vespa
- Onderwerp starter johannus
- Startdatum
Ik heb ook een vespa,...maar die doet het prima! 
- Onderwerp starter
- #4
dat heb ik gedaan
- Onderwerp starter
- #5
waar ligt dat aan dat hij weer uitvalt
Faithy
MF veteraan
- 3 feb 2006
- 30.323
- 13
gevalletje 'anders doe je de stekker er even in': zit er benzine in? 
- Onderwerp starter
- #8
ja eergisteren getankt en sinds gisteren loopt hij niet meer
- Onderwerp starter
- #10
nee mengsmering
Faithy
MF veteraan
- 3 feb 2006
- 30.323
- 13
dit is trouwens 'waar is wat te doen' en niet 'waar is wat aan te doen'
Vespamotorscooter of vespabrommer?
>> Techniek
>> Techniek
=lvt=
MF veteraan
- 12 feb 2004
- 14.570
- 5
Wat voor bougie zit/hoort erin.
- Onderwerp starter
- #17
daar heb ik niet veel aan ik wil wel weer rijden
Is je tank niet zo goed als leeg?
===
Probeer eens bij droog weer of het met de tankdop er af beter gaat (tankventilatie onvoldoende, kanaaltje in dop verstopt, ofzo).
===
Anders: met een sterke zaklantaarn door de vul-opening naar binnen in de tank kijken of daar geen vuile troep dwarrelt en op de kraan(zeefjes) samenklontert maar SCHAKEL die zaklantaarn OP AFSTAND want het schakelaartje trekt een heel klein vonkje ...
===
Vespa tweetakt heeft gewoonlijk Dell'Orto carb; de vlotter stuurt een driekantig naaldje/stiftje aan waarop een heel klein plastic/rubber sluittipje zit. Bekijken onder vergrootglas en als dat mini-puntje noemenswaardig vervormd/versleten is, nieuw naaldje kopen. Zo'n aangetast puntje kan de gekste storingen opleveren, iedere afwisseling tussen droogslaan en verzuipen/overstromen zelfs binnen 1 rit mogelijk.
===
Probeer eens bij droog weer of het met de tankdop er af beter gaat (tankventilatie onvoldoende, kanaaltje in dop verstopt, ofzo).
===
Anders: met een sterke zaklantaarn door de vul-opening naar binnen in de tank kijken of daar geen vuile troep dwarrelt en op de kraan(zeefjes) samenklontert maar SCHAKEL die zaklantaarn OP AFSTAND want het schakelaartje trekt een heel klein vonkje ...
===
Vespa tweetakt heeft gewoonlijk Dell'Orto carb; de vlotter stuurt een driekantig naaldje/stiftje aan waarop een heel klein plastic/rubber sluittipje zit. Bekijken onder vergrootglas en als dat mini-puntje noemenswaardig vervormd/versleten is, nieuw naaldje kopen. Zo'n aangetast puntje kan de gekste storingen opleveren, iedere afwisseling tussen droogslaan en verzuipen/overstromen zelfs binnen 1 rit mogelijk.
=lvt=
MF veteraan
- 12 feb 2004
- 14.570
- 5
Vale Tek
MF veteraan
- 24 feb 2006
- 1.653
- 0
je kan het aan mij verkopen/ ruilen voor bier 
