Motor-Forum

Select Forum

Zijn er nog meer SR500 rijders/sters?


Ducati s2r800

Berichten:
2.886
Reg. datum:
23 mei. 2007
Ik begrijp dat je de voetsteun niet opvouwbaar hebt gemaakt?
Denk dat je met een sr kickstarter ook niet wegkomt.Ik zie wel eens foto's van kickstarters die warmgestookt en verbogen zijn.
Komt ie wel verder naar buiten en je zult mss (iets)harder moeten trappen....

Berichten:
638
Reg. datum:
27 apr. 2010
Locatie:
Bussum
Er zitten vouwbare tarozzis in, het schijnt dat een kickstarter van een XT minder naar buiten knikt dan die van een sr vanwege de verschillende uitlaten. Gietijzer warm stoken en buigen lijkt mij niet zo succesvol, maar kan me vergissen...
zen and the art of motorcycle construction/maintainance/riding

Tegenwoordig op de fiets

Berichten:
5.981
Reg. datum:
06 sep. 2008
Volgens Kedo is het een identiek artikel. Dat is dan weer raar. Item 21033.

Terwijl item 10306 rechte versie, idd alleen XT500 is. En warm stoken is brosheid inbouwen met vergrootte kans op breuk. Tenzij je weer gaat strain harden, maar ik zou het niet doen.
Dat zien we morgen dan wel weer

Berichten:
638
Reg. datum:
27 apr. 2010
Locatie:
Bussum
Ik heb nu deze twee armen liggen. Dit zijn volgens mij xt armen. Concreet is mijn vraag of iemand kan inschatten of de knik van een sr arm ruimer is?

http://i42.tinypic.com/9qd9vb.jpg

http://i39.tinypic.com/2v9664y.jpg
zen and the art of motorcycle construction/maintainance/riding

Ducati s2r800

Berichten:
2.886
Reg. datum:
23 mei. 2007
BILD1990.JPG
Dit was m'n vorige sr,die lijkt wel wat ruimer.Ik heb er nu één van een xs400,die lijkt veel op die van de xt.
Kickstarter is trouwens niet van gietijzer,zou niet lang heel blijven ben ik bang...

Tegenwoordig op de fiets

Berichten:
5.981
Reg. datum:
06 sep. 2008
Heb jij een schijf achterop die XT. Want met een SR pootje kom je daat ook niet omheen namelijk. De knik zit hoger, niet op as niveau. Ik ga eens kijken, maar volgens mij gaat dat niet goed komen. Dat remcylindertje zit er voor maar ook je hele steun. Die boevenste foto , de rechter, die is ogens mij van een SR
Nb, ben niet kapot van die gladde steuntjes op een XT trouwens, maar dat terzijde.
Dat zien we morgen dan wel weer

Ducati s2r800

Berichten:
2.886
Reg. datum:
23 mei. 2007
quote:
FZSsemans schreef op 12 juni 2013 @ 21:33:
Heb jij een schijf achterop die XT. Want met een SR pootje kom je daat ook niet omheen namelijk. De knik zit hoger, niet op as niveau. Ik ga eens kijken, maar volgens mij gaat dat niet goed komen. Dat remcylindertje zit er voor maar ook je hele steun. Die boevenste foto , de rechter, die is ogens mij van een SR
Nb, ben niet kapot van die gladde steuntjes op een XT trouwens, maar dat terzijde.


Ik denk ook dat je de voetsteunen een andere plaats moet geven *D
Aan de andere kant:als je twee kickers hebt,kun je proberen er ééntje te verbouwen toch? :+

De Specialist.

Berichten:
17.438
Reg. datum:
30 nov. 2001
Locatie:
Waar ter wereld ik ook kwam.
quote:
texoot schreef op 07 juni 2013 @ 16:58:

[...]


Weet niet of je zelf kunt lassen,maar ik heb nog wel een knikje van 40mm.
Een stuk buis van 40 heb ik niet. *D



Helaas lassen kan ik niet, maar wellicht valt er iets te regelen ?
Heb je ook een foto van de gemonteerde bocht ?
Every loser needs a fucking hero.

De Specialist.

