Motorstudenten Delft deel IV

[Arend]

Motorstudenten Delft Part IV

vorige delen:
Deel III
Deel II
Deel I



33vres
Naam: Evelien
Motor: Honda CB1 '89

---

3MinuteHero
Studie: ooit student in delft
Motor: XJR1200 '95

---

aergrimm
Naam: Dennis
Studie: Technische Informatica (Rijswijk)
Woonplaats: Delft
Motor: Yamaha FZS600 '03

---

Alvilon
Naam: Tommy
Studie: Werktuigbouwkunde
Motor: Honda CB350F (25kw)

---

Autoreply
Naam: Jarno
Studie: LR 4e jaars (nu bestuur EUROAVIA Delft)
Woonplaats: Delft (VHL motorstalling), soms in Zeeland te vinden
Motor: BMW R 1100 GS '98 & XL500R '88

---

Deepspace
Studie: Systems and Control
Motor: Moto Guzzi 850 T4

---

[[[Frenk]]]
Naam: Frank
Woonplaats: Leiden / Delft
Studie: Biologie
Motor: FZS600 '02

---

Fuzy
Naam: András
Studie: Industrieel Ontwerpen
Woonplaats: Delft / Leeuwarden
Motor: Honda CB 250 '94

---

Jfw
Naam: Jeff
Studie: Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek
Woonplaats: Delft
Motor: Kawasaki ZX-6R
Motor: Honda NT650 Bros

---

KaWaReZ
Studie: Integrale Veiligheidskunde
Motor: Kawasaki gtr1000

---

kimjansen
Studie: Electrical Engineering: MSc Computer Engineering
Motor: Honda VFR800FI '01 & Yamaha FZR 750 ´89

---

M3rcury
Naam: Kaj
Studie: Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek
Motor: GSXR600 '07

---

Metal666
Naam: Jeroen
Woonplaats: Delft
Studie: Geneeskunde (5e jaars)
Motor: XJ 900 '85

---

Michiel34a
Naam: Michiel
Studie: Real Estate
Motor: Ducati 748

---

Motormuis
Naam: Pascal
Studie: Integrale Veiligheidskunde
Motor: TL 1000 R

---

Mr. Oizo
Woonplaats: Berkel
Naam: Bob
Studie: Werkzaam bij L&R
Motor: Yamaha XS400 DOHC

---

OnELeG
Naam: Martijn
Studie: TU fac. CiTG
Motor: Yamaha YZF600 R Thundercat (bj.2000)

---

SmilingPitbull
Naam: Arend-Jan
Studie: Industrieel Ontwerpen
Motoren: Kawasaki Zephyr '91

Kawasaki GPz 750 Turbo ´84

---

Sven_H
Naam: Sven
Studie: IO 5e jaars
Woonplaats: Delft / Partij
Motor: BMW R1150GS '02

---

TonyM
Naam: Wouter
Studie: Industrieel Ontwerpen
Motor: Honda CBR600f2

---

Vonketrekker
Naam: Jan
Studie: Elektrotechniek
Woonplaats: Den Hoorn
Motor: Yamaha XJ 600

---

Zbignjew
naam: Marek
studie: Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek
Motoren: '94 Honda NTV650 Rat
'91 Yamaha XJ 600
'91 Honda NTV650 Revere

---

Ajs
Naam: Andrew
Studie: Werktuigbouwkunde
Motoren: 3 x Kawasaki ZXR750 '93

Yamaha YZ 125 (1978)

---

Kansloos²
Naam: Paul
Studie: Werktuigbouwkunde
Motor: Honda CB750F

---

SavagePielk
Naam: Michiel
Studie: ex-WB'er, nu Engels in Leiden, woon nog in Delft
Motor: 2001 Yamaha Dragstar 650 (meest rechter)

---

Petrolhead D11T
Naam: Roelof
Studie:
Motor: '88 Kawasaki GPZ600R

​

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

 

[Zbignjew]

zo, das snel gegaan

 

[Alvilon]

Idd! Gelijk maar ff bookmarken

Heb der trouwens eindelijk de brommert erbij! een honda Mb5

 

[Metal666]

MELDT!

hier weer verder dan maar!

 

[FT500R]

Yes sta er ook tussen!!!!

 

[[[[Frenk]]]]

:stupid:

 

[Arend]

Ja ik heb degene die echt amper actief waren eruit gehaald en anderen erbij. Zal proberen het bij te houden.

Kimjansen is nu een twijfelgeval volgens mij is die ook niet echt actief meer.

 

[Fuzy]

@fuzy, iets voor jou ?

Ik weet niet, ja ik heb eigenlijk een voorkeur voor 4takt. Het gaat mij om zuinig van A naar B. Ik wil liever geen 2 takt, het is vies en luid. Ik denk ik kijk donderdag wel of die in Lelystad wel ok is en voor hoeveel. Ik ga het voor 700€ meenemen of anders laat ik het staan. Ik wil het gewoon uitproberen. Als het niet bevalt verkoop ik het weer in de zomer. Dan verlies ik misschien 250€ dat vind ik wel waard...

