Z1000 - Z750 - Z750S meeting place 9

hoeveel delen volgen er nog dit jaar?

  • weet niet

    Stemmen: 0 0,0%
  • boeit me niet

    Stemmen: 5 27,8%
  • kan niet genoeg zijn

    Stemmen: 2 11,1%
  • als er maar piccies in staan

    Stemmen: 1 5,6%
  • Totdat de nieuwe Z uitkomt

    Stemmen: 2 11,1%
  • lees ze toch niet

    Stemmen: 1 5,6%
  • kan niet lezen kijk alleen plaatjes

    Stemmen: 2 11,1%
  • te weinig

    Stemmen: 5 27,8%

  • Totaal aantal stemmers
    18
Status
Niet open voor verdere reacties.
http://clio.mine.nu/forum/z/acceleration.wmv (z750 nikko uitlaat)

http://clio.mine.nu/forum/z/genoux.wmv (zelfde Z750)kan harder :X

http://clio.mine.nu/forum/z/genoux.wmv (nog 1 keer)


en n groene
z750-1.gif

en n gele
fieldmouse_1099053241_z750jaune__1_.jpg

en wederom n groene
z_verte.jpg

en n gele gespot
jumbaii_1114007471_z1.jpg


zwarte Z750S
fa06.JPG

fa07.JPG

fa08.JPG

fa12.JPG


geintje joe bar style
sato.jpg


bling
retouchez7502bis5nu.jpg
 
Vonkuhhhh!!!! met de 750

(Afbeelding)


uitlaattest Z750

http://pagesperso.aol.fr/joenica/1.jpg ((Afbeelding))
http://pagesperso.aol.fr/joenica/2.jpg ((Afbeelding))
http://pagesperso.aol.fr/joenica/3.jpg ((Afbeelding))

airboxmod Z750

http://clio.mine.nu/forum/BAA/2.jpg ((Afbeelding))
http://clio.mine.nu/forum/BAA/2b.jpg ((Afbeelding))
http://clio.mine.nu/forum/BAA/2c.jpg ((Afbeelding))
http://clio.mine.nu/forum/BAA/3.jpg ((Afbeelding))
http://clio.mine.nu/forum/BAA/4.jpg ((Afbeelding))
http://clio.mine.nu/forum/BAA/5.jpg ((Afbeelding))
http://clio.mine.nu/forum/BAA/6.jpg ((Afbeelding))
http://clio.mine.nu/forum/BAA/7.jpg ((Afbeelding))

leuk zo'n uitlaattest voor zover ik het begrijp boeken ze allemaal winst.
alleen jammer dat ik geen frans ken want dan kan je het ook nog lezen.
 
Mogguh... het is gisteren wel heel erg hard gegaan hier!!! Niet alleen einde topic maar zelfs al 6 pagina's :} ... was aardig stukje lezen :+ ...

Interesante uitlaattest voor die Z750... de verschillen in vermogenswinst (en soms zelfs afname |( ) zijn best nog groot...

Als het hier nog even opklaart en opdroogt ga ik nog ff toeren, het arme Zedje staat al weer veel te lang stil.
 
Mogguh... het is gisteren wel heel erg hard gegaan hier!!! Niet alleen einde topic maar zelfs al 6 pagina's :} ... was aardig stukje lezen :+ ...

Interesante uitlaattest voor die Z750... de verschillen in vermogenswinst (en soms zelfs afname |( ) zijn best nog groot...

Als het hier nog even opklaart en opdroogt ga ik nog ff toeren, het arme Zedje staat al weer veel te lang stil.

ik hoop vanmiddag ok nog ff een stukje te :]
voor vanmiddag werd iets beter weer opgegeven door paulus pietsma.
 
