Motor-Forum

Select Forum

DAF 400's zijspan


de herriechopper

Berichten:
4.120
Reg. datum:
07 jan. 2004
Locatie:
noord limburg
Hij lijkt zo wel wat op mijn Naakt gemaakte zwarte RS,

Bak is idd wat lomp, maar je kunt tenminste wel zijspan rijden,

Zo lijkt het alsof het niets voor stelt om een schommelvorkje te maken.
verbouwde sporty 1200 VEKOCHT => BMWK100 exRS met eigenbouwzijspanframe en zwaar verbouwde velorex => CM400T hardtailprojectje => CB400T caferacerprojectje =>CM400T met 450 blok ...projectje

Berichten:
4.383
Reg. datum:
21 feb. 2002
Locatie:
Huizingen
mooi voorvorkje :-)

remt dat nu een beetje met de autoremmen ? bij mij zitten er namelijk schijven en remklauwen van renault clio enz onder , en ik vindt dat het veel beter zou kunnen remmen ...
notting beats cubic inch

EHE bikes @ facebook

Berichten:
5.244
Reg. datum:
01 feb. 2010
Locatie:
Twente
Ik vind de trekker echt gaaf geworden zo met die schommel en wielen. Staan hem heel dik.

Een iets subtielere transport kist heb je toch ook zo in elkaar geflanst?

Nogmaals ik vinnum echt top!
GL1000EZS zijspan, GL10/12 cafefighter project, CBX1000, Ducati ST4

Berichten:
6.434
Reg. datum:
14 mrt. 2007
Locatie:
Neerkant
Ja misschien doe ik nog wat aan de kist, maar er is goed mee te rijden nu en hoe meer opbergruimte hoe beter natuurlijk.

Remmen vind ik goed genoeg. Heb de bmw rempomp aan de astra klauw gemaakt en dat was natuurlijk een gok maar heeft goed uitgepakt. Al had de pomp iets kleiner in diameter gemogen.
Bakrem moet ik nog maken maar dat komt wel goed denk ik.

als je een paar avonden en weekenden aan je zijspan kunt besteden heb je redeljk snel iets staan hoor.
Suzuki GS650 Katana, BMW R60/7, BMW K100RS, BMW R1150R

Berichten:
340
Reg. datum:
02 jan. 2010
wat een mooie k100 ;) ..
je moet niet dronken dat ik denken ben

Driewieleraar

Berichten:
13.189
Reg. datum:
10 jan. 2002
Mooi werk, lekker ruime bak inderdaad *O*
Kick Buttowski on 3 wheels!

twee wielen is maar een halve

Berichten:
23.826
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
Mooi werk, hij ziet er stoer uit. De kist is natuurlijk niet naar de smaak van iedereen, maar wel heel handig.
Het voorwiel heb ik wel mijn bedenkingen over. Het wiel naast de swing arm en dan naar beneden afgesteund op een asje van hoogstens 20mm zou ik niet mee gaan rijden. Er staat nogal wat moment op dat asje.
Maar in het verleden heb je eerder dingen gemaakt waarvan ik dacht dat het niet kon.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

Berichten:
6.434
Reg. datum:
14 mrt. 2007
Locatie:
Neerkant
De as is rond 28 en 42cr. Als ik zie hoe iel ze sommige dingen bij auto's maken dan durf ik dit makkelijk aan.
Maar bedankt voor je visie/ mening. Ik denk dat jij er een goede kijk op hebt.
Suzuki GS650 Katana, BMW R60/7, BMW K100RS, BMW R1150R

de herriechopper

Berichten:
4.120
Reg. datum:
07 jan. 2004
Locatie:
noord limburg
ik had in eerste instantie ook mijn bedenkingen,
Maar denk ook dat ik (en velen met me) het vaak veel te zwaar uit willen voeren.

als je idd. soms ziet in de autowereld.....
verbouwde sporty 1200 VEKOCHT => BMWK100 exRS met eigenbouwzijspanframe en zwaar verbouwde velorex => CM400T hardtailprojectje => CB400T caferacerprojectje =>CM400T met 450 blok ...projectje

't is maar ijzer

Berichten:
3.347
Reg. datum:
02 mrt. 2010
Locatie:
moergestel
Het is een ruig ding zo
Hij staat mooi op de wielen

Maar ik heb toch ook mijn bedenkingen bij die as
Niet zozeer de sterkte, dat het sterk genoeg is geloof ik wel
Maar de lagering van de as, dat is een bronzen bus of zoiets

Die wordt wel heel zwaar belast zo
Ik ben bang dat die nogal slijtage gevoelig zal zijn
Working on a motorcycle, working well, caring, is to become part of a process, to achieve an inner peace of mind. ...

EHE bikes @ facebook

Berichten:
5.244
Reg. datum:
01 feb. 2010
Locatie:
Twente
die as hoeft toch helemaal niet te scharnieren?

of zie ik dat nu verkeerd?
GL1000EZS zijspan, GL10/12 cafefighter project, CBX1000, Ducati ST4

Berichten:
6.434
Reg. datum:
14 mrt. 2007
Locatie:
Neerkant
Het zijn 2 glijlagers die totaal een cilinder zijn met een lengte van ca 75mm.
Ik denk dat de slijtage wel mee gaat vallen, maar dat moet ik even afwachten.

