Wie rijd er in de omgeving van DenBosch deel 2

nog geen nieuwe bezigheid

  • niet klikken

    Stemmen: 5 83,3%
  • niet klikken

    Stemmen: 1 16,7%

  • Totaal aantal stemmers
    6
Status
Niet open voor verdere reacties.
Jaaa hij was mooi hoor. :Y

full
 
Nog een vraagje aan de kenners hier, is deze band op?

(Afbeelding)


Naar mijn idee ook nog maar 500 tot 1000km. Als je twijfelt, nieuwe band gaan halen (zeker met dit herfstweer). Ik sluit mij dus aan bij de rest. 8-)

Ik rijd Dunlop D208. Héérlijke band, goede gumkwaliteiten en zelfs met zéér zware regen had ik hele goede grip.
Michelin Pilot Power is nog beter (volledig synthethisch, meer plak doordat ie sneller en beter warm wordt), maar volgend jaar komt een vergelijkbare Dunlop band (D209).
Maar goed, dit zijn zachtere banden dan de banden waar jullie het over hebben volgens mij :?
Mijn Dunlop gaat al 8000 km mee en wordt ongeveer over 2000 km vervangen vermoed ik. Een zéér hoog km-aantal voor een relatief zachte band, dacht ik zo. Nadeel van de Dunlop D208: duurt lang voordat ie echt warm is.

*O*
 
Als een band op is kun je van die slijt tekens zien.

Verder ben ik van mening dat je een band op de openbare weg nooit 'warm' rijd, de snelheid is niet hoog genoeg tenzij je op de snelweg zit, maar dan heb je die 'warmte' ook niet echt nodig...
 
Naar mijn idee ook nog maar 500 tot 1000km. Als je twijfelt, nieuwe band gaan halen (zeker met dit herfstweer). Ik sluit mij dus aan bij de rest. 8-)

Ik rijd Dunlop D208. Héérlijke band, goede gumkwaliteiten en zelfs met zéér zware regen had ik hele goede grip.
Michelin Pilot Power is nog beter (volledig synthethisch, meer plak doordat ie sneller en beter warm wordt), maar volgend jaar komt een vergelijkbare Dunlop band (D209).
Maar goed, dit zijn zachtere banden dan de banden waar jullie het over hebben volgens mij :?
Mijn Dunlop gaat al 8000 km mee en wordt ongeveer over 2000 km vervangen vermoed ik. Een zéér hoog km-aantal voor een relatief zachte band, dacht ik zo. Nadeel van de Dunlop D208: duurt lang voordat ie echt warm is.

*O*


Die Dunlop 208 schijnt ook standaard onder nieuwe SV's te liggen en daar hoor ik toch andere verhalen van ;) dat ze totaal niet goed aanvoelen :?


schijnen ook erg hard te zijn -O-
 
Die Dunlop 208 schijnt ook standaard onder nieuwe SV's te liggen en daar hoor ik toch andere verhalen van ;) dat ze totaal niet goed aanvoelen :?


schijnen ook erg hard te zijn -O-


ik heb dus een andere mening.

Maar de band is hard in vergelijking met wat? Met Michelin Power kan dat zeker want die Michelin is ook zachter
 
Dan rijd je niet de juiste band

De plakheid van een band hangt wel samen met hoe warm hij word, maar niet alleen, als je namelijk rustig toert plakt een 'plakband' nog steeds beter dan een 'minder plakband' en je kan dus met een 'koude' band ook gruwelijk hard door een bocht, als je maar de juiste compound hebt, kijk als we allemaal nou GP sterren waren, dan word het een ander verhaal. (je zegt net zelf dat je eigen banden zo lang duren met opwarmen, je maakt mij niet wijs dat je eerst effe 20km keihard rechtdoor gaat rijden om je banden op te warmen en dan pas de bocht om durft)
 
Helaas moet ik na de poll te hebben bekeken concluderen dat indien de bowling meeting op de 29-10 plaats vindt, ik mij helaas moet afmelden...mocht de datum nog wijzigen dan meldt ik mij wel weer aan!

:W









Dus TS u kunt mij voor nu van de lijst afhalen
 
De plakheid van een band hangt wel samen met hoe warm hij word, maar niet alleen, als je namelijk rustig toert plakt een 'plakband' nog steeds beter dan een 'minder plakband' en je kan dus met een 'koude' band ook gruwelijk hard door een bocht, als je maar de juiste compound hebt, kijk als we allemaal nou GP sterren waren, dan word het een ander verhaal. (je zegt net zelf dat je eigen banden zo lang duren met opwarmen, je maakt mij niet wijs dat je eerst effe 20km keihard rechtdoor gaat rijden om je banden op te warmen en dan pas de bocht om durft)


op de manier waarop je schrijft merk ik al dat je altijd overtuigd bent van je eigen gelijk. Dat is prima, en dus probeer ik je ook niet te overtuigen van mijn gelijk. Mijn mening is echter:

IK ben van mening dat je een band warm genoeg kunt krijgen op de gewone weg :] : daarop koop ik ook een band, daar vraag ik ook naar, daar zoek ik een band op uit. Mijn bandenspecialist zegt mij dat Michelin Power/Pilot sport sneller warm is (en dan bedoel ik ECHT WARM) na een paar km terwijl mijn Dunlop 5 tot 10 km nodig heeft mede omdat ie iets harder is en meer grip levert bij nat weer.
Mijn motor heeft deze km'tjes trouwens ook nodig om warm te worden dus het is wel degelijk zo dat ik ongeveer 5 km rustig rijd ivm met motor en banden én de banden in geval van betere bochtenwerk opwarm door te zigzaggen.

Met een koude band ga ik niet hard door de bocht, welke compound dan ook. Een koude motor rijd ik het liefst rustig warm. Met koude spieren ga ik ook niet op slag fanatiek sporten.Daarvoor hebben ze een warming-up uitgevonden :+

Een raceband zoals bijv. Michelin Power RACE is bijna niet warm te krijgen op de gewone weg terwijl dat een zeer plakkerige gummieplakband is. Ook hiermee zou ik dus niet koud hard door een bocht gaan.

Ik ben niet op zoek naar mijn gelijk. Ik schrijf mijn mening.
Eerlijk gezegd vind ik het niet zo prettig dat de toon waarmee gereplied wordt regelmatig erg hard en streng is. :( Als ik wil debatteren ga ik wel op een debate-club. |(

De kennis die ik ventileer over banden heb ik van mijn bandenspecialist waarin ik veel vertrouwen heb en personal research. Maar net als alle andere zaken in de wereld hebben alle specialisten en mensen hun eigen mening en is het eerder sport en ego om van mening te verschillen dan op zoek te gaan naar eenstemmigheid.
 
op de manier waarop je schrijft merk ik al dat je altijd overtuigd bent van je eigen gelijk. Dat is prima, en dus probeer ik je ook niet te overtuigen van mijn gelijk. Mijn mening is echter:

IK ben van mening dat je een band warm genoeg kunt krijgen op de gewone weg :] : daarop koop ik ook een band, daar vraag ik ook naar, daar zoek ik een band op uit. Mijn bandenspecialist zegt mij dat Michelin Power/Pilot sport sneller warm is (en dan bedoel ik ECHT WARM) na een paar km terwijl mijn Dunlop 5 tot 10 km nodig heeft mede omdat ie iets harder is en meer grip levert bij nat weer.
Mijn motor heeft deze km'tjes trouwens ook nodig om warm te worden dus het is wel degelijk zo dat ik ongeveer 5 km rustig rijd ivm met motor en banden én de banden in geval van betere bochtenwerk opwarm door te zigzaggen.

Met een koude band ga ik niet hard door de bocht, welke compound dan ook. Een koude motor rijd ik het liefst rustig warm. Met koude spieren ga ik ook niet op slag fanatiek sporten.Daarvoor hebben ze een warming-up uitgevonden :+

Een raceband zoals bijv. Michelin Power RACE is bijna niet warm te krijgen op de gewone weg terwijl dat een zeer plakkerige gummieplakband is. Ook hiermee zou ik dus niet koud hard door een bocht gaan.

Ik ben niet op zoek naar mijn gelijk. Ik schrijf mijn mening.
Eerlijk gezegd vind ik het niet zo prettig dat de toon waarmee gereplied wordt regelmatig erg hard en streng is. :( Als ik wil debatteren ga ik wel op een debate-club. |(

De kennis die ik ventileer over banden heb ik van mijn bandenspecialist waarin ik veel vertrouwen heb en personal research. Maar net als alle andere zaken in de wereld hebben alle specialisten en mensen hun eigen mening en is het eerder sport en ego om van mening te verschillen dan op zoek te gaan naar eenstemmigheid.

Kijk, nu onderbouw je ook nog iets, is toch wat anders dan alleen: "dan rijd je niet de juiste band"

Op de rest zal ik niet ingaan, behalve dan dat een forum juist is om te discusieren en je mening te ventileren.....
 
op de manier waarop je schrijft merk ik al dat je altijd overtuigd bent van je eigen gelijk. Dat is prima, en dus probeer ik je ook niet te overtuigen van mijn gelijk. Mijn mening is echter:

IK ben van mening dat je een band warm genoeg kunt krijgen op de gewone weg :] : daarop koop ik ook een band, daar vraag ik ook naar, daar zoek ik een band op uit. Mijn bandenspecialist zegt mij dat Michelin Power/Pilot sport sneller warm is (en dan bedoel ik ECHT WARM) na een paar km terwijl mijn Dunlop 5 tot 10 km nodig heeft mede omdat ie iets harder is en meer grip levert bij nat weer.
Mijn motor heeft deze km'tjes trouwens ook nodig om warm te worden dus het is wel degelijk zo dat ik ongeveer 5 km rustig rijd ivm met motor en banden én de banden in geval van betere bochtenwerk opwarm door te zigzaggen.