:^
ik moet het alleen met studio sport doen hier geven ze nl. eurosport niet door.
dus ik hoop dat ze de moto gp live uitzenden en niet dat stomme tennis.(sorry pina)

Hier hebben we gelukkig wel eurosport... :+
Lelijke crash trouwens van Kallio en nog een andere jongen :X ...
 
nog meer Z en K design kleding

http://www.leather-austria.com/images/stories/bilder/kawa-gelb-46.gif ((Afbeelding))
http://www.leather-austria.com/images/stories/bilder/kawa-orange-46.gif ((Afbeelding))
http://www.leather-austria.com/images/stories/bilder/kawa-gelb.gif ((Afbeelding))
What the f*ck heeft Rossi te zoeken op een Z-shirt?????!!!! :(
De beste coureur van het ogenblik maar heeft nog nooit op het beste merk gereden.

Trouwens; ik heb slechts 2,5 dag niet gekeken en lig weer hopeloos achter. Je zou bijna de moed opgeven.
 
Oke, ik heb geprobeert wat bij te lezen maar heb geen tijd.
Moet naar Motoport Rotterdam, kijken of ik op de dyno-bank kan voordat ik moet gaan werken. Kan ik gelijk effe m'n vrouwtje de groeten doen die daar hard aan het werk is.
 
What the f*ck heeft Rossi te zoeken op een Z-shirt?????!!!! :(
De beste coureur van het ogenblik maar heeft nog nooit op het beste merk gereden.

Trouwens; ik heb slechts 2,5 dag niet gekeken en lig weer hopeloos achter. Je zou bijna de moed opgeven.

je moet ook wel een beetje bij blijven hoor.
we gaan gewoon door. :+
 
Ik heb het overleefd!

Gisteren mijn VRO 1 dag gehad. Gelukkig maar 1 buitje gehad.....in de pauze. Het overdag programma was nuttig en leuk, zeker als je (net zo als ik in 1978) je rijbewijs gehaald door 4 keer rechtsaf te rijden. Remmen en uitwijken is leuk, net als de noodstop.

Onbetwist hoogtepunt zijn volledige rondjes over het circuit (ca. 1.5 uur gereden). Nu snap ik dat dat verslavend is. Ontiegelijk gaaf. Ik ga volgens jaar voor VRO 3, wat meer gericht is op snelheid en bochtentechniek. Daar zitten minder speciale verrichtingen bij.

Helaas mag je bij VRO 1 niet (te) hard rijden. Per deelnemer rij je 2 rondjes voor de instructeur uit. Als de rest het niet bij kan houden: dan mag je niet meer voorop. Mijn beurt om voorop te rijden was dus na 3 bochten voorbij. Maakt niet uit: achteraan kan je dus wel harder, af laten zakken en dan gas erop. 8-)
Gelukkig heb je het nog beetje getroffen met het weer!
Zijn er nog mensen onderuit gegaan? *I love the drama* O-)
Zo te horen steek je er aardig wat van op...zit er al langer over te denken om ook zo'n VRO cursus te volgen. Misschien maar eens gewoon doen.
Waarom sla je VRO2 trouwens over? Je hebt de smaak van het circuit-knallen zeker te pakken gekregen? 8-)
Nog meer Zedjes gezien daar?
 
je zou toch zweren dat die van Ad is......... ;)
(Afbeelding)



wist niet dat ik de velgen al gedaan had :?

ermax spullen Z750
http://www.ermax.fr/img/news/produitErmax/Z7502004/IMAGE_GRANDE/HP.jpg ((Afbeelding))
http://www.ermax.fr/img/news/produitErmax/Z7502004/IMAGE_GRANDE/SABOT.jpg ((Afbeelding))
http://www.motoetmotards.com/sexy/photos_grandes/charme70.jpg ((Afbeelding))


vind die camouflageprint wel leuk :+
 
hoezo al gewassen, tis pas de 5e, heb nog 12 dagen

ga komend weekend 3 dagen duitsland, kan ik weer opnieuw aan de gaan.

heb de 17e hele dag vrij dus ......











:+
 
toerruitjes voor de Z750

D402S_Z750.JPG

WZ750bulleHP.jpg

WZ750stunt.jpg

puig%20cup%5B1%5D.rac.k.z750%2004-gran%201.jpg


AdZ dekseltje nu ook voor de Z750
HesaSeatCowlZ750.JPG

HesaZ750.JPG


taillight Z
HesaDualTailLightZ1000.jpg
 
Laatst bewerkt:
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan