Motor-Forum

Select Forum

Kawasaki zephyr 550, 750, 1100


Easy does it

Berichten:
8.000
Reg. datum:
01 sep. 2006
Locatie:
Gouda
quote:
Eerf schreef op 18 februari 2016 @ 19:20:
Leuk project Arend!

Ik heb trouwens nog steeds goede herinneringen aan een 750. Ze zijn wel een stuk zuiniger dan 1100. Dus die zou Aron ook kunnen overwegen. (Hoewel, waar zijn ze gebleven?)

Thnx

Ik heb ook veel goede herinneringen aan mijn 750.
Inderdaad zuinig, en met een paar open uitlaatjes klinken ze ook prima!
Mijne leverde uiteindelijk 76pk en 64Nm trouwens. Maar het blokje was uiteindelijk gewoon op, en ik reed er steeds minder mee omdat ik aan flink snellere motoren gewend was geraakt.

http://www.motorstek.nl/download/100375/805ecfed5a56d0d6562a31b0e24d4437
Arend wijzigde dit bericht op donderdag 18 februari 2016 19:28 (8%)
ZR750C KZ1100B ZX750E CX500 GSX750ES GSX750ES VFR800 ABS ZX-6E ZX900A XL500R EX500 ZXR750 XVZ1300 GSX1100F Sprint 1050 GT ABS HD Road King

Zephyr 1100

Berichten:
19
Reg. datum:
18 mei. 2011
der staan er wel een paar te koop, maarrr men vraagt wel wat, terwijl de vraag is of ze dat waard zijn
Zephyr 1100

Yamaha Fazer 600

Berichten:
22
Reg. datum:
26 mrt. 2015
Locatie:
EINDHOVEN
Oh ik vind het nog wel lekker vertoeven op mijn 550 en waarschijnlijk wordt mijn volgende motor een heel ander model. Meer richting de aprilia Caponord en dat soort toermotors. Maar dat kost een aardige duit dus dat duurt nog wel even.
Kawasaki Zephyr 550, Yamaha Fazer 600

Easy does it

Berichten:
8.000
Reg. datum:
01 sep. 2006
Locatie:
Gouda
Iemand interesse in mijn oude zephyr 750 blokje?
Hij liep nog ok maar rammelde wel steeds meer en loopt niet heel heel regelmatig. Staat ongeveer 90K km op.
Op te halen voor een kratje bier!
ZR750C KZ1100B ZX750E CX500 GSX750ES GSX750ES VFR800 ABS ZX-6E ZX900A XL500R EX500 ZXR750 XVZ1300 GSX1100F Sprint 1050 GT ABS HD Road King

Yamaha Fazer 600

Berichten:
22
Reg. datum:
26 mrt. 2015
Locatie:
EINDHOVEN
Nou na wat passen en meten kwam ik hele handige drempelsteunen tegen bij de gamma. Deze waren 0,5 cm dik en 10 cm lang. Laat dit nou precies de maten zijn die ik nodig had. Dit scheelde veel werk ten opzichte van de andere plannen.
Ik ben blij met het resultaat, ik wil de steuntjes nog zwart spuiten en misschien zal ik de kistjes ook nog een kleurtje geven, maar ik vind het groen ook wel wat hebben.

Dit is het resultaatWP_20160223_12_23_25_Pro.jpg
munitie
munitie
munitie
Moto Aron wijzigde dit bericht op dinsdag 23 februari 2016 23:29 (15%)
Kawasaki Zephyr 550, Yamaha Fazer 600

Na Kawasaki nu Honda!

Berichten:
36
Reg. datum:
03 dec. 2009
Locatie:
Dordrecht
Heren!

Ik heb gisteren na 7 jaar mijn Zephyr ingeruild... Het was mijn eerste fietsje, maar ben nu toe aan iets meer comfort en gewoon iets nieuwers... Heb er toch altijd met veel plezier aan gesleuteld en op gereden..

