Kilometerheffing: Geef je reactie

Wat vind jij, met alle argumenten in het topic?

  • Ik ben voor

    Stemmen: 24 6,9%
  • Ik ben tegen

    Stemmen: 316 91,3%
  • Ik weet het niet

    Stemmen: 6 1,7%

  • Totaal aantal stemmers
    346
Stemmen bij de ANWB: http://www.kampioen.nl/published/kmp/content/paginas/HOMEPAGE.nl.html (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.kampioen.nl/published/kmp/content/paginas/HOMEPAGE.nl.html)
Onze maandelijkse poll is vanwege misbruik van onze website verwijderd.
 
Laatst bewerkt:
Weer een kansloze maatregel waarmee ze ons "naaien"....
Ben blij dat ik vlak bij duitsland woon, ik weet namelijk zeker dat wanneer de km-tax daadwerkelijk word ingevoerd ik voortaan alleen in het buitenland rijd aangezien ik toch in 10min. in DL ben... eerst zorgen dat ik m'n RBW weer terug krijg :+
 
Ik vind het hele idee van kilometerheffing absurd.
Alsof daardoor de files minder worden!
Die files worden veroorzaakt door een verouderd wegennet en niet door de vele mensen die daar dagelijks in terecht komen.
Zij zouden maar wat graag niet meer hoeven aansluiten, maar ontkomen daar niet aan doordat ze naar hun werk moeten.
Zij blijven heus niet weg omdat ze ervoor moeten betalen!

Als het doorgaat moeten diegenen die dagelijks op de weg zijn nog veel meer gaan betalen dan nu.
Immers de vergrijzing gaat ervoor zorgen dat steeds meer mensen (=de niet meer werkenden) steeds minder op de weg zullen zijn en al helemaal niet in de spits.
Dat houdt dus in dat, omdat de inkomsten uit wegenbelasting (in welke vorm dan ook!) wel op peil moeten nblijven en het liefst steeds meer moeten worden, de overblijvers veel meer zullen moeten gaan betalen......

Het is te idioot voor woorden de verantwoordelijkheid voor het asfaltinfarct, waar NL aan lijdt, neer te leggen bij de weggebruiker, terwijl een (wederom) falende overheid de werkelijke verantwoordelijkheid heeft / schuldige is.
Inmiddels is de weggebruiker zo ongeveer als een soort crimineel afgeschilderd.
En die moet boeten voor zijn "wandaden"......
 
Mijn mailtje (uhuh!)


Lectori salutem,


Openbaar vervoer
. Je krijgt snel het gevoel dat je in een veewagen zit.

Gratis openbaar vervoer zou een goed alternatief zijn. De NS controleert momenteel amper op je treinkaartje, ik heb in een week (4 retourreizen) misschien 1 keer een controle. Bedenk hoeveel zwartrijders hiertussen kunnen zitten.






het is dus al bomvol, dus ze moeten het ook nog eens gratis maken, waardoor het nog bomvoller wordt?
goed plan! :W
 
"Gehandicaptenvoertuigen, motoren, taxi's en oldtimers en alle bussen in het openbaar vervoer worden vrijgesteld van de heffing."

En dus ook geen kastje...? Prima toch!?!?!! *D
 
"Gehandicaptenvoertuigen, motoren, taxi's en oldtimers en alle bussen in het openbaar vervoer worden vrijgesteld van de heffing."

En dus ook geen kastje...? Prima toch!?!?!! *D



Tegen de tijd dat de heffing daadwerkelijk ingevoerd wordt, is mijn auto al lang een oldtimer.
Aangezien de gemiddelde politicus ook de volgende verkiezingen wil overleven, zal niemand er daadwerkelijk z'n vingers aan branden.
 
Minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat laat in een reactie op berichtgeving van RTL Nieuws weten dat hij niet van plan is een kilometerheffing voor motorrijders in te voeren, zoals hij ook eerder in de Tweede Kamer heeft verklaard. RTL berichtte vrijdagavond dat er mogelijk toch een kilometerheffing voor motorrijders in het verschiet zou liggen. Eerder zei een woordvoerder van Eurlings echter tegen een journalist van het ANP dat is uitgesloten dat motorrijders gaan betalen per gereden kilometer zolang Eurlings minister is. Die toezegging is niet zo verwonderlijk, aangezien de kilometerheffing pas vanaf 2011 wordt ingevoerd. Het huidige kabinet kan uiterlijk tot 2010 regeren, want dan zijn er nieuwe verkiezingen...

