Motor-Forum -

Log in
Gebruikersnaam:
Wachtwoord:
Select Forum
  1. Motor-Forum
  2. Sport
  3. Vtr SP1 & SP2 Deel 7

Vtr SP1 & SP2 Deel 7

Dit onderwerp is gesloten.

Pagina's:
«
‹
›
»
  • Poster:pepe
  • Replier
  • Offline

Geplaatst op dinsdag 20 maart 2007 22:23

my other ride is ur mama

Berichten:
16.662
Reg. datum:
25 jun. 2003
Locatie:
Middelburg (Zeeland)
quote:
Gobert schreef op 20 maart 2007 @ 22:20:

[...]



De klok tikt.... met hele grote stappen.

ouderdom maakt wijzer en bij sommige aantrekkelijk
midlife crisis i loooooooooooooooove it
respect can't be learned,purchased or acquired-it can only be earned

Geplaatst op dinsdag 20 maart 2007 22:26

Berichten:
2.322
Reg. datum:
16 jul. 2005
quote:
pepe schreef op 20 maart 2007 @ 22:23:

[...]

ouderdom maakt wijzer en bij sommige aantrekkelijk
midlife crisis i loooooooooooooooove it


Kijk jij snapt het,zielig voor mrs Gobert hë?
ZZR1100,ZX10, GSXR750,ZXR750R,Fireblade,Bimota YB11,VTR1000SP2,R1, Z750
  • Poster:pepe
  • Replier
  • Offline

Geplaatst op dinsdag 20 maart 2007 22:29

my other ride is ur mama

Berichten:
16.662
Reg. datum:
25 jun. 2003
Locatie:
Middelburg (Zeeland)
hangt er van hoe je er mee omgaat , kan best leuk zijn en het klokje tikt voor iedereen even hard ook voor mrs Gobert
respect can't be learned,purchased or acquired-it can only be earned

Geplaatst op dinsdag 20 maart 2007 22:30

Eroe Nazionale

Berichten:
25.379
Reg. datum:
22 okt. 2005
Locatie:
omgeving Arnhem
Yes we hebben het bereikt. Weer de 2500.
Let's TWIN again in the next part.

Dat de pekel snel moge wegregenen;
Dat de benzineprijs eindelijk eens zakt;
Dat we veel pannekoeken mogen eten;
Dat Gobert eindelijk eens clean blijft;
Dat hij veel wedstrijden moge winnen;
Dat de viercilinders in de ban worden gedaan;

Kortom: al het goede toegewenst in het volgende deel!

The story of the best TWIN ever continues,

Ciao,
La Passione Passa dal Cuore - Bimotist, Ducatist & Mondialist

Specialist in Knopen en Lingerie voor dikke achterwerken
  • Poster:pepe
  • Replier
  • Offline

Geplaatst op dinsdag 20 maart 2007 22:34

my other ride is ur mama

Berichten:
16.662
Reg. datum:
25 jun. 2003
Locatie:
Middelburg (Zeeland)
deel 8 pleaseeeeeeeee
respect can't be learned,purchased or acquired-it can only be earned

Geplaatst op dinsdag 20 maart 2007 22:42

Italiaans Vagevuur

Berichten:
60
Reg. datum:
09 mrt. 2007
Locatie:
Bij Anthony
Mannen, als hij het te bont maakt stuur hem dan maar weg hoor. :)
Bella Italia, echtgenote van Anthony Gobert, No 501!

Geplaatst op dinsdag 20 maart 2007 23:00

fjr and vfr-driver.

Berichten:
13
Reg. datum:
18 aug. 2004
Locatie:
Heusden
Vraagje.

Ik heb ook een sp 1 uit 2000.
Alles super op een ding na............FI brand nog steeds na resetten als ik boven 5000 rpm kom en dooft weer na tijdje stationair.
Motor loopt normaal en rijdt goed.

Wie o wie kan me helpen.foto 019.jpg

Geplaatst op dinsdag 20 maart 2007 23:01

Berichten:
2.322
Reg. datum:
16 jul. 2005
quote:
Mrs Gobert schreef op 20 maart 2007 @ 22:42:
Mannen, als hij het te bont maakt stuur hem dan maar weg hoor. :)



Stuur jij hem maar weg,opvolgers genoeg.
ZZR1100,ZX10, GSXR750,ZXR750R,Fireblade,Bimota YB11,VTR1000SP2,R1, Z750

Geplaatst op dinsdag 20 maart 2007 23:04

Berichten:
745
Reg. datum:
20 aug. 2006
Vraagje ; hoe hebben jullie de veerspanning ingesteld, gebruiken jullie de PB afstelling
wat in het begin staat ???