Met een koude band ga ik niet hard door de bocht, welke compound dan ook. Een koude motor rijd ik het liefst rustig warm. Met koude spieren ga ik ook niet op slag fanatiek sporten.Daarvoor hebben ze een warming-up uitgevonden :+

Een raceband zoals bijv. Michelin Power RACE is bijna niet warm te krijgen op de gewone weg terwijl dat een zeer plakkerige gummieplakband is. Ook hiermee zou ik dus niet koud hard door een bocht gaan.

Ik ben niet op zoek naar mijn gelijk. Ik schrijf mijn mening.
Eerlijk gezegd vind ik het niet zo prettig dat de toon waarmee gereplied wordt regelmatig erg hard en streng is. :( Als ik wil debatteren ga ik wel op een debate-club. |(

De kennis die ik ventileer over banden heb ik van mijn bandenspecialist waarin ik veel vertrouwen heb en personal research. Maar net als alle andere zaken in de wereld hebben alle specialisten en mensen hun eigen mening en is het eerder sport en ego om van mening te verschillen dan op zoek te gaan naar eenstemmigheid.
Hannah has spoken B|















:+ en Amen
 
Dus welke band moet ik nu kopen? ;)

Even weer terug op mijn vraagje: Volgende week vrijdag komt de nieuwe voorband erop.

Dusseh, nieuwe een keuze: Pilot Road, Power of Sport?

Belangrijkste vind ik grip in regen, want die heeft mijn huidige band niet. Droog wegdek is altijd prima
 
Dus welke band moet ik nu kopen? ;)

Even weer terug op mijn vraagje: Volgende week vrijdag komt de nieuwe voorband erop.

Dusseh, nieuwe een keuze: Pilot Road, Power of Sport?

Belangrijkste vind ik grip in regen, want die heeft mijn huidige band niet. Droog wegdek is altijd prima



Als je onder alle omstandigheden veel grip wilt hebben dan kan je niet om een Pilot power heen :} is op alle gebieden een geweldige band.

wil je langere levensduur dan is pilot Road jouw band :Y warmt iets trager op dan een Power maar is daarentegen wel veel slijtvaster 8-)

en de Pilot sport is voor op straat niet echt een goede keuze duurt verschrikkelijk lang voordat je die krengen warm gereden heb. :Y en slijten ook veel harder.
 
op de manier waarop je schrijft merk ik al dat je altijd overtuigd bent van je eigen gelijk. Dat is prima, en dus probeer ik je ook niet te overtuigen van mijn gelijk. Mijn mening is echter:

IK ben van mening dat je een band warm genoeg kunt krijgen op de gewone weg :] : daarop koop ik ook een band, daar vraag ik ook naar, daar zoek ik een band op uit. Mijn bandenspecialist zegt mij dat Michelin Power/Pilot sport sneller warm is (en dan bedoel ik ECHT WARM) na een paar km terwijl mijn Dunlop 5 tot 10 km nodig heeft mede omdat ie iets harder is en meer grip levert bij nat weer.
Mijn motor heeft deze km'tjes trouwens ook nodig om warm te worden dus het is wel degelijk zo dat ik ongeveer 5 km rustig rijd ivm met motor en banden én de banden in geval van betere bochtenwerk opwarm door te zigzaggen.

Met een koude band ga ik niet hard door de bocht, welke compound dan ook. Een koude motor rijd ik het liefst rustig warm. Met koude spieren ga ik ook niet op slag fanatiek sporten.Daarvoor hebben ze een warming-up uitgevonden :+

Een raceband zoals bijv. Michelin Power RACE is bijna niet warm te krijgen op de gewone weg terwijl dat een zeer plakkerige gummieplakband is. Ook hiermee zou ik dus niet koud hard door een bocht gaan.

Ik ben niet op zoek naar mijn gelijk. Ik schrijf mijn mening.
Eerlijk gezegd vind ik het niet zo prettig dat de toon waarmee gereplied wordt regelmatig erg hard en streng is. :( Als ik wil debatteren ga ik wel op een debate-club. |(

De kennis die ik ventileer over banden heb ik van mijn bandenspecialist waarin ik veel vertrouwen heb en personal research. Maar net als alle andere zaken in de wereld hebben alle specialisten en mensen hun eigen mening en is het eerder sport en ego om van mening te verschillen dan op zoek te gaan naar eenstemmigheid.



volgens mij is het vetgedrukte in jouw tekst een beetje tegenstrijdig met elkaar O-)



een zachte band geeft meer grip op vochtige ondergrond dan een Harde band 8-)


zie diverse banden site's voor details ;)
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan