%#@&*.... maar dan twee keer.FUBAR
- Onderwerp starter Alf
- Startdatum
_gijs_
MF veteraan
zit er niet net een stuk framebuis boven, dan kun je die dop e rmischien met een koevoet of iets dergelijks in persen, flinke hefboom, kracht maar arm, en wat zweetdruppels, en wie weet, krijg je m er op!
SUCCES
SUCCES
Alf
MF veteraan
- 17 jan 2004
- 1.231
- 0
- Onderwerp starter
- #29
Update;
Gaat de goeie kant op.Heb de turbo dop vastgekregen (dacht ik).3/8 knie geplaatst en al mijn 100kg in de strijd geworpen.Eerst natuurlijk warmgestookt.trekke,trekke....knie schiet los en breekt stuk van mijn onderste koelrib af.
Heb vroeger toch cil.koppe van escorts en fiat 600 tjes losgetrokke.Eitje.Maardit.Degeen weaar ik hem 10 jr gelede heb laten reviseren heeft hem volgens mij met een koevoet vastgetrokken met de gedachte "voor een cil.koplekkage komt ie in ieder geval niet terug"
Echt,dit is waanzin jongens.Nogmaals,ik druk 135 kg bank en met een 1/2 meter verlengarm kan ik een aardig moment trekken...
Ga een pils pakke.
Ps:Kun je een koelrib weer vastplakken
Gaat de goeie kant op.Heb de turbo dop vastgekregen (dacht ik).3/8 knie geplaatst en al mijn 100kg in de strijd geworpen.Eerst natuurlijk warmgestookt.trekke,trekke....knie schiet los en breekt stuk van mijn onderste koelrib af.
Heb vroeger toch cil.koppe van escorts en fiat 600 tjes losgetrokke.Eitje.Maardit.Degeen weaar ik hem 10 jr gelede heb laten reviseren heeft hem volgens mij met een koevoet vastgetrokken met de gedachte "voor een cil.koplekkage komt ie in ieder geval niet terug"Echt,dit is waanzin jongens.Nogmaals,ik druk 135 kg bank en met een 1/2 meter verlengarm kan ik een aardig moment trekken...
Ga een pils pakke.
Ps:Kun je een koelrib weer vastplakken
Laatst bewerkt:
FXRhooligan
Die hard MF'er
het is misschien wat "radikaal" maar als je een klein gaatje boort in de kop naar de draadbus kun je daar kruipolie inspuiten en de bout laten "weken"Update;
Gaat de goeie kant op.Heb de turbo dop vastgekregen (dacht ik).3/8 knie geplaatst en al mijn 100kg in de strijd geworpen.Eerst natuurlijk warmgestookt.trekke,trekke....knie schiet los en breekt stuk van mijn onderste koelrib af.
Echt,dit is waanzin jongens.Nogmaals,ik druk 135 kg bank en met een 1/2 meter verlengarm kan ik een aardig moment trekken...
Ga een pils pakke.
Ps:Kun je een koelrib weer vastplakken
zo te horen zit hij goed vastgerot of "seized" cp koudlas.
en ja 135kg drukken helpt niet als je moet trekken
Alf
MF veteraan
- 17 jan 2004
- 1.231
- 0
- Onderwerp starter
- #37
het is misschien wat "radikaal" maar als je een klein gaatje boort in de kop naar de draadbus kun je daar kruipolie inspuiten en de bout laten "weken"
zo te horen zit hij goed vastgerot of "seized" cp koudlas.
en ja 135kg drukken helpt niet als je moet trekken
Hebben jullie dit wel vaker aan de hand gehad?Kan vastlassen van een 9/16 op de kop soelaas bieden?Boren in mijn cilinderkop en daarna dichtlassen is inderdaad vrij radicaal.
FXRhooligan
Die hard MF'er
het is misschien wat "radikaal" maar als je een klein gaatje boort in de kop naar de draadbus kun je daar kruipolie inspuiten en de bout laten "weken"
zo te horen zit hij goed vastgerot of "seized" cp koudlas.
en ja 135kg drukken helpt niet als je moet trekken
Hebben jullie dit wel vaker aan de hand gehad?Kan vastlassen van een 9/16 op de kop soelaas bieden?Boren in mijn cilinderkop en daarna dichtlassen is inderdaad vrij radicaal.
klein gaatje!! , net groot genoeg voor zo´n slangetje van een kruioliebus
tussen de koelribben in de diepte, als het gelukt is een klein beetje
kneedbaar staal of epoxy erin
ik heb het woord dichtlassen niet gebruikt
nee niet vaker aan de hand gehad, 1 maal toen hebben we de kop afgezaagd.
lassen aan de bout tja, niet echt veel ruimte voor een goede las en als hij afbreekt ben je nog verder van huis
Alf
MF veteraan
- 17 jan 2004
- 1.231
- 0
- Onderwerp starter
- #41
Ga dat waarschijnlijk proberen.klein gaatje!! , net groot genoeg voor zo´n slangetje van een kruioliebus
tussen de koelribben in de diepte, als het gelukt is een klein beetje
kneedbaar staal of epoxy erin
ik heb het woord dichtlassen niet gebruikt
nee niet vaker aan de hand gehad, 1 maal toen hebben we de kop afgezaagd.
lassen aan de bout tja, niet echt veel ruimte voor een goede las en als hij afbreekt ben je nog verder van huis
Bedankt.
harley.f.d.
MF'er
- 23 jun 2004
- 182
- 0
men heeft ijzerzagen in de vorm van een kabeltje
daarmee moet je de bout door kunnen zagen
neem daarna de cyl.kop af
op wat overblijft een vizegrip op vastzetten
en proberen uit te draaien
lukt het dan nog niet , uitboren
daarmee moet je de bout door kunnen zagen
neem daarna de cyl.kop af
op wat overblijft een vizegrip op vastzetten
en proberen uit te draaien
lukt het dan nog niet , uitboren
_gijs_
MF veteraan
dagen bezig?????
dat is wel wat lang inderdaad
of 1 dag als je echt goed bent (en dat ben ik niet FXRhooligan
Die hard MF'er
is er nog iets gebeurt bij Alf ???
Klinkt zinnig, verder heb ik niets te melden buiten dat ik dit een leuk topic vindhet is misschien wat "radikaal" maar als je een klein gaatje boort in de kop naar de draadbus kun je daar kruipolie inspuiten en de bout laten "weken"
zo te horen zit hij goed vastgerot of "seized" cp koudlas.
en ja 135kg drukken helpt niet als je moet trekken
en succes!Vergelijkbare onderwerpen
