Edmaan
Rookie
Beste motorliefhebbers,
sinds enige tijd ondervind ik problemen met mijn motor. Ik hoop dat jullie de moeite nemen om het verhaal te lezen en mij te helpen, want ik zit met mijn handen in het haar.
De verschijnselen zijn als volgt:
Bij optrekken valt de motor stil. Soms niet, maar dan rijdt hij hakkelend, met horten en stoten weg. Soms valt hij dan alsnog stil, maar andere keren weer niet en rijd ik verder. Eenmaal boven de 50 km/h rijdt de motor goed.
Dit probleem doet zich pas na een klein stukje rijden voor, maar is bovenal erg onvoorspelbaar. Als de motor stilvalt, dan start ik hem gelijk weer. Dat gaat vaak goed, maar de vervelende, onvoorspelbare verschijnselen blijven.
Ik heb hem naar twee garages gebracht om het te laten repareren, maar het lukt ze niet. De eerste gooide de carburateur in het ultrasoon bad, maar dit gaf geen resultaat, zo bleek na een paar weken. Ik verloor eigenlijk gelijk al het vertrouwen in deze garage na wat gebakkelei, dus bracht ik mijn motor maar naar een Bovag erkende Honda dealer. Het is tenslotte een Honda (helix), dus dat leek me in orde.
Volgens de monteur van de Honda dealer lag het aan het gasschuifje. Dat zou blijven hangen en daardoor de motor verzuipen bij lage toerentallen (bij wegrijden en stoppen). Dus gasschuifje bij-geslepen en weer teruggeplaatst. Na 2,5 maanden weer problemen. De motor weer terug naar de Honda dealer (een paar weken terug). De monteur bleef er sterk van overtuigd dat het aan het gasschuifje ligt en niet aan bijvoorbeeld de vlotter, dus er moest een nieuwe gasschuif in. Echter, weer geen oplossing. De motor rijdt nog even beroerd. De rit van garage naar huis gaf na zo'n 40 km gereden te hebben, al gelijk problemen. Erg beroerd als je voor een verkeerslicht staat en de motor valt stil. Of als je vanuit een bocht optrekt en de motor ermee kapt. Ik kan mijn motor niet meer vertrouwen en dat is voor een motorrijder een extra zorg, want we zijn immers kwetsbaar in het verkeer.
Ik vandaag gebeld met de mededeling dat het probleem gebleven is. De monteur dacht na en meende de oplossing gevonden te hebben. Nu lag het aan het vacuum zuigen van de tank. De ontluchting zou niet goed werken. Het advies: rijdt een stukje en als de motor weer gaat hakkelen bij wegrijden, doe dan even de dop los en weer dicht. Dan moet het opgelost zijn.
Maar je raadt het inmiddels wel: het probleem bleef. En ik kan je vertelen dat ik aardig 'zuur' was
.
Nu moet ik hem dat nog vertellen, ik heb vanmiddag zijn advies opgevolgd met die tankdop, maar ik ben mijn vertrouwen eigenlijk helemaal kwijt en daarbij een hoop geld. Ik heb het idee dat de monteur het ook niet weet en maar wat doet en dat hij hoopt van 'dat gezeur' af te zijn. Het komt op mij niet erg profesioneel over allemaal. En echt, ik ben super redelijk en ga in eerste instantie er van uit dat iedereen zijn/haar best doet, maar nu heb ik de indruk dat de Honda dealer zijn handen er van af wil trekken.
Help!
Hebben jullie een idee waar het aan zou kunnen liggen? Ik zou het erg tof vinden als een van jullie de gouden tip heeft of misschien mij zou willen helpen...? Je mag mij ook mailen: helixhemel@hotmail.com (jaja, ik weet dat de naam helixhemel niet zo, eeuuhh, de lading dekt: het is niet meer zo heavenly..., maar toen deed ie het nog.)
Edwin
sinds enige tijd ondervind ik problemen met mijn motor. Ik hoop dat jullie de moeite nemen om het verhaal te lezen en mij te helpen, want ik zit met mijn handen in het haar.
De verschijnselen zijn als volgt:
Bij optrekken valt de motor stil. Soms niet, maar dan rijdt hij hakkelend, met horten en stoten weg. Soms valt hij dan alsnog stil, maar andere keren weer niet en rijd ik verder. Eenmaal boven de 50 km/h rijdt de motor goed.
Dit probleem doet zich pas na een klein stukje rijden voor, maar is bovenal erg onvoorspelbaar. Als de motor stilvalt, dan start ik hem gelijk weer. Dat gaat vaak goed, maar de vervelende, onvoorspelbare verschijnselen blijven.
Ik heb hem naar twee garages gebracht om het te laten repareren, maar het lukt ze niet. De eerste gooide de carburateur in het ultrasoon bad, maar dit gaf geen resultaat, zo bleek na een paar weken. Ik verloor eigenlijk gelijk al het vertrouwen in deze garage na wat gebakkelei, dus bracht ik mijn motor maar naar een Bovag erkende Honda dealer. Het is tenslotte een Honda (helix), dus dat leek me in orde.
Volgens de monteur van de Honda dealer lag het aan het gasschuifje. Dat zou blijven hangen en daardoor de motor verzuipen bij lage toerentallen (bij wegrijden en stoppen). Dus gasschuifje bij-geslepen en weer teruggeplaatst. Na 2,5 maanden weer problemen. De motor weer terug naar de Honda dealer (een paar weken terug). De monteur bleef er sterk van overtuigd dat het aan het gasschuifje ligt en niet aan bijvoorbeeld de vlotter, dus er moest een nieuwe gasschuif in. Echter, weer geen oplossing. De motor rijdt nog even beroerd. De rit van garage naar huis gaf na zo'n 40 km gereden te hebben, al gelijk problemen. Erg beroerd als je voor een verkeerslicht staat en de motor valt stil. Of als je vanuit een bocht optrekt en de motor ermee kapt. Ik kan mijn motor niet meer vertrouwen en dat is voor een motorrijder een extra zorg, want we zijn immers kwetsbaar in het verkeer.
Ik vandaag gebeld met de mededeling dat het probleem gebleven is. De monteur dacht na en meende de oplossing gevonden te hebben. Nu lag het aan het vacuum zuigen van de tank. De ontluchting zou niet goed werken. Het advies: rijdt een stukje en als de motor weer gaat hakkelen bij wegrijden, doe dan even de dop los en weer dicht. Dan moet het opgelost zijn.
Maar je raadt het inmiddels wel: het probleem bleef. En ik kan je vertelen dat ik aardig 'zuur' was
. Nu moet ik hem dat nog vertellen, ik heb vanmiddag zijn advies opgevolgd met die tankdop, maar ik ben mijn vertrouwen eigenlijk helemaal kwijt en daarbij een hoop geld. Ik heb het idee dat de monteur het ook niet weet en maar wat doet en dat hij hoopt van 'dat gezeur' af te zijn. Het komt op mij niet erg profesioneel over allemaal. En echt, ik ben super redelijk en ga in eerste instantie er van uit dat iedereen zijn/haar best doet, maar nu heb ik de indruk dat de Honda dealer zijn handen er van af wil trekken.
Help!
Hebben jullie een idee waar het aan zou kunnen liggen? Ik zou het erg tof vinden als een van jullie de gouden tip heeft of misschien mij zou willen helpen...? Je mag mij ook mailen: helixhemel@hotmail.com (jaja, ik weet dat de naam helixhemel niet zo, eeuuhh, de lading dekt: het is niet meer zo heavenly..., maar toen deed ie het nog.)
Edwin
)
