Motor-Forum

Select Forum

Kawasaki zephyr 550, 750, 1100


Berichten:
2.960
Reg. datum:
09 apr. 2002
Locatie:
Veenendaal
iemand toevallig nog voetsteun schetsplaten liggen voor een zephyr 750...
WWW.BDPRACING.NL

Kawasaki Zephyr 750

Berichten:
56
Reg. datum:
09 feb. 2014
Locatie:
Renkum
Kijk even op Ebay Subduc, heb ze vorige week daar gezien!

Berichten:
2.960
Reg. datum:
09 apr. 2002
Locatie:
Veenendaal
Thanks
WWW.BDPRACING.NL

Berichten:
404
Reg. datum:
11 mei. 2013
als ik me niet vergis zijn die classics in Duitsland geleverd.

Berichten:
265
Reg. datum:
24 okt. 2012
Locatie:
Eindhoven
quote:
misirlou schreef op 07 april 2015 @ 19:19:
Hebben jullie tips/ervaring/raad voor iemand die een Zephyr (750 waarschijnlijk) overweegt aan te kopen voor een caferacer/brat stijl project?
Na jaren passief uitkijken naar een leuk caferacer project denk ik dat de Zephyr een ideale basis is om iets leuk te maken.

Maar ik weet niet goed wat ik van deze motor moet verwachten, wat er allemaal mee gedaan kan worden en wat er allemaal kan gekocht worden aan onderdelen of aanpassingen.
Welke gespaakte wielen passen er op de Zephyr?


De zephyr 750 classic is waarschijnlijk niet uitgebracht in de Benelux?
Alhoewel ik niet weet of ik dan in de classic versie mijn slijpschijf wil zetten...

[afbeelding]

Momenteel rij ik frequent met mijn Ducati S4R Testastretta en Honda Pan European ST1100.


de gespaakte wielen kun je beter zelf laten maken als je ergens velgen op de kop kunt tikken. Die van de Zephyr zijn niet te krijgen, en als ze al te krijgen zijn schreeuwend duur.

Ik ben trouwens van plan om mijn Zephyr 750 te verkopen. Wilde er een caferacer van maken maar heb er geen tijd voor. Als je in de buurt van Eindhoven woont zou je eens langs kunnen komen om te komen kijken mocht je interesse hebben.
Zephyr 750 XR600r CBR600f2

xs750 xs850 r1

Berichten:
1.046
Reg. datum:
03 apr. 2011
Locatie:
almelo
iemand hier bekend met het teveel aan geven van het toerental van een zephyr 1100 ?

xs750 xs850 r1

Berichten:
1.046
Reg. datum:
03 apr. 2011
Locatie:
almelo
quote:
triple r1 schreef op 26 augustus 2015 @ 21:45:
iemand hier bekend met het teveel aan geven van het toerental van een zephyr 1100 ?


Ok , het was dus de puls gever
Best druk hier !

Hondama

Berichten:
2.280
Reg. datum:
19 sep. 2006
Locatie:
Amersfoort
quote:
triple r1 schreef op 20 september 2015 @ 20:11:

[...]


Ok , het was dus de puls gever
Best druk hier !


Klopt, maar zoveel van die dingen rijden er niet meer!
Overdag is hij een hele normale jongen...

Yamaha Fazer 600

Berichten:
22
Reg. datum:
26 mrt. 2015
Locatie:
EINDHOVEN
Hebben mensen ervaring met koffers of iets dergelijks op hun zephyr?
Ik merk op mijn zephyr 550 dat ik toch net wat ruimte te kort kom en ik wou dit aanvullen door twee munitie dozen op de zijkant te monteren. Nu zijn er helaas geen duidelijke bevestigingspunten, dus vroeg ik me af of iemand hier ervaring mee heeft?

Dit zijn de munitie dozen
$_84.JPG
Kawasaki Zephyr 550, Yamaha Fazer 600

Easy does it

Berichten:
8.000
Reg. datum:
01 sep. 2006
Locatie:
Gouda
Geen ervaring met koffers.
Ik heb wel een bagagerekje, en zijtassen voor vakanties.

Dat rek schrief je op het frame; aan de onderkant van de buizen die richting achterlicht lopen zitten er twee beugeltjes op met M8 schroefdraadgaten. Daar kan je misschien iets aanklussen.?
ZR750C KZ1100B ZX750E CX500 GSX750ES GSX750ES VFR800 ABS ZX-6E ZX900A XL500R EX500 ZXR750 XVZ1300 GSX1100F Sprint 1050 GT ABS HD Road King

Yamaha Fazer 600

Berichten:
22
Reg. datum:
26 mrt. 2015
Locatie:
EINDHOVEN
Ah top, ik zag ze zitten. Ik denk al dat ik weet hoe ik het ga doen. Ik zal wel een fotootje plaatsen als ze erop zitten.
Kawasaki Zephyr 550, Yamaha Fazer 600

