Cooperstyle

[cooperboy]

Vandaag begonnen met mijn Hot Rod.
Ik had al wat zooi van het frame afgehaald en nu bezig geweest alle uitsteeksels, onnodige beugeltjes enz enz weg te slijpen.
De schokbrekers achter moeten verplaatst worden om het frame lager te zetten.
De voorvork moet nog ingekort worden en de zithoogte moet aangepast worden.
Het openluchtfilter en carterontluchtingsfilter (3x woordwaarde) heb ik eindelijk ook binnen gekregen.
Het is nog even wachten op het NSU-Quickly tankje.

Hier al vast een plaatje hoe hij er gisteren bij stond.

 

[Bugeater]

Another one to watch!

Wat voor tank doe je? Een eitje of een TT-uitvoering?

 

[cooperboy]

Tankje heb ik van Floris over genomen.
(komt van een NSU Quickly)
Tankje wordt niet gespoten in een kleurtje, maar er komt een laag blanke lak overheen.
Brandstofkraantje komt van een antieke auto, een Rosengart van 1928!

 

[floris]

Wordt een mooi project Cooper!

 

[Bugeater]

Cool, da's dan weer een voordeel van een gewone toptube; jij kunt in princiep elke tank plaatsen zonder er veel aan te veranderen. Bij mij moet gelijk de tunnel 'opgerekt' worden.

Ik heb gisteren ff een sportster er opgehouden.... . Zonder tunnelverbreding/verlaging geen ponum. (piccie komt nog)

By the way: voor €12,80 heb je de originele chroomband _{(ff "tank" intikken)}voor over je tankje....




_{..................... en weet Floris hoeveel zo'n tankje doet, tegenwoordig hihihihi}

 

[cooperboy]

Wordt een mooi project Cooper!

Ongetwijfelt.
Vooral als straks de internal throttle (MZ125/2) en de handles (Chang Jiang, zie foto) binnen heb.
Dan kan ik het stuurtje (rechte T-bar) afmaken en zijn alle kabels uit het zicht.

Ik heb inderdaad de mazzel dat het een enkelvoudig framestelsel is.
Zonder aanpassingen kan er in principe elke tank op.
Je ziet de originele tanksteunen (ronde bulten) nog op het frame zitten.
Die worden weg geslepen en in plaats daarvan een ronde stalen pijp zodat je door het frame heen kan kijken.

 

[cooperboy]

Ik heb gisteren ff een sportster er opgehouden.... . Zonder tunnelverbreding/verlaging geen ponum. (piccie komt nog)

By the way: voor €12,80 heb je de originele chroomband _{(ff "tank" intikken)}voor over je tankje....




_{..................... en weet Floris hoeveel zo'n tankje doet, tegenwoordig hihihihi}

Sportstertankje kan goed staan.
Kijk maar eens op de site van Bratstyle.
Maar dan moet je hem inderdaad aanpassen.
Dus de tunnel aan de onderzijde helemaal dicht maken en er twee steuntjes aan lassen.

Chrome?
Neh, dat moet je poetsen.

 

[Bugeater]

Dus de tunnel aan de onderzijde helemaal dicht maken en er twee steuntjes aan lassen.

Nee, gaat niet op; ik zal je de foto wel laten zien, vanavond. De verhouding tank & olietank/toptube is dan helemaal weg.
Zoals je ook zult zien op de website van Bratty, vallen ze er allemaal 'overheen', dus een verbrede tunnel.

By the way; fijne handels (en veur weinig, zag ik net....), is het nog een beetje kwaliteit?

 

[cooperboy]

Als die Chineesen er met hun spannen oorlog mee kunnen voeren dan zal het vast wel oké zijn.

Als de tank er overheen valt, dan heb je nog wat te doen.

 

[knoegjaern]

Ongetwijfelt.
Vooral als straks de internal throttle (MZ125/2) en de handles (Chang Jiang, zie foto) binnen heb.
Dan kan ik het stuurtje (rechte T-bar) afmaken en zijn alle kabels uit het zicht.

Ik heb inderdaad de mazzel dat het een enkelvoudig framestelsel is.
Zonder aanpassingen kan er in principe elke tank op.
Je ziet de originele tanksteunen (ronde bulten) nog op het frame zitten.
Die worden weg geslepen en in plaats daarvan een ronde stalen pijp zodat je door het frame heen kan kijken.