Berichten:
17.438
Reg. datum:
30 nov. 2001
Locatie:
Waar ter wereld ik ook kwam.
quote:
texoot schreef op 12 juni 2013 @ 21:13:
[afbeelding]
Dit was m'n vorige sr,die lijkt wel wat ruimer.Ik heb er nu één van een xs400,die lijkt veel op die van de xt.
Kickstarter is trouwens niet van gietijzer,zou niet lang heel blijven ben ik bang...


Daar is de foto al, tenminste ga er van uit dat dit dezelfde bocht is. ;)
Every loser needs a fucking hero.

Ducati s2r800

Berichten:
2.886
Reg. datum:
23 mei. 2007
DSCN0053.jpg
DSC01193.JPG
Dit is de bocht van mijn huidige sr.DSCN0086.jpg
Dit is er nu van over.

Berichten:
638
Reg. datum:
27 apr. 2010
Locatie:
Bussum
@fzemans de informatie die ik gaf is niet helemaal compleet. Het is een verbouwde SR met een XT blok erin (waarom makkelijk als het ook moeilijk kan) Zie hier mijn topic. Yamaha RS500
zen and the art of motorcycle construction/maintainance/riding

Tegenwoordig op de fiets

Berichten:
5.981
Reg. datum:
06 sep. 2008
Mmmm, gaaf project.
Maar goed terug naar de kickstarter. Ik denk dat een originele SR kickert niet ver genoeg naar buiten komt voor die steppies. Moet een enorme boog maken en je steps is wel 6 cm te breed daar (op het oog). Al meteen bij de as. En dt raak je niet makkelijk kwijt bij de koppelingsbolling in je blok. En je as verlengen zit je been weer in de weg. Lastige steppies!
FZSsemans wijzigde dit bericht op vrijdag 14 juni 2013 08:14 (26%)
Dat zien we morgen dan wel weer

Berichten:
638
Reg. datum:
27 apr. 2010
Locatie:
Bussum
Ga m dit weekend even opmeten, kreeg dit voorstel van Kedo, kost wel weer ruim 160 Eutjes....

Er zit overigens nog wel wat ruimte voor de steps. Op de foto zit de step in het laagste gat voor de originele steps. De hogere geeft iets meer ruimte.

http://i40.tinypic.com/2hqexx4.png
zen and the art of motorcycle construction/maintainance/riding

sr500,xt500

Berichten:
417
Reg. datum:
16 nov. 2008
Hier een fotootje van een standaard 48T. Je kunt trouwens wel warmstoken en buigen, naar mijn weten zijn het gesmede armen, geen gietijzer. Evt. chroom ben je kwijt ter plekke van het stoken.DSC02727.jpg
jotex

De Specialist.

Berichten:
17.438
Reg. datum:
30 nov. 2001
Locatie:
Waar ter wereld ik ook kwam.
quote:
texoot schreef op 13 juni 2013 @ 09:24:
[afbeelding]
[afbeelding]
Dit is de bocht van mijn huidige sr.[afbeelding]
Dit is er nu van over.


De bocht loopt onder het blok door ?
Every loser needs a fucking hero.

Berichten:
638
Reg. datum:
27 apr. 2010
Locatie:
Bussum
quote:
jotex schreef op 15 juni 2013 @ 16:17:
Hier een fotootje van een standaard 48T. Je kunt trouwens wel warmstoken en buigen, naar mijn weten zijn het gesmede armen, geen gietijzer. Evt. chroom ben je kwijt ter plekke van het stoken.[afbeelding]


Ben vanmiddag bij een smederij in de buurt geweest en ga proberen zelf iets te maken. Deze armen zijn tweedehands niet te vinden en ik denk ook niet dat ze voldoende ruimte geven. Als je iets bijzonders wil, is al meer dan eens gebleken dat je er voor moet werken!
zen and the art of motorcycle construction/maintainance/riding

Ducati s2r800

Berichten:
2.886
Reg. datum:
23 mei. 2007
quote:
4strokerules schreef op 15 juni 2013 @ 18:54:

[...]


De bocht loopt onder het blok door ?