@Jonesssss schreef : De 1000RR stuurde lekkerder, maar de SP2 had gewoon iets SPECIAALS. Wie helpt me? Kan niet kiezen.......


Je hebt op beide gereden......gaat er toch om wat je zelf prettig vindt.

Mijn eigen ervaring is dat ik een SP een fiets vind waar je meer op moet "werken" en een heel andere beleving van rijden geeft. Succes met je beslissing.

Grtz.

Gerrit

Geplaatst op dinsdag 20 maart 2007 23:25

Former SP-Race Rammelbak Owner

Berichten:
2.253
Reg. datum:
06 mrt. 2004
Locatie:
Ja
quote:
donnybrasco schreef op 20 maart 2007 @ 20:38:
Klopt! Ik heb een complete set kuipwerk+tank reserve liggen en wil een andere look voor 2007 of :X 2008 :X

Ben er nog niet uit hoe ik hem ga maken maar denk daar nog even rustig over na ik heb immers maar 1 setje reserve en wil het echt heel mooi hebben uiteraard :9


Die van mij wordt ook zwart (zijdeglans), heb er volgende week denk ik wel foto's van.
Komt alleen (nog) geen reclame op. 8-)
Na "No Fear!!" komt vaak "Ooo Shit!!"
I'm not a complete idiot, some parts are missing....
Het tekort aan PK's compenseer ik met een gebrek aan verstand......
  • Poster:kefke
  • Replier
  • Offline

Geplaatst op dinsdag 20 maart 2007 23:41

Berichten:
170
Reg. datum:
23 dec. 2005
Locatie:
schilde
quote:
Jonesssss schreef op 20 maart 2007 @ 20:23:
Oké, dus als ik het goed begrijp sla ik de plank niet mis door een 2002 model aan te schaffen.

Nog even een vraagje, zal wel wat reacties losweken vermoed ik bij de mensen van dit forum.

Ik twijfel namelijk nog tussen 2 modellen. Ik heb het afgelopen weekeind zowel op een VTR SP2 (2002) proefgereden als op een CRR 1000RR (2004).
En noem mij maar gek, maar ik vond die SP2 gewoon een stuk TOFFER. Dat had ik zelf eigenlijk niet verwacht. Ik ben dus een beetje omgeslagen naar die SP2, terwijl ik vantevoren dacht dat die 1000RR het wel zou winnen.
Nog steeds een beetje vertwijfeld dus.
De 1000RR stuurde lekkerder, maar de SP2 had gewoon iets SPECIAALS.
Wie helpt me? Kan niet kiezen.......



Jonezzzzzzzzzz


Momenteel heb ik een SP1 van 2002 en een CBR 1000rr van 2006( nieuwste model)
De blade voelt aangenamer aan qua confort en is op de rechte stukken zeker de betere dan mijn SP, het enige wat ik mis op deze fiets is het gevoel. Persoonlijk vind ik het gevoel dat je hebt op een 2 cilinder de max, bochtje in zonder te sleuren aan dat stuur ( voorpoten door kroonplaat laten zakken ;) )en vol gas en dan nog direct weg zijn in tegenstelling tot een viercilinder. Qua topsnelheid moet de SP onderdoen, maar waar mag je zo snel rijden???
Ik heb liever een fiets die prettig is om mee te rijden, en geef toe, boven het geluid van een tweecilinder met open race dempers gaat toch niets ;)

Geplaatst op dinsdag 20 maart 2007 23:42

VTR"black lightning"

Berichten:
1.479
Reg. datum:
04 jul. 2003
Tussen de borsten, lekkere kontjes en paaldanseressen, zie je ook wel een paar keer een VTR-SP2 voorbij flitsen:
http://video.google.com/v...2202946442&q=kneedown
The delicate sound of V-Twin Thunder
  • Poster:pepe
  • Replier
  • Offline

Geplaatst op woensdag 21 maart 2007 07:05

my other ride is ur mama

Berichten:
16.662
Reg. datum:
25 jun. 2003
Locatie:
Middelburg (Zeeland)
quote:
GerritZ schreef op 20 maart 2007 @ 23:04:
Vraagje ; hoe hebben jullie de veerspanning ingesteld, gebruiken jullie de PB afstelling
wat in het begin staat ???



