Motor-Forum

Select Forum

Het honda Africa Twin topic deel *O*


Transalp Truttenschudder !

Berichten:
188
Reg. datum:
08 jan. 2009
Locatie:
Wijk bij Duurstede
je bent hier al net zo kinderachtig bezig als op het transalp forum !
Post niet vaak , maar lees wel graag mee !

Crotch rocket

Berichten:
2.036
Reg. datum:
12 sep. 2007
Locatie:
jep
quote:
Rommit schreef op 02 mei 2010 @ 17:30:
je bent hier al net zo kinderachtig bezig als op het transalp forum !


Sorry, ik wist niet dat je een humor allergie had :X
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen de meeste weerstand bieden....

Willem

Berichten:
355
Reg. datum:
28 feb. 2010
quote:
Johnnn schreef op 27 april 2010 @ 13:20:

[...]


Eerder in dit topic staat vermeld dat een Twin niet de gooi en smijt fiets is, die een Alp wel is.. en dat is wel iets WAT ik ermee wil doen.

Ik wil er langere ritten mee rijden, maar ook af en toe een stukje onverharde weg.



Wij zijn in het bezit van zowel een Twin als een Alp. Inderdaad is de Alp wat lager en daar rijd mijn vrouw op. Zij is 1.70 m lang. Ik ben zelf 1.77 lang en voel mij prettiger op de Twin. Niet van wege het vermogen. Pk fietsen zijn het beide niet.
Afgelopen maanden rijd ik ook op de Alp omdat ik mijn fiets aan het reviseren ben.Africa Twin 1995 reviseren
Of het een gooi en smijt fiets is hangt vooral van je banden af. Gooien en smijten op straat zowel droog als nat kan ik je de Anakee adviseren. Voor ofroad ben ik zelf ook nog aan het zoeken. Overweeg om de Heidenau off road banden te gaan proberen,
Forum 1.JPG
Mihi nil nimis absurdum - Mijn topic

BMW R850R

Berichten:
35.533
Reg. datum:
16 mrt. 2004
Locatie:
Almelo
quote:
HummerH1 schreef op 02 mei 2010 @ 19:10:

[...]



Wij zijn in het bezit van zowel een Twin als een Alp. Inderdaad is de Alp wat lager en daar rijd mijn vrouw op. Zij is 1.70 m lang. Ik ben zelf 1.77 lang en voel mij prettiger op de Twin. Niet van wege het vermogen. Pk fietsen zijn het beide niet.
Afgelopen maanden rijd ik ook op de Alp omdat ik mijn fiets aan het reviseren ben.Africa Twin 1995 reviseren
Of het een gooi en smijt fiets is hangt vooral van je banden af. Gooien en smijten op straat zowel droog als nat kan ik je de Anakee adviseren. Voor ofroad ben ik zelf ook nog aan het zoeken. Overweeg om de Heidenau off road banden te gaan proberen,
[afbeelding]



Een At is rustiger loopt op rails op de snelweg geen schuif....

heidenau K60 doen het erg goed is volgens mij de beste band die tussen pure wegbanden en zandbanden in zit.


heb met de laatste tank 1 op 19,6 gescoord niet slecht dacht ik
http://www.thispagecannotbedisplayed.com ,,Crux sancta sit mihi lux
Ik geloof wel in God maar niet in Sinterklaas en de (R)overheid !!
Democratie is dictatuur der meerderheid ingegeven door een kleine minderheid

Berichten:
174
Reg. datum:
26 mrt. 2007
Locatie:
Tiel
quote:
Rommit schreef op 02 mei 2010 @ 17:30:
je bent hier al net zo kinderachtig bezig als op het transalp forum !

ga dan lekker terug naar dat forum als je de drang voelt dom te reageren op een overduidelijk gemarkeerde grap.

@HummerH1
Misschien eens vrienden oid vragen om te ruilen als ze andere banden hebben.
Heb inmiddels geleerd dat je kan googlen wat je wil, maar aan plaatjes geen rijgedrag kan afleiden.
broodrooster wijzigde dit bericht op dinsdag 04 mei 2010 10:01 (0%)

Bold Überposer

Berichten:
681
Reg. datum:
27 jun. 2007
Ik heb zelf Pilot roads op mijn Varadero en rij de randjes er ook af.

Ga nu net zo plat als op mijn VFR, al heb ik wel het idee dat je met de Vardero platter kan dan met de VFR, aangezien ik al van alles aan de grond heb gehad, zal deze zomer mijn sliders er weer eens op zetten, eens kijken of dat op de Vardero ook lukt.
the less hair you have, the more head you get - - - - - - - - - -VIVA Vardero!

BMW R850R

Berichten:
35.533
Reg. datum:
16 mrt. 2004
Locatie:
Almelo
quote:
Tommieh schreef op 04 mei 2010 @ 12:29:
Ik heb zelf Pilot roads op mijn Varadero en rij de randjes er ook af.

