Motor-Forum

Select Forum

yamaha majesty 400


Currently Electrified

Berichten:
6.946
Reg. datum:
06 sep. 2006
Locatie:
Het groene hart
Kan geen kwaad.

Het zijn geen scheurtjes in het gietstuk, het zijn afdrukken van scheurtjes in de gietmal.

Een gietmal krijgt bij elk gietstuk te maken met enorme temperatuursverschillen, naarmate zo'n mal ouder wordt komen er scheurtjes in maar zolang die niet te groot zijn heeft dat geen invloed op de kwaliteit van het gietstuk.
Als er na veel gietbeurten door die temperatuurstress meer scheuren in de mal komen kan het tijd worden voor een nieuwe mal maar dat is afhankelijk van de prijs van de mal en hoe belangrijk een glad oppervlak is bij het gietstuk.
---- The true sign of intelligence is not knowledge but imagination ---- People saying it cannot be done should not interrupt those who are doing it ----

Berichten:
112
Reg. datum:
18 apr. 2010
Locatie:
Groningen
Bedankt voor de info.

Heb vandaag een nieuwe riem geplaatst het bleek dat de verkeerde (41-00) versie erop zat.
Nu de juiste met (41-10 ) aan het eind van de versie nrs .
Tip :
............................................................
Ook nog uitgevonden dat je door de poelie met nieuwe riem erin.

met clutch

Heel mooi over een ronde hamersteel kan rollen,(in lengte richting)

zodat de riem mooi diep in de poelie komt te zitten voor juiste montage
..............................................................................
Groeten

zuunig :Als het een vliegtuig motor was zou ik er niet meer mee willen vliegen.

Op een scooter ga je dan misschien wel vliegen :]
maxhum wijzigde dit bericht op maandag 27 maart 2017 20:01 (10%)

Biker Forever!

Berichten:
63
Reg. datum:
05 mei. 2009
Locatie:
Brabant
Na 8,5 jaar heb ik de 100k gehaald met mijn Majesty YP400 ABS en 2 dagen later had ik de opvolger, een nieuwe zwarte X-Max 400 ABS. Die ben ik nu aan het inrijden.

Dus dit is waarschijnlijk mijn laatste berichtje in dit forum. Ter lering en vermaak bij deze het onderhoudslogboek en als je op mijn naam zoekt, kun je de grotere sleutelbeurten met foto's wel terug vinden in dit forum.

100.000!!!
http://i67.tinypic.com/zodzit.jpg
En het was 's morgens vroeg naar m'n werk...
http://i66.tinypic.com/2cgklc7.jpg
0 km 20081003

1054 km 20081021
motorolie + filter
eindaandrijving olie

5000 km 20090131
motorolie

10274 km 20090514
motorolie + filter
eindaandrijving olie
luchtfilters motor l+r en vario
remblokken achter

15547 km 20091002
motorolie

17263 km 20091110
IRC banden (half versleten v5mm+a3mm) vervangen door Metzeler Feel Free Wintec (v4.5-a6.5)

20371 km 20100324
motorolie + filter
eindaandrijving olie
luchtfilters motor l+r en vario
riem vervangen
bougie
remvloeistof

25463 km 20100824
motorolie + filter
luchtfilters motor l+r

28994 km 20101109
remblokken achter origineel

29575 km 20110118
Metzeler Feel Free Wintec 120/80-14TL 58 S M/C M+S Front 981016000035716 42,70 €
Metzeler FEELFREE WINTEC 150/70-13TL 64 S M/C M+S 981016000035715 45,10 €
Luchthoorn Stebel Magnum TM/1 zwart hoge toon
ABS sensor voor nieuw, ivm vast in gat en doorgeknipt € 139.50

30511 km 20110205
motorolie vervangen (ring 12x20 alu)
eindaandrijving olie vervangen (ring 8x15 alu)

35098 km 20110528
motorolie vervangen

38224 km 20110920
riem vervangen (l buiten org=930 Malossi=910), oude 28.9mm
lichtere rollen (org 121 gram = 8x15 nu 110 gram = 8x14)
luchtfilters motor l+r en vario vervangen

