Vraagje aan de CV-Turbo rijders...
Ik heb laatst een cb750 sohc turbo met 836cc, 8,4:1 CR en 34mm cv carburateurs gebouwd.
Het ding rijdt nu heel aardig en trekt fantastisch voor een oud lor...
Alleen de koppeling slipt (met HD veren) en ik hoor een soort van licht getik vanaf half tot volgas.
Ik dacht eerst dat het detonatie zou kunnen zijn dus ik heb toen mijn brandstofsysteem nog wat minder restrictief gemaakt, de ontsteking verlaat, de gasnaalden op de rijkste positie gezet (dyna naalden) en de bougies gecheckt op sporen van detonatie... (koffiebruin).
Hij loopt tot halfgas prima, met volle boost loopt ie gewoon door tot 9k rpm zonder dat je iets hoort.
Zodra ik ook maar iets meer gas geef hoor je direct een heeel licht getik / gerammel, wat iets harder wordt als je volgas geeft. Het A/F zit zo rond de 12-13,5 als je het hoort, ben de midrange-volgas nog aan het afstellen.. moet nog iets rijker.
Nu heb ik eigenlijk het idee dat het wellicht gewoon de cv slides en naalden zijn die je hoort? De slides waren flink ingeslagen in de glijvlakken... dus ze hangen vrij los.
Hoort iemand van de CV rijders een soortgelijk geluid?
Tis nogal tricky omdat ik niet precies weet hoe detonatie klinkt... tis zo einde verhaal mocht het echt detonatie zijn.
Bij mijn kawasaki 750 turbo heb ik nog nooit zoiets gehoord ondanks rijden tot 22psi. (injectie)
Ik heb laatst een cb750 sohc turbo met 836cc, 8,4:1 CR en 34mm cv carburateurs gebouwd.
Het ding rijdt nu heel aardig en trekt fantastisch voor een oud lor...
Alleen de koppeling slipt (met HD veren) en ik hoor een soort van licht getik vanaf half tot volgas.
Ik dacht eerst dat het detonatie zou kunnen zijn dus ik heb toen mijn brandstofsysteem nog wat minder restrictief gemaakt, de ontsteking verlaat, de gasnaalden op de rijkste positie gezet (dyna naalden) en de bougies gecheckt op sporen van detonatie... (koffiebruin).
Hij loopt tot halfgas prima, met volle boost loopt ie gewoon door tot 9k rpm zonder dat je iets hoort.
Zodra ik ook maar iets meer gas geef hoor je direct een heeel licht getik / gerammel, wat iets harder wordt als je volgas geeft. Het A/F zit zo rond de 12-13,5 als je het hoort, ben de midrange-volgas nog aan het afstellen.. moet nog iets rijker.
Nu heb ik eigenlijk het idee dat het wellicht gewoon de cv slides en naalden zijn die je hoort? De slides waren flink ingeslagen in de glijvlakken... dus ze hangen vrij los.
Hoort iemand van de CV rijders een soortgelijk geluid?
Tis nogal tricky omdat ik niet precies weet hoe detonatie klinkt... tis zo einde verhaal mocht het echt detonatie zijn.
Bij mijn kawasaki 750 turbo heb ik nog nooit zoiets gehoord ondanks rijden tot 22psi. (injectie)
Laatst bewerkt:
