Motorstudenten Delft Part III

[Metal666]

Motorstudenten Delft Part III

33vres
Naam: Evelien
Motor: Honda CB1 '89

---

3MinuteHero
Studie: ooit student in delft
Motor: XJR1200 '95

---

aergrimm
Naam: Dennis
Studie: Technische Informatica (Rijswijk)
Woonplaats: Delft
Motor: Yamaha FZS600 '03

---

Alvilon
Naam: Tommy
Studie: Werktuigbouwkunde
Motor: Honda CB350F (25kw)

---

Autoreply
Naam: Jarno
Studie: LR 4e jaars (nu bestuur EUROAVIA Delft)
Woonplaats: Delft (VHL motorstalling), soms in Zeeland te vinden
Motor: BMW R 1100 GS '98 & XL500R '88

---

Deepspace
Studie: Systems and Control
Motor: Moto Guzzi 850 T4

---

[[[Frenk]]]
Naam: Frank
Woonplaats: Leiden / Delft
Studie: Biologie
Motor: FZS600 '02

---

Fuzy
Naam: András
Studie: Industrieel Ontwerpen
Woonplaats: Delft / Leeuwarden
Motor: Honda CB 250 '94

---

Jfw
Naam: Jeff
Studie: Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek
Woonplaats: Delft
Motor: Kawasaki ZX-6R
Motor: Honda NT650 Bros

---

KaWaReZ
Studie: Integrale Veiligheidskunde
Motor: Kawasaki gtr1000

---

kimjansen
Studie: Electrical Engineering: MSc Computer Engineering
Motor: Honda VFR800FI '01 & Yamaha FZR 750 ´89

---

M3rcury
Naam: Kaj
Studie: Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek
Motor: GSXR600 '07

---

Metal666
Naam: Jeroen
Woonplaats: Delft
Studie: Geneeskunde (5e jaars)
Motor: XJ 900 '85

---

Michiel34a
Naam: Michiel
Studie: Real Estate
Motor: Ducati 748

---

Motormuis
Naam: Pascal
Studie: Integrale Veiligheidskunde
Motor: TL 1000 R

---

Mr. Oizo
Woonplaats: Berkel
Naam: Bob
Studie: Werkzaam bij L&R
Motor: Yamaha XS400 DOHC

---

OnELeG
Naam: Martijn
Studie: TU fac. CiTG
Motor: Yamaha YZF600 R Thundercat (bj.2000)

---

SmilingPitbull
Naam: Arend-Jan
Studie: Industrieel Ontwerpen
Motor: Kawasaki ZR750c Zephyr '91 & Kawasaki GPZ 750 TURBOOOOooooooo ´84

---

Sven_H
Naam: Sven
Studie: IO 5e jaars
Woonplaats: Delft / Partij
Motor: BMW R1150GS '02

---

Tijgertje
Naam: Sandra
Woonplaats: Naaldwijk
Motor: CB1

---

TonyM
Naam: Wouter
Studie: Industrieel Ontwerpen
Motor: Honda CBR600f2

---

Vonketrekker
Naam: Jan
Studie: Elektrotechniek
Woonplaats: Den Hoorn
Motor: Yamaha XJ 600

---

Zbignjew
naam: Marek
studie: Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek
Motoren: '94 Honda NTV650 Rat
'91 Yamaha XJ 600
'91 Honda NTV650 Revere

​

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

 

[Zbignjew]

haha, mooi!

naar limburg is idd n goed id, maar voorlopig heb k ff geen rijdende brommer, dus daar neem ik n raincheck op

 

[Nijlpaard]

'Motor Studenten Delft Part III' > 'Motorstudenten Delft Part III'

 

[vonketrekker]

En ook weer present

 

[TonyM]

idem

 

[Metal666]

Nijlpaard bedankt!!

 

[jfw]

hallo luitjes! Ik heb nwe topic ook al weer gevonden!

haha, mooi!

naar limburg is idd n goed id, maar voorlopig heb k ff geen rijdende brommer, dus daar neem ik n raincheck op

Wat geef je voor een Bros?

 

[Sven_H]

Ik wil ook in de openingspost

 

[aergrimm]

ik ben dr ook weer over die GPZ Turbo mag AJ zelf vertellen (ik hou het graag spannend)

maar net door de regen en file terug reden uit dronten, 2 dingen weet ik zeker:
1. ik ga niet in flevoland wonen
2. ik ga niet in amsterdam werken

wat gaat het weer dit weekend doen ? zaterdag kan ik niet rijden, zondag wel in voor een ritje !

 

[Sven_H]

Inderdaad AJ, vertel..

 

[Metal666]

vertel vertel vertel vertel vertel.... SPANNEND!!! whooohooo.-

Ok sorry, net terug van werken...

