Motor-Forum

Select Forum

yamaha gts 1000 wie kent deze motor


Antesatis!!!

Berichten:
569
Reg. datum:
17 mrt. 2006
Locatie:
Middelharnis
quote:


En welke megameting mag dat dan wel zijn?
GTS- A thing of beauty is a joy for ever!!!/ The older the boys-the bigger the toys!!!

Antesatis!!!

Berichten:
569
Reg. datum:
17 mrt. 2006
Locatie:
Middelharnis
Zie nu trouwens ook een advertentie zijn van een zekere Dick uit Rotjeknor die z`n GTS te koop zet.
Dit is toch niet dezelfde Dick (Zoeker) van MF topic- Wie kent deze motor?
GTS- A thing of beauty is a joy for ever!!!/ The older the boys-the bigger the toys!!!

pogostick vorken zuigen

Berichten:
3.529
Reg. datum:
13 apr. 2003
quote:
Op zaterdag 30 september 2006 09:18 schreef Early bird het volgende:
[...]

En welke megameting mag dat dan wel zijn?

ahum dat was de megameeting van het m-f.
Staat trouwens deze maand in de motorblad "motor" een stukkie over de GTS1000.

Bij mij waren dus ook alleen de pijpjes verrot.
BEWARE ! ! Deze gebruiker post onder invloed !


pogostick vorken zuigen

Berichten:
3.529
Reg. datum:
13 apr. 2003
Iemand hier toevallig verstand van het uitlijnen van het voorwiel van een GTS ?
Of weet iemand een bedrijf wat daar verstand van heeft ?
Of kan ik dat gewoon bij een bedrijf wat ook auto's op een profesionele manier uitlijnt laten doen ?
BEWARE ! ! Deze gebruiker post onder invloed !


Trafficjammer

Berichten:
114
Reg. datum:
15 mrt. 2004
Locatie:
Pijnacker
quote:
Op zondag 29 oktober 2006 21:33 schreef thumper het volgende:
Iemand hier toevallig verstand van het uitlijnen van het voorwiel van een GTS ?
Of weet iemand een bedrijf wat daar verstand van heeft ?
Of kan ik dat gewoon bij een bedrijf wat ook auto's op een profesionele manier uitlijnt laten doen ?


Wat is er mis mee dan?

Auto uitlijningsbedrijven doen daar zeker niks mee. :N

Als de wielen niet sporen staat mogelijk je achterwiel scheef, bijvoorbeeld doordat je niet goed de ketting gespannen hebt. Haal de steekbout een slagje los, en de bout die de rem fixeert, ergens achter het ophangpunt van de uitlaatdemper.
Met de stelboutjes kan je achterwiel rechtzetten.
De sporing van het voorwiel valt niks aan af te stellen. Als je voorwiel scheefstaat moet je je stuurdraaien :]

Kijk ook even naar de wiellagers. Voel of je wielen speling hebben.
Als een of beide wielen scheef staat tov. de vertikaal is vermoedelijk je frame krom en zal je een pittige rekening kunnen verwachten. :(

:W
Femme (in de oud Germaanse betekenis en niet in de Franse)

pogostick vorken zuigen

Berichten:
3.529
Reg. datum:
13 apr. 2003
Je kan volgens mijn info de fuseekogels stellen.
Het "camber" en "caster" .
BEWARE ! ! Deze gebruiker post onder invloed !


Trafficjammer

Berichten:
114
Reg. datum:
15 mrt. 2004
Locatie:
Pijnacker
Ik weet dat er ergens een gescande werkplaats handleiding circuleert. Helaas zijn alle links ernaar al niet meer geldig. Weet iemand toevallig nog of die nog ergens te downloaden is, of heeft iemand de pdf zodat ik hem kan copieren.
Femme (in de oud Germaanse betekenis en niet in de Franse)

Berichten:
27
Reg. datum:
02 okt. 2005
Locatie:
Waddinxveen
Hallo GTS rijders,

Heb hier nog een videoband liggen die bij een nieuwe GTS hoorde.
Wie heeft er interesse.
Gratis af te halen in Waddinxveen.
In nieuwstaat.
Voor reacties via e-mail, zie profiel.

