Motor-Forum -
mijn opstandige schoonmoeder....
oftewel even een projectje tussendoor; de honda rebel van mijn schoonmoeder.....en dan maar liefst de 450-uitvoering.....
jarenlang een prima ding en een aparaatje dat met volle tevredenheid door de voltallige familie geleend werd voor motorvakanties en andere ritjes....ook miss RoadRocket heeft hier wat kilometertjes op gemaakt en was, door zijn...euh...gebrek aan hoogte, een goed fietsie daarvoor....
nu schijnen die blokjes alleen een zelf-destructie ingebouwd te hebben rond de 50.000 kilometer, en werd er niet door alle 'leners' even netjes op de technische staat van dat ding gelet....een olieglaasje ontbreekt en die zaken samen zorgde ervoor dat toen schoonvaders eindelijk een keer mocht rijden de rebel met 2 man op de snelweg in ene droog kwam te staan....droog qua olie bedoel ik dan dus....
....dat was het einde van de kop en daarmee gezien van het blokkie.....op mijn advies werd het ding de hoek ingeschoven en gingen we op het gemakkie op zoek naar een ander blokkie.....er werd een EN500 aangeschaft en de haast om de rebel rijdend te krijgen werd "iets minder".....toch nog na lang zoeken een ruilblok gevonden, iets waarvan ik dacht dat het nooit meer ging lukken.
in augustus komt de motorvakantie van m'n schoonouders er weer aan, en aangezien schoonmoeders graag schoonvaders aan het rijden heeft werd de druk weer langzaam opgevoerd.....
....duss.....starten maar!! ....het ruilblok zag er niet geweldig meer uit en het leek of er een bloemkoolveld begon te groeien op plekken die ik niet voor mogelijk heb gehouden....
na wat schrob- en boenwerk maar besloten de cilinder zwart te maken...scheelt werk en ziet er m.i. weer een stukkie strakker uit..
....duss.....starten maar!! ....het ruilblok zag er niet geweldig meer uit en het leek of er een bloemkoolveld begon te groeien op plekken die ik niet voor mogelijk heb gehouden....
na wat schrob- en boenwerk maar besloten de cilinder zwart te maken...scheelt werk en ziet er m.i. weer een stukkie strakker uit..
bij nader inzien is de bedrading van het ruilblok ver heen.....nu ziet deze er van het sloopblok weer goed uit, dus.....huub,huub,huub....barrrrbatruuk ....die zetten we straks gewoon over.... dynamo, pickup, olietemp-meter en startmotor worden binnenkort gewisseld evenals de carterhelften en het kleppendeksel...waarom werk verzetten als het niet nodig is....
alleen heb ik een binnen-poelie-trekker nodig om de rotor eraf te halen en laat die van mij weer net niet passen.... ....een gewone polietrekker krijg ik niet om de rotor heen, dus nu ga ik het maar proberen met een M18-bout...volgens mij moet ik die zo in de rotor kunnen draaien en drukt hij dan tegen de krukas alles los....anders maar eens langs een honda-dealer...
....die zetten we straks gewoon over.... dynamo, pickup, olietemp-meter en startmotor worden binnenkort gewisseld evenals de carterhelften en het kleppendeksel...waarom werk verzetten als het niet nodig is....alleen heb ik een binnen-poelie-trekker nodig om de rotor eraf te halen en laat die van mij weer net niet passen....
....een gewone polietrekker krijg ik niet om de rotor heen, dus nu ga ik het maar proberen met een M18-bout...volgens mij moet ik die zo in de rotor kunnen draaien en drukt hij dan tegen de krukas alles los....anders maar eens langs een honda-dealer...dit is dus de dame in kwestie.... 
eigenlijk best een leuk fietsie....blokje lijkt een beetje het kleinkind van mijn eigen bombertje
....knippers eraf, recht stuurtje erop....1 persoons zadeltje....sissybar in de prullenbak....kan best geinig worden...maarrrrr....het is niet mijn fiets, en ik wil 'm eigenlijk zo snel mogelijk rijdend hebben....anders gaat schoonmoeders straks ECHT vervelend worden.....
....knippers eraf, recht stuurtje erop....1 persoons zadeltje....sissybar in de prullenbak....kan best geinig worden...maarrrrr....het is niet mijn fiets, en ik wil 'm eigenlijk zo snel mogelijk rijdend hebben....anders gaat schoonmoeders straks ECHT vervelend worden.....
zo....het voorwerk zit erop....uitlaten eraf, zadel eraf, tank weg, luchtfilter los, carbs hangen los; het feest kan beginnen....zit nog best omslachtig in elkaar al zeg ik het zelf...voordat je zadel en luchtfilter verwijderd heb ben je weer even wat tijd kwijt....maar goed....het begint ergens op te lijken....
van de week (?) krikje eronder en het oude blokje eruit....spullen overschroeven en alles weer terug....stief kwartiertje werk.... 
quote:
je kent mijn schoonmoeder niet
maarre.....er zit een nieuw projectje aan te komen, en zodra ik daar aan begin is hier dus waarschijnlijk geen tijd meer voor....en beloofd-is-beloofd
quote:Op zondag 05 juni 2005 23:59 schreef RoadRocket het volgende:
[...]
je kent mijn schoonmoeder niet
maarre.....er zit een nieuw projectje aan te komen, en zodra ik daar aan begin is hier dus waarschijnlijk geen tijd meer voor....en beloofd-is-beloofd
Wat voor projectje?
quote:Op zondag 05 juni 2005 23:58 schreef Flying goalie het volgende:
[...]