40835 km 20111125
motorolie vervangen + filter
eindaandrijving olie vervangen (vulopening D12 > slang nodig van D10)
nieuwe bougie
rechts zijpaneel lipje achter afgebroken
kleppen gecontroleerd
naar kleppen kijken:
in 0.15-0.15 boven
uit 0.20-0.25 onder
net geen .25 links onder

42094 km 20111227

45042 km 20120317
motorolie
remblokken voor (sinter)
remvloeistof v+a

46525 km 20120504
remblokken achter (ivm rand remschijf)

47427 km 20120615
olie langs krukas > nieuwe keerring + o-ring + bus + olie
olie 2X (xx) onder max van peilstok

50440 km 20121005
Metzeler Feel Free Wintec 120/80-14TL 58 S M/C M+S Front (4mm 10gram)
Metzeler FEELFREE WINTEC 150/70-13TL 64 S M/C M+S (6mm 25gram)
remschijf A 3.5mm (nieuw 4.62mm)
remschijf V 3.1mm (2x) (nieuw 4.62mm)
motorolie vervangen + filter (Champion paste moeilijk)
eindaandrijving olie vervangen
luchtfilters motor l+r en vario vervangen

53288 km 20130101

53288 km 20130102 / 20130308
Accu nieuw
Startmotor nieuw (oude koolborstels 11.5mm) org 1199 gram - RMS 1288 gram

54616 km 20130412
remblokken voor nieuw, 1 zijde (L) helemaal op, van sinter naar organisch, zuiger L erg vuil / roest

55206 km 20130426
olie (peilstok los R ingedraaid XX)

60543 km 20131108
motorolie vervangen + filter (peilstok los-half, o-ring onder filter d1314x2)
eindaandrijving olie vervangen
nieuwe koper afdichtringen 2x
nieuwe bougie
riem vervangen, oude was 28.3mm
nieuwe rollen (oude 110 gram Malossi, nieuw 115 gram Polini)
nieuwe cam + sliders
luchtfilters motor l+r en vario vervangen
bandenventiel d=12mm
V-belt resetten: contact aan, stopknop aan, 3 sec stekker eraf, erop, herhalen en dan even V-belt zichtbaar

62070 km 20140112

64017 km 20140218
remblokken achter

65315 km 20140331
motorolie vervangen (peilstop los, xx van boven)

69051 km 20140719
remblokken voor, zijde cilinders meeste versleten, niet helemaal op, ondanks schurende geluid, zuiger l licht aangetast, iets remvloeistof eruit gehaald

70096 km 20140829
motorolie vervangen (peilstok los 4x onder max, vast 2x onder max, aanlegvlak 125mm min 100mm max)
eindaandrijving olie vervangen
Metzeler Feel Free Wintec 120/80-14TL 58 S M/C M+S Front (4mm 10gram)
Metzeler FEELFREE WINTEC 150/70-13TL 64 S M/C M+S (6mm 10gram)
nieuw binnenwerk ventielen, voor 1,5-2mm over

74394 km 20150101

75049 km 20150118
motorolie vervangen (peilstop los, oud net onder 5, nieuw half)
luchtfilters motor l+r en vario vervangen

76102 km 20150215
2 nieuwe dimlampen
2 nieuwe stadslichten

77260 km 20150307
remblokken achter + remschijven voor en achter gaatjes open geboord

81285 km 20150703
motorolie + filter vervangen (peilstop los, half)
eindaandrijving olie vervangen
nieuwe bougie

84233 km 20151003
remblokken voor - zuiger L erg vuil / roest - gevijld voor lossere montage

85500 km 20151031
olie (voor 2x onder, na 2x boven, peilstok los)

87250 km 20160101 (20151228-20160123)
riem variomatic gebroken + kapje kapot (plakband)
rollen ver versleten, richting 24.5mm, niet vervangen