Wim
mijn dank is groot en niet om uit te spreken,daarom zeg ik maar niets

pogostick vorken zuigen

Berichten:
3.529
Reg. datum:
13 apr. 2003
Enigste handboek wat ik weet staat op www.gts1000.se

En Gentleman wim heeft meel.....
BEWARE ! ! Deze gebruiker post onder invloed !


Berichten:
27
Reg. datum:
02 okt. 2005
Locatie:
Waddinxveen
De videoband wordt zaterdag opgehaald door een GTS liefhebber }) .

Wim
mijn dank is groot en niet om uit te spreken,daarom zeg ik maar niets

Berichten:
13
Reg. datum:
24 aug. 2006
Locatie:
Oostende, BelgiŽ
kheb de schema's op men site staan, hopelijk ben j er iets mee:
http://www.gmfox.be/gts1000/
ciao
gino ;)

Trafficjammer

Berichten:
114
Reg. datum:
15 mrt. 2004
Locatie:
Pijnacker
Dank voor je moeite, maar dit is niet wat ik zoek.
Wat ik bedoel is een pdf file, van een dikke 1 GB aan ruimte, waarin de gescande pagina's van de werkplaats handleiding
Femme (in de oud Germaanse betekenis en niet in de Franse)

Berichten:
13
Reg. datum:
24 aug. 2006
Locatie:
Oostende, BelgiŽ
nope, die heb ik jammergenoeg ni
veel suc6
g ;)
gino ;)

Tot nader order motorloos !

Berichten:
587
Reg. datum:
12 mei. 2002
Locatie:
Deventer
quote:
Op dinsdag 31 oktober 2006 00:25 schreef Femme het volgende:
Ik weet dat er ergens een gescande werkplaats handleiding circuleert. Helaas zijn alle links ernaar al niet meer geldig. Weet iemand toevallig nog of die nog ergens te downloaden is, of heeft iemand de pdf zodat ik hem kan copieren.


Ik heb de betrefende cd-rom ergens thuis liggen maar weet helaas niet meer waar (verhuizing !)
Geef me en paar dagen de tijd om hem te zoeken en zo gauw ik hem heb gevonden neem ik via MF contact met je op.
Alle gekheid op een paddestoel

pogostick vorken zuigen

Berichten:
3.529
Reg. datum:
13 apr. 2003
quote:
Op dinsdag 31 oktober 2006 19:51 schreef Gentleman Jim het volgende:
De videoband wordt zaterdag opgehaald door een GTS liefhebber }) .

Wim


Het ging dus om deze GTS1000 scifi-reclame

Wel echt gaaf in de originele hoes :}
BEWARE ! ! Deze gebruiker post onder invloed !


YAM-FAN

Berichten:
11
Reg. datum:
02 aug. 2006
Locatie:
Groesbeek
quote:
Op zondag 29 oktober 2006 21:33 schreef thumper het volgende:
Iemand hier toevallig verstand van het uitlijnen van het voorwiel van een GTS ?
Of weet iemand een bedrijf wat daar verstand van heeft ?
Of kan ik dat gewoon bij een bedrijf wat ook auto's op een profesionele manier uitlijnt laten doen ?


Nadat ik alle scharnierende delen van de achterwielophanging vervangen had ben ik met de voorwielophanging begonnen. Er zat een vervelend piepje in en er was een lager met wat speling. Tijdens deze werkzaamheden kwam ik een instelmogelijkheid tegen om het voorwiel uit het lood te zetten. Dus als ik voor de motor sta dan kan ik het voorwiel naar links of naar rechts kantelen. Middels een geborgd draadeind aan de linker kant van de motor (alleen zichtbaar als je het kuipdeel verwijderd). Haal je de borging weg dan kun je met een inbussleutel het zwarte verende gedeelte (waar de remleiding onder door loopt) naar links en naar rechts verschuiven.
De exacte instellingen weet ik niet maar met een waterpas die je vertikaal tegen de zijkant van het voorwiel aan drukt moet je een heel eind kunnen komen. Wel zorgen dat het voorwiel in 1 lijn staat met het achterwiel. Voordat ik begon stond mijn voorwiel waterpas dus daar heb ik hem gisteren ook weer op afgesteld.
:] :] :]
Castor wijzigde dit bericht op donderdag 07 december 2006 15:58 (0%)
T500, XJ650, XJ900, FJ1200, GTS1000 FJR1300A

Berichten:
2
Reg. datum:
27 sep. 2007
Locatie:
Beverwijk
Beste GTS rijders of niet meer rijders, dit onderwerp is al erg verouderd, maar ben toch benieuwd hoeveel GTS rijders er op dit Forum rond hangen. Ik ga zelf dit weekend een GTS_1000 ophalen en zou het leuk vinden om ervaringen en kennis met anderen uit te kunnen wisselen.

