Motor-Forum -
HET grote Husqvarna 610 topic 2
quote:
Links trappen heerst 
Spelfouten, leestekens vergeten? Vul zelf maar in: .,;' ! ? d t dt
'Live Fast, Die Young and Leave a Good Looking Stain'
'Live Fast, Die Young and Leave a Good Looking Stain'
quote:fransie83 schreef op 07 januari 2012 @ 13:16:
gefeliciteerd jongen maar die kun je gewoon downloaden hoor anders weet grayson het wel heb de mijne volgens mij aan hem mee gedaan
succes
Klopt, dat is een service/owners manual, samen met een workshop manual kan je alles. Moet zeggen dat de catalogus met alle onderdeel nummers ook erg handig is
Spelfouten, leestekens vergeten? Vul zelf maar in: .,;' ! ? d t dt
'Live Fast, Die Young and Leave a Good Looking Stain'
'Live Fast, Die Young and Leave a Good Looking Stain'
Bedankt voor de pdf notoxus. Kickstarter zit er niet op, dat gaat op elektriek ;-)
je hebt ook een Te610 E volgens mij
minder vermogen, andere nokkenas, kleinere kleppen. kickstarter bij een 98 rechts
achtertandwiel links, andere ontsteking, een oliefilter.
rijd de mijne al een aantal jaren vrij probleemloos. enkel een keer de magneten los gehad.
Geniet ervan. is een gaaf ding
minder vermogen, andere nokkenas, kleinere kleppen. kickstarter bij een 98 rechts
achtertandwiel links, andere ontsteking, een oliefilter.
rijd de mijne al een aantal jaren vrij probleemloos. enkel een keer de magneten los gehad.
Geniet ervan. is een gaaf ding
- Notoxus wijzigde dit bericht op zaterdag 07 januari 2012 20:31 (80%)
Zou best kunnen, het is mn eerste husq dus ik weet niets van de nokkenas ed. De tandwielen zitten idd links
Cool. kan 9 liter in de tank en ik haal 120 km ongeveer. ben de tel kwijtgeraakt hoevaak ik wel niet zonder sap gestaan heb. reserve is niet helemaal wat het moet zijn. na de draai aan de kraan kan ik zeker 600 meter verder en dan is effe denken wie er nu aan de beurt is om mij vers sap te komen brengen. Wees blij met je motorliefhebbende vrienden!
en wat is nu eigelijk de reden om er niet als een dolle vandoor te gaan op het apparaat..
![:]](http://www.motor-forum.nl/global/smileys/crossy.gif){kind=small}
haha het valt idd niet mee om altijd netjes 2 wielen aan de grond te hiouden, ws daarom haal ik maar een km of 60 voor het tanklampje weer aan gaat ;-)
zo..heb zojuist 70 pagina's gelezen...
zou zo een 610 willen hebben voor erbij. Ik rij nu met een TC510 '05 in sm-trim
nu heb ik vierkante oogjes en ga pitten.
Gnight
zou zo een 610 willen hebben voor erbij. Ik rij nu met een TC510 '05 in sm-trim
nu heb ik vierkante oogjes en ga pitten.
Gnight
Husqvarna TC510 SM *Honda XR600R/AfricaTwinRD07/CR250 *Triumph Tiger885
- Berichten:
- 97
- Reg. datum:
- 20 jul. 2009
Weet iemand waar ik nog kappen voor een husqvarna TE610 uit 1993 kan krijgen?
volgens ben van erp zijn ze niet meer te krijgen..
ook gezocht voor acerbis kappen op ebay en de eigen site maar ook niet voor mijn bouwjaar, iemand?
volgens ben van erp zijn ze niet meer te krijgen..
ook gezocht voor acerbis kappen op ebay en de eigen site maar ook niet voor mijn bouwjaar, iemand?
gsxr 600 srad '98 & Husqvarna TE610 '93 SMtrim
- Berichten:
- 97
- Reg. datum:
- 20 jul. 2009
zo dit topic is wel dood aan het gaan lijkt het..
toch maar proberen..:
Ik krijg mijn te610 uit 1993 maar niet aan het lopen, vanalles geprobeerd al.
laatst co afgesteld bij een dealer, toen startte hij goed/beter, en bougie gereinigd.