Marleen.
Kawasaki Zephyr 550, Honda NC700x

Easy does it

Berichten:
8.000
Reg. datum:
01 sep. 2006
Locatie:
Gouda
quote:
Moto Aron schreef op 23 februari 2016 @ 23:25:
Nou na wat passen en meten kwam ik hele handige drempelsteunen tegen bij de gamma. Deze waren 0,5 cm dik en 10 cm lang. Laat dit nou precies de maten zijn die ik nodig had. Dit scheelde veel werk ten opzichte van de andere plannen.
Ik ben blij met het resultaat, ik wil de steuntjes nog zwart spuiten en misschien zal ik de kistjes ook nog een kleurtje geven, maar ik vind het groen ook wel wat hebben.

Dit is het resultaat[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Koffertjes zijn flink kleiner dan ik dacht haha :P
Zolang je er niet al te zware dingen in doet zal het wel ff goed gaan denk ik :)
quote:
Zeebonkje schreef op 26 februari 2016 @ 10:14:
Heren!

Ik heb gisteren na 7 jaar mijn Zephyr ingeruild... Het was mijn eerste fietsje, maar ben nu toe aan iets meer comfort en gewoon iets nieuwers... Heb er toch altijd met veel plezier aan gesleuteld en op gereden..

Marleen.

Honda NC gekocht begrijp ik uit je onderschrift?
Dat is inderdaad een stuk meer comfort. Veel plezier ermee!
Arend wijzigde dit bericht op vrijdag 26 februari 2016 11:39 (16%)
ZR750C KZ1100B ZX750E CX500 GSX750ES GSX750ES VFR800 ABS ZX-6E ZX900A XL500R EX500 ZXR750 XVZ1300 GSX1100F Sprint 1050 GT ABS HD Road King

Na Kawasaki nu Honda!

Berichten:
36
Reg. datum:
03 dec. 2009
Locatie:
Dordrecht
Inderdaad nu een NC. Wat stuurt dat een stuk lichter zeg, echt een wereld van verschil..
Kawasaki Zephyr 550, Honda NC700x

Yamaha Fazer 600

Berichten:
22
Reg. datum:
26 mrt. 2015
Locatie:
EINDHOVEN
Beste allemaal,

Met pijn in mijn hart doe ik mijn kawasaki zephyr 550 weg. Ik ben overgestapt op een yamaha fazer 600.
Mochten jullie interesse hebben of iemand weten die interesse heeft hoor ik het graag.
De link naar de advertentie:
Te koop: Kawasaki zephyr 550 Naked Bike + extra's A2

Groetjes
Aron
Kawasaki Zephyr 550, Yamaha Fazer 600

Berichten:
114
Reg. datum:
27 mei. 2016
Locatie:
Antwerpen
voor degene die het moesten interesseren, ik heb nog een zephyr 550 van '92 staan, was mijn eerste moto, ondertussen een blade gehad en nu een ktm superduke, gewoon nooit weggedaan, ondertussen ook andere mensen mee laten rijden, maar nu staat hij maar stof te vergaren in de garage, terwijl ik de plaats wel zou kunnen gebruiken, motorisch is hij helemaal in orde, de voorrem(blokken) zijn gereviseerd geweest, denk wel dat er nieuwe dichtingen in de voorvork moeten.
Kosmetisch is hij niet in orde, zadel is gescheurd en mis kleine zijkapjes, moest er iemand in geïntereseerd zijn, (eventueel voor als wisselstukkenmotor of zo) mag je altijd iets laten horen

Janssens Gunter
blackbeest@pandora.be

Berichten:
3
Reg. datum:
15 aug. 2016
Locatie:
poperinge
hoi ben hier nieuw

heb onlangs een zephyr 750 aangeschaft,met wat opkuiswerk...
zelf rijd ik altijd met chopper, en werk ook zelf eraan,...
heb eigenlijk vraag , ik ben zelf maar klein vrouwtje nen 1m54,;)
nu zou ik graag andere schokbrekers willen doen , kleine shocks... ( teweinig kennis qua schokdempers )
hoe weet ik dat deze passen als ik ze bestel en wat zijn ongeveer de kleinste lengte van schokbrekers,
op wat moet ik letten enzo...
graag zou ik de kuip langs achterin willen wegdoen tot iets na de schokdempers en dan werken met achter fender zoals een chopper en daarop een duo zit doen die je dan kan afhalen als ik alleen rijd. ik denk dat ik daarmee me het veiligst voel qua hoogte als er iemand meegaat langs achteren..
graag zou ik jullie bevindingen eens willen horen daaromtrent,
andere suggesties altijd welkom

