Motor-Forum

Select Forum

DAF 400's zijspan


Ook bekend als www.ezto.nl

Berichten:
1.514
Reg. datum:
10 jul. 2005
Locatie:
Den(k) Helder
Een kennis van me uit zuid Limburg rijdt aleen jaar of 15 rond met zo'n zelfde constructie, alleen met veel plaatwerk....
Achterin staat volgens mij een Nissan 1.3 motor met automatische versnellingsbak die achterwiel en zijspanwiel aandrijft. Dit ding is goedgekeurd door de RDW als zelfbouw en staat op kenteken als zijspan.

Alzheimer_najaar_treff_2004 022.jpg
Alzheimer_najaar_treff_2004 021.jpg
Alzheimer_najaar_treff_2004 019.jpg
zijspanrijden is motorrijden voor gevorderden...............
" MC-Alzheimer rules!"

Berichten:
4.379
Reg. datum:
21 feb. 2002
Locatie:
Huizingen
Vindt hem ongelofelijk mooi , ja hoor ...
notting beats cubic inch

EHE bikes @ facebook

Berichten:
5.244
Reg. datum:
01 feb. 2010
Locatie:
Twente
tja... d'r is in ieder geval iemand heel erg druk mee geweest

ben vooral benieuwd hoe zoiets nu in het echt rijdt?
ziet er allemaal nogal log en zwaar uit; kies dan gelijk voor een echt autoblok met ietsje meer powerrrrr
GL1000EZS zijspan, GL10/12 cafefighter project, CBX1000, Ducati ST4

twee wielen is maar een halve

Berichten:
23.812
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
Ik vind hem fantastisch :}
Natuurlijk heb ik een hoop "waarom nou zo?" maar zelfgemaakt, af en goedgekeurd, mooier kan toch niet?
En ik denk dat het nog wel snel kan zijn. Hij weegt de helft van de Nissan die er eerst omheen zat, dat gaat best van plek.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

Berichten:
6.432
Reg. datum:
14 mrt. 2007
Locatie:
Neerkant
Ik vind hem ook wel mooi.

Ik vond de mijne ook heel snel bij de proefrit. Ik denk dat hij 115pk is, maar ivm met de automaat en het hoge koppel (vergeleken met een motorfiets van 100pk) is hij vlug van zijn plek
Suzuki GS650 Katana, BMW R60/7, BMW K100RS, BMW R1150R

MF metaal specialist

Berichten:
14.829
Reg. datum:
29 apr. 2004
Ik vind hem niet mooi,..lijkt wel zo,n voertuig dat speciaal gebouwd is voor de reclamekaravaan van de tour de France.

Waar ze dan snoepjes uit gooien enz. ;)
Wist u dat: In de motortaal "IJzer" betekent: Benaming voor belegen motorfietsbestuurder

Berichten:
4.379
Reg. datum:
21 feb. 2002
Locatie:
Huizingen
Hij heeft wat weg van een Krauser , en die zijn ook heel mooi :)
notting beats cubic inch

Pas op schwenkt uit

Berichten:
9.269
Reg. datum:
15 apr. 2004
Locatie:
Standdaarbuiten
Ik herken best wel wat BMW onderdelen er op.
Het hele idee doet me toch ook denken aan dit ding:
http://i74.photobucket.com/albums/i262/Smallegange/temporary_zps4c1e81f1.jpg

http://i74.photobucket.com/albums/i262/Smallegange/temporary_zps8e4e8330.jpg

http://i74.photobucket.com/albums/i262/Smallegange/temporary_zps451c9b62.jpg
Two beer or not two beer

EHE bikes @ facebook

Berichten:
5.244
Reg. datum:
01 feb. 2010
Locatie:
Twente
d'r staat wel groot sport op, maar ik zie het sportieve er nog even niet van af hoor...

ik zie d'r wel een boel grappige details in; zoals dat versnellingspookje tussen de bak en de "motor"

het zal vast heel praktisch zijn, maar het is niet my cup of tea
GL1000EZS zijspan, GL10/12 cafefighter project, CBX1000, Ducati ST4

twee wielen is maar een halve

Berichten:
23.812
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
Volgens mij is het helemaal niet praktisch. De motor neemt je hele baggageruimte in. Maar hier gaat het meer om het kunnen, niet zozeer mooi, of praktisch nut.
Ik vind alleen de kleine goedkope plaatstalen wieltjes niets. Het zou mooier zijn met een paar flinke 17" autowielen.

