Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
de motor is tot nu toe hetzelfde gebleven, enkel een devil-uitlaat, maar die stond er al op
de kabelboom is onder handen genomen, spatbordje vooraan bewerkt, ducatikontje gestoken met aluminium onderplaatje, beugeltjes gemaakt voor enkele dingen weg te steken..
de tank is geheel uitgeblutst
ben momenteel bezig aan een ander waterreservoir, de orinele trekt op niet veel..
subframe verhoogd
tellers van koso
wat nog zou moeten komen:
ander stuurtje met risers
(als het mogelijk is) nieuw achterbrug met 17" wiel van cbr
usd voorvork (ook ander voorwiel dan)
uitlaat verhogen
denk dat ik het hierbij zal moeten laten voor de moment, het geld mis ik
(5 mei komt mijn proces voor ivm brommer ongeval 5 jaar geleden, en als ik dat win, heb ik weer geld ... laten we dus hopen op het beste )
dit is de foto waardoor ik ben beginnen twijfelen om hem uiteindelijk mss mat oldskool wit te zetten
maat heb nog steeds mn twijfels
ook als mn vriendin blijkt niet graag vanachter op te zitten, wordt het een monoseat, en mss toch wel meer nr het duitse toegaan.. zullen het dan nog zien
amai, dit vindt ik nu proper! idd ook mooi kleur! en zeer tof gedaan met jouw zadel
heb wel nog een vraagje, wat ga jij doen met je batterij? zit die bij jou ook rechts?
(weinig plaats om dingen weg te steken omwille van die grote blok e)
heb snel even liggen photosoepen,
vfr monobrug +wielen erop,
het goude ding is een soort traanplaat, om dingen te verbergen, daar zit teveel elektriciteit dat ik nergens anders kwijt kan
er zit al wat elektra in kont, maar heb de basis van de originele zadel in die ducati kont gebouwd, waardoor er minder plaats ontstond..
ik ben zelf ook niet echt een fan van een zijpaneel, maar ben nog wat naar oplossingen aan het zoeken
groeten