De Motorrijders Actie Groep (MAG) hoopt van harte dat het ministerie geen woordenspelletje zal spelen, maar oog heeft voor de realiteit in het dagelijks verkeer. Kilometerheffing is tenslotte in hoofdzaak bedoeld om de filevorming aan te pakken; motorrijders zorgen er voor dat de files niet nog langer worden en wij leveren een positieve bijdrage aan het terugdringen van de nog steeds groeiende congestie in ons land. De MAG heeft altijd gepleit voor een aparte positie voor motorfietsen bij de invoering van een landelijke kilometerheffing. Een kilometerheffing mag er niet toe leiden dat juist de weggebruiker die bewust niet meedoet aan het vergroten van de filedruk door op de motor te stappen, gestraft wordt.

Bron : http://www.motorrijdersactiegroep.nl/cmsms/index.php?page=kilometerheffing
 
Tegen de tijd dat de heffing daadwerkelijk ingevoerd wordt, is mijn auto al lang een oldtimer.
Aangezien de gemiddelde politicus ook de volgende verkiezingen wil overleven, zal niemand er daadwerkelijk z'n vingers aan branden.

Wie had enige jaren geleden gedacht dat men het grijs kenteken zou aanpakken?
Als de regeringen hier in nederland geld ruiken is niks meer veilig,samen met de energie maatsschappijen en de zorgverzekeraars zal men er voor zorgen dat als je aan het eind van de maand op je kop gezet wordt er geen cent meer uitrolt :r
 
Laatst bewerkt:
Ik betwijfel of het technisch en financieel haalbaar is, maar als dat zo is ben ik wel voor.

Redenen zijn simpel:

[*] Woon/werk verkeer doe ik op de motor, dus ik betaal toch niet en ik heb meer wegdek voor mezelf en minder files.

[*] Thuiswerken wordt zo eindelijk eens gestimuleerd door de werkgevers, dus nog minder files.

[*] En ik heb drie voertuigen waar ik dan allemaal geen wegenbelasting of BPM meer voor betaal.

Ik snap dat mensen tegen zijn, maar we moeten hier eens af van dat gezeik dat iedereen 's ochtends om 8 uur massaal tegelijk de weg opgaat om vervolgens vaak naar elkaars woonplaats te rijden en dit is een oplossing :)
 
Eerst eens zien hoe ze dat gaan invoeren.
Als je kijkt hoe geweldig goed de invoering van de OV-chipkaart gaat :X
In Duitsland hebben ze tol voor vrachtwagens ingevoerd en ook die invoering
ging ronduit dramatisch :X
Op de motor voorlopig niet dus, wil waarschijnlijk wel zeggen dat ze door zullen gaan met het verhogen van de belasting voor o.a. motorfiets :(
En wie Camiel Eurlings nog steeds gelooft is knettergek en gaat dit weekend spannende dagen tegemoet (Sint komt dit weekend in het land....)
 
Ik betwijfel of het technisch en financieel haalbaar is, maar als dat zo is ben ik wel voor.

Redenen zijn simpel:

[*] Woon/werk verkeer doe ik op de motor, dus ik betaal toch niet en ik heb meer wegdek voor mezelf en minder files.

[*] Thuiswerken wordt zo eindelijk eens gestimuleerd door de werkgevers, dus nog minder files.

[*] En ik heb drie voertuigen waar ik dan allemaal geen wegenbelasting of BPM meer voor betaal.

Ik snap dat mensen tegen zijn, maar we moeten hier eens af van dat gezeik dat iedereen 's ochtends om 8 uur massaal tegelijk de weg opgaat om vervolgens vaak naar elkaars woonplaats te rijden en dit is een oplossing :)

Ik draai 5 ploegen en rij met resp 06:00,22:00 en 14:00 niemand in de weg mijn woon/werk afstand is 20 km en er is op een verdwaalde bus geen fatsoenlijk openbaar vervoer naar toe,ik ben dus aangewezen op motor/auto.
Per maand rijd ik zo'n 720 zakelijke km's,dat zou met de auto,wat ik er van begrijp 720 maal 6,7 maal 3 ,me zo'n : 144 euro per 3 maanden gaan kosten tov 45 euro nu.
Als mensen massaal motor gaan rijden en de staat hun centjes misloopt wedden dat zo'n kastje gaat passen op jouw fiets :P .
 