De neus van de onderste is wel mooi, het lijkt wel een klassieke scooter.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

Pas op schwenkt uit

Berichten:
9.269
Reg. datum:
15 apr. 2004
Locatie:
Standdaarbuiten
Inderdaad, het doet mij aan een IWL of een Tula denken.

Verder had de hele afwerking van dit ding een erg hoog maritiem gehalte, veel stootrandjes en alustripjes. Ook de gehele autostyle collectie aan nutteloze rekjes, plakkertjes en dingetjes was er op gefrutseld.
Als ik het goed onthouden heb zat er een NSU 1200cc motorblokje in maar daar kan ik me ook in vergissen.
Hellracer wijzigde dit bericht op dinsdag 27 januari 2015 16:14 (74%)
Two beer or not two beer

fgmtech1

Berichten:
487
Reg. datum:
01 mei. 2013
Locatie:
valkenswaard
ik vind die met de nissan best mooi, maar zou hem zelf niet willen. de stoomlijn gaat nog maar dat "ingeblikt zitten op de buddy " is niet mijn ding. maar chapeau voor het bouwen

Berichten:
6.432
Reg. datum:
14 mrt. 2007
Locatie:
Neerkant
quote:
halflive schreef op 27 januari 2015 @ 15:46:
Volgens mij is het helemaal niet praktisch. De motor neemt je hele baggageruimte in. Maar hier gaat het meer om het kunnen, niet zozeer mooi, of praktisch nut.
Ik vind alleen de kleine goedkope plaatstalen wieltjes niets. Het zou mooier zijn met een paar flinke 17" autowielen.

De neus van de onderste is wel mooi, het lijkt wel een klassieke scooter.


bagageruimte klopt, praktisch is het niet meer. Maar veel mooie auto's zijn ook niet praktisch.
Ik vind stalen wielen dan wel weer mooi, vaak mooier dan de meeste LM velgen

Zo'n heel stroomlijnpakket wou ik eigenlijk niet maken omdat ik dat niet mooi vind.
Ik wil het zo simpel mogelijk houden, maar moet wel het 1 en ander wegwerken natuurlijk.
Suzuki GS650 Katana, BMW R60/7, BMW K100RS, BMW R1150R

Berichten:
4.379
Reg. datum:
21 feb. 2002
Locatie:
Huizingen
Een volledige stroomlijn is dan wel misschien mooi , maar het minste dat je een beetje aan de motor moet werken ben je al direct 2 uur kwijt voor afbreken en terrugzetten .

Ben aan het bekijken om van mijn pan een naked te maken , zou nog mooi zijn denk ik en gemakkelijk :)
notting beats cubic inch

Berichten:
15.612
Reg. datum:
07 okt. 2011
Locatie:
Ergens in NL (boven rivieren en goede kant IJssel)
Het eerste gedeelte :^

Laatste gedeelte betwijfel ik ten zeerste maar zou het zeker proberen ;)

Berichten:
4.379
Reg. datum:
21 feb. 2002
Locatie:
Huizingen
http://i59.tinypic.com/2d14a43.jpg
notting beats cubic inch

Berichten:
15.612
Reg. datum:
07 okt. 2011
Locatie:
Ergens in NL (boven rivieren en goede kant IJssel)
Die is idd ontzettend goed geslaagd... Dikke CX ;)

R1100S

Berichten:
24.213
Reg. datum:
27 feb. 2006
quote:
bert111 schreef op 30 januari 2015 @ 09:14:


Ben aan het bekijken om van mijn pan een naked te maken , zou nog mooi zijn denk ik en gemakkelijk :)



Ik zeg; "Doen !!!"

pan1
pan.jpg


:+ :+
Live fast. On high. Repentless. Let it ride.

Als je naar de zon kijkt, zie je de schaduw niet.

Berichten:
6.432
Reg. datum:
14 mrt. 2007
Locatie:
Neerkant
quote:
bert111 schreef op 30 januari 2015 @ 09:14:
Een volledige stroomlijn is dan wel misschien mooi , maar het minste dat je een beetje aan de motor moet werken ben je al direct 2 uur kwijt voor afbreken en terrugzetten .