@Jonesssss schreef : De 1000RR stuurde lekkerder, maar de SP2 had gewoon iets SPECIAALS. Wie helpt me? Kan niet kiezen.......


Je hebt op beide gereden......gaat er toch om wat je zelf prettig vindt.

Mijn eigen ervaring is dat ik een SP een fiets vind waar je meer op moet "werken" en een heel andere beleving van rijden geeft. Succes met je beslissing.

Grtz.

Gerrit

ik de voorvork spanning zoals van voor achter heb ik heb iets zwaarder gezet. stuurt perrrrrrrrrrrfect met michelins 2CT op 2.4 en 2,7 bar
respect can't be learned,purchased or acquired-it can only be earned
  • Poster:pepe
  • Replier
  • Offline

Geplaatst op woensdag 21 maart 2007 07:23

my other ride is ur mama

Berichten:
16.662
Reg. datum:
25 jun. 2003
Locatie:
Middelburg (Zeeland)
quote:
Vinnie Frenken Racer schreef op 20 maart 2007 @ 23:42:
Tussen de borsten, lekkere kontjes en paaldanseressen, zie je ook wel een paar keer een VTR-SP2 voorbij flitsen:
http://video.google.com/v...2202946442&q=kneedown


woef woef lekker filmpje :9
respect can't be learned,purchased or acquired-it can only be earned

Geplaatst op woensdag 21 maart 2007 07:52

ex SP-racer

Berichten:
4.182
Reg. datum:
04 nov. 2002
Locatie:
ja
Handige, leerzame vids voor het instellen van je vering:

http://www.1000rr.net/vb/showthread.php?t=28897#post562649

Beetje traaaaaag qua download.

Peter, kan jij ze hosten ?

Raymond, linkje vanaf de startpagina ?

:)
Koos Motorloos

Geplaatst op woensdag 21 maart 2007 11:36

Berichten:
745
Reg. datum:
20 aug. 2006
quote:
pepe schreef op 21 maart 2007 @ 07:05:

[...]

ik de voorvork spanning zoals van voor achter heb ik heb iets zwaarder gezet. stuurt perrrrrrrrrrrfect met michelins 2CT op 2.4 en 2,7 bar



Duidelijk over de veerspanning, maar de ingaande en uitgaande demping die gebruik jij ook van de PB setting ?

Grtz,

Gerrit
  • Poster:pepe
  • Replier
  • Offline

Geplaatst op woensdag 21 maart 2007 12:50

my other ride is ur mama

Berichten:
16.662
Reg. datum:
25 jun. 2003
Locatie:
Middelburg (Zeeland)
ja hoor ik dezelfde setting over genomen alleen achter staat de veer wat zwaarder, moet alleen thuis kijken want ik heb de vorkpoten niet door gestoken, verder alles zoals op de eerste pagina en 2 sp rijders vinden mijn fiets beter sturen dan die van hunzelf
respect can't be learned,purchased or acquired-it can only be earned

Geplaatst op woensdag 21 maart 2007 19:17

GSX-R 1000 K5

Berichten:
5.161
Reg. datum:
06 jul. 2005
Locatie:
Overijssel
;) Op naar Deel 8 :W

Vtr SP1 & SP2 Deel 8
CBR 600 F - GSX-R 750 SRAD - R1 - VTR SP1 - CBR 600RR '06 - R6 '07 - GSX-R 1000 K5

Geplaatst op woensdag 21 maart 2007 19:57

Admin

Berichten:
22.922
Reg. datum:
19 mei. 2001
Locatie:
Ede (Gelderland)
Functie:
Admin
:^
Yamaha RD350LC YPVS, Kawasaki GPX750R, Suzuki GSXR750 SRAD, Aprilia RSV Mille, Honda CBR600RR, KTM 660SMC, Aprilia SXV550, Husqvarna SM510R
Pagina's:
«
‹
›
»
  1. Motor-Forum
  2. Sport
  3. Vtr SP1 & SP2 Deel 7
Select Forum

© 2001-2010 Motor-Forum - Powered by React - Hosted by True - Served by Webserver 1

Hosted by True