grtz kimmezephyr 1.jpg

Easy does it

Berichten:
8.000
Reg. datum:
01 sep. 2006
Locatie:
Gouda
Hoi Kimme,

Mijn vriendin is ook 'vertically challenged' en past ook niet goed op mijn 750.
Ik meen dat de standaard-shocks 33cm zijn (even checken met een rolmaat, je meet van hart-op-hart, dus de afstand tussen de centra van de bevestigingsbouten). Ebay biedt veel opties, let op er staan veel chiinese opties op die qua kwaliteit vast bagger zijn.

Wat je ook kan doen, als je maar een beetje nodig hebt, is de vorkpoten door de kroonplaat steken, al kan je dat niet veel doen met het standaard stuur dacht ik (ik heb er clip-ons op).

En het zadel kan je laten verlagen/smaller uit laten snijden.
Dat laatste is misschien wel de beste optie, als je de boel toch wil inkorten.
Ik heb daar ook vaak over gefantaseerd (lijkt me tof staan), maar ik heb er nog niet de zaag in gezet. Maar als je dat toch wil doen kan je net zo goed wat schuim wegsnijden en dat scheelt érg veel ook.
Grootste voordeel daarvan is dat je geen grondspeling inlevert!

Succes en hou ons op de hoogte, ben benieuwd wat je ervan gaat maken!
ZR750C KZ1100B ZX750E CX500 GSX750ES GSX750ES VFR800 ABS ZX-6E ZX900A XL500R EX500 ZXR750 XVZ1300 GSX1100F Sprint 1050 GT ABS HD Road King

Berichten:
17
Reg. datum:
08 jul. 2014
Locatie:
's-Heerenberg
Hallo!

Ik heb gisteren mijn eerste motor gekocht, het betreft een zephyr 550 uit '93.

Ik ben er natuurlijk erg blij mee en deel hem daarom graag met jullie. Hij is niet origineel meer mbt het uiterlijk en eerlijk gezegd vind ik hem zo ook mooier. D'r zijn nog een paar optische dingetjes die ik d'r aan wil doen zoals andere spiegels.

Iemand toevallig nog enkele algemene Zephyr 550
handige tips?

Zephyrist

Berichten:
39
Reg. datum:
19 sep. 2016
Hoi,

Toevallig hier gekomen. Ook een heropstapper met een verbouwde 750.

We blijven het hier in de gaten houden ;-)

Ed

https://lh3.googleusercontent.com/a3-MwX_Ob6XpzfFJtpo-5Z_JQtk-zpMmC0-qRaH4YpDBByYFmWjvScKIMBS0z5YTDz3kyQkKgymZsFlM40mYsT_5wg2pHqfL8N8qxh6GemqBXHmxYYFywH28uUfmG0hXzpc2V9u4dm6dkIcUzwf5NaWCSCJ9ko6988EQSldH5BqQH6XlpmC14V9ND2JTjdx35OHz6uR3ekuS6uuEE7GYWUsil_CPnUaLWm6hLIyLEBM-KcURiXfUZkJ3_jJG3cQOKpwkSKUWFTBq_l_l7sxoI-5uXuGkMfAVySs9B5l4QetLFiBSo25tNQOJbd2wjU9DGaUxl9-AqILM0-YAsrhKPxbXzZOpLEUa-DkCMu1dFMc6nG2TTwQ6ULpuXhhb-RTB9BCsJcWTrOJjDQaW3GbN1HJ-HTUJ_7QM8Am9ih-WhL-S7Dt9sU7ujn04NMH2qn9YalkF0iNSlORVPy6Z0YZCjjiia54meTeF_mWv6m_PpoFv_CYQ611-9gTk4RqrVonX5L6KC9BMgtwkaG1TLPixYUceoaLo2EzGjowY2zdJ8N0b4zxqZbsbD4OZScEjRv6dGH7200HyYe2ZoKY1pJwc4SyiH8-Ov9tFIYDRudCuLelWPlQ=w940-h705-no
DrEd wijzigde dit bericht op dinsdag 20 september 2016 18:56 (255%)
Getypt op de Commodore 64

Berichten:
4
Reg. datum:
15 aug. 2011
Hoi Zephyr-rijders!
Kunnen jullie mij vertellen of een zijkofferrek gemaakt voor een 750 ook op een 550 zal passen? Of is er iemand die nog een kofferrek voor een 550 in de aanbieding heeft? Ik ben benieuwd!