Nu met het koude weer krijg ik hem Niet meer aan de praat.
Eerst choke, paar keer kicken, dan hoor je m een paar keer rondgaan en bijna aanslaan.
Met de coke aan blijft hij verzuipen, haal ik m eraf dan doet hij het niet.
iemand ideeen/suggesties?
bvd, mike
toch maar proberen..:
Ik krijg mijn te610 uit 1993 maar niet aan het lopen, vanalles geprobeerd al.
laatst co afgesteld bij een dealer, toen startte hij goed/beter, en bougie gereinigd.
Nu met het koude weer krijg ik hem Niet meer aan de praat.
Eerst choke, paar keer kicken, dan hoor je m een paar keer rondgaan en bijna aanslaan.
Met de coke aan blijft hij verzuipen, haal ik m eraf dan doet hij het niet.
iemand ideeen/suggesties?
bvd, mike
gsxr 600 srad '98 & Husqvarna TE610 '93 SMtrim
Aanduwen en opnieuw de Carb afstellen
Spelfouten, leestekens vergeten? Vul zelf maar in: .,;' ! ? d t dt
'Live Fast, Die Young and Leave a Good Looking Stain'
'Live Fast, Die Young and Leave a Good Looking Stain'
#262 husky tc510 smr
- Berichten:
- 1.833
- Reg. datum:
- 12 mrt. 2010
- Locatie:
- drachten
de choke niet gebruiken,maar 2x aan gashendel draaien en dan aan schoppen loopt altijd.
persoonlijke sponsors: ms aurora en www.highsafety.nl
een 93-er.. kun je niet eens een carb wisselen? Had eens een nette op ebay voor een 10tje gekocht.
- Berichten:
- 97
- Reg. datum:
- 20 jul. 2009
ja ik vind het zo gek want de ene week start hij perfect met 1 of 2x kicken, andere week moet ik 10x kicken voordat je wat leven hoort opkomen.
Maar laatst dus netjes afgesteld CO en stationair (hij viel uit als ik gas losliet) nu niet meer,
en startte daarna lekker.
Maar gisteren dus ineens niet meer, bij het doortrappen na wel 30x kreeg ik een brute terugslag.. gat in me werkschoen, nu een blauwe plek onder m'n voet, en enkel wat gekneusd.
Misschien toch iets met de carb ja, ontsteking is goed, goeie vonk..
Maar laatst dus netjes afgesteld CO en stationair (hij viel uit als ik gas losliet) nu niet meer,
en startte daarna lekker.
Maar gisteren dus ineens niet meer, bij het doortrappen na wel 30x kreeg ik een brute terugslag.. gat in me werkschoen, nu een blauwe plek onder m'n voet, en enkel wat gekneusd.
Misschien toch iets met de carb ja, ontsteking is goed, goeie vonk..
gsxr 600 srad '98 & Husqvarna TE610 '93 SMtrim
Ik heb nog een dellorto liggen 40mm met een versleten gasschuif. Komt van een TE610E.
Kan je wel halen in de buurt van Zwolle. (volgende week zit ik maandag en dinsdag overdag ook nog in deventer)
is er een met een acceleratiepomp..
Kan je wel halen in de buurt van Zwolle. (volgende week zit ik maandag en dinsdag overdag ook nog in deventer)
is er een met een acceleratiepomp..
- Notoxus wijzigde dit bericht op vrijdag 10 februari 2012 19:17 (9%)
#262 husky tc510 smr
- Berichten:
- 1.833
- Reg. datum:
- 12 mrt. 2010
- Locatie:
- drachten
quote:SRAD arnhem schreef op 10 februari 2012 @ 17:50:
ja ik vind het zo gek want de ene week start hij perfect met 1 of 2x kicken, andere week moet ik 10x kicken voordat je wat leven hoort opkomen.