[afbeelding]

Die hendels vind ik zo gaaf!
En ik word gek van al die leuke projecten.. de enige manier dat ik mezelf niet gek maak met jaloezie is mezelf wijs te maken dat ik niet of zo'n 400 of 500je pas... niet waar natuurlijk maar ja...

 

[cooperboy]

Ja die hendels kwam ik een keer tegen bij een Ural/Dnepr treffen en dacht bij mezelf, als ik een choppert ga bouwen dan worden dat de hendels.

En laat je niet gekmaken.
Gewoon een keer zo'n ding voor weinig op de kop tikken.
Dan kan je je uitleven.
Als ik nu kijk hoeveel ik heb uitgegeven aan alles, dan kom ik niet eens op 100 euro.
En dat is inclusief motor.

 

[d'n dromer]

veel fun voor weinig. Hou het in de gaten..

 

[Gixxer Fighter]

Vandaag begonnen met mijn Hot Rod.
Ik had al wat zooi van het frame afgehaald en nu bezig geweest alle uitsteeksels, onnodige beugeltjes enz enz weg te slijpen.
De schokbrekers achter moeten verplaatst worden om het frame lager te zetten.
De voorvork moet nog ingekort worden en de zithoogte moet aangepast worden.
Het openluchtfilter en carterontluchtingsfilter (3x woordwaarde) heb ik eindelijk ook binnen gekregen.
Het is nog even wachten op het NSU-Quickly tankje.

Hier al vast een plaatje hoe hij er gisteren bij stond.[afbeelding]

ff een "stomme"vraag, wat is de basis??
vind het er namelijk wel erg oke uit zien en ben ook wel te vinden voor zo'n relatief low budget project...

 

[cooperboy]

Kawasaki type KL

 

[jozef58]

De schokbrekers verplaatsen? ....... monoshocken die fiets!
Zoiets als deze dus.

 

[Al]

Alweer een leuk projectje om in de gaten te houden.

 

[Bugeater]

Cooper, hoe breed is die tunnel van zo'n Quicky (origineel, want volgens mij is er wat aan de voorkant veranderd bij de jouwe?).

 

[cooperboy]

Origineel, kan ik nog niet na meten omdat het tankje onderweg is.
Maar Floris had de tank al laten aanpassen.

 

[Gixxer Fighter]

Kawasaki type KL

Tnx...

 

[dr.Bral]

Cooper, hoe breed is die tunnel van zo'n Quicky (origineel, want volgens mij is er wat aan de voorkant veranderd bij de jouwe?).

origineel geen 8 cm hoor, als je zo'n framepje ziet....

 

[cooperboy]

De schokbrekers verplaatsen? ....... monoshocken die fiets!
Zoiets als deze dus. [afbeelding]

Is wel een coole aparaat.
Achterremoverbrenging is toch weer een detail wat je eigenlijk weer niet verwacht.
Kan het wel waarderen dit soort creatieviteit.
Maar niet geschikt voor mijn style.

 

[knoegjaern]

ben ook gelijk gaan kijken... $150 incl voor compleet stuur met alle hendels, schakelaars en porto vanuit het socialistische paradijs....

Heb er alleen niets aan maar ik vind ze super... over 3 weken eindelijk weer eens een swapmeet zo'n 120 km hier vandaan... vorige was zo'n 50km hier vandaan maar oen was ik fysiek ziek...

 

[knoegjaern]

is die chinese shit trouwens gewoon metric? of zijn het chengtimetels of zo?

 

[Bugeater]

Metrisch, you lucky b******rd.

 

[cooperboy]

[afbeelding]

ben ook gelijk gaan kijken... $150 incl voor compleet stuur met alle hendels, schakelaars en porto vanuit het socialistische paradijs....

Heb er alleen niets aan maar ik vind ze super... over 3 weken eindelijk weer eens een swapmeet zo'n 120 km hier vandaan... vorige was zo'n 50km hier vandaan maar oen was ik fysiek ziek...

Stuurtjes zijn helemaal goed.
Ching cheng dollars?
Draad is gewoon metrisch, maar zou mij niet verbazen dat er ook nog hongkongdraad tussen zit. Die chinezen kijken niet zo nou op dat gebied. (als zou je dat aan het uiterlijk niet zeggen)
Klein voorbeeldje: Koop een wiel van cheng makeladij en je bent gegarandeerd in het bezit gekomen van een hobbelpaard met lichte slagen.