 

[Motormuis]

Netjes alweer een nieuwe

Wat betreft bandjes kopen. Ik heb een keer een setje pilotpowers bij Rodamoto besteld. Had de banden al binnen voordat ik de doekoe had overgemaakt dus prima zaak. Waren eigenlijk voor de gsxr bedoeld, maar zijn toen toch op de CBR beland. Had ze een jaar staan voordat ik ze had laten monteren. Kan prima, want heb nooit grip tekort gehad op de bike.
Ik bestel nu alleen ff niet mee aangezien er gloednieuwe bt's om de TLR zitten.
Ik vind het idee van Tommy eigenlijk wel wat. Zo'n montage en balanceeraparaat met zijn allen kopen. Verdiend zich op den duur zeker wel terug. Ik was namelijk afgezien van de 15 euries per velg om de banden te laten monteren ook nog eens 40 euries aan uurloon kwijt. Ik had dan wel de hele motor bij ipv losse velgen. Maar om nou naar BPL te gaan lopen vond ik weer wat veel van het goede.

 

[33vres]

die laatste pagina's van het vorige topic zijn wel weer erg snel vol gepost!
hoe snel gaan we nu voor deel 5 ?

 

[Ajs]

dat gaat zeker snel
ben net aan het klagen dat ik niet in deel 3 sta, sta ik gelukkig wel in deel 4, maar.....
waarom verandert mijn zxr 750 in een yz125 zodra er koffers op komen?

 

[M3rcury]

HOI!

 

[M3rcury]

Ja ik heb degene die echt amper actief waren eruit gehaald en anderen erbij. Zal proberen het bij te houden.

Kimjansen is nu een twijfelgeval volgens mij is die ook niet echt actief meer.

Vonketrekker heb ik ook al een tijdje niet meer gezien.

 

[M3rcury]

Netjes alweer een nieuwe

Wat betreft bandjes kopen. Ik heb een keer een setje pilotpowers bij Rodamoto besteld. Had de banden al binnen voordat ik de doekoe had overgemaakt dus prima zaak. Waren eigenlijk voor de gsxr bedoeld, maar zijn toen toch op de CBR beland. Had ze een jaar staan voordat ik ze had laten monteren. Kan prima, want heb nooit grip tekort gehad op de bike.
Ik bestel nu alleen ff niet mee aangezien er gloednieuwe bt's om de TLR zitten.
Ik vind het idee van Tommy eigenlijk wel wat. Zo'n montage en balanceeraparaat met zijn allen kopen. Verdiend zich op den duur zeker wel terug. Ik was namelijk afgezien van de 15 euries per velg om de banden te laten monteren ook nog eens 40 euries aan uurloon kwijt. Ik had dan wel de hele motor bij ipv losse velgen. Maar om nou naar BPL te gaan lopen vond ik weer wat veel van het goede.

wat kost een banden apparaat dan? Ik doe trouwens niet mee.. op mijn werk staat een hele mooie (en als je je velgjes geeft, dan wil ik ze er ook wel omleggen )

 

[OnELeG]

@ AJS dat weet ik ook niet ;-) Hoe komt het eigenlijk dat je 2 ZXR 750-en hebt uit hetzelfde jaar? Rijden ze zó lekker? (of klopt de info niet, en zijn ze niet uit hetzelfde jaar?)

@Kaj-> Vonketrekker heeft nog gepost in de afgelopen 3 dagen.

 

[Arend]

Ajs
De foto volgt na het type
Post gerust andere fotos (320x240) of eentje van je 125er voor in de OP
.

Één foto per motor

Martijn; hij heeft er twee drie

 

[Sven_H]

Nu heb ik ook al iets gepost in het nieuwe topic

 

[Ajs]

@ AJS dat weet ik ook niet ;-) Hoe komt het eigenlijk dat je 2 ZXR 750-en hebt uit hetzelfde jaar? Rijden ze zó lekker? (of klopt de info niet, en zijn ze niet uit hetzelfde jaar?)

@Kaj-> Vonketrekker heeft nog gepost in de afgelopen 3 dagen.

klopt idd niet
heb er 3


1 was gestolen.
2e gekocht en eerste terug gevonden--> 2
3e gekocht voor de verkoop

die yz heb ik nog ergens staan en moet gehoned worden en dan weer in elkaar

 

[Arend]

klopt idd niet
heb er 3

My bad Van die derde dat heb ik gemist denk ik.

 

[Ajs]

kein probleem

 

[aergrimm]

ik ben ook weer van de partij in deel 4
met nieuwe avatar

 

[Metal666]

Leuke avatar hoor.. Engage!



Ik ben moe

 

[vonketrekker]

Vonketrekker heb ik ook al een tijdje niet meer gezien.

Present

Ik lees alleen wat meer dan dat ik post...

 

[Sven_H]

Ik weet het niet zeker, maar volgens mij is die YZ van Andrew meer om aan te sleutelen, dan om mee te rijden... in de staat waarin hij is op de foto dan

 

[aergrimm]

Ik weet het niet zeker, maar volgens mij is die YZ van Andrew meer om aan te sleutelen, dan om mee te rijden... in de staat waarin hij is op de foto dan

hoezo trappers erop en gaan met die banaan