Ik ben huiverig voor de aantasting van je privacy. Met zo'n GPS apparaatje wordt elke meter die je rijdt vastgelegd. Zo is altijd te traceren waar jij geweest bent en op welk tijdstip.
Niet fijn.
 
Klopt, maar dat zat er toch al aan te komen. Duurt niet lang meer totdat men zich gevangene voelt in eigen land.
 
Ik draai 5 ploegen en rij met resp 06:00,22:00 en 14:00 niemand in de weg mijn woon/werk afstand is 20 km en er is op een verdwaalde bus geen fatsoenlijk openbaar vervoer naar toe,ik ben dus aangewezen op motor/auto.
Per maand rijd ik zo'n 720 zakelijke km's,dat zou met de auto,wat ik er van begrijp 720 maal 6,7 maal 3 ,me zo'n : 144 euro per 3 maanden gaan kosten tov 45 euro nu.
Als mensen massaal motor gaan rijden en de staat hun centjes misloopt wedden dat zo'n kastje gaat passen op jouw fiets :P .

Ja daar heb je zeker een punt. Ook buiten de spits moeten mensen gaan betalen, wel minder maar het is nog maar te zien of je hetzelfde kwijt bent als nu, waarschijnlijk niet.

Het aantal motoren zal zeker toenemen :) Maar je moet nog altijd je rijbewijs hebben en dat is voor velen toch net ff iets teveel van het goede, daarbij wil de grootste groep er niet eens aan denken om op een motor te stappen, zeker niet in de winter dus dat zal met zo'n vaart niet lopen denk ik.

Misschien hadden ze beter alleen een spitsheffing kunnen doen, maarja je benadeelt altijd wel iemand wanneer je zoiets invoert, net als mensen die nu nooit rijden en toch volle bak BPM en wegenbelasting betalen.
 
Nou,
Zonet even een berekening losgelaten op onze eigen situatie.

Gaan gewoon €152,- per jaar meer betalen. (gemiddelde rijden toch)

3ct per km x 12000= €360.- per jaar
tegenover €208.- per jaar nu

Gekkenwerk |(
 
Klopt. http://www.motormeuk.nl/bekijken/935/nieuws/Voorlopig-geen-kilometerheffing-voor-motorrijders.html (Motormeuk Nieuws: Voorlopig geen kilometerheffing voor motorrijders)

Maar stapsgewijs gaat de wegenbelasting voor motoren wel stiekum omhoog!
voorbeeld: Betaalde ik in 2005 nog €42,00 voor m'n brik, was dat in 2007 €60,00 en nu 2009 is dat €80,00!
Daarbij doet de Provincie stiekum ook mee aan de strijkstok, door de opcenten met dezelfde grootte te laten stijgen.
OK,...het valt op jaarbasis mee, maar toch....bijna 100% in een paar jaar!?
Hoever nog.... :/

Minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat laat in een reactie op berichtgeving van RTL Nieuws weten dat hij niet van plan is een kilometerheffing voor motorrijders in te voeren,.......

;) ....wordt dus op andere slinkse wijze wel aan gewerkt...
 
Laatst bewerkt:
Nou,
Zonet even een berekening losgelaten op onze eigen situatie.

Gaan gewoon €152,- per jaar meer betalen. (gemiddelde rijden toch)

3ct per km x 12000= €360.- per jaar
tegenover €208.- per jaar nu

Gekkenwerk |(

Dat is niet echt een berekening waar je iets aan hebt.....
Het zal namelijk snel zat worden verhoogd om de 6ct per kilometer te halen ;)
Moet je eens kijken wat je dan betaald :P
 
het hoort gewoon niet zo. waarom moeten ze ineens weten hoeveel, waar en hoe hard je rijdt? wat is de volgende stap? een chip in ons hoofd???

fuck dit, neem hier je belastingcentjes en flikker op, regering!
 
Terug
Bovenaan Onderaan