
Dit onderwerp is gesloten.
quote:jerryt schreef op 19 augustus 2007 @ 11:33:
De bouw begint!We gaan eerst een geil freempje maken!
Heb de juiste hoek van het balhoofd uigezet(lekker steil)Ga morgen met de juiste positie
van het blok bezig.Heb er zin aan!![]()
Word vervolgd.![]()
(Ja,het blokkie moet andersom)[afbeelding]
broembroem
/afk
quote:Sleor schreef op 19 augustus 2007 @ 20:06:
Blok komt andersom?![]()
Zit je dan niet met het probleem dat je tandwiel aan de andere kant zit ( nog geen probleem bij zelfbouw), maaaar dat je bij een normale kettingoverdracht wel 6 versnellingen achteruit zal hebben?![]()
Of komt er mss een gemodificeerde cardan ofzo?
quote:suz rgv 800 schreef op 19 augustus 2007 @ 18:26:
sow flink steil idd, die balhoofdshoek.
neem aan dat je niet zo maar iets doet, maaruuuuh. hoe kom je aan de balhoofdhoek? neem je die van een bestaande motorfiets over.
is toch best belangrijk he.....![]()
ga het project weer volgen hoor. zeer benieuwd welke creative uitbarsting er op deze motor losgelaten wordt....
quote:Roger Remschijf schreef op 19 augustus 2007 @ 18:52:
..oh nee,..niet weer.. houdt het nou nooit op![]()
Kan je niet een schetsje maken, zodat wij kunnen kijken of je je daar wel aan houdt ?
ben benieuwd wat het gaat worden dit keer ! doe je de achterbrug en de tank ook ??
Ik heb er alweer zin in,.. laat de bouw maar beginnen !
quote:
broembroem
quote:jerryt schreef op 20 augustus 2007 @ 12:50:
Het blok staat op de juiste hoogte en ligt waterpas(zijdelings dan),ligt vrij ver naar voren omdat het toch een fiets word met korte wielbasis en op deze manier kun je nog wat spelen met de lengte van de achterbrug.[afbeelding]
quote:suz rgv 800 schreef op 20 augustus 2007 @ 17:41:
[...]
hoe verder het draaipunt van de achterbug naar voren ligt, des te beter he. en voor de gewichtsverdeling ook beter.
word dit net zo´n soort frame als je eigen fighter of helemaal anders?
quote:streetfigter schreef op 20 augustus 2007 @ 18:26:
Kijk eens aan, hier word weer hard gewerkt. ben nog even bezig geweest voor de k&n filters.
zijn weer 200 soorten voor te krijgen. je kunt ze niet alleen op diameter, maar ook op lengte bestellen.
je hoort nog van mij.
© 2001-2012 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 1