88763 km 20160304
Metzeler Feel Free Wintec 120/80-14TL 58 S M/C M+S Front (4mm 2x30gram)
Metzeler FEELFREE WINTEC 150/70-13TL 64 S M/C M+S (6mm 15gram)

90557 km 20160515
kleppen checken links onder ook 0.55+0.35 gemeten, andere 3x hetzelfde
0.15 - 0.15 boven links strak 0.15 rechts normaal 0.15
0.20 - 0.25 onder links los 0.20 rechts normaal 0.25
rollen vervangen
kapje in variomatic vervangen
olie (dop los, geen olie vooraf - 3x van boven na vullen)
eindaandrijving olie vervangen (50ml 10w30 en 200ml 10w40)
luchtfilters motor l+r en vario vervangen

95222 km 20161016
olie (dop los, voor tm 5 - na 1x van boven)

99136 km 20170204
rv stadslicht W5W lampje vervangen (na wassen)

99212 km 20170206
richtingschakelaar open en schoon gemaakt + beetje vet (ging erg stroef als gevolg van wassen?)

99799 km 20170310
olie langs krukas > nieuwe keerring + o-ring + bus
motorolie + filter vervangen (peilstop los, vol)
eindaandrijving olie vervangen
nieuwe bougie
luchtfilters motor l+r en vario vervangen
nieuwe riem (rollen nog ok)
koppeling uit elkaar en gesmeerd
nieuwe remschijven en remblokken V + A
achter nieuwe remvloeistof

100160 km 20170316
verkocht

Currently Electrified

Berichten:
6.946
Reg. datum:
06 sep. 2006
Locatie:
Het groene hart
Kijk eens aan... nog eentje voorbij de ton.
Je hebt het allemaal echt heel netjes bijgehouden, alle details op datum en kilometer nauwkeurig.

En gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst, hopen dat je daarmee net zoveel veilige kilometers mag afleggen.
---- The true sign of intelligence is not knowledge but imagination ---- People saying it cannot be done should not interrupt those who are doing it ----

Berichten:
112
Reg. datum:
18 apr. 2010
Locatie:
Groningen
Proviciat met je nieuwe aanwinst Stombo weer een yamaha en dat zegt genoeg.

En lering en vermaak geeft het zeker bedankt daarvoor.

Wat mij opvalt in deze lijst er is geen benzine pomp vervangen (die van hybride ook niet ?)
.............................................................................................
Het euvel met de Benzine pomp was uiteindelijk dat het > schoepenrad in de pomp van verkeerd materiaal was gemaakt< wat uitzet bij warmte. volgens yamaha Japan. Pas in 2013 is de juiste modificatie toegepast.
.............................................................
Dus niet wat altijd gedacht werd de ethanol in de Benzine als boosdoener

Groeten
maxhum wijzigde dit bericht op maandag 17 april 2017 11:55 (65%)

Berichten:
3
Reg. datum:
02 mei. 2014
Locatie:
Roffa
Hoi allen,

Zijn er hier toevallig mensen die zelf al eens de balhoofdlagers van de Majesty hebben vervangen? Is dat een beetje te doen? Mijn balhoofdlager heeft zo'n typisch doodpunt en is dus aan vervanging toe. Nu heb ik een beetje rondgevraagd, maar de prijzen zijn niet mals. Heb zelf in het verleden vaak balhoofden in fietsen geperst etc. Nu lijkt het bij de motor grotendeels op hetzelfde neer te komen.

Berichten:
112
Reg. datum:
18 apr. 2010
Locatie:
Groningen
http://www.majestyclub.or...etti-di-sterzo-t8502.html


Hallo bovenstaande link openen met google crome en laten vertalen van italiaans naar ned.

Veel foto's sukses .

YP 400 ABS

Berichten:
7
Reg. datum:
05 dec. 2016
quote:
RichardHammond schreef op 19 mei 2017 @ 21:45:
Hoi allen,

Zijn er hier toevallig mensen die zelf al eens de balhoofdlagers van de Majesty hebben vervangen? Is dat een beetje te doen? Mijn balhoofdlager heeft zo'n typisch doodpunt en is dus aan vervanging toe. Nu heb ik een beetje rondgevraagd, maar de prijzen zijn niet mals. Heb zelf in het verleden vaak balhoofden in fietsen geperst etc. Nu lijkt het bij de motor grotendeels op hetzelfde neer te komen.