Zou ik niet doen. Zie CB chopper -> CB caféracer
ik ben 't van plan ietsjes anders te doen...
....is eigenlijk ook alleen maar om ervoor te zorgen dat als de steunen los gaan het blok niet in het frame keilt.....verder het betere til, duw, trek en gvd-werk...
'k Heb nog geen antwoord op de bovenstaande vraag 
Kan je mij vertellen hoeveel KW zo'n rebel 450 heeft?
(is dit een amerikaanse of een europeesche uitvoering)
Ik heb namelijk voor een vriendin van me (met hetzelfde gebrek-aan-hoogte-probleem) zo eentje gevonden...
Maar mij hebben ze bij Honda Belguim gezegd dat het perfect mogelijk is dat onder de Amerikaanse modellen een CB450-motor staat en dat die 34KW (of was het nu weer 32kw???
) heeft...
Staat het toevallig bij jou op de papieren?
Dan kan ik ze snel laten weten of de koop een goede zet is of niet
ziet er in ieder geval een fijne motor uit... en eerlijk toegegeven: rijd
(is dit een amerikaanse of een europeesche uitvoering)
Ik heb namelijk voor een vriendin van me (met hetzelfde gebrek-aan-hoogte-probleem) zo eentje gevonden...
Maar mij hebben ze bij Honda Belguim gezegd dat het perfect mogelijk is dat onder de Amerikaanse modellen een CB450-motor staat en dat die 34KW (of was het nu weer 32kw???
) heeft...Staat het toevallig bij jou op de papieren?
Dan kan ik ze snel laten weten of de koop een goede zet is of niet
ziet er in ieder geval een fijne motor uit... en eerlijk toegegeven: rijd
quote:
euh...oliefilter...WELK oliefilter????
van die KW-tjes zal ik eens nakijken, ik heb de papieren niet hier.....maar evt terugtunen lijkt me geen probleem....het lijkt mij in ieders geval een amerikaans model, als ik zo naar die reflectoren kijk aan de voorpoten en op het achterspatbord.....en er ligt idd hetzelfde blok onder als de CB450S
quote:Op maandag 06 juni 2005 00:02 schreef Flying goalie het volgende:
'k Heb nog geen antwoord op de bovenstaande vraag
... hij gaat waarschijnlijk zijn Ural-span vierwiel-aangedreven maken om het Laro-gevoel te benaderen ...
even terug op die poelie, zo te zien zitten er gaten met schroefdraad in de poelie.
dan kan je een plaat met gaten en een opgelaste moer in het midden maken.
met 3 á 4 m6jes aan de poelie vastzetten en trekken maar
als je later nog eens zo iets hebt boor je nog een paar gaten in de plaattrekker.
altijd handig
edit, ik heb wel over de post van bikevouwer heengelezen
dan kan je een plaat met gaten en een opgelaste moer in het midden maken.
met 3 á 4 m6jes aan de poelie vastzetten en trekken maar
als je later nog eens zo iets hebt boor je nog een paar gaten in de plaattrekker.
altijd handig
edit, ik heb wel over de post van bikevouwer heengelezen
quote:Op maandag 06 juni 2005 10:26 schreef halflive het volgende:
edit, ik heb wel over de post van bikevouwer heengelezen
Heb ik gedaan bij cb750kz en dat is best lastig.
Uiteindelijk heb ik mbv die achteras, een grote baco sleutel, een zware hamer, geduld, beleid en tikken-indraaien-tikken-indraaien-...(x tig) het ding los gekregen.
(die baco had ik dus achter de kop vd bout vastgezet zodat ik iets had om die hamer tegenaan de tikken in de gewenste richting
)quote:Op maandag 06 juni 2005 08:30 schreef Dun Braojur het volgende:
[...]
... hij gaat waarschijnlijk zijn Ural-span vierwiel-aangedreven maken om het Laro-gevoel te benaderen ...
Ik gok dat het iets anders is
Trouwens...dun Broajur...RoadRocket in ik vroegen ons trouwens af hoe het komt dat jij elke keer weer reageert in topics waar één van ons twee of wij alletwee in zitten? Wat doe jij...zoeken op RoadRocket of Goalie en vervolgens spammen !
Goed hoor
!Goed hoor
quote:
Op maandag 06 juni 2005 13:23 schreef Flying goalie het volgende:
Trouwens...dun Broajur...RoadRocket in ik vroegen ons trouwens af hoe het komt dat jij elke keer weer reageert in topics waar één van ons twee of wij alletwee in zitten? Wat doe jij...zoeken op RoadRocket of Goalie en vervolgens spammen
Euhhh ... klik eens op mijn nick, en je krijgt een overzichtje van alle topics waar ik in zit te spammen ...
, want zoals gezegd ben ik meer een spammert als een starter !!!Het zijn trouwens overigens wel meestal topics waaraan dezelfde forummers deelnemen die aanstoot nemen aan mijn uitspraken, en aan jouw reactie nu merk ik dat is succes heb !!!
... hap ...
© 2001-2012 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 1