Trafficjammer

Berichten:
114
Reg. datum:
15 mrt. 2004
Locatie:
Pijnacker
Ah, je hebt oma zeker in beeld gekregen.

Welkom. :W

Ik heb zojuist de mijne plat gereden in Zwitserland. Stom, na duizenden bochtjes onder andere de Stelvio pas, schiet ik rechtdoor op een plaats waar je eigenlijk nauwelijks gevaar verwacht. Het weiland lag een flink stuk lager dus het werd toch wel een beste klap. |(

Aleen gekneusde ribben aan over gehouden en natuurlijk een hoop schade.
Het frame wielophanging aandrijf gedeelte lijkt nog goed te zijn, maar het plaatwerk is op diverse plaatsen gescheurd en geschaafd. :N

Ik weet nog niet of dit te repareren is voor minder kosten dan een nieuwe 2e hands.
Femme (in de oud Germaanse betekenis en niet in de Franse)

Berichten:
2
Reg. datum:
27 sep. 2007
Locatie:
Beverwijk
quote:
Femme schreef op 28 september 2007 @ 09:15:
Ah, je hebt oma zeker in beeld gekregen.

Welkom. :W

Ik heb zojuist de mijne plat gereden in Zwitserland. Stom, na duizenden bochtjes onder andere de Stelvio pas, schiet ik rechtdoor op een plaats waar je eigenlijk nauwelijks gevaar verwacht. Het weiland lag een flink stuk lager dus het werd toch wel een beste klap. |(

Aleen gekneusde ribben aan over gehouden en natuurlijk een hoop schade.
Het frame wielophanging aandrijf gedeelte lijkt nog goed te zijn, maar het plaatwerk is op diverse plaatsen gescheurd en geschaafd. :N

Ik weet nog niet of dit te repareren is voor minder kosten dan een nieuwe 2e hands.


Hoi Femme, dat is balen zeg, snap wel wat je bedoelt de gts1000 zijn 2e hands niet echt duur meer, zeker niet rond deze tijd van het jaar dus misschien dat het wel goedkoper is om een andere te kopen. Ik neem aan dat je toch wel GTS blijft rijden?

Ik heb zelf diverse motoren hiervoor gereden:
Yamaha Diversion 600
Suzuki Bandit 1200
Diversion 900
Suzuki RF900R
Dit in volgorde van aanschaf, maar geen van deze waren toch echt wat ik zocht ik zocht een sportief ogende motor waar je ook lekker mee kan toeren. Ik kon mijn draai maar niet echt vinden in de motor wereld. Tot dit weekend!! *D

Nu trotse bezitter van een GTS1000 uit 1994 zo'n donker groene :9~ (ben nog bezig met een foto )

Wat een heerlijke motor tussen de 100km/u en 130km/u heb je het gevoel dat je zweeft over de weg, geen trilling te voelen en hoe het voorwiel de weg volgt en niet over de weg stuiterd zoals ik gewend was bij motoren met een "ouderwetse" voorvork :} :]
Hulde, ik snap dat de motor toen hij net uit kwam te duur was en het te futuristisch was, maar waarom Yamaha dit product niet opnieuw op de markt brengt snap ik niet, ik vind het geweldig, dan ook gelijk met een enkelvoudige achterwiel ophangen zoals bij BMW en dan is het helemaal :9~

Ik hoop dat er hier nog meer GTS1000 rijders leven, op dit moment ben je nog steeds de enige die gereageerd heeft :?

Honda Mechanic

Berichten:
1.751
Reg. datum:
28 dec. 2007
Locatie:
Boxtel
Er zijn beslist nog meer GTS rijders te vinden!!!

Ik snap al die opmerkingen niet....