Ga nu net zo plat als op mijn VFR, al heb ik wel het idee dat je met de Vardero platter kan dan met de VFR, aangezien ik al van alles aan de grond heb gehad, zal deze zomer mijn sliders er weer eens op zetten, eens kijken of dat op de Vardero ook lukt.



ik vind dat een AT ook best aardig plat kan , zelfs met grof geblokte banden eronder......
http://www.thispagecannotbedisplayed.com ,,Crux sancta sit mihi lux
Ik geloof wel in God maar niet in Sinterklaas en de (R)overheid !!
Democratie is dictatuur der meerderheid ingegeven door een kleine minderheid

Varadero 2000

Berichten:
624
Reg. datum:
29 aug. 2003
Ik gebruik ook de hele achterband, voetsteun heb ik nog niet aan de grond gereden.
Liggen nu Bridgestone Battle wings op en standaard vering.

Willem

Berichten:
355
Reg. datum:
28 feb. 2010
quote:
DJ.Verhulst schreef op 02 mei 2010 @ 22:16:

[...]



Een At is rustiger loopt op rails op de snelweg geen schuif....

heidenau K60 doen het erg goed is volgens mij de beste band die tussen pure wegbanden en zandbanden in zit.


heb met de laatste tank 1 op 19,6 gescoord niet slecht dacht ik


1 op 19,6 met een AT??
Dat zijn waarden die wij wel met de Alp halen, maar zeker niet met de AT.
Is de AT helemaal standaard, of heb je er wat verbeteringen aan gedaan.
Ben mijn AT helemaal aan het reviseren en overweeg om er een dynojet setje in te zetten, schijnt dat hij dan wat zuiniger gaat lopen.

Dit is mijn topic Africa Twin 1995 reviseren
Mihi nil nimis absurdum - Mijn topic

Berichten:
1.066
Reg. datum:
01 sep. 2006
Waar kan ik losse tandwielen bestellen? Mijn voortandwiel is dik versleten terwijl achter er nog prima uit ziet...

En hoe herken ik een originele brandstofpomp? :P Ik heb namelijk het vermoeden dat bij mij de originele er nog in zit. Ik zou dat wel is zeker willen weten..

Edit: misschien heeft er iemand nog wel een leuke demper liggen? O-)
Laurus wijzigde dit bericht op woensdag 05 mei 2010 17:14 (11%)

www.conceptm.nl

Berichten:
802
Reg. datum:
07 sep. 2008
Locatie:
Enschede
Heeft iemand trouwens nog een (niet standaard) pijp liggen voor de AT? Ik wil iets meer herrie ;-)
Triumph Daytona 675 & BMW F650 GS Dakar

www.conceptm.nl

Berichten:
802
Reg. datum:
07 sep. 2008
Locatie:
Enschede
Nog twee plaatjes van gisteren:

1.
http://www.conceptm.nl/foto/niek01.jpg
2.
http://www.conceptm.nl/foto/niek02.jpg
Triumph Daytona 675 & BMW F650 GS Dakar

www.conceptm.nl

Berichten:
802
Reg. datum:
07 sep. 2008
Locatie:
Enschede
@Hummer H1 : Zag ik het nou goed in je eigen topic dat jij alles zelf hebt gespoten? Ik zou graag eens praten met je over wat de kosten zijn geweest voor het reviseren (het spuitwerk, poedercoaten, etc)
Is dat mogelijk? Ik kan je geen PB sturen geloof ik...
Triumph Daytona 675 & BMW F650 GS Dakar

Berichten:
41
Reg. datum:
07 dec. 2009
Met het oog op een reis naar de Alpen, de Stonemasters omgeruild voor een set Heidenau K60:

http://picasaweb.google.be/109108211870842057576/HEIDENAU#

BMW R850R

Berichten:
35.533
Reg. datum:
16 mrt. 2004
Locatie:
Almelo
quote:
HummerH1 schreef op 04 mei 2010 @ 23:42:

[...]


1 op 19,6 met een AT??
Dat zijn waarden die wij wel met de Alp halen, maar zeker niet met de AT.
Is de AT helemaal standaard, of heb je er wat verbeteringen aan gedaan.
Ben mijn AT helemaal aan het reviseren en overweeg om er een dynojet setje in te zetten, schijnt dat hij dan wat zuiniger gaat lopen.

Dit is mijn topic Africa Twin 1995 reviseren



jawel met m'n oude Alp deed ik makkelijk 1 op 22


de AT heb ik opnieuw laten afstellen en een K&N luchtfilter erin. maar heel lang heeft ie een 1 op 17 gelopen ,, pas dit seizoen loopt ie zo zuinig.

de meeste doen een 1 op 17 a 18,,, maar een paar halen 1 op 19 a 20,,
van een dyna set loopt ie niet zuiniger ,, van een afstel beurt op een rollen bank met gas meeting wel
http://www.thispagecannotbedisplayed.com ,,Crux sancta sit mihi lux
Ik geloof wel in God maar niet in Sinterklaas en de (R)overheid !!
Democratie is dictatuur der meerderheid ingegeven door een kleine minderheid