Ben aan het bekijken om van mijn pan een naked te maken , zou nog mooi zijn denk ik en gemakkelijk :)


Ik heb nu al gemaakt dat de zijspanbak incl. de buizen die over de motor lopen in 1 keer omhoog scharnieren. (daar heb ik natuurlijk geen foto van |( )
Zodat ik straks overal nog bij kan als het plaatwerk erop zit. Dat vind ikzelf ook een belangrijke eis.
DAF400 wijzigde dit bericht op vrijdag 30 januari 2015 13:07 (6%)
Suzuki GS650 Katana, BMW R60/7, BMW K100RS, BMW R1150R

Berichten:
4.379
Reg. datum:
21 feb. 2002
Locatie:
Huizingen
Yep , dat is het helemaal , je bent heel goed bezig ....

Ik moet voor het olie peilen ( kijkglaasje ) een heleboel plaatwerk losmaken , zonde van de tijd
http://i57.tinypic.com/6fw1so.jpg
notting beats cubic inch

Driewieleraar

Berichten:
13.186
Reg. datum:
10 jan. 2002
quote:
DAF400 schreef op 26 januari 2015 @ 12:47:
Ik heb hem wel gekocht met lekke koppakking ;)

die moet ik ook nog maken en dan meteen een nieuwe riem erop.

Volgens mij zijn die type rovers gelijk aan de Honda Concerto, alleen dan met meer luxe.

Scheelt weer :+. Ga je meteen de waterpomp vervangen? Heb er hier nog een liggen, nagelneu in de doos. Mag weg voor een paar flessen wijn :9

@EHE: het Rover blok is een Honda of variant daarop, maar dan met slechte koppakking. :+
Kick Buttowski on 3 wheels!

Berichten:
6.432
Reg. datum:
14 mrt. 2007
Locatie:
Neerkant
Waterpomp weet ik nog niet, zal eerst eens kijken hoe hij eruit ziet
Suzuki GS650 Katana, BMW R60/7, BMW K100RS, BMW R1150R

Berichten:
6.432
Reg. datum:
14 mrt. 2007
Locatie:
Neerkant
Omdat het huis verbouwen nog wel 10 jaar duurt (of langer) en mijn droomspan even aan de kant gezet is, (je moet wat te dromen blijven hebben) heb ik van mijn verongelukte K100 'even snel' een zijspan gemaakt. Ik had al te lang geen zijspan meer vond ik.

Van een verongelukte astra G zijn de wielen, remmen en de voorwielophanging gebruikt. (fusees en silent blocks)
Van een stuk aluminium heb ik op het werk een adapter gemaakt voor het astra wiel. Dat is trouwens nog best wel een paar uur draaien, frezen en boren.
Verder van koker 40x40 en wat constructiebuis en strippen het basisframe in elkaar gezet.

De bak heb ik ergens gevonden, hij is aan de grote kant voor het span vind ik, maar ik heb nu niks anders. Opzich bijzonder dat hij lelijker is dan een K100 ;)
Ik ga nog een keer op zoek naar een personenbak, liefst 1,5 persoons.

Hij rijd en remt goed. Ook wel leuk om eens een span te hebben dat wat meer dan 50pk heeft.

http://i1372.photobucket.com/albums/ag335/mrJHM/IMG_4317_zpstgxpjr4w.jpg
http://i1372.photobucket.com/albums/ag335/mrJHM/IMG_4325_zpsg4ahygsj.jpg
http://i1372.photobucket.com/albums/ag335/mrJHM/IMG_4372_zpsvbltfkry.jpg
http://i1372.photobucket.com/albums/ag335/mrJHM/IMG_4369_zpsbesna7dz.jpg
http://i1372.photobucket.com/albums/ag335/mrJHM/IMG_4371_zpsqjni8oj6.jpg
Suzuki GS650 Katana, BMW R60/7, BMW K100RS, BMW R1150R

Pas op schwenkt uit

Berichten:
9.269
Reg. datum:
15 apr. 2004
Locatie:
Standdaarbuiten
:o
Wat een bak!!
:o

Heb je wel effe snel gefikst trouwens!
Two beer or not two beer

Berichten:
15.533
Reg. datum:
28 feb. 2002
Locatie:
omg.Eindhoven
Gave combi. Bak is inderdaad tikkie te lomp. O-)

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.