Christof_G
Die hard MF'er
Ik denk dat er niet veel verschil op zit qua gewicht, de Speed Triple velgen zijn zéér licht voor standaard velgen.
Laatst bewerkt:
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
model 2005/6 zit de kat in de dempers (volgens mijn dealer ben ik die nu kwijt, TORS)
model 2007 ???
...
Heeft er iemand van dit forum de kentekenplaathouder (mooi woord ) van rizoma op zijn/haar S3...zo ja kan je aub een foto van de achterkant posten (van de motor )
Klopt, ik heb alle filmpies van de geluids meeting van toen...Ik heb daar ooit een filmpje van gemaakt in mijn garage, origineel uitgeboord en de Arrows met en zonder db-killers.
(Ex-)K3 zal dat filmpje vast nog ergens hebben
Edit: wimmme heeft al een linkje geplaatst
thanks, erg verhelderend ...Pre cat zit in het rechte stuk zodra je pijpen van 3 naar 1 zijn gegaan.
De echte cat zit in de dempers zelf.
203MPH in "Triumph Speed Triple/Speed Four-topic - ..."
blijft mooi zo'n witte
Klopt!blijft mooi zo'n witte
maar zwarte mooierKlopt!
....... en ik heb het al vaker gezegd: de witte zijn ook sneller
ziezo, staan erop . sound is prima, motor loopt beter (vooral in middengebied). had alleen graag de uitlaten wat minder ver uit elkaar zien staan. zal er in de winter eens werk van maken .[afbeelding]
V E Tziezo, staan erop . sound is prima, motor loopt beter (vooral in middengebied). had alleen graag de uitlaten wat minder ver uit elkaar zien staan. zal er in de winter eens werk van maken .[afbeelding]
ziezo, staan erop . sound is prima, motor loopt beter (vooral in middengebied). had alleen graag de uitlaten wat minder ver uit elkaar zien staan. zal er in de winter eens werk van maken .[afbeelding]
had voor de arrows mijn orginele uitlaten nog, maar ik heb ook een tijd met een mivv uitlaat gereden (kleine pot rechtsonder). bij de mivvs was ik wat koppel kwijt maar motor trok beter in hogere toeren. vond dat maar niets , heb ik dan maar verkocht. de arrows voelen heel anders aan, sterker in laag en middengebied. dit is geen volledig systeem, uitlaat begint onderaan aan de dikke aansluiting.Erg mooi!
Wat betreft 'beter lopen', had je hiervoor de originele uitlaten of de TORS? Ik vraag me dus af wat de 'winst' is tov TORS, die ik erop heb zitten, ik vind ook de originele looks erg mooi maar indien er aardig meer koppel vrijkomt....
BTW, ik geloof dat dit een volledige uitlaat is he?