Wat is legaal

[vlix]

Ik ben hobbyist/monteur bij een motorzaakje (uit de hand gelopen hobby dus)
We bouwen met regelmaat gekke fietsen voor de klanten. In feite mag dus niets, in dit klote-landje. Naar de keuring gaan is uitgesloten "Ja...hij geeft licht meneer, maar waar is het keurmerk ??".

Zelf heb ik er meestal schijt aan, als de veiligheid niet in het geding is, gewoon doen. Ben nu overigens 'fightertje' voor 'n motoragent aan 't kluiven
en die wordt zeker niet streetlegal.

Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen.

 

[Gixxer Fighter]

Tja, wat is legaal....

Eigenlijk mag je niets wijzigen aan de motor, immers je wijkt dan af van de typegoedkeuring....

Hier een piccie van mijn bike, wel of niet legaal

 

[Gixxer Fighter]

 

[Gixxer Fighter]

Piccie van orgineel heb ik nu ff niet voorhanden, hij is in ieder geval van geheel orgineel in dit veranderd...

 

[Technolab]

Regels zijn er niet voor alleen voor Jan met de korte achternaam.

Dus ja van mij.
Bdw hou niet van die bastaard fietsen.

 

[Gixxer Fighter]

Regels zijn er niet voor alleen voor Jan met de korte achternaam.

Dus ja van mij.
Bdw hou niet van die bastaard fietsen.

En nu wachten op reacties

 

[Technolab]

En nu wachten op reacties

Eerste is er al lees ik.
Gewoon mijn mening..........niet meer/minder

 

[Gixxer Fighter]

Eerste is er al lees ik.
Gewoon mijn mening..........niet meer/minder

Prima, die mag je ook hebben

Ieder z'n smaak zou ik zo zeggen...

 

[De Highlander]

Regeltjes zijn er natuurlijk meer dan genoeg voor motorfietsen.

Maar omdat de gemiddelde agent ze ook niet allemaal weet kom je er meestal mee weg. Ondanks het feit dat bij mij ook genoeg kleine dingen niet kloppen ben ik nog nooit aangehouden.

 

[ChopperCase]

We bouwen met regelmaat gekke fietsen voor de klanten.
Naar de keuring gaan is uitgesloten

Bouwen of verbouwen jullie ?

 

[Technolab]

Prima, die mag je ook hebben

Ieder z'n smaak zou ik zo zeggen...

Dankje dankje .....en nou opzouten te ruien.

 

[Teevee]

Eigenlijk mag je niets wijzigen aan de motor, immers je wijkt dan af van de typegoedkeuring....

Inderdaad, kortere achterveren monteren mag niet want dan veranderen de rij-eigenschappen en vervalt de typekeuring... maar een zijspan eraan knutselen mag WEL

Ik zorg ervoor dat ik aan het voertuigreglement blijf voldoen en dat de motor fatsoenlijk stuurt en remt en ik heb nog nooit vragen gehad.

 

[Gixxer Fighter]

en nou opzouten te ruien.

 

[Sourmug]

@ Gixxer Fighter : is dat niet de P-plaats bij de *peep*straat... ?

 

[Gixxer Fighter]

@ Gixxer Fighter : is dat niet de P-plaats bij de ... ?

Yeps, tussend ......... en ........

je woont in de buurt?
misshcien een keer buurten?

 

[Sourmug]

heb 5 jaar in de *peep*straat gewoond,woon nu alweer 6 jaar in de *peep*straat.

ik wil best een keer buurten,zou je fighter wel eens "in het echt" willen zien...

(sorry TS voor dit off-topic gebazel)

 

[Gixxer Fighter]

heb 5 jaar in de ......gewoond,woon nu alweer 6 jaar in de ........

ik wil best een keer buurten,zou je fighter wel eens "in het echt" willen zien...

(sorry TS voor dit off-topic gebazel)

Aha, ik heb jaren aan de Trompstraat gewoond

maare, haal als je wil even het adres weer weg uit je reply's..
zo word het wel erg makkelijk voor kwaadwillenden om m'n motor te vinden..

 

[Sourmug]

done.

