Motor-Forum -

Log in
Gebruikersnaam:
Wachtwoord:
Select Forum
  1. Motor-Forum
  2. Techniek, vragen en antwoorden
  3. Benzinekraan res, on of pri?

Benzinekraan res, on of pri?

Pagina's:
  1. 1

Geplaatst op donderdag 14 februari 2008 16:37

Berichten:
568
Reg. datum:
14 feb. 2008
Locatie:
Groningen
Hallo,

Ik heb een vraagje. Ik heb gister een suzuki gsx600f (nieuw model) gekocht. Ben er heel tevreden mij, moet alleen nog op 25 kw want ik ben nog 18, is mijn eerste motor.

Maar nu mijn vraag. Deze motor heeft een benzinekraan. Is dit niet een beetje onzin want er zit ook een benzinemeter op? De kraan heeft 3 standen, on, res en pri. Betekent 'pri' nou gewoon dat ie dicht is?

Alvast bedankt.

Geplaatst op donderdag 14 februari 2008 16:41

Berichten:
839
Reg. datum:
10 jan. 2006
Locatie:
Rotterdam
Het is toch wel fijn dat je je benzinekraan kan dichtdoen als je de tank wil verwijderen :)

Bij Pri staat ie idd dicht.

Bij Pri staat ie dus open |(
Carnivorous1 wijzigde dit bericht op donderdag 14 februari 2008 16:48 (14%)
Yamaha FZ 1 S ABS
  • Poster:BaRF
  • Replier
  • Offline

Geplaatst op donderdag 14 februari 2008 16:42

V-StromK7

Berichten:
305
Reg. datum:
08 mei. 2007
Locatie:
Vlissingen
Pri (Prime) wil zeggen dat de benzine vrijelijk naar de carbs kan lopen, noem ik niet echt dicht...

quote:
Carnivorous1 schreef op 14 februari 2008 @ 16:41:
Het is toch wel fijn dat je je benzinekraan kan dichtdoen als je de tank wil verwijderen :)

Bij Pri staat ie idd dicht.


JUIST als ie dus op pri staat loopt de benzine er uit wanneer de benzine slang los gaat. Bij de andere twee standen is de vacuumpomp nodig dus dan komt er juist niks uit. (fijn he, even lezen voor je zomaar iets blaat :+)
BaRF wijzigde dit bericht op donderdag 14 februari 2008 16:43 (71%)
aaaaah rondje Schotland gedaan op het Strommetje :D
  • Poster:dwaal
  • Replier
  • Offline

Geplaatst op donderdag 14 februari 2008 16:43

Big Bald Bastard

Berichten:
4.263
Reg. datum:
20 mei. 2003
Locatie:
Amsterdam
Oh.... ik denk dat eerste keer dat je je benzine meter niet in te gaten houd ben je blij met je reserve stand...
We fear things in proportion to our ignorance of them.

Geplaatst op donderdag 14 februari 2008 16:43

Berichten:
8.379
Reg. datum:
26 apr. 2003
Locatie:
de bilt
quote:
Carnivorous1 schreef op 14 februari 2008 @ 16:41:
Het is toch wel fijn dat je je benzinekraan kan dichtdoen als je de tank wil verwijderen :)

Bij Pri staat ie idd dicht.

..ik dacht toch echt dat 'pri' (prime) betekende dat je de vacuumwerking van de kraan omzeilde,.. (dus bij on/res gaat het via vacuum... en bij PRI zonder vacuum,..wat zou betekenen dat je hem bij on/res dus kan loskoppelen en er geen benzine uit je kraan komt)
TE KOOP: >>>Honda CR750 en kwasaki CR1000 <<<<

Geplaatst op donderdag 14 februari 2008 16:45

Berichten:
8.379
Reg. datum:
26 apr. 2003
Locatie:
de bilt
..ik zie dat iedereen hetzelfde typt en dat tegelijkertijd nogwel :) :}
TE KOOP: >>>Honda CR750 en kwasaki CR1000 <<<<
  • Poster:Tag
  • Replier
  • Offline

Geplaatst op donderdag 14 februari 2008 16:45

Berichten:
796
Reg. datum:
17 dec. 2006
Pri is idd niet de dicht-stand op die dingen. Is meer om de carbs vol te laten lopen bij een eerste x starten of bij startproblemen etc. On is de normale stand en res je reserve stand.

De tank dichtdraaien is sowieso niet nodig en als je het toch wil voor onderhoud of iets dergelijks zul je dat aan de onderkant bij de tank moeten doen.
  • Poster:BaRF
  • Replier
  • Offline

Geplaatst op donderdag 14 februari 2008 16:49

V-StromK7

Berichten:
305
Reg. datum:
08 mei. 2007
Locatie:
Vlissingen
quote:
Roger Remschijf schreef op 14 februari 2008 @ 16:45:
..ik zie dat iedereen hetzelfde typt en dat tegelijkertijd nogwel :) :}


ja iedereen behalve Carnivorous1 })
aaaaah rondje Schotland gedaan op het Strommetje :D

Geplaatst op donderdag 14 februari 2008 16:51

Berichten:
568
Reg. datum:
14 feb. 2008
Locatie:
Groningen
Hartstikke bedankt iedereen,
Mij leek het logisch dat er ook een off-stand op zou zitten, maarja. Bij 'pri' gaat ie inderdaad naar benzine stinken. ;(
Reserve is toch wel handig want ik ben wel zo eigenwijs om te lang door te rijden op een tank (met de brommer 3x stilstaan in een jaar..... :$ )

Geplaatst op donderdag 14 februari 2008 16:52

Berichten:
839
Reg. datum:
10 jan. 2006
Locatie:
Rotterdam
quote:



ja iedereen behalve Carnivorous1 })


Ik ga als echt kuddedier inmiddels ook mee met de rest :)

Wist niet dat die apparaten een vacuumpomp hadden, de oudere versie had dat namelijk niet dacht ik?

Heb het dan nog verkeerd geleerd van mijn rijinstructeur zelfs. moet je nagaan :')
Carnivorous1 wijzigde dit bericht op donderdag 14 februari 2008 16:59 (18%)
Yamaha FZ 1 S ABS

Geplaatst op donderdag 14 februari 2008 16:59

Berichten:
8.379
Reg. datum:
26 apr. 2003
Locatie:
de bilt
quote:
Carnivorous1 schreef op 14 februari 2008 @ 16:52:

[...]


Ik ga als echt kuddedier inmiddels ook mee met de rest :)

Wist niet dat die apparaten een vacuumpomp hadden, de oudere versie had dat namelijk niet dacht ik?

..de kraan zelf word via het vacuum (carb/spruitstuk) aan/uit gezet :)

welkom bij de Mf-kudde :+
TE KOOP: >>>Honda CR750 en kwasaki CR1000 <<<<
  • Poster:BaRF
  • Replier
  • Offline

Geplaatst op donderdag 14 februari 2008 17:12

V-StromK7

Berichten:
305
Reg. datum:
08 mei. 2007
Locatie:
Vlissingen
mijn gsx550 uit 86 heeft het al zo, vandaar dat ik het ook wist :P (lang leve haynes boekjes!)
aaaaah rondje Schotland gedaan op het Strommetje :D
  1. Motor-Forum
  2. Techniek, vragen en antwoorden
  3. Benzinekraan res, on of pri?
Select Forum

© 2001-2013 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 3

Cookies?Motor-Forum maakt gebruik van cookies. Klik hier voor meer informatie.