Yamaha Fazer 600

Berichten:
22
Reg. datum:
26 mrt. 2015
Locatie:
EINDHOVEN
De munitiekistjes zijn besteld, ik heb al een schets gemaakt van hoe ik het ga bevestigen. Hopelijk kan ik zo de stevigheid garanderen. Tips zijn welkom :) Munitiekistje.jpg
Kawasaki Zephyr 550, Yamaha Fazer 600

Easy does it

Berichten:
8.000
Reg. datum:
01 sep. 2006
Locatie:
Gouda
In welk pakket is dat getekend?
Ik werk in SW ;)

Tip: zo gaan je koffertjes al snel 'bungelen', de beugeltjes zijn niet stijf (blijven niet haaks).
Ik zou proberen een dwarsverbinding toe te voegen/of een extra zetting.
Wat ook kan is de 90 graden hoeken niet direct tegen elkaar zetten, maar met een vulblokje ertussen van bijvoorbeeld 30 mm, dan wordt het krachtenspel ook veel gunstiger.
Dan heeft die bovenste wel een extra gat nodig, vlak boven de buiglijn, anders trek je hem zo los van je koffer.

of zo:
http://www.motorstek.nl/download/102370/0d20417a508700bab5a8fdf179bd74df
Arend wijzigde dit bericht op woensdag 17 februari 2016 15:03 (8%)
ZR750C KZ1100B ZX750E CX500 GSX750ES GSX750ES VFR800 ABS ZX-6E ZX900A XL500R EX500 ZXR750 XVZ1300 GSX1100F Sprint 1050 GT ABS HD Road King

Yamaha Fazer 600

Berichten:
22
Reg. datum:
26 mrt. 2015
Locatie:
EINDHOVEN
Ik gebruik sketchup, dat vind ik zelf een heel fijn programma.

De steunen die daar staan zouden ideaal zijn, maar helaas lastig te vinden. Ik zal nog wel even zoeken naar een stevige t-steun.
Aluminium strips kan ik overal halen en zelf ook buigen. (wordt dan niet altijd even strak)

Ik dacht dan meer aan een van deze opties. (optie 2 heeft mijn voorkeur)


Munitie kistje optie 2.jpg

En nog bedankt voor de tip. Ik denk dat ik het zeker nog wel zal moeten ondersteunen in de hoeken :}

Edit:
Ah ik realiseer me nu wat je bedoelt met een blokje ertussen. Dat is zeker geen slecht idee! scheelt ook heel wat werk. Ik denk dat ik dat ga doen.
Moto Aron wijzigde dit bericht op woensdag 17 februari 2016 18:42 (22%)
Kawasaki Zephyr 550, Yamaha Fazer 600

Yamaha Fazer 600

Berichten:
22
Reg. datum:
26 mrt. 2015
Locatie:
EINDHOVEN
Dit zal mijn laatste versie worden, met dank aan Arend.laatste versie.jpg
Kawasaki Zephyr 550, Yamaha Fazer 600

Zephyr 1100

Berichten:
19
Reg. datum:
18 mei. 2011
Leuk om te zien hoe jullie samen een bevestiging bedenken.. hoe wil je deze vierkante buizen bevestigen dan?
Zephyr 1100

Zephyr 1100

Berichten:
19
Reg. datum:
18 mei. 2011
Hier nog het resultaat van de klus van vorig jaar.

Mijn zephyr 1100 helemaal in oorspronkelijke staat.IMG-20150305-00288klein3.jpg
Zephyr 1100

Yamaha Fazer 600

Berichten:
22
Reg. datum:
26 mrt. 2015
Locatie:
EINDHOVEN
Mooie motor! Ik begin wel een beetje te merken dat mijn motor wat power te kort komt. Misschien ga ik ook is kijken naar een zephyr 1100

Onder de motor zit aan beide kanten 2 m8 schroeven, hier wou ik ze aan bevestigen. Ik zal hier nog wel een verbindingsplaatje tussen doen.2.jpg
Kawasaki Zephyr 550, Yamaha Fazer 600

Easy does it

Berichten:
8.000
Reg. datum:
01 sep. 2006
Locatie:
Gouda
quote:
Moto Aron schreef op 18 februari 2016 @ 11:16:
Mooie motor! Ik begin wel een beetje te merken dat mijn motor wat power te kort komt. Misschien ga ik ook is kijken naar een zephyr 1100

De 1100 is amper sneller, hij compenseert weinig extra pk's met flink wat extra kg's namelijk.
Ok, dat was wat weinig genuanceerd; de 1100 heeft wel veel meer koppel, maar niet veel meer pk's.

