer (plat)
Waarm mijn moto in de gracht was gereden lag de baan helemaal nat (splash effect)
Mijn helm en handschoenen waren ook doorweekt (heb blijkbaar ook kopje onder gegaan aan helm te zien terijl ik aan het rollen was)
Motor lag gedeeltelijk onder water maar draaide nog het ging allemaal heel vlug en ik dacht toen ik de gracht ingin dat wel ff een serieus pak erger ging zijn van schade (moto geplooid en ik int ziekenhuis mss zelf nek gebroken want ben echt HEEL hard neergegaan in die diepe gracht
Veel geluk gehad dat ik niet op dat paaltje ben geknald
still wanted to see it happening though (not that i like to see people hurt... but just in a masochistic way... )
) met dat groepje van 3 en ik reed altijd vanachter en voor die bocht hadden we juist een auto ingehaald en kon ik de rijder voor me al niet meer zien dus ik gasgeven om die in te halen wat eindigde in een splash
Ik weet trouwens nie ééns meer welke lijn ik juist gereden heb die schets is alleen maar om te tonen dak de 2e bocht nie kon halen 1ste gedeelte klopt mss nie veel van tis allemaal zo rap gebeurd ene moment zat ik mooi in die 1ste bocht 2 sec later was ik in de gracht aant rollenmja... dan nog ni de juste lijn lijkt me
da blijkt wel uit de afloop
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Ik ga nie graag naar de dokterJa wadde 'k wist niet dat er hier grasduikers zaten
Idd een geluk dat je da paaltje niet mee had, anders zou je t hier niet zo snel kunnen na vertellen, al zou k wel eens bij den dokter gaan, sommige dingen kunnen later last geven terwijl je ze nu nog niet voelt.
en verder, keep on riding.
Ah zou deze foto's toch verborgen houden moeste em nog inruilen op nieuw model
Ik ga nie graag naar de dokter
Rijden blijf ik zeker maar ga nu wel ietsje minder/trager rijden op de openbare weg en ga in de plaats een keer op het circuit gaan rijden ofzo
Nja mijn dealer vind die foto's toch nooit en van da nieuwe model zie da lijk nie direct gebeuren
iedereen valt
Nja kende die baan idd nie maar kon ook gebeurd zijn als ik alleen zou gereden hebbenmoet da toch ni late omda ge es gevalle zijt...
k get sjans gehad, ma ge moe opletten op nat wegdek en zeker als je op boerewegels zit daj ni kent, gewoon da baantje paar kis doen als schoon weer is totda ge em kent en je speelt er ook me
ge waart just zo trots op wa ge er al mee kon, verder doen jong
kpeis da menne raptor der ook schoon zal uitzien na nen jaarke wi....
ga gewoon niemeer meegaan met die mannen van de vrijdag want met die heb je echt zo goed als GEEN reserve in de bochten had zelfs geen tijd om te wheely'n tussendoor stel je voor (PS die baan lag pas nat nadat ik in die gracht ben gevlogen en het water vanuit de gracht op de weg is gesplasht ) maar was wel vuil zoals je ziet op foto's. ) maar bedoel zo'n sm is lijk bijna gemaakt om te vallen en kan tegen een serieus stootje maar een "baanmoto" was zeker veel erger beschadigt zoniet pertotal (onder water gelegen en 1,5 diep in een gracht vliegen @80)Nja kende die baan idd nie maar kon ook gebeurd zijn als ik alleen zou gereden hebben
Baantjes dak goed ken rij ik wel ietsje vlotter dan maar anders ga ik het wel een beetje rustiger doen nu
En zij maar voorzichtig met je raptor (ook niet te
Ga nu alleen de zondag meegaan daar heb je nog tijd om tussen de bochten in beetje onnozel te doen en te wheely'n vrijdag is nie echt rijden das gwn racen ofwel staat gas helemaal open ofwel helemaal toe en keihard in de remmen ertussenin gaat nie voor die mannen
kbegin der echt al spijt van te krijgen dak weer geen zo een heb é
Sm rijden kan echt heeel leuk zijnmja kweet, zo'n smke is echt
wak al al met da derbi ke en uitgestoke, kzou et idd ni moeten probere me de raptor lol
gisteren was het echt op de limiet rijden en na 40km stond ik helemaal te zweten en te doen terwijl dat nie echt warm was gisteren Sm rijden kan echt heeel leuk zijn
Maar mag ook niet te zot worden die mannen van gisteren rijden lijk al 10 jaar off road/sm circuit en ikke moet maar volgen
De zondag rijden er ook heel ervaren rijders mee maar die rijden veel op circuit en rijden op de openbare weg met een normaal (zeker nie traag) tempo en amuseer mij ook beter dan
lijkt mij dan echt plezant de vrijdag.....
