Motor-Forum -

Log in
Gebruikersnaam:
Wachtwoord:
Select Forum

ongeluk van 21 juni 2005 (9 daagjes in dromeland)

Pagina's:
«
»

M750 & VT 750 C2 rijder(tj

Berichten:
215
Reg. datum:
19 feb. 2003
Locatie:
Waalwijk
quote:
Op woensdag 21 december 2005 16:22 schreef Dinictus het volgende:
Elleboog verbrijzeld en je arm is alweer goed?
Hoe is hij dan verbrijzeld?

Mijn elleboog is ook verbrijzeld geweest en ik mis nu mooi de kop van mijn radius. (is zegmaar de draaibeweging-stabilisator en niet de echte scharnier)
Gelukkig heb ik 90% van mijn capaciteit want in het echt icm met mijn krachtraining ver boven het gemiddelde uitgaat.

Heb je ook morfine gehad? (lekkerrrrr)

He maar mooi man dat je er zo positief tegenover staat. Zo moet dat en zo laat je het achter je.



hoi, het dikke bot in m'n onderarm is helemaal doorgescheurd (geen ellepijp, maar die andere :? ), overal botsplinters en dus het bot stak zeg maar aan de binnenkant van m'n arm eruit, het hele scharnier was verbrijzeld :r heb nu nog steeds verdoofd gevoel aan m'n onderarm en m'n pink het ergst dan trapsgewijs naar m'n duim bijna normaal (moet zeggen het went, pas als ik er zoals nu oplet voel ik het eigenlijk pas weer...)
toen de chirurg mij voor de eerste keer weer zag (ongeveer 2 tot 3 maanden nadat ie mij geopereerd had) geloofde hij het dus ook niet dat ik al zoveel kon, hij had verwacht dat ik er zogoed als niets meer mee zou kunnen, gewoon stom geluk dat de botten elkaar niet raken (scheelt tussen ellepijp en ander bot gewoon maar een paar milimeter dat ze van elkaar afzitten op de foto...)
maar dus echt poepiegeluk... *O* en idd, humor da's t belangrijkste JOEHOE O-) (nou ja kunt ook overdrijven :+ ) maar weet dus niet of alles nog meer hersteld, maar ben jij nog aan het revalideren dan?
de mijne maken ook geluid...

Stiletto assasini 1200 cc

Berichten:
654
Reg. datum:
18 feb. 2004
Locatie:
Rotterdam
Nee ik ben weer 100% (95%) Er kan altijd meer dan je denkt.
Ze vroegen me: wat doe je voor werk. ik zei kantoorwerk. ooooh pff zeiden ze. Dus ik gaf aan: maar dat betekent niet dat je het gewoon weg kan halen. (het gewricht) Is wel gedaan want het lag in 100 stukken en kon niet meer helen.
Kortom, gebroken bot weg. GEEN GIPS meer nodig. meteen na operatie naar de fysio waar ik na 6 weken weg mocht en ik ben gaan fitnessen. Je ziet nog een klein verschil en ik kan dingen met die arm die niemand kan. (ja misschien jij) nl mijn elleboog van link naar rechts bewegen als mijn arm op tafel leunt. Maar ik train wel 3 x 12 reps 20 kg met die arm en dat kunnen de meeste niet. It's all in the mind.

Last kan je wel krijgen in je pols omdat die wordt ondersteund door die 2 lange botten in je arm (met name de radius en niet die van jou (ulna dacht ik), is daar iets mis, dan ga je het voelen in je pols. Maar ik rij een triump speed 4 en daar zit je redelijk racy op en dat gaat goed. (elke dag rijden)

Je hebt mazzel gehad! Geniet ervan en weet dat je lichaam op vreemde (verbazingwekkende) manieren kan herstellen. Mis je een deel gewricht dan zullen de spieren en pezen eromheen zich gaan verstevingen. Enige begeleiding is wel goed maar voel het vooral zelf aan. ;)

Bij mij was het ook zo dat ze na de eerste check zeiden, okay je hoeft niet meer terug te komen. Ik zou nog wel naar amerika kunnen voor een gewricht maar zoals het nu gaat heb ik dat helemaal niet nodig. Who needs gewrichten anyway. lol. :o
Als je piemel het maar doet....