 

[Gixxer Fighter]

done.

ben je vanmiddag thuus ? dan kom ik even langs op mijn brommert...

Nope, morgen en zondag wel

mail me anders ff, das makkelijker

 

[PeerkeMikuni]

Ik ben hobbyist/monteur bij een motorzaakje (uit de hand gelopen hobby dus)
We bouwen met regelmaat gekke fietsen voor de klanten. In feite mag dus niets, in dit klote-landje. Naar de keuring gaan is uitgesloten "Ja...hij geeft licht meneer, maar waar is het keurmerk ??".

Zelf heb ik er meestal schijt aan, als de veiligheid niet in het geding is, gewoon doen. Ben nu overigens 'fightertje' voor 'n motoragent aan 't kluiven
en die wordt zeker niet streetlegal.

Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen.

Achja, mensen moeten wat te zeuren hebben, persoonlijk vindt ik dat
als alles goed werkt, en je geen gevaar bent voor overige weggebruikers,
ze niet moeten zeiken over goedkeuringen, en e-nummertjes in je koplamp!

Als alles goed is afgesteld en degelijk is bevestigd, is alles in orde, er
zijn genoeg auto's die verhobby't zijn, en ook de keuring halen, dus waarom
zou je geen mooiere lamp/knippers/wielen mogen monteren? Zoals gewoonlijk worden
alle regels een beetje overtrokken.

Ikzelf zit met illegale knippers in mijn kontje, maar omdat het een stuk mooier
is dan die normale kapstokken, laat ik het lekker zitten
_{(totdat ze een APK instellen, dan is het elk jaar even sleutelen )}

Dit mag dus niet

 

[PeerkeMikuni]

(Afbeelding)

Erg vet die achterbrug zo

 

[floris]

Tja, wat is legaal....

Eigenlijk mag je niets wijzigen aan de motor, immers je wijkt dan af van de typegoedkeuring....

Hier een piccie van mijn bike, wel of niet legaal

(Afbeelding)

Super gemaakt erg mooi, die streetfighter!

Heb zelf 2 extreem verbouwde fietsen. Zal vast niet aan de eisen voldoen en ze zien er extreem uit, dus politiemagneten. Daarom rij ik meestal ook in de weekenden, naar shows en treffens.

 

[magnamaniac]

Toch grappig, pas een reactie van een chopperaar in het chopperforum.

 

[PeerkeMikuni]

Toch grappig, pas een reactie van een chopperaar in het chopperforum.

Sja, het is ook een algemene vraag over het verbouwen van motoren.
Hoort eigenlijk in Algemene Motorpraat thuis ofzo?

Ik denk niet in hokjes.

 

[vlix]

[Bdw hou niet van die bastaard fietsen.]
T'is best hoor, maar wat doe je dan in godsnaam op een chopperforum ??

Waarom op een chopperfoum ?? Naar mij ervaring zijn choppers vaker onveilig dan andere verbouwde type's. Er wordt minder aandacht aan rij-gedrag, de remmen en zichtbaarheid besteed. Zie voor je; zwarte motor, kleine lampie's, donkere kleding, geen knippers, verlengde voorvork ed. en toch met 140 's avonds de snelweg op. Handuitsteken of omkijken bij gebrekkige/ontbrekende spiegels is pas echt gevaarlijk.

Wat politie betreft, die zijn er doorgaans echt niet op uit om motorrijders te pesten. Uitzonderingen bevestigen de regel. Vergeet niet dat zij wel degene zijn die een gecrashte piloot bij elkaar moeten vegen. Ik spreek met regelmaat politie en brandweerMENSEN, zij moeten dit ook verwerken.
Denk daaraan als ze je aanspreken over onveilig rij-gedrag of onvoldoende zichtbaarheid.

Waar ik met deze discussie dus eigenlijk heen wil is, in hoeverre je rekening gaat houden met de verhouding tussen mooi en veilig. Ook voor je medeweggebruiker, die wil ook geen getuige zijn van een bord spaghetti onder een vrachtwagen. Het kan een dagje Efteling met de kinderen danig verpesten.