Berichten:
3
Reg. datum:
15 aug. 2016
Locatie:
poperinge
zo ondertussen wat verder gedaan met de zephyr ...

reeds nieuw kleurtje gegeven is nu oranje ipv zwart/groen.
achterste ingekort tot iets na de veringen veringen wat laten inkorten van 35cm naar 30 cm
vandaag nieuwe pinkers ontvangen en achterspatbord (was van een virago). uitlaten we hebben we de dempers uitgehaald :).
had een nieuw customzadel besteld, maar past er niet mooi op ,was wat te smal, dus proberen het origineel wat in de korten...

het stuur en voorlicht laat ik nu voorlopig , juist nog nieuwe handvaten en spiegels, nog aan het twijfelen aan spiegels aan het stuur of gewone monteren,
ohja en achterlicht met nummerplaatverlichting had graag 1 opzij van de motor had, maar door de uitlaten die hoger komen, gn plaats dus gaat het langsachter gemonteerd worden.


grtzz kimme20170211_160822.jpg

Berichten:
17
Reg. datum:
20 mrt. 2016
Dames en heren,

Even een vraag: sinds kort ben ik de troste eigenaar van een zephyr 550 uit het jaar 1990.
Prachtig apparaat, alleen is het mij wel opgevallen dat de motor erg schokkerig reageerd op gas aan en uit. Dus wanneer ik rustig 50 rij en vervolgens het gas opentrek, schokt hij voordat hij wegtrekt. Wanneer ik rustig 50 rij en het gas opeens los laat reageert de motor hier ook met een schokje.

Is dit een karaktereigenschap, of klopt hier iets niet?
Blok zelf loopt goed!

Mijn dank is groot.

Kawasaki Zephyr 750

Berichten:
56
Reg. datum:
09 feb. 2014
Locatie:
Renkum
Even de carbs eraf halen, ultrasound laten reinigen, terug plaatsen en dan even synchroonstellen!

Zephyrist

Berichten:
39
Reg. datum:
19 sep. 2016
Allemaal onderweg?

https://lh3.googleusercontent.com/fm-d7d-6AMcF7SQcASqHYQUAhT3yHeEtKPQJI6wVZNFhWFa6noOM9Qh9npy00_8QGraJomEqaWmpr59UO16mZtpZoCIElwWbQii4SpqlFoZNrR_Vw_KP5341roOi4zBLy6pMyHPeM8XMy6_UULpo6djDx9WF94I1JlbyAwU7tLPqKB-UH6Sm2HlHqg-LzAsmMeXwn9hDk3lMIuKVPoIXd1cESyUglIkLx_7KyeGGnSYFuKZSKKljHPEL_sBTjQvYJGZs3SuOSo0V87FQpcc8o7WC8Jz7PvppqV2i5kYQr-zKQBjUOnczY80rQDQqrGQmkMoQqOkNESHEiIrMqkpd7SyFo3rccO5ZyPWh5AUFeGhHhALjPUTbSGcoBfPn9zjrK1iUZwpxxb2QaRefQ6MzxZMmEG-_U8ioza2lOnb4f4l-ZqOYTRDAmge5o5iZ73r9TPWk45FZKHlc9I2UsEKXwf5tlo5Mg-NNo6HdyVUtot4pCn1H6xpJPTQvVoK044DjDX08wAC7HXZLWbSk-5Uee02PTYdT9P-QYZftj1OvT2oomBZ4MeVdsXIeo0LRh9r5oKzCedK4aEBqRAv4wuVUrIlTVvI4Jtcs0Q4vxeUfL59k1tgtARDFyymu=w926-h694-no?.jpg
DrEd wijzigde dit bericht op dinsdag 01 augustus 2017 19:53 (255%)
Reden: fotowerktweereensniet
Getypt op de Commodore 64

Berichten:
22
Reg. datum:
16 dec. 2010
Locatie:
Winterswijk
Hallo beste zephyr rijders.

