Motor-Forum -

Log in
Gebruikersnaam:
Wachtwoord:
Select Forum
  1. Motor-Forum
  2. Sport
  3. Project Fireblade --> Slachtfeest!!!!

Project Fireblade --> Slachtfeest!!!!

Dit onderwerp is gesloten.

Pagina's:
«
‹
›
»

Geplaatst op woensdag 01 augustus 2007 19:32

Scars are signs of living

Berichten:
46.747
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Achterhoek (Gelderland)
Poll: Wat gaat Roy "R" doen???
21 stemmen in totaal.
CBR slachten.
9 stemmen (43%)
Originele blok fixen met andere blok.
8 stemmen (38%)
Blok en overige uit circuitmotor halen.
3 stemmen (14%)
Nóg een blok kopen en die erin hangen.
1 stem (5%)
Zo, heb gisteravond een Honda CBR900RR uit 1998 gekocht. Zal eerst even het verhaal van de motor vertellen...

De vorige eigenaar heeft de motor uit België gehaalt, omdat de vorige verkoper een oplichter was en hem een motor met "slecht" blok had verkocht heeft hij op Marktplaats een 2e handsblok uit '97 met iets van 50.000km gekocht die goed zou moeten zijn. Echter toen hij eenmaal aan de blok wissel begonnen was kwam hij meer en meer dingetjes tegen die niet geheel naadloos op elkaar aansloten. Daarom heeft hij besloten het project de deur uit te doen en die heb ik dus gekocht.
Ik heb er een hele zwik reserve onderdelen bij, 2 motorblokken, de Belgische motor (met papieren) en wat extra's die erop zaten.

Wat ga ik nu doen????? Ik zie mijn opties als volgt en ga nu kijken wat ik uiteindelijk ga doen.

1. Het blok en de rest erom heen waarvan ik weet dat het goed is uit mijn racer in dit frame lepelen de hele zwik weer origineel maken, keuren (invoeren) en gebruiken voor rijden én racen. (kan met mijn huidige racer niet want zit geen framenummer meer op)
2. CBR slachtfeest beginnen.
3. Het originele blok opentrekken kijken wat er aan mankeert en fixen met onderdelen uit het 2e "goede" blok dan alles in elkaar zetten en voor de weg gebruiken / spulletje verkopen.
4. Zoeken naar een 100% zeker goed blok zooi in elkaar zetten en voor de weg gebruiken / te verkopen
Roy "R" wijzigde dit bericht op woensdag 01 augustus 2007 20:24 (0%)
Reden: Poll toegevoegd

Suzuki SRAD en GSX-R 1000 k4 in onderdelen

Geplaatst op woensdag 01 augustus 2007 19:34

Scars are signs of living

Berichten:
46.747
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Achterhoek (Gelderland)
Ga nu eerst ff foto's maken van alles wat er in mijn auto gepropt is...

Suzuki SRAD en GSX-R 1000 k4 in onderdelen

Geplaatst op woensdag 01 augustus 2007 19:39

CBR 954 RR

Berichten:
11.233
Reg. datum:
16 aug. 2005
Locatie:
Dronten
quote:
Roy "R" schreef op 01 augustus 2007 @ 19:34:
Ga nu eerst ff foto's maken van alles wat er in mijn auto gepropt is...


Heb net gestemd. Maar luister daar niet al te erg naar. Doe wat jou het beste lijkt. Je eigen motivatie is de beste manier.

Succes met het sleutelen makker. Niet teveel BBQ enzo en het wordt dit jaar nog wel wat.

haRRie
-3 en windkracht 7 voelt aan als -21 graden. Ik rij in mijn t-shirt 100 bij 3 graden. Voelt aan als 30 graden.

Geplaatst op woensdag 01 augustus 2007 19:45

Scars are signs of living

Berichten:
46.747
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Achterhoek (Gelderland)
quote:
Vuurmesje schreef op 01 augustus 2007 @ 19:39:

[...]


Heb net gestemd. Maar luister daar niet al te erg naar. Doe wat jou het beste lijkt. Je eigen motivatie is de beste manier.

Succes met het sleutelen makker. Niet teveel BBQ enzo en het wordt dit jaar nog wel wat.

haRRie


Komt allemaal goed. Scheelt wel dat als ik voor sloop ga ik makkelijk naar Dld kan verzenden.
Wat doet een Belgisch frame tegenwoordig?

Suzuki SRAD en GSX-R 1000 k4 in onderdelen

Geplaatst op woensdag 01 augustus 2007 19:52

Scars are signs of living

Berichten:
46.747
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Achterhoek (Gelderland)
Zo, en nu ga ik me een hernia tillen door in mijn eentje het blok bij mij ouders in de garage te zetten :P

Suzuki SRAD en GSX-R 1000 k4 in onderdelen

Geplaatst op woensdag 01 augustus 2007 20:23

Scars are signs of living

Berichten:
46.747
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Achterhoek (Gelderland)
In verband met dit topic zit ik dus te denken om de motor weer in orde te maken en de hele rataplan erbij te doen.