Onderdelen duur???? Valt best mee..
Onderhoud moeilijk??? No Problem at all!!

Traag of zo??? No Way!!
Met enige aanpassingen zijn er zo 125PK uit te persen!! :] :] :]
Yamaha GTS1000 '95 / BMW K1
I'm pretty much of a lone wolf. I don't say I don't like people at all, but, to tell you the truth,
I only like them, if I have a chance to look deep into their hearts and their minds.

Berichten:
13
Reg. datum:
24 aug. 2006
Locatie:
Oostende, BelgiŽ
ik rij er sinds september al 12j mee
begin 2007 door een handige overbuur men uitlaat moeten aanpassen, vooraan was die kaas met gaten
hij heeft een soort buizensysteem zelf gemaakt die onverslijtbaar is
de volgende aankoop is de einddemper want de originelen komt op 2 plaatsen wat open (nr buiten aan het plooien)
alleen in nederland heeft BSM daarvoor nog modellen liggen www.bsm-exhausts.com
heb vooraan een stalen remkabel laten plaatsen, dit omdat ik nogal sportief rij, want de gts kan gerust meefietsen met op papier veel snellere moto's, maar ze tekenen daar geen bochten bij :}
de kinderziektes heb ik nog: zoals te kleine tank, spiegels waarbij de helft onbruikbaar is (ergens wel goeie oplossingen voor beide probs gevonden op internet)
mijn grootste zorg is nu men ketting, krijg em niet meer strak genoeg, na elke 100km hangt die te los...
voor de rest een fantastische motor en tweedehands voor 2000-2500 te vinden in belgie, met alles erop en eraan
knuffel j motor,
Gino
kom ook naar http://www.motorsolidariteit.be op 6 april 2008
gino ;)

Honda Mechanic

Berichten:
1.751
Reg. datum:
28 dec. 2007
Locatie:
Boxtel
quote:
Gmfox schreef op 20 januari 2008 @ 12:08:
ik rij er sinds september al 12j mee

kom ook naar http://www.motorsolidariteit.be op 6 april 2008


AH!! A seasoned GTS rider!!!

Maar waar "in the hell" is die rit in Belgie???
Ik heb net op die site gekeken, maar er is geen adres te vinden!!! -O- -O-
Yamaha GTS1000 '95 / BMW K1
I'm pretty much of a lone wolf. I don't say I don't like people at all, but, to tell you the truth,
I only like them, if I have a chance to look deep into their hearts and their minds.

Berichten:
13
Reg. datum:
24 aug. 2006
Locatie:
Oostende, BelgiŽ
i know, sorry
maar lag deze week in kliniek en heb em niet kunnen afwerken
vanavond doe ik eraan verder :]
gino

info zopas erop gezet O-)
Gmfox wijzigde dit bericht op zondag 20 januari 2008 13:13 (11%)
gino ;)

Honda Mechanic

Berichten:
1.751
Reg. datum:
28 dec. 2007
Locatie:
Boxtel
quote:
Gmfox schreef op 20 januari 2008 @ 12:59:
i know, sorry
maar lag deze week in kliniek en heb em niet kunnen afwerken
vanavond doe ik eraan verder :]
gino

info zopas erop gezet O-)


Damn!!! |( |(
Net effies die info bekeken....

Dat is dus effies een dikke 200 km van hier!!!

Op zich geen probleem, maar dan is een ontbijtje niet echt mogelijk!!
Ik zou dan om ongeveer 6uur 's-ochtends moeten gaan vertrekken.... :N :N

Moeten we dus nog eens even over nadenken!!! :Y :Y
Yamaha GTS1000 '95 / BMW K1
I'm pretty much of a lone wolf. I don't say I don't like people at all, but, to tell you the truth,
I only like them, if I have a chance to look deep into their hearts and their minds.

TL1000S

Berichten:
86
Reg. datum:
04 feb. 2008
Locatie:
Mijdrecht
Ook ik heb een GTS1000 gekocht. Afgelopen weekend gekocht. Mooie fiets met hierendaar een plekkie. Kofferset en verhoogde kuipruit er extra bij gekregen. Het is een bordeaux rode uit '95 met 44000km op de teller. Heeft iemand hier adresjes voor onderdelen?

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.