Hij moet scharnieren bij het inveren, kijk maar eens goed. Een voordeelje hierbij is dat de naloop traploos is in te stellen met de reactiestang van de rem.
Suzuki GS650 Katana, BMW R60/7, BMW K100RS, BMW R1150R

EHE bikes @ facebook

Berichten:
5.244
Reg. datum:
01 feb. 2010
Locatie:
Twente
oh ja... jouw reactie stang vh remmen zit nu natuurlijk vast aan je hele naaf...

af en toe is een groot laptopscherm toch wel handig :)
GL1000EZS zijspan, GL10/12 cafefighter project, CBX1000, Ducati ST4

Zed.3.0

Berichten:
2.466
Reg. datum:
29 apr. 2004
Locatie:
Den Haag
quote:
Enigma1500 schreef op 27 januari 2015 @ 10:38:
Een kennis van me uit zuid Limburg rijdt aleen jaar of 15 rond met zo'n zelfde constructie, alleen met veel plaatwerk....


[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]


f.ck me, wat een hok _O-
Rock & Roll !!!

Berichten:
6.434
Reg. datum:
14 mrt. 2007
Locatie:
Neerkant
Ik heb een achterrempomp van een K1100 bij het rempedaal bij gezet en daar de zijspan rem op aangesloten.
Nu trekt hij iets naar rechts als ik alleen met de achterrem rem, en mooi recht als ik de voorrem erbij pak. Hebben anderen dit ook zo? Ik heb zelf nooit met bakrem gereden.

Ik weet ook niet wat hij gaat doen met lading bij een noodstop. Dat zal ik wel eens testen.
Suzuki GS650 Katana, BMW R60/7, BMW K100RS, BMW R1150R

Berichten:
1.756
Reg. datum:
21 jun. 2010
Locatie:
Sittard
By Jove, ik meende dat ik al een grote bak aan het MongoliŽ span van Klickstart had zitten, maar het kan idd altijd nog groter!

Reality dysfunction

Berichten:
789
Reg. datum:
23 jul. 2009
Locatie:
Buurt van Eindhoven (Noord Brabant)
bij mij doet hij hetzelfde (trekt hij iets naar rechts als ik alleen met de achterrem rem, en mooi recht als ik de voorrem erbij pak)
CB400T & FrankenBikeSpan

fgmtech1

Berichten:
487
Reg. datum:
01 mei. 2013
Locatie:
valkenswaard
bij mijn span ook. is natuurlijk wel afhankelijk van de grootte van de remklauw en remschijf op het zijspanwiel

Berichten:
6.434
Reg. datum:
14 mrt. 2007
Locatie:
Neerkant
Ja dat snap ik, en ook de grootte van de pomp en de overbrenging naar het pedaal.
Je kunt het maken zoals je wil.

Ik bedoelde meer hoe hij normaal gezien aanvoelt bij het remmen.
Ik weet dat er ook zijspannen zijn met een 2e klauw bij de voorrem.
Maar wil je ten alle tijde dat hij recht remt leeg en vol beladen dan moet je haast wel een lastafhankelijk ventiel hebben denk ik.
Maar misschien heb ik het mis.
Suzuki GS650 Katana, BMW R60/7, BMW K100RS, BMW R1150R

fgmtech1

Berichten:
487
Reg. datum:
01 mei. 2013
Locatie:
valkenswaard
rempomp is gewoon standaard k1100. voorrem is een suzuki gs met honda klauwen en standaard k1100 pomp

EHE bikes @ facebook

Berichten:
5.244
Reg. datum:
01 feb. 2010
Locatie:
Twente
Onder normale omstandigheden kun je eennklein beetje verschil wel bijsturen.
In een noodremsituatie wil je denk ik graag dat die zo recht mogelijk gaat...
GL1000EZS zijspan, GL10/12 cafefighter project, CBX1000, Ducati ST4

't is maar ijzer

Berichten:
3.347
Reg. datum:
02 mrt. 2010
Locatie:
moergestel
quote:
EHE schreef op 27 augustus 2015 @ 02:37:
Onder normale omstandigheden kun je eennklein beetje verschil wel bijsturen.
In een noodremsituatie wil je denk ik graag dat die zo recht mogelijk gaat...


Wat weet jij daar nou van....
Working on a motorcycle, working well, caring, is to become part of a process, to achieve an inner peace of mind. ...

EHE bikes @ facebook

Berichten:
5.244
Reg. datum:
01 feb. 2010
Locatie:
Twente
Tja...

Dat klopt, eigenlijk helemaal niks ;)
GL1000EZS zijspan, GL10/12 cafefighter project, CBX1000, Ducati ST4

Berichten:
6.434
Reg. datum:
14 mrt. 2007
Locatie:
Neerkant
c.a. 2000 km gereden met de transportbak en dat gaat eigenlijk heel goed.
Maar ik wil ook wel eens een persoon meenemen dus opzoek gegaan naar een Ural bak en gevonden. (kan ook een Dnepr zijn)

Ik vond hem wat smal dus heb hem 180 mm breder gemaakt.
Nu moet ik alleen de stoel nog maken en dan kan ik hem schilderen. (zal wel zwart worden)

Het rijden gaat niet beter of slechter dan met de kist. Ik denk dat het qua gewicht aardig overeen komt. In ongeveer 5 min heb ik de bak gewisseld, dus als ik de laadruimte nog eens nodig heb dan kan dat vrij eenvoudig.

http://i1372.photobucket.com/albums/ag335/mrJHM/Mobile%20Uploads/image_zpsdwxoodql.jpg
Suzuki GS650 Katana, BMW R60/7, BMW K100RS, BMW R1150R

't is maar ijzer

Berichten:
3.347
Reg. datum:
02 mrt. 2010
Locatie:
moergestel
Lekker ruig ding zo!

Volgens mij liggen er een paar pannen scheef.

Ik denk ik zeg het maar voordat het binnen regent
Working on a motorcycle, working well, caring, is to become part of a process, to achieve an inner peace of mind. ...

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.