Even voor de goede orde, wie het weet mag het zeggen:

1. Motor in (zo goed als) originele staat brengen, moet in ieder geval voldoen aan de voertuig eisen.
2. Zorgen voor het "gelijkvormigheidsattest" en kentekenbewijs.
3. Bij RDW laten keuren en BPM betalen. (Word er hier gelet op het motorblok nummer??? Ik hang er namelijk het blok in van mijn racer)
4. Kenteken aanvragen.
5. Rijden.

Toch?

Suzuki SRAD en GSX-R 1000 k4 in onderdelen

  • Poster:Blade
  • Replier
  • Offline

Geplaatst op woensdag 01 augustus 2007 20:27

KTM LC4 640SM

Berichten:
61.060
Reg. datum:
15 sep. 2003
Locatie:
Bunschoten-Spakenburg
Maken en rijden met dat ding :Y
SUMO without a diaper...

Geplaatst op woensdag 01 augustus 2007 20:53

GSX-R 750 K6

Berichten:
20.780
Reg. datum:
04 dec. 2006
hmmz nice pics roy..

maaruh ik had die 2 blokken samengevoegd als ik jouw was. hou je 1 heel mooi blok over.
kan je de andere voor onderdelen gebruiken..

maar goed that's my opinion :P

ik hou dit topic wel stilletjes in de gaten :P
Pijnboompit, pijnboompit liggend schijten kan maar tis beter als je zit

Geplaatst op woensdag 01 augustus 2007 21:33

De Reply Racer!

Berichten:
33.890
Reg. datum:
04 sep. 2003
Locatie:
Omgeving Breda
quote:
Roy "R" schreef op 01 augustus 2007 @ 20:23:

3. Bij RDW laten keuren en BPM betalen. (Word er hier gelet op het motorblok nummer??? Ik hang er namelijk het blok in van mijn racer)


:Y

Geplaatst op woensdag 01 augustus 2007 21:52

Fade to Black.....

Berichten:
34.095
Reg. datum:
27 okt. 2005
Locatie:
Horst
Roy,

maat van mij heeft zijn '98-er blade 2 weken geleden tegen de vangrail aangezet...
veel kuipwerk naar de klote, blok is/was nog goed, liep nog steeds.
had nog geen 30 gelopen meen ik.....
Hij weet nog niet wat ie er mee doet...., misschien nog een leuke optie.....

Mocht je er iets in zien, doe maar ff een pb-tje... (zie profiel)

Grtzzz
The color of Mean is Green, http://nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg
maar mooi rood is niet lelijk.....
Black is beautiful

Geplaatst op woensdag 01 augustus 2007 22:31

Honda CBR900RR

Berichten:
4.130
Reg. datum:
09 okt. 2004
Locatie:
Hellevoetsluis
Succes Roy, zou niet weten wat je zou moeten doen. Denk gewoon weer rijdbaar maken en op straat ermee rijden. Hoe dan ook veel sleutelplezier.
1997 Honda CBR900RR Fireblade
1996 Honda Civic EK3

W.B.A. Official Member

Geplaatst op woensdag 01 augustus 2007 22:36

Suzuki GSX-R1000 K6

Berichten:
6.284
Reg. datum:
03 feb. 2004
Locatie:
Zeist
Ben benieuwd naar het eind resultaat :Y

Succes met je project :)
http://www.jvpmotorproducts.com

Het verleden:Suzuki GS500 '92/Honda CBR 600f '99/Aprilia RSV Mille '99/Yamaha R1 '04

Geplaatst op woensdag 01 augustus 2007 22:57

iets met groen...

Berichten:
19.206
Reg. datum:
04 jun. 2007
Locatie:
Klundert
quote:
Kanarie schreef op 01 augustus 2007 @ 21:33:

[...]


:Y


als er maar een nummer in staat is het goed ze gaan nummer niet natrekken, tenminste dit vertelde iemand die bij een keuringstation werkt. heb zelf een duitse cbr waar een ander blok in wordt gehangen.

hoop dat je er iets aan hebt
Kawasaki ZX10R / HM CRF450 SM
Zachte berm is een waarschuwing, geen uitnodiging

Geplaatst op woensdag 01 augustus 2007 23:03

Scars are signs of living

Berichten:
46.747
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Achterhoek (Gelderland)
En belangrijker... als er gelast is aan het frame |( is dat een probleem bij het RDW? Die Belg heeft namelijk de demper om de poot geklemt en á la SRAD een bout op het frame gelast.

quote:
robertobadjo schreef op 01 augustus 2007 @ 20:53:
hmmz nice pics roy..

maaruh ik had die 2 blokken samengevoegd als ik jouw was. hou je 1 heel mooi blok over.
kan je de andere voor onderdelen gebruiken..

maar goed that's my opinion :P

ik hou dit topic wel stilletjes in de gaten :P


Het ligt er dus een beetje aan, ik heb geen idee wat ik ga aantreffen in beide blokken... en alles is afhankelijk van frame <--> motorblok.

quote:
Kanarie schreef op 01 augustus 2007 @ 21:33:

[...]