Ja,ik heb de bocht 15mm verlengd bij de aansluiting met de kop.Daardoor heb ik ruimte gemaakt om de bocht onder het blok door te laten lopen.
Dat is ook de reden dat ik moeren heb gemaakt van inbusbouten,omdat de flens dicht bij de framebuis kwam,en er geen ruimte was om een ringsleutel of dop op de moer te zetten.
Bijkomend voordeel was dat ik de bocht niet meer aan de grond reed.Dat was bij m'n vorige sr nl het geval,maar daar zaten wel 17"velgen in.

Ducati s2r800

Berichten:
2.886
Reg. datum:
23 mei. 2007
quote:
mauzzie schreef op 15 juni 2013 @ 20:15:

[...]


Ben vanmiddag bij een smederij in de buurt geweest en ga proberen zelf iets te maken. Deze armen zijn tweedehands niet te vinden en ik denk ook niet dat ze voldoende ruimte geven. Als je iets bijzonders wil, is al meer dan eens gebleken dat je er voor moet werken!


Heb de mijne van ebay.de,daar komen ze regelmatig langs.
Maar je hebt er toch twee?

Tegenwoordig op de fiets

Berichten:
5.981
Reg. datum:
06 sep. 2008
quote:
texoot schreef op 15 juni 2013 @ 20:42:

[...]


Heb de mijne van ebay.de,daar komen ze regelmatig langs.
Maar je hebt er toch twee?



Wie niet
_O-
Dat zien we morgen dan wel weer

www.facebook.com/gertepiet

Berichten:
517
Reg. datum:
06 feb. 2009
Locatie:
Purmerend
Zijn er nog meer SR 500 rijd(st)ers?
Nou, ze zijn straks weer nieuw te koop in 400 cc uitvoering met inspuiting, kat, lambdasonde, enz.
Dus, komen er waarschijnkijk echt meer rijders want sommigen willen nieuw kopen/rijden! En het mag niet teveel kosten in deze tijd.....
Heb mijn SR nog maar verwend met (bijna nieuwe) Hagons en een breder stuur...... Je blijft er op rijden!
Guzzi V7II + Yamaha SR + M(u)Z fanaat. Zie ook mgcn.nl, xtsr500.nl, kjmv.nl en www.Facebook.com/gertepiet

sr liefhebber

Berichten:
4.475
Reg. datum:
23 jan. 2010
Locatie:
heerhugowaard
Nou voor een mooi prijsje.......ga er echt over nadenken
heb een beetje spijt/ mis mijn roadster meer dan verwacht

Tegenwoordig op de fiets

Berichten:
5.981
Reg. datum:
06 sep. 2008
Mooi dat ie terug komt dan! Blijft toch een mooie motor. En met terugkomst ook weer lullige onderdeeltjes.......en opleukspullen yahaaa
Dat zien we morgen dan wel weer

ouwerejongere

Berichten:
120
Reg. datum:
10 dec. 2013
Locatie:
ondermaans
Leuk topic.
Beetje ondergesneeuwd.
Ben wel in de markt voor 'n SR.
2 jaar geleden m'n Commando verkocht (heb er nog dagelijks spijt van) na zo'n 25 trouwe jaren, in geval van twijfel: NOOIT DOEN!
Ik werd wat ouwer, verrotte knie, niet de makkelijkste om te kicken, dus ik dacht: ik koop wat lichters.
Dat werd 'n Enfield, leuke fiets, maar toch wat mager in het PK department.
Zo'n SR lijkt me nu wel wat, zit gelukkig geen startmotor op.
Ik ga zoeken, dus als jullie wat weten?!

Groets, Forbert
Groets, Brikkebrak

Tegenwoordig op de fiets

Berichten:
5.981
Reg. datum:
06 sep. 2008
Is een leuke motor absoluut.
Dat zien we morgen dan wel weer

Berichten:
272
Reg. datum:
20 jun. 2010
Ga uiteindelijk de mijne toch verkopen. Heb 'm op Speurders gezet.. Heb 'r te weinig tijd voor en rijdt woon-werk altijd op de Duc.

Als die opgereden is komt er hoe dan ook wel een SR400!
['02 Ducati Monster 620 Sie] ['79 Yamaha SR 500] ['85 Yamaha XT 250]['96 Honda NTV 650]

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.