kheb azo het gevoel dak etzelfde ga tegenkomn het eerste jaar met de raptor, ga ni mee kunn me niemand
)
Sm rijden kan echt heeel leuk zijn
Maar mag ook niet te zot worden die mannen van gisteren rijden lijk al 10 jaar off road/sm circuit en ikke moet maar volgen
De zondag rijden er ook heel ervaren rijders mee maar die rijden veel op circuit en rijden op de openbare weg met een normaal (zeker nie traag) tempo en amuseer mij ook beter dan
en t feit da ge me die mannen al meereed zegt toch al genoeg? da wil zeggen da ge der wel klaar voor zijt. moet gewoon iets voorzichtiger zijn
Nja was vroger leuker de vrijdag met een grotere groep nu is het altijd met een man of 3 soms 4 één keer waren we zelfs maar met 2 maar die mannen die vroeger meereden zorgden er juist voor dat het een normaal tempo bleef die mannen da nu overschieten zijn er met +600cc sm's die helemaal opgefokt zijn en die mannen rijden lijk een bende zottenlijkt mij dan echt plezant de vrijdag.....
kheb azo het gevoel dak etzelfde ga tegenkomn het eerste jaar met de raptor, ga ni mee kunn me niemand
rijd veel leuker bedoel ik heb wel graag een stevig tempo maar je kan overdrijven ook é. ik heb pas na +5000km beginnen rijden in groep maar dan leer je echt veel in korte tijd als je die meer ervaren mannen volgt dan ging mijn schaamrand van meer dan een centimeter naar nog geen 5 mm na 200km die mannen volgen 
.
.
In de buurt van oostende weet ik niets zijn van testbanken om je kawa te laten afstellenAmai, na echt al heel eind op Motor Forum te zijn, vooral dan het topic volgen en lezen, nu pas dit topic gevonden
Dus bij deze, nieuwe Belg erbij
Wat info, Man, 22 jaar, oostende ! , motor voorlopig niet berijdbaar, Kawa ZX-6R '98 die nu in zijn blootje in de garage staat naar aanleiding van de grote ombouw naar streetfighter.
Fototje:
[afbeelding]
Nu heb ik trouwens nog een vraag, eindelijk kan ik deze hier kwijt, waar kun je in de streek van West Vlaanderen ( Oostende) een goeie! dyno-jet bank vinden?
Niet enkel voor een dyno run, maar ook voor het afstellen van het blok, zal met deze ombouw nogal ingrijpende wijzigingen doorvoeren naar uitlaat en inlaat toe.
En niet onbelangrijk kwanta costa, en prijs/ kwaliteit.
whiiii in z'n blootjeAmai, na echt al heel eind op Motor Forum te zijn, vooral dan het topic volgen en lezen, nu pas dit topic gevonden
Dus bij deze, nieuwe Belg erbij
Wat info, Man, 22 jaar, oostende ! , motor voorlopig niet berijdbaar, Kawa ZX-6R '98 die nu in zijn blootje in de garage staat naar aanleiding van de grote ombouw naar streetfighter.
Fototje:
[afbeelding]
Nu heb ik trouwens nog een vraag, eindelijk kan ik deze hier kwijt, waar kun je in de streek van West Vlaanderen ( Oostende) een goeie! dyno-jet bank vinden?
Niet enkel voor een dyno run, maar ook voor het afstellen van het blok, zal met deze ombouw nogal ingrijpende wijzigingen doorvoeren naar uitlaat en inlaat toe.
En niet onbelangrijk kwanta costa, en prijs/ kwaliteit.
tis de motor lol 
Amai, na echt al heel eind op Motor Forum te zijn, vooral dan het topic volgen en lezen, nu pas dit topic gevonden
Dus bij deze, nieuwe Belg erbij
Wat info, Man, 22 jaar, oostende ! , motor voorlopig niet berijdbaar, Kawa ZX-6R '98 die nu in zijn blootje in de garage staat naar aanleiding van de grote ombouw naar streetfighter.
Fototje:
[afbeelding]
Nu heb ik trouwens nog een vraag, eindelijk kan ik deze hier kwijt, waar kun je in de streek van West Vlaanderen ( Oostende) een goeie! dyno-jet bank vinden?
Niet enkel voor een dyno run, maar ook voor het afstellen van het blok, zal met deze ombouw nogal ingrijpende wijzigingen doorvoeren naar uitlaat en inlaat toe.
En niet onbelangrijk kwanta costa, en prijs/ kwaliteit.
Amai, na echt al een heel eind op Motor Forum te zijn, vooral dan het topic volgen en lezen, nu pas dit topic gevonden
Dus bij deze, nieuwe Belg erbij
Wat info, Man, 22 jaar, oostende ! , motor voorlopig niet berijdbaar, Kawa ZX-6R '98 die nu in zijn blootje in de garage staat naar aanleiding van de grote ombouw naar streetfighter.
Fototje:
[afbeelding]
Nu heb ik trouwens nog een vraag, eindelijk kan ik deze hier kwijt, waar kun je in de streek van West Vlaanderen ( Oostende) een goeie! dyno-jet bank vinden?
Niet enkel voor een dyno run, maar ook voor het afstellen van het blok, zal met deze ombouw nogal ingrijpende wijzigingen doorvoeren naar uitlaat en inlaat toe.
En niet onbelangrijk kwanta costa, en prijs/ kwaliteit.
oostende, jippy, voel mij nimeer alleen