Ik heb een (slapend) project staan dat meer verschil maakt, 1127cc blok van een GSX1100 erin.
Dat is nog steeds een oliekoeler (wil geen lelijk rad), is lichter dan het 750 blok (!) en power zat. Moet er eens mee verder :z

Leuk dat je mijn tip begreep! Inderdaad vierkant buisje ertussen biedt veel extra stijfheid zo.
Ik zou geen alu stripje pakken trouwens, maar staal!
Arend wijzigde dit bericht op donderdag 18 februari 2016 19:17 (33%)
ZR750C KZ1100B ZX750E CX500 GSX750ES GSX750ES VFR800 ABS ZX-6E ZX900A XL500R EX500 ZXR750 XVZ1300 GSX1100F Sprint 1050 GT ABS HD Road King

Zephyr 1100

Berichten:
19
Reg. datum:
18 mei. 2011
Hey Arend, ben ik het niet eens met je uitleg. Niet omdat ik er eentje heb, maar omdat ik voor de aankoop veel vergeleken heb toen de 1100 uitkwam. Zowel op de testbank als op de weg heb ik beide gereden. Ik adviseer dan ook als iemand de aankoop overweegt feitelijk beide echt even te rijden. Het is echt een verschil! Vooral als de afstelling bij de 1100 optimaal is. Ik laat vee achter mij zowel bij het wegtrekken als bij de duurzamere ritten. Goedkoop rijden is er dan echter niet bij........ 8-)
Zephyr 1100

Hondama

Berichten:
2.280
Reg. datum:
19 sep. 2006
Locatie:
Amersfoort
quote:
Arend schreef op 18 februari 2016 @ 11:40:

[...]

De 1100 is amper sneller, hij compenseert weinig extra pk's met flink wat extra kg's namelijk.

Ik heb een (slapend) project staan dat meer verschil maakt, 1127cc blok van een GSX1100 erin.
Dat is nog steeds een oliekoeler (wil geen lelijk rad), is lichter dan het 750 blok (!) en power zat. Moet er eens mee verder :z

Leuk dat je mijn tip begreep! Inderdaad vierkant buisje ertussen biedt veel extra stijfheid zo.
Ik zou geen alu stripje pakken trouwens, maar staal!


Een 1100 nauwelijks sneller dan een 550? :X
Overdag is hij een hele normale jongen...

Zephyr 1100

Berichten:
19
Reg. datum:
18 mei. 2011
:? grappie of een vraag
Zephyr 1100

Easy does it

Berichten:
8.000
Reg. datum:
01 sep. 2006
Locatie:
Gouda
Excuus, ik vergeleek de 1100 met de 750, niet met de 550!


De 1100 Zephyr is bij een sportieve rijstijl weinig sneller dan een 750 zephyr.
Bij cruisen, en door de stad tokkelen enzo voelt hij wel veel sterker door het extra koppel :Y
Het is een op koppel getuned blok. En sorry maar het blok is veel te zwaar gebouwd.
Zephyr 1100: 93Pk 89Nm 243Kg (droog) 0,38 pk/kg 0,37 Nm/kg
Zephyr 750: 71pk 57Nm 201Kg (droog) 0,35 pk/kg 0,28 Nm/kg
- slechts 9% verschil in specifiek vermogen.. -
Zephyr 550: 49pk 40Nm bij 179kg (droog) 0,27 pk/kg 0,22 Nm/kg
Dit zijn de fabrieksopgaves he, uiteraard zijn blokken altijd wel beter te krijgen dan dat!


Ik heb dankzij het Suzuki-blok 'straks'
136pk en 112Nm bij ~190Kg (droog): 0,72pk/kg 0,59Nm/kg
(fabriekswaardes.. hetzelfde blok zit ook in de GSX-R en goed-tunebare bandits dus er is veel meer uit te halen nog)
Die 11kg geschat verschil komt alleen al uit het blok, het Suzuki-blok is echt een stuk lichter.
Zephyr 750-blok tilde ik een stuk moeilijker het frame uit, dan dat het 1100 blok erin ging (solo goed te tillen).

Ik wilde niemand tegen het zere been schoppen, ik ben echt een kawa-fan, maar die generatie kawa-blokken zijn gewoon loeizwaar en niet al te potent.
Ik heb 4 kawa's in de garage staan he, dus het is niet zo dat ik loop te rellen hier uit nijd ofzo :P
Arend wijzigde dit bericht op donderdag 18 februari 2016 19:25 (73%)
ZR750C KZ1100B ZX750E CX500 GSX750ES GSX750ES VFR800 ABS ZX-6E ZX900A XL500R EX500 ZXR750 XVZ1300 GSX1100F Sprint 1050 GT ABS HD Road King

Hondama

Berichten:
2.280
Reg. datum:
19 sep. 2006
Locatie:
Amersfoort
Leuk project Arend!

quote:


Moto Aron vindt zijn 550 te langzaam en volgens Arend is een 1100 niet veel vlotter. Maar aan bovenstaande te zien miste Arend wat info ;)

Ik heb trouwens nog steeds goede herinneringen aan een 750. Ze zijn wel een stuk zuiniger dan 1100. Dus die zou Aron ook kunnen overwegen. (Hoewel, waar zijn ze gebleven?)
Eerf wijzigde dit bericht op donderdag 18 februari 2016 19:26 (2%)
Overdag is hij een hele normale jongen...

Hondama

Berichten:
2.280
Reg. datum:
19 sep. 2006
Locatie:
Amersfoort
Dubbel...
Eerf wijzigde dit bericht op donderdag 18 februari 2016 19:25 (97%)
Overdag is hij een hele normale jongen...

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.