Als je hulp nodig hebt geef je maar een gil hè.
ik hoop niet dat ik voor zoiets simpels moet gillen, maar als het dan toch nodig is dan hoor je het wel tot in bommel denk ik 
de eerste paalhouder is reeds in beton gestort, morgen de andere en dan het geheel opbouwen
ik wist helemaal niet dat jij zo Nico aangelegd ben
handig als ik een keer een tuin wil laten asfalteren
)
ik kan alles, als het maar niet mega gedetailleerd mooi afgewerkt hoeft te worden (zoals een zekere uitlaat steun
Thuus, het was genieten![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Thx voor het voorrijden Raus, Ik heb Gawaine & Mercy alleen op het terras gezien
Ik ben nu pas klaar
Als ik nog één regel programmacode zie, flikker ik mijn Apple het raam uit
Maareh, zondag kan ik misschien wel mee, mits het niet te vroeg is natuurlijk...
Ik ben nu pas klaar
Als ik nog één regel programmacode zie, flikker ik mijn Apple het raam uit
Maareh, zondag kan ik misschien wel mee, mits het niet te vroeg is natuurlijk...
De Apple houdt jou teveel van de straat
/*Start PeerkeMikuni sunday schedule */
Exec SR100
READ TIME
IF
LESS 11:00 AM
RUN: SR210
ELSE
RUN: SR410
ENDIF
ENDSR
*********************************************************************
/*SR210 CKECK WINDOW STATUS */
EXEC SR210
SELECT
WINDOW
STATUS: CLOSED
RUN: SR220
ELSE
RUN: SR310
ENDSL
ENDSR
*************************************************************************
/*SR220 OPEN WINDOW */
EXEC SR220
OPEN WINDOW
EXEC SR310
ENDSR
******************************************************************************
/*SR310 DUMP APPLE */
EXEC SR310
DUMP APPLE
EXEC SR410
ENDSR
**************************************************************************
/*SR410 GET READY FOR A RIDE!!! */
EXEC SR410
PUT ON CLOTHES;
Activity: Sporty Ride
READ
singlepost: 5665023
Op vrijdag 08 september 2006 00:33 schreef PeerkeMikuni het volgende:
'Als ik nog één regel programmacode zie, flikker ik mijn Apple het raam uit'
CHECK APPLE
IF
STATUS: PRESENT
RUN SR210
ELSE
START ENGINE
MOVE TO: PV
ENDIF
ENDSR
**************************************************************************
PeerkeMikuni peerke = new PeerkeMikuni();
peerke.dumpApple();
peerke.dressForRide();
peerke.getBike();
while(!peerke.atHome())
peerke.ride();
whoehoe, motor terug
dat rijd lekker, en meteen een lesje in 'testbanken' gehad. Adrie Spierings gebruikt een 'Jaros' testbank, die meet dus klaarblijkelijk veeeel eerlijker dan een Dynobank, de dyno schijnt 'ongeremd' te werken,dus het gewicht van 500 kg van de rol die je aandrijft werkt mee aan je pk's door het afgeven van zijn eigen snelheid. Dan komt daar nog bij dat die dingen "SAE"? pk's meten, daardoor zit er tussen de 12 en 20% verschil tussen je achterwiel pk's en de gemeten waarde.
Dat verklaart dus waarom een 'slecht afgestelde' RF uit 1996 op een dynobank 122 'achterwiel' pk's haalt. Dat was dus bullshit en uiteindelijk weggegooid geld.
Ik heb nu, officieel, 106 echte achterwiel pk's wat niet slecht is blijkbaar voor een RF uit 1996
Maar goed, het belangrijkste is dat ie nu weer super lekker rijd
hoop dat ie het nu goed blijft doen
Niet
meerder verjaardagen in een weekend, starting tomorrow 