KTM 950 Adventure

Berichten:
595
Reg. datum:
20 mei. 2008
quote:
ninety schreef op 06 mei 2010 @ 13:50:
Met het oog op een reis naar de Alpen, de Stonemasters omgeruild voor een set Heidenau K60:

http://picasaweb.google.be/109108211870842057576/HEIDENAU#


Slijten die bandjes niet enorm hard op verharde wegen? In mijn eigen topic waren er ook al een aantal die zeggen dat het perfecte banden zijn.
Honda africa twin xrv 650, Honda cbr 900rr

Willem

Berichten:
355
Reg. datum:
28 feb. 2010
quote:
waztafel schreef op 06 mei 2010 @ 11:28:
@Hummer H1 : Zag ik het nou goed in je eigen topic dat jij alles zelf hebt gespoten? Ik zou graag eens praten met je over wat de kosten zijn geweest voor het reviseren (het spuitwerk, poedercoaten, etc)
Is dat mogelijk? Ik kan je geen PB sturen geloof ik...


Klopt, ik doe tot nu toe alles zelf. Heb in de tijd dat het schade bedrijf waar ik dus sleutel bijgesprongen als het druk is en mag in ruil aan onze HUMMER en motoren sleutelen.
Op die manier kan ik de kosten een beetje in de hand houden.

Als je vragen hebt, stel ze maar, ook over de modificaties die ik aan het doorvoeren ben.

Volgende project wordt een led achterlicht.
Mihi nil nimis absurdum - Mijn topic

Smile and wave

Berichten:
534
Reg. datum:
12 mei. 2008
Locatie:
Zeist
ff kijken of ik snel een vakantie kiekje kon postenatalpen.JPG
atalpen2.JPG
swisstool wijzigde dit bericht op vrijdag 07 mei 2010 18:39 (53%)
Jeff

Varadero 2000

Berichten:
624
Reg. datum:
29 aug. 2003
quote:
HummerH1 schreef op 04 mei 2010 @ 23:42:

[...]


1 op 19,6 met een AT??
Dat zijn waarden die wij wel met de Alp halen, maar zeker niet met de AT.
Is de AT helemaal standaard, of heb je er wat verbeteringen aan gedaan.
Ben mijn AT helemaal aan het reviseren en overweeg om er een dynojet setje in te zetten, schijnt dat hij dan wat zuiniger gaat lopen.

Dit is mijn topic Africa Twin 1995 reviseren



Ik rij met mijn AT rond de 1:17 a 18, lange afstanden 1op 20. Ik heb een rd07 uit 1994.

www.conceptm.nl

Berichten:
802
Reg. datum:
07 sep. 2008
Locatie:
Enschede
Hier 1:16 / 1:17 bij 'normaal' gebruik. Lange ritten heb ik wel eens bijna 1:19 gehaald.... (maar dat is echt opa tempo ;))
Triumph Daytona 675 & BMW F650 GS Dakar

Berichten:
174
Reg. datum:
26 mrt. 2007
Locatie:
Tiel
Nog een at op de mfmm ^^ eentje met knuffels Tussen de beugels :)

BMW R850R

Berichten:
35.533
Reg. datum:
16 mrt. 2004
Locatie:
Almelo
Wat zijn de ervaringen met Venom pijpen ???


http://www.youtube.com/watch?v=v_4bJPKIggs


ik overweeg dergelijke pijp, dit klinkt ook onwijs lekker,, en ding lijkt me lichter en minder massief dan het origineel, alleen kan niet inschatten of deze pijp in de praktijk te veel aandacht gaat trekken van de juten.......


Als ik dit lees ,, klinkt ie echt lekker met de db eruit flink hard en met erin nog steeds stevig maar wel te doen ...

http://www.xrv.org.uk/for...in/44685-motad-venom.html
http://www.thispagecannotbedisplayed.com ,,Crux sancta sit mihi lux
Ik geloof wel in God maar niet in Sinterklaas en de (R)overheid !!
Democratie is dictatuur der meerderheid ingegeven door een kleine minderheid

Varadero 2000

Berichten:
624
Reg. datum:
29 aug. 2003
quote:


Sjg, heb je nog een foto van de montage van de nummerplaat.

Twin-ner-de Twin-Twin!

Berichten:
1.751
Reg. datum:
24 okt. 2005
Locatie:
Mundoolun, QLD Australie
Zal ik van de week ff doen...

Gr. Sam.



quote:
Gipino schreef op 10 mei 2010 @ 21:34:

[...]


Sjg, heb je nog een foto van de montage van de nummerplaat.
PIG - POWER

BMW R850R

Berichten:
35.533
Reg. datum:
16 mrt. 2004
Locatie:
Almelo
http://www.youtube.com/watch?v=1sWPEyQ4JGo

geniet maar mee
http://www.thispagecannotbedisplayed.com ,,Crux sancta sit mihi lux
Ik geloof wel in God maar niet in Sinterklaas en de (R)overheid !!
Democratie is dictatuur der meerderheid ingegeven door een kleine minderheid

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.