Is het nog gelukt met je balhoofdlagers?

250 -> 400 -> 250 ->

Berichten:
238
Reg. datum:
13 okt. 2010
Locatie:
Lisse (Zuid-Holland)
Dag omaatje, da's lang geleden!

Het linker stadslicht van mijn Majesty 400 (2013) is helaas overleden, waardoor ik aan de linkervoorkant nu helemaal geen licht meer heb. Helaas vind ik nergens duidelijke informatie over het zelf vervangen van dit lampje, ook niet in de handleiding. Inmiddels is een nieuw lampje besteld en gearriveerd, maar het is me nog niet gelukt om dit klusje te klaren. |(

Als ik onder de kap kijk en voel zie ik een soort ronde (draaibare?) bevestiging, maar hier is geen beweging in te krijgen. Kan iemand mij met een tip op weg helpen? Voor de duidelijkheid: het gaat dus om de kleine lampjes links en rechts onder de normale koplamp en de high beam.
Nu: Yamaha Majesty 400 ABS (2013) - Ex: Yamaha X-Max 250i (2008) - Ex: Yamaha Majesty YP400 (2004), Yamaha Majesty YP250DX (1999)

zuunig

Berichten:
4.498
Reg. datum:
24 aug. 2008
Locatie:
westland
Ha Cris, pas ook een lampje van mijn scooter vervangen, zoveel mogelijk los geschroefd en gelukkig ging het bij mijn Scarabeo vrij makkelijk.
ik denk bij jou scooter moet je ergens achter het glas van de koplamp terecht zien te komen. misschien via dashboard.
Dus je hebt nu een majesty 400. met hoeveel km ging de x-max 250 de deur uit?
Groeten.

filmpje gevonden.
https://www.youtube.com/watch?v=li47P2FFTa0
zuunig wijzigde dit bericht op donderdag 26 oktober 2017 12:29 (8%)

Berichten:
112
Reg. datum:
18 apr. 2010
Locatie:
Groningen
Hallo

Zijn er al majesty 400 eigenaren met een H4 led verlichting ?

graag advies:
Welke h4 led is een aanrader :t en zou kunnen passen in de majesty 400?

Groeten
maxhum wijzigde dit bericht op maandag 30 oktober 2017 10:05 (42%)

Berichten:
349
Reg. datum:
18 mei. 2016
Middag , weet iemand , ik denk het wel, of de Majesty 400 een motor vv heeft. Of een met een klem om de vv?? Dank alvast. Groet.

brembo & brembo

Berichten:
3.296
Reg. datum:
24 nov. 2010
Locatie:
Haarlem
Het antwoord had ik jou in een ander topic gisteren al gegeven ;)

quote:
WebEngine schreef op 28 oktober 2017 @ 17:04:
Er zijn maar een klein aantal motorscooters die fatsoenlijke (lange) doorlopende vorkpoten met dubbel kroonstuk hebben, en dat zijn respectievelijk: BMW C/GT, Yamaha Tmax, Kymco Xciting, Sym MaxSym.

Dawassum Mvg. Jan
Niks is so nhw as je eige klhw ♥ 哈哈

Berichten:
349
Reg. datum:
18 mei. 2016
quote:
WebEngine schreef op 29 oktober 2017 @ 12:55:
Het antwoord had ik jou in een ander topic gisteren al gegeven ;)


[...]



Thanks Jan. Zal ff kijken.
Had ik al gedaan maar zag de topic niet.

Berichten:
1
Reg. datum:
08 nov. 2017
hallo,
heb hulp nodig!!!!.
ben inbezit van een yamaha yp400 majesty uit 2006.
hij stopte ineens voor de deur en is niet meer aan te krijgen hij gaat wel rond en vonkt ook en uit de verstuiver komt benzine.
wie kan mij helpen

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.