Motor-Forum -

Aangetikt op een rotonde én een keer laten vallen

1e een keer om laten vallen (voet in nat grasperkje = geen grip ) en binnen 8 maanden tl gereden.

2e heb ik opgeblazen dus dat telt niet in dit topic

3e is na 1,5 jaar nog heel maar ik rijd ook niet zo veel meer

Onderuit gegaan én laten vallen

Met m'n tweede motor alleen maar onderuit gegaan dus ik maak vorderingen

en ik 3 keer met de eerste

is tevens ook de motor die ik nu nog heb.
ben ondertussen wel al aan m'n 4e topkuip bezig
Maar ik heb er veel van geleerd, en ga ervan uit dat ik t nu kan

Volgens mij gaat bijna iedereen met de eerste motor wel een keer onderuit. Zij die pech hebben gaan pas met de tweede motor (waar ze dan een hoop geld voor hebben neergelegd) onderuit ...

ik ben iid gevallen op me brikkie veels te hard op een bocht afrijden, verkijken, rechtdoor gaan en onderuit remmen op het gras : schade krom knipperlicht staat allemaal nog op film ook

denk dat als ik in de zelfde situatie een dure motor had gehad het me niet overkomen was, simpelweg omdat ik dan veel voorzichtiger had gedaan. op een brikkie rijden brengt toch wat onverschilligheid met zich mee

quote:

Paul Hewson schreef op 28 november 2007 @ 19:03:
Na 4 weken kwam ik een dranghek tegen op een zonnige zaterdagmiddag, te hard remmen met de voorrem, voorwiel blokkeren en daar ging ik. De eerste 1000 km hebben me omgerekend 2 euro per km gekost Hoop alleen dat ik de MV niet laten vallen of wat, is niet all risk verzekerd

das toch een motor van rond de 30k?

waarom verzeker je zoiets niet all-risk, lijkt me een heel groot risico...?

1 keer mijn opa op mijn eerste motor => omgevallen
1 keer 130 klaverblad af => crash
1 keer op lage snelheid tegen een stoeprand uitgeweken voor een spookrijder => omgevallen
1 keer onderuitgereden door een koekblikker met 50 km/h => crash
1 keer weggegleden door modderige achterband => glijer.

Dus ja, 5 keer in 2 jaar met mijn eerste motor

Ik heb hem overigens nog steeds en het blijft een fantastisch apparaat, alleen maar kuipschade gehad maar ziet er weer bijna als nieuw uit.

nee, wel een keer mee omgevallen toen ik hem aan kickte en mijn broek bleef hangen.

maarja, dat heb je met die nieuwe motoren niet zoveel meer

1e motor na ongeveer 9 weken in een bocht de snelweg op via de berm en de vangrail plat gelegd (schade bij rijkswaterstaat geclaimd i.v.m. slecht wegdek en vergoed gekregen)

2e motor bij ijzel 50 m van huis met 15km/h onderuit gegleden, verbogen schakelpedaal en wat krasjes

3e motor op een rotonde vol olie 's avonds onderuit gegaan
tevens een keer tegen een koekblik geparkeerd toen ze 15 m voor me optrok uit een zijstraat terwijl ik aan kwam met 50 km/h . Nog 7 meter remspoor getrokken met m'n voorwiel en in het bestuurdersportier geparkeerd, maar wel blijven zitten op de fiets
Deze heb ik laten repareren (haar verzekering betaalde toch en rijd weer lekker verder

* M.to.the.Z mompelt iets over dat het fijn zou zijn als ik grandia's topics eens op slot zou kunnen gooien...

Ontopic: Nog niet gevallen, maar heb ook pas 2 maand het papiertje kaartje...

Vorige week wel een close call...
High sider, maar toch fietsje rechtop kunnen houden

Moet er ook erg stuntelig hebben uitgezien voor al die school meisjes daar langs de rotonde, mij met m'n benen langs m'n fiets zwabberend...

jup, na 7 weken totall loss gereden in de eiffel. niet allrisk verzekerd, mijn schuld, dus niet aan te raden

quote:

SL1000 schreef op 28 november 2007 @ 20:23:
jup, na 7 weken totall loss gereden in de eiffel. niet allrisk verzekerd, mijn schuld, dus niet aan te raden

[afbeelding]

nah... ach... weer zo'n lelijk hok minder