 

[TonyM]

als ik zondag niet al te brak ben ben ik wel in voor een ritje, zonet me remmen ontlucht en achter de blokjes vervangen, dus ik ben wel benieuwd naar het resultaat

 

[newbieneo]

AJ wanneer gaan we een sprintje trekken met je turbo..
Ik ga wel alvast oefenen.

 

[Motormuis]

AJ wanneer gaan we een sprintje trekken met je turbo..
Ik ga wel alvast oefenen.

Dan hoop ik voor je dat zo'n turbo niet sneller is dan een M5

Bij de weg ik ben ook best benieuwd naar die nieuwe bike van je.

 

[Arend]

Whaha, die nieuwsgierigheid! Wat leuk

Goed, ik heb dus de turbo
Met Dennis erheen daar vervolgens ritje gereden samen met de verkoper; hij op de 1100 en ik op turbo. Hij vond de 1100 heerlijk rijden en ik vond/vind de turbo echt

Het beestje heeft wel een flinke to-do-list:
-Electra checken.. hij geeft een waarschuwing over de accu maar startte wel super?
-Voorrem bekijken; hij remt stotterend; kan ook het balhoofdlager zijn bedacht ik me net
-Demper regelen Geluid kan nog net.. maar toch wel een leuk idee. Ook hoor je de turbo zelf natuurlijk beter fluiten als het gewone geronk wat meer wegvalt
-KMtellerkabel kopen, op zich best praktisch om te zien hoe hard je gaat
-Extra spiegel kopen (rechts mist) of twee andere
-Nieuwe achterband. Zit tot op de slijtnokken. Gas op nat asfalt = wheelspin
-Nieuwe pakking/O-ringen tussen kop en cilinder.. het is een olieboot

En dan esthetisch:
-Kleinere knippers.. deze zijn echt té eighties
-Tank aanpakken; zit een deuk in
-Buddy zit een klein scheurtje in
-Achterlicht moet minder uitsteken (moet van mn vriendin )

Kortom: werk aan de winkel

Maar het belangrijkste: het rijden
Je rijdt erop weg; amper koppel..
Je geeft gas.. gebeurt weinig.. toerenteller richting 3000
Je geeft meer gas... hij reutelt naar de 4500rpm.. je hoort iets opspinnnen
Het boostmetertje schiet ineens omhoog en vasthouden maar

Met die kerel op de 1100 achter me; die was een stuk sneller tot 3000rpm (hij veel koppel, ik geen boost plus het nadeel dat alle lucht door de turbo aangezogen moet worden). Dan de boost en 1100. Hij kon me niet bijhouden
Daarnaast is hij lichter, stuurt beter, remt lichter (hoewel vreemd) en heeft antiduik

Kortom; ik heb een nieuw schatje erbij. Ik zal binnenkort een sopje eroverheen gooien en een eigen foto maken, want hij moet er bij in de topicstart uiteraard

 

[Metal666]

Gefeli!!!!!!

Super man.. Ik wil hem zien!!!

 

[33vres]

een nieuw topic

 

[Metal666]

Goed he!!! Heb ik gemaakt!

 

[aergrimm]

Whaha, die nieuwsgierigheid! Wat leuk

Goed, ik heb dus de turbo
Met Dennis erheen daar vervolgens ritje gereden samen met de verkoper; hij op de 1100 en ik op turbo. Hij vond de 1100 heerlijk rijden en ik vond/vind de turbo echt

Het beestje heeft wel een flinke to-do-list:
-Electra checken.. hij geeft een waarschuwing over de accu maar startte wel super?
-Voorrem bekijken; hij remt stotterend; kan ook het balhoofdlager zijn bedacht ik me net
-Demper regelen Geluid kan nog net.. maar toch wel een leuk idee. Ook hoor je de turbo zelf natuurlijk beter fluiten als het gewone geronk wat meer wegvalt
-KMtellerkabel kopen, op zich best praktisch om te zien hoe hard je gaat
-Extra spiegel kopen (rechts mist) of twee andere
-Nieuwe achterband. Zit tot op de slijtnokken. Gas op nat asfalt = wheelspin
-Nieuwe pakking/O-ringen tussen kop en cilinder.. het is een olieboot

En dan esthetisch:
-Kleinere knippers.. deze zijn echt te eighties
-Tank aanpakken; zit een deuk in
-Achterlicht moet minder uitsteken (moet van mn vriendin )

Kortom: werk aan de winkel

[afbeelding]


Maar het belangrijkste: het rijden
Je rijdt erop weg; amper koppel..
Je geeft gas.. gebeurt weinig.. toerenteller richting 3000
Je geeft meer gas... hij reutelt naar de 4500rpm.. je hoort iets opspinnnen
Het boostmetertje schiet ineens omhoog en vasthouden maar