Maar laatst dus netjes afgesteld CO en stationair (hij viel uit als ik gas losliet) nu niet meer,
en startte daarna lekker.
Maar gisteren dus ineens niet meer, bij het doortrappen na wel 30x kreeg ik een brute terugslag.. gat in me werkschoen, nu een blauwe plek onder m'n voet, en enkel wat gekneusd.
Misschien toch iets met de carb ja, ontsteking is goed, goeie vonk..
kijk even als je magneten niet verschoven zijn,is een kwaal bij deze motors
dan vonkt hij wel maar niet meer op juiste moment
of hij was gewoon verzopen,en anders staat hij nog steeds niet goed afgesteld.
als hij stationair te hoog staat krijg je ook terugslag
ik heb mijn enkel al is gebroken op een 630 eddy seel uitvoering,dus weet hoe het voelt
persoonlijke sponsors: ms aurora en www.highsafety.nl
- Berichten:
- 825
- Reg. datum:
- 31 jul. 2004
- Locatie:
- Zoetermeer
Blijft leuk 
Toch alles een nalopen,misschien ander bougietje erin doen, vliegwiel checken, dan zou er toch wat leven in moeten komen.
Als je nog opzoek bent naar een `93 kappenset moet je ff PBen of mailen
Toch alles een nalopen,misschien ander bougietje erin doen, vliegwiel checken, dan zou er toch wat leven in moeten komen.Als je nog opzoek bent naar een `93 kappenset moet je ff PBen of mailen
- Berichten:
- 97
- Reg. datum:
- 20 jul. 2009
Volgende week de magneten maar 'ns bekijken, zit aan de rechterzijde he... moet ik er nog iets voor weghalen?
stationair zou hij iets lager kunnen staan misschien daardoor ook de terugslag, 3 dagen verder, nog steeds last van..
stationair zou hij iets lager kunnen staan misschien daardoor ook de terugslag, 3 dagen verder, nog steeds last van..
gsxr 600 srad '98 & Husqvarna TE610 '93 SMtrim
quote:[b]Back2Basics schreef op 09 juni 2007 @ 12:20
Enige info:
smeerolie: 10w40 vol/half synthetisch van een goed merk.
Vervangen elke 1000km.
Elke 1000km?
Nou ben ik toch wel benieuwd waarom dat zo vaak moet..
Dat is toch geen doen?
Wie legt het me uit?
olie is niet zo duur en een blokrevisie wel
groeten
groeten
Tuurlijk, snap ik
Maar ik hoef de olie maar elke 6.500km te vervangen. Daarom lijkt die 1000km zo vaak.
En elke 1000km 40 euro aan olie erin gooien is best duur anders...
Maar ik hoef de olie maar elke 6.500km te vervangen. Daarom lijkt die 1000km zo vaak.
En elke 1000km 40 euro aan olie erin gooien is best duur anders...
Ken je nagaan en die dingen zuipen ook nog sap als een bezetene.
heb trouwens kippen die voer van een 10tje de 2 kilo eten om maar over de maaltijden van de katten te zwijgen. so much i want and so little that i need.
heb trouwens kippen die voer van een 10tje de 2 kilo eten om maar over de maaltijden van de katten te zwijgen. so much i want and so little that i need.
40 euro? Er gaat amper een liter in de mijne en dat is ook de reden waarom het vaker vervangen moet worden.
Spelfouten, leestekens vergeten? Vul zelf maar in: .,;' ! ? d t dt
'Live Fast, Die Young and Leave a Good Looking Stain'
'Live Fast, Die Young and Leave a Good Looking Stain'
Kijk, nu snap ik het
Ja ik gooi 3,5 liter in m'n brommert.
Ja ik gooi 3,5 liter in m'n brommert.
- Pagina's:
- «
- ‹
- ›
- »
- Volgende pagina ›
- Starten van een nieuw onderwerp is niet mogelijk
- Plaatsen van een reactie is niet mogelijk
© 2001-2012 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 3
