quote:Op woensdag 21 december 2005 16:22 schreef Dinictus het volgende:
Elleboog verbrijzeld en je arm is alweer goed?
Hoe is hij dan verbrijzeld?
Mijn elleboog is ook verbrijzeld geweest en ik mis nu mooi de kop van mijn radius. (is zegmaar de draaibeweging-stabilisator en niet de echte scharnier)
Gelukkig heb ik 90% van mijn capaciteit want in het echt icm met mijn krachtraining ver boven het gemiddelde uitgaat.
Heb je ook morfine gehad? (lekkerrrrr)
He maar mooi man dat je er zo positief tegenover staat. Zo moet dat en zo laat je het achter je.
quote:Op vrijdag 16 december 2005 20:25 schreef mazzacane het volgende:
Hoi,
Bij deze het verhaal van m'n ongeluk van 21 juni 2005....
ik reed van m'n werk naar huis op een voorrangsweg, er reden 2 auto's voor me, tegenmoetkomende stond een blauwe volkswagen Jetta stil. (ja hoor als ik mocht kiezen was het zeker geen jetta geweest..) Deze Jetta liet de 2 auto's voor me passeren, maar had mij niet gezien.. (achteraf door getuigeverklaringen bleek dat ik voldoende afstand had gehouden en even hard reed als degene voor mij(ongeveer 80km per uur) De Jetta sloeg dus voor zijn doen links af terwijl ik dus rechtdoor ging. Blijkbaar (ik weet er zelf niets meer vanaf...) remde ik toen uit volle macht en kwam de achterkant van m'n motor omhoog (duc 400ss rood) dit alles heeft max. 2 sec. geduurd. Toen klapte ik op de achterportier, en dankzij het feit dat ik dus schuin tegen de wagen aanreed ben ik er overheen gelanceerd (heerlijk woord is dat
) met m'n linkerheup tegen de Jetta, daardoor gebroken en er zit nu een Gamma-Nail in (yep bij de Gamma in de aanbieding..
) en met m'n rechter elleboog op het wegdek beland. deze was dan ook verbrijzeld en het bot stak er aan de andere kant uit
1 spier totaal doormidden en een andere gedeeltelijk...
Tijdens dat ik daar lag heb ik de automobilist verrot staan schelden tijdens het uitschreeuwen van de pijnambulance, ziekenhuis, operatie, nog 1 want spier in m'n arm had het niet gered dus moest eruit.
En toen... toen ging het licht uit...
Door de medici over het hoofd gezien dat ik zwaar gekneusde nieren had waardoor de medicijnen niet uit m'n lichaam konden maar zich opstapelden... Ik wilde dus niet meer zelf ademen (zo noemden ze dat, maar eigenlijk, ik wilde wel, maar m'n lichaam kon niet..) Tijdens m'n rust pauze heb ik 2 dagen aan de nierdialyse gelegen en werd ik na 9 dagen wakker... Echt slapen was het niet, maar meer een soort dromen, de dingen die langs m'n bed gebeurden pikte ik op en vertaalde ik in de meest rare dromen... de eerste dagen was het kritiek, de kans was redelijk aanwezig dat ik dit verhaal hier niet zou kunnen vertellen, maar helaas, is me dus toch wel gelukt
![]()
Toen ik ontwaakte herkende ik in eerste instantie m'n vader niet eens meer, maar ach dat hield ik dus niet erg lang vol, dus nu komt ie nog regelmatig op bezoek om te vertellen dat motorrijden o zo gevaarlijk is...en m'n vriendin die ik een maand voor het ongeval leerde kennen is dus iedere dag op bezoek geweest (zegt ze dan..) maar zonder gein, dat heeft erg veel geholpen...THX! (ja we zijn nog bij elkaar) Eindelijk het ziekenhuis uit na 3 weken (ja, mocht niet, maar lekker toch gedaan
) eenmaal thuis ben ik gestrompeld naar m'n schuur en heb m'n andere motor gestart, gaafste geluid wat ik ooit gehoord heb!! een week later ben ik weer naar m'n schuur gegaan, heb m'n motor proberen te pakken, deze viel om, buurman zag dit, kwam vragen of ie mij kon helpen (graag!) heeft 'm opgetild en zei toen "ik heb respect voor je dat je weer motor wilt rijden" dat was erg cool van hem!! na vijf minuten weer naar huis gereden, deed iets teveel pijn. Nu heb ik dus een nieuwe Duc gekocht Monster 750 city dark en heb ik nog steeds m'n "winter" motor Kawasaki 550 LTD waar ik sinds een maand of twee 3 dagen in de week mee naar het werk rijd en iedere dag over dezelfde weg rijd waar dit alles zijn oorzaak heeft gevonden... bedankt voor het lezen!!!
![]()
quote:
quote:Op woensdag 21 december 2005 22:33 schreef Dinictus het volgende:
Who needs gewrichten anyway. lol.![]()
Als je piemel het maar doet....
![]()
suzuki gsxr 600 K4
quote:Op dinsdag 20 december 2005 22:17 schreef mazzacane het volgende:
[...]
hoi,
wel mooi dat je dit zegt, ik had eerst altijd m'n gewone stadslicht aan op m'n duc, maar kreeg dus continu seintjes van automobilisten alsof ik m'n grootlicht aanhad, reed dus al een tijdje met dimlicht overdag, achteraf idd misschien niet erg slim geweest, maar ja om andere bestuurders te blinderen zodat ze je zien, weet niet, klinkt wel een beetje aso ergens...![]()
quote:Op donderdag 22 december 2005 10:19 schreef T-Bird. het volgende:
[...]
Stadslicht is toch een héél klein pitje? Dimlicht is groter, ben je niet in de war ?Reed je niet met grootlicht?
En ik bedoel nou ook weer niet dat je iedereen moet verblinden,er is denk ik ook nog wel een tussenweg,iets wat een beetje irriteerd valt wel meer op denk ik,
verder blijft het een kwestie van goed uitkijken en anticiperen(denken wat een ander kán gaan doen,het houd mij al héél lang in leven)
![]()
![]()
![]()
ban
GSX-R 600 K4 blue/white
quote:Op dinsdag 17 januari 2006 14:10 schreef zzr1200 het volgende:
Hallo Oma
Je wordt vaak over het hoofd gezien.
De motorrijders actie groep besteed daar veel aandacht aan.
(afbeelding)
(afbeelding)
© 2001-2012 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 2