:+
Dinictus wijzigde dit bericht op woensdag 21 december 2005 22:37 (100%)
Voordat ik een fout maak, maak ik die fout niet! TRIUMPH SPEED 4 2004

Bmw S1000rr

Berichten:
12.259
Reg. datum:
25 jun. 2001
Locatie:
A.
quote:
Op vrijdag 16 december 2005 20:25 schreef mazzacane het volgende:
Hoi,

Bij deze het verhaal van m'n ongeluk van 21 juni 2005....

ik reed van m'n werk naar huis op een voorrangsweg, er reden 2 auto's voor me, tegenmoetkomende stond een blauwe volkswagen Jetta stil. (ja hoor als ik mocht kiezen was het zeker geen jetta geweest.. :r ) Deze Jetta liet de 2 auto's voor me passeren, maar had mij niet gezien.. (achteraf door getuigeverklaringen bleek dat ik voldoende afstand had gehouden en even hard reed als degene voor mij(ongeveer 80km per uur) De Jetta sloeg dus voor zijn doen links af terwijl ik dus rechtdoor ging. Blijkbaar (ik weet er zelf niets meer vanaf...) remde ik toen uit volle macht en kwam de achterkant van m'n motor omhoog (duc 400ss rood) dit alles heeft max. 2 sec. geduurd. Toen klapte ik op de achterportier, en dankzij het feit dat ik dus schuin tegen de wagen aanreed ben ik er overheen gelanceerd (heerlijk woord is dat :Y ) met m'n linkerheup tegen de Jetta, daardoor gebroken en er zit nu een Gamma-Nail in (yep bij de Gamma in de aanbieding.. ;) ) en met m'n rechter elleboog op het wegdek beland. deze was dan ook verbrijzeld en het bot stak er aan de andere kant uit :r 1 spier totaal doormidden en een andere gedeeltelijk...

Tijdens dat ik daar lag heb ik de automobilist verrot staan schelden tijdens het uitschreeuwen van de pijn *O* ambulance, ziekenhuis, operatie, nog 1 want spier in m'n arm had het niet gered dus moest eruit.

En toen... toen ging het licht uit...
Door de medici over het hoofd gezien dat ik zwaar gekneusde nieren had waardoor de medicijnen niet uit m'n lichaam konden maar zich opstapelden... Ik wilde dus niet meer zelf ademen (zo noemden ze dat, maar eigenlijk, ik wilde wel, maar m'n lichaam kon niet.. :( ) Tijdens m'n rust pauze heb ik 2 dagen aan de nierdialyse gelegen en werd ik na 9 dagen wakker... Echt slapen was het niet, maar meer een soort dromen, de dingen die langs m'n bed gebeurden pikte ik op en vertaalde ik in de meest rare dromen... de eerste dagen was het kritiek, de kans was redelijk aanwezig dat ik dit verhaal hier niet zou kunnen vertellen, maar helaas, is me dus toch wel gelukt *O*

Toen ik ontwaakte herkende ik in eerste instantie m'n vader niet eens meer, maar ach dat hield ik dus niet erg lang vol, dus nu komt ie nog regelmatig op bezoek om te vertellen dat motorrijden o zo gevaarlijk is... ;) en m'n vriendin die ik een maand voor het ongeval leerde kennen is dus iedere dag op bezoek geweest (zegt ze dan..) maar zonder gein, dat heeft erg veel geholpen...THX! (ja we zijn nog bij elkaar) Eindelijk het ziekenhuis uit na 3 weken (ja, mocht niet, maar lekker toch gedaan :P ) eenmaal thuis ben ik gestrompeld naar m'n schuur en heb m'n andere motor gestart, gaafste geluid wat ik ooit gehoord heb!! een week later ben ik weer naar m'n schuur gegaan, heb m'n motor proberen te pakken, deze viel om, buurman zag dit, kwam vragen of ie mij kon helpen (graag!) heeft 'm opgetild en zei toen "ik heb respect voor je dat je weer motor wilt rijden" dat was erg cool van hem!! na vijf minuten weer naar huis gereden, deed iets teveel pijn. Nu heb ik dus een nieuwe Duc gekocht Monster 750 city dark en heb ik nog steeds m'n "winter" motor Kawasaki 550 LTD waar ik sinds een maand of twee 3 dagen in de week mee naar het werk rijd en iedere dag over dezelfde weg rijd waar dit alles zijn oorzaak heeft gevonden... bedankt voor het lezen!!! :W

respect!...een echte motorrijder...!
S1000rr (2010) ikke op brno http://www.youtube.com/watch?v=19H4Il_kVJI

Bmw S1000rr

Berichten:
12.259
Reg. datum:
25 jun. 2001
Locatie:
A.
quote:

de laatste zin doet t um... :}
S1000rr (2010) ikke op brno http://www.youtube.com/watch?v=19H4Il_kVJI

M750 & VT 750 C2 rijder(tj

Berichten:
215
Reg. datum:
19 feb. 2003
Locatie:
Waalwijk
quote:
Op woensdag 21 december 2005 22:33 schreef Dinictus het volgende:
Who needs gewrichten anyway. lol. :o
Als je piemel het maar doet....

:+


_O- _O- die heb ik met m'n leven beschermd O-)
de mijne maken ook geluid...

suzuki gsxr 600 K4

Berichten:
409
Reg. datum:
08 apr. 2004
Locatie:
Home .........is were I hang my helmet.
quote:
Op dinsdag 20 december 2005 22:17 schreef mazzacane het volgende:
[...]

hoi,

wel mooi dat je dit zegt, ik had eerst altijd m'n gewone stadslicht aan op m'n duc, maar kreeg dus continu seintjes van automobilisten alsof ik m'n grootlicht aanhad, reed dus al een tijdje met dimlicht overdag, achteraf idd misschien niet erg slim geweest, maar ja om andere bestuurders te blinderen zodat ze je zien, weet niet, klinkt wel een beetje aso ergens... :?


Stadslicht is toch een héél klein pitje? Dimlicht is groter, ben je niet in de war ?Reed je niet met grootlicht?
En ik bedoel nou ook weer niet dat je iedereen moet verblinden,er is denk ik ook nog wel een tussenweg,iets wat een beetje irriteerd valt wel meer op denk ik,
verder blijft het een kwestie van goed uitkijken en anticiperen(denken wat een ander kán gaan doen,het houd mij al héél lang in leven)
:Y :Y :Y
The screaming of the gixxers

M750 & VT 750 C2 rijder(tj

Berichten:
215
Reg. datum:
19 feb. 2003
Locatie:
Waalwijk
quote:
Op donderdag 22 december 2005 10:19 schreef T-Bird. het volgende:
[...]

Stadslicht is toch een héél klein pitje? Dimlicht is groter, ben je niet in de war ?Reed je niet met grootlicht?
En ik bedoel nou ook weer niet dat je iedereen moet verblinden,er is denk ik ook nog wel een tussenweg,iets wat een beetje irriteerd valt wel meer op denk ik,
verder blijft het een kwestie van goed uitkijken en anticiperen(denken wat een ander kán gaan doen,het houd mij al héél lang in leven)
:Y :Y :Y


nou, ben wel vaker in de war geweest de laatste tijd.. :z maarehhh... weet zeker dat ik geen grootlicht aan had (bij grootlicht kwam er toch echt een blauw lampje branden op m'n inimini dashbord) en heb 't ook destijds vaak genoeg nagekeken, dus iig geen grootlicht, dat ik stads- en dimlicht door elkaar kan hebben gehaald, zou goed mogelijk zijn..(achteraf dom misschien) dat ik dus dimlicht omgewisseld had voor stadslicht.. En ik zal voortaan (deed ik dus al) gewoon dimlicht aanhouden overdag, en misschien ook een ietsiepietsie hoger zetten...
:Y
de mijne maken ook geluid...

Whuahaaaa...

Berichten:
12.176
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Bergen op Zoom
gelukkig dat het nog goed afgelopen is allemaal :Y
ChaserBoZ

Schedel met een Duc...

Berichten:
24
Reg. datum:
22 dec. 2005
Locatie:
Bergen op Zoom
enorm veel respect... :} :} :} :} :}
Dit is de rede dat ik altijd met gewoon licht rijd.
mijn toeter, mijn signaalknop en een peut gas MET koppeling zijn mijn meest gebruikte opties. Het is misschien een beetje aso maaruh het is al vaak maar "net" goed gegaan omdat en of andere schedel me simpelweg niet zag aankomen... B|

sterkte met revalideren

Een Duc kiest JOU!! niet andersom......