:Y


En dan bedoel ik dus of het een probleem is dat niet het originele blok erin zit. Je kan normaalgesproken toch ook altijd je blok wisselen?

quote:
Higgins schreef op 01 augustus 2007 @ 21:52:
Roy,

maat van mij heeft zijn '98-er blade 2 weken geleden tegen de vangrail aangezet...
veel kuipwerk naar de klote, blok is/was nog goed, liep nog steeds.
had nog geen 30 gelopen meen ik.....
Hij weet nog niet wat ie er mee doet...., misschien nog een leuke optie.....

Mocht je er iets in zien, doe maar ff een pb-tje... (zie profiel)

Grtzzz


Ik hou het in gedachten. Maar reken er maar niet op. Denk dat ik niet er "serieus" meer geld in wil steken.

quote:
Michiel Jansen schreef op 01 augustus 2007 @ 22:57:

[...]


als er maar een nummer in staat is het goed ze gaan nummer niet natrekken, tenminste dit vertelde iemand die bij een keuringstation werkt. heb zelf een duitse cbr waar een ander blok in wordt gehangen.

hoop dat je er iets aan hebt


Ga het RDW maar eens mailen...

Suzuki SRAD en GSX-R 1000 k4 in onderdelen

Geplaatst op woensdag 01 augustus 2007 23:06

De Reply Racer!

Berichten:
33.890
Reg. datum:
04 sep. 2003
Locatie:
Omgeving Breda
quote:
Roy "R" schreef op 01 augustus 2007 @ 23:03:

[...]

En dan bedoel ik dus of het een probleem is dat niet het originele blok erin zit. Je kan normaalgesproken toch ook altijd je blok wisselen?


Het nummer staat niet voor niets geregistreerd denk ik dan...
Bij mijn import-keuring 4 jaar terug hebben ze het bloknummer nagekeken.

Vraag het idd dus effe na, anders kan je wel eens voor minder leuke verrassingen komen te staan. -O-

Geplaatst op woensdag 01 augustus 2007 23:13

Scars are signs of living

Berichten:
46.747
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Achterhoek (Gelderland)
quote:
Kanarie schreef op 01 augustus 2007 @ 23:06:

[...]


Het nummer staat niet voor niets geregistreerd denk ik dan...
Bij mijn import-keuring 4 jaar terug hebben ze het bloknummer nagekeken.

Vraag het idd dus effe na, anders kan je wel eens voor minder leuke verrassingen komen te staan. -O-


Ben al bezig, word de keuze een stuk makkelijker wat ik ermee ga doen.

Suzuki SRAD en GSX-R 1000 k4 in onderdelen

Geplaatst op donderdag 02 augustus 2007 08:06

-= de BuuK erin =-

Berichten:
14.464
Reg. datum:
14 nov. 2006
Ben benieuwd !!

(als het slachten wordt weet je me te vinden he, koop ik het eerste onderdeel)

My Bike:

Honda CBR1000RR '04 (Black editie)

-------------------------------

2 FAST TO LIVE ,2 YOUNG TO DIE

Geplaatst op donderdag 02 augustus 2007 10:28

xr600 en xj600

Berichten:
36
Reg. datum:
19 mei. 2007
quote:
Roy "R" schreef op 01 augustus 2007 @ 23:13:

[...]


Ben al bezig, word de keuze een stuk makkelijker wat ik ermee ga doen.


het enigste wat ze na kijken is of het motornummer niet bij gejatte nr's staat, ze controleren verder niet of dit nr bij de motor hoort.

Geplaatst op donderdag 02 augustus 2007 18:20

Scars are signs of living

Berichten:
46.747
Reg. datum:
10 aug. 2003
Locatie:
Achterhoek (Gelderland)
quote:
crzybiker schreef op 02 augustus 2007 @ 10:28:

[...]


het enigste wat ze na kijken is of het motornummer niet bij gejatte nr's staat, ze controleren verder niet of dit nr bij de motor hoort.


Dat idee had ik eigenlijk ook. Het motorblok in mijn circuitracer staat namelijk op mijn naam bij de politie bekend omdat ik op de racer geen framenummer heb.

Suzuki SRAD en GSX-R 1000 k4 in onderdelen

Geplaatst op donderdag 02 augustus 2007 18:28

GSX-R 750 K6

Berichten:
20.780
Reg. datum:
04 dec. 2006
quote:
Roy "R" schreef op 02 augustus 2007 @ 18:20:

[...]


Dat idee had ik eigenlijk ook. Het motorblok in mijn circuitracer staat namelijk op mijn naam bij de politie bekend omdat ik op de racer geen framenummer heb.


hoezo staat dat bekend bij de politie.?? je gaat er toch niet de straat mee op. of is dat dan standaard procedure???
Pijnboompit, pijnboompit liggend schijten kan maar tis beter als je zit
Pagina's:
«
‹
›
»
Volgende pagina ›
  1. Motor-Forum
  2. Sport
  3. Project Fireblade --> Slachtfeest!!!!
Select Forum

© 2001-2013 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 2

Cookies?Motor-Forum maakt gebruik van cookies. Klik hier voor meer informatie.