Ik ben de trotste eigenaar van een zephyr 550 BJ 91
De motor doet al 2 jaar trouwedienst
En is echt een leuke gooi en smijt fiets.

Nu zit ik met de gedachten om er een leuke.
Cafe racer van te bouwen. En het vermogen mag wel wat meer. 😬😬😬

Zit te denken om dr een usd voor vork er in te zetten en een stel andere velgen
Voor een bredere achterband.

En het vermogen mis een 750 cv blok er in

Dus dacht 1+1 is 2. Ik koop een BJ 91 zxr als donor.
Goede voor vork sneller blok bredere achtervelg.

Maar nu is de vraag zijn er soort gelijke projecten geweest
Of mischien iemand die dit heeft geprobeerd en het mij kan
Aan of af raden.

Alle informatie is welkom

Mvg wesley

Easy does it

Berichten:
8.000
Reg. datum:
01 sep. 2006
Locatie:
Gouda
[/quote]

[quote]Hey Wesley

Met genoeg wil kan alles :D
Maar eerlijk is eerlijk, denk dat er betere blokken zijn dan dat van een zxr750?
Ik heb zo'n ding, en het loopt nou niet bepaald over van het koppel. Ik heb een 89er H1 maar dat scheelt niets qua performance met een 91er. Bedenk ook dat een Zxr750 een watergekoeld blok is! Dus je zal een forse radiator moeten gaan plaatsen ergens, staat imho niet mooi op een café racer. Het blok zelf is ook niet fraai (geen mooie koelribben maar redelijk vlak, zoals ieder watergekoeld blok).

Zelf voor m'n zephyr 750 een Suzuki 1127 blok (oliegekoeld) gehaald. Moet het project nog altijd afmaken, maar die oliegekoelde soes blokken zijn compacter en lichter gebouwd dan de Kawa blokken.
De 1127's zijn gewild, maar de 750's zijn voor veel minder te vinden.

Succes en hou ons op de hoogte!

Weet wel dat er ook een Brit is die het blok van een gpz750turbo heeft geplaatst in zijn zephyr 750, maar die zijn pas echt moeilijk te vinden, en een turbo moet wel je ding zijn.
Blok van een gewone gpz750 is overigens wel een optie ook. Vrijwel identiek aan dat van een zephyr 750 maar met een andere kop en nokkenassen (een andere vorm cilinders en blokdeksels). Zou veel makkelijker zijn dan een soes blok.
Arend wijzigde dit bericht op dinsdag 15 augustus 2017 17:53 (27%)
ZR750C KZ1100B ZX750E CX500 GSX750ES GSX750ES VFR800 ABS ZX-6E ZX900A XL500R EX500 ZXR750 XVZ1300 GSX1100F Sprint 1050 GT ABS HD Road King

Berichten:
22
Reg. datum:
16 dec. 2010
Locatie:
Winterswijk
hallo arend

ik ben het grotendeels wel met je eens een mooi caferacer project valt en staat op een mooi motorblok

en nu is het uiterlijk van een zxr blok niet om over na huis te schijfen
daar ben ik het wel mee eens

alleen de kawa blokken zijn nu van deze leeftijden niet echt de meest efficiëntste blokken die er op dat moment gemaakt zijn

als ik de zephyr lijn kijk de 550 750 en 1100
of de gpz 550 600 750 900

als je de prestaties belijkt is mijn mening dat het allemaal niet veel scheeld bij elkaar


de zxr daar in tegen weer wel

nu ben ik niet echt thuis in de soes blokken
welke daar wel en niet goed in presteren
persoonlijk viond ik een 1127 blok wel weer wat an de grote kant voor dit project

het gpz turbo verhaal is erg mooi om te lezen
maar voor op de motor is een turbo niks voor mij
maar ga het project wel is ff op zoeken :P

Zephyr 550

Berichten:
1
Reg. datum:
26 okt. 2017
Locatie:
Santpoort-Noord
Beste,

Heb sinds kort een Kawa zephyr 550 '92 en ben bezig hier een cafe racer van te bouwen. Nu vind in de huidige uitlaat niet echt mooi en vroeg me af of de dubbele uitlaat van een zephyr 750 ook onder een 550 past?

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.