Yamaha YX600 Radian

Berichten:
8.058
Reg. datum:
07 jan. 2003
Locatie:
Den Haag
Zo, dat is niet mis!
Werken de nieren nu weer helemaal naar behoren?
En de Gamma-stift, is die er alweer uit of mag je die houden als aandenken?
Ik neem aan dat de oud-Chinese legpuzzel, die je elleboog moest voorstellen, weer helemaal netjes in elkaar zit, net als de rest.

Indien van toepassing : succes met je verdere herstel en rij ze veilig in 2006! :W
Uit elk instrument valt muziek te halen, als je er maar op kan spelen.
Of het kan repareren....

Yamaha Powerrrrr

Berichten:
4.023
Reg. datum:
05 sep. 2005
Dat zeg ik...Gamma(nail)
gammanail.jpg
en natuurlijk :} :} :} voor je optimistische geest
Hornix wijzigde dit bericht op maandag 02 januari 2006 21:12 (100%)
If you don't like my driving, get off the sidewalk!!

ban

GSX-R 600 K4 blue/white

Berichten:
3.259
Reg. datum:
13 mrt. 2005
Locatie:
Kop van Noord Holland
Functie:
ban
Damn, echt klote dat dit je is gebeurd :X

Gaaf dat je weer je je andere motor had gestart, en dat je dat alles hier zo schrijft :}
Respect, dat je weer rijdt :Y
Het enige wat je verraad, is je kentekenplaat!

R6 2005

Berichten:
1.816
Reg. datum:
24 mrt. 2003
Locatie:
Omgeving Leiden
Alsnog erg veel sterkte gewenst!
16/12/2002 - Rijbewijs (25kW) gehaald
17/09/2004 - Yamaha R6 2004 Gekocht
18/12/2004 - R6 '04 Opgehaald!
05/04/2005 - Gecrasht
07/05/2005 - R6 '05 Opgehaald

R1 lava rood 2005

Berichten:
126
Reg. datum:
28 nov. 2004
Locatie:
Schoonhoven (Zuid Holland)
Hallo Oma

Je wordt vaak over het hoofd gezien.

De motorrijders actie groep besteed daar veel aandacht aan.

(afbeelding)
(afbeelding)

From TRX to WRX

Berichten:
6.121
Reg. datum:
20 jul. 2005
Locatie:
Rotterdam e.o.
Met nieuwsgierigheid gelezen... het is nooit leuk dit soort verhalen, maar je pakt er altijd wel iets van mee.

[large]GELUK[/large] dat heb je gehad en een O-) op je schouder idd...

Top dat je toch weer motor rijdt :}

:W
Zeg nooit...... nooit en ik kan het weten!!

M750 & VT 750 C2 rijder(tj

Berichten:
215
Reg. datum:
19 feb. 2003
Locatie:
Waalwijk
quote:
Op dinsdag 17 januari 2006 14:10 schreef zzr1200 het volgende:
Hallo Oma

Je wordt vaak over het hoofd gezien.

De motorrijders actie groep besteed daar veel aandacht aan.

(afbeelding)
(afbeelding)


oeps een beetje lang geleden dat ik m'n eigen topic heb gelezen, nog bedankt allemaal.. :)

zzr1200 kun je iets meer vertellen over de motorrijders actie groep? ben erg benieuwd..

voor de rest gaat het redelijk goed, werk nu 50% en vanaf volgende week waarschijnlijk weer meer, heb zooltjes aangemeten gekregen door een allervriendelijkste (en mooie ;) ) podotherapeute omdat m'n linkerbeen korter is nu en loop eindelijk weer eens redelijk normaal zonder zeeziek te worden *O*
de mijne maken ook geluid...

:)

Berichten:
1.212
Reg. datum:
24 okt. 2005
Locatie:
Brabant
is wel klote als dit je gebeurt, terwijl ik een feesje vier ( mn verjaardag, 21 juni jarig) lag jij in het ziekenhuis :(

Pagina's:
«
»
Select Forum

© 2001-2012 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 2

Hosting by True