Met die kerel op de 1100 achter me; die was een stuk sneller tot 3000rpm (hij veel koppel, ik geen boost plus het nadeel dat alle lucht door de turbo aangezogen moet worden). Dan de boost en 1100. Hij kon me niet bijhouden
Daarnaast is hij lichter, stuurt beter, remt lichter (hoewel vreemd) en heeft antiduik

Kortom; ik heb een nieuw schatje erbij. Ik zal binnenkort een sopje eroverheen gooien en een eigen foto maken, want hij moet er bij in de topicstart uiteraard

en toch: FLEVOLAND IS KUT
en via de A4 terug in de spits ook

 

[Arend]

en toch: FLEVOLAND IS KUT
en via de A4 terug in de spits ook

Zeker
Jij ergerde je zeker dood aan mijn file-rij tempo?
Op een onverzekerde, mij onbekende motor (inmiddels verzekerd) doe ik het extra rustig

 

[jfw]

Whaha, die nieuwsgierigheid! Wat leuk

Goed, ik heb dus de turbo
Met Dennis erheen daar vervolgens ritje gereden samen met de verkoper; hij op de 1100 en ik op turbo. Hij vond de 1100 heerlijk rijden en ik vond/vind de turbo echt

Het beestje heeft wel een flinke to-do-list:
-Electra checken.. hij geeft een waarschuwing over de accu maar startte wel super?
-Voorrem bekijken; hij remt stotterend; kan ook het balhoofdlager zijn bedacht ik me net
-Demper regelen Geluid kan nog net.. maar toch wel een leuk idee. Ook hoor je de turbo zelf natuurlijk beter fluiten als het gewone geronk wat meer wegvalt
-KMtellerkabel kopen, op zich best praktisch om te zien hoe hard je gaat
-Extra spiegel kopen (rechts mist) of twee andere
-Nieuwe achterband. Zit tot op de slijtnokken. Gas op nat asfalt = wheelspin
-Nieuwe pakking/O-ringen tussen kop en cilinder.. het is een olieboot

En dan esthetisch:
-Kleinere knippers.. deze zijn echt té eighties
-Tank aanpakken; zit een deuk in
-Buddy zit een klein scheurtje in
-Achterlicht moet minder uitsteken (moet van mn vriendin )

Kortom: werk aan de winkel

[afbeelding]


Maar het belangrijkste: het rijden
Je rijdt erop weg; amper koppel..
Je geeft gas.. gebeurt weinig.. toerenteller richting 3000
Je geeft meer gas... hij reutelt naar de 4500rpm.. je hoort iets opspinnnen
Het boostmetertje schiet ineens omhoog en vasthouden maar

Met die kerel op de 1100 achter me; die was een stuk sneller tot 3000rpm (hij veel koppel, ik geen boost plus het nadeel dat alle lucht door de turbo aangezogen moet worden). Dan de boost en 1100. Hij kon me niet bijhouden
Daarnaast is hij lichter, stuurt beter, remt lichter (hoewel vreemd) en heeft antiduik

Kortom; ik heb een nieuw schatje erbij. Ik zal binnenkort een sopje eroverheen gooien en een eigen foto maken, want hij moet er bij in de topicstart uiteraard

Leuk apparaat. Vooral de oldskool ruit ook! Ik vind zulke knippers er wel bij passen . Ben benieuwd hoe snel repareren gaat. Heb je daar ervaring mee? Of is het ook leerproject?
Hij is iig veel specialer dan de 1100!

Zo nu ga ik straks even ontbijten en met de lampjes aan de gang.

 

[aergrimm]

Zeker
Jij ergerde je zeker dood aan mijn file-rij tempo?
Op een onverzekerde, mij onbekende motor (inmiddels verzekerd) doe ik het extra rustig

normaal rij ik er wel iets harder doorheen ja maar ik ergerde me er niet aan hoor..

als je me komt helpen met staalflex, dan is het weer helemaal goed

 

[Alvilon]

SWEET AJ!

Zien zien zien!

 

[Alvilon]

oohja, ff topic toevogen aan favo's

Trouwens, Aj, je fiets heeft fabrieksaf 112 pk bij 9 K RPM

best veel voor een 750 uit '84

 

[Zbignjew]

Wat geef je voor een Bros?

hehe. Bedankt voor t aanbod, maar kheb al iets anders :-P best leuk machientje. Ik weet nu alleen dat ik verwend ben met mn NTV en zijn wegligging. In vergelijking met mn nieuwe speelgoed was dat toch echt n bochtenridder. Maargoed, mn brommer...

XJ600, enigzinds aangepast. Maar dr moet nog wat aan gebeuren:
- teller-unit met kabels, tis idd wel nuttig om te zien hoe hard je gaat
- wingrack
- schakelrubbertje
- ander stuurtje en spiegels
- wss andere lampjes. hoewel deze bruut uitzien geven ze nul licht en begint t komplampglas al te smelten. En dat met 5/21W peertjes drin...