General Custom
Rookie
Mijn XJ900F
Ik heb haar intussen al bijna een half jaar in bezit, maar volgens mij nog niet op dit forum voorgesteld. Bij deze, mijn XJ900F uit 1989.
Al járen wilde ik mijn motorrijbewijs en motor rijden, toen ik 23 was de rijschool geboekt met de mededeling ''15 oktober ben ik jarig, het liefst 16 oktober heb ik mijn rijbewijs''. Intussen is het bijna zo ver, afgelopen zomer theorie gehaald, in september gaan lessen, vorige dinsdag het AVB-examen gehaald (viel me echt mee, ik had het veel moeilijker verwacht), en 15 november staat het AVD-examen gepland. Daarna eindelijk motor rijden.
Om terug te komen op de XJ, die staat dus al een tijdje op mij te wachten. Ik kwam namelijk in het voorjaar al snel een hele mooie tegen. Dat was de eis, ik wilde graag Yamaha, jaren 80, topmodel, en bovendien in museumstaat. Deze XJ is daar wel een leuk voorbeeld van. Eerste eigenaar, en enkel een beurt en het betere poetswerk benodigd. Binnenkort ook maar eens wat recente foto's maken, waarop alles netjes opgepoetst is.
Anyway, gezien het gebrek aan rijbewijs de motor opgehaald met een veel te grote auto en veel te kleine aanhanger. De brommer/fietstrailer die ik een tijd geleden heb gebouwd voor de gelegenheid maar voorzien van houten blokken op de as en de laagste auto die ik heb voorzien van wat stoeptegels in de kofferbak. Een avontuur op zich, maar we zijn thuis gekomen
Intussen is het apparaat de zomer lang gepoetst en geboend, hij staat in de tectyl, heeft een hele grote grote beurt gehad en er zijn wat kleine dingen opgelost. De brandstofmeter was namelijk kapot en het meeste rubberwerk mocht ook wel vervangen worden na al die jaren. Over een paar dingen twijfel ik, zo zijn de uitlaat en velgkleur niet origineel, maar dit is wel bij aankoop door de eerste eigenaar aangepast. Bovendien staat het hem echt wel goed... Twijfel dus...
Wat ik echter nog niet heb kunnen vinden is een goede onbeschadigde onderkuip in de goede kleur. Deze heeft helaas een klein scheurtje bij één van de bevestigingspunten. Als iemand er ergens nog eentje heeft liggen houd ik me dus aanbevolen.
Komende week ga ik hier in de buurt kijken bij iemand die een leuke XJ600 opknapper heeft staan voor weinig geld. Het blijven immers prachtige motoren die heerlijk rijden heb ik intussen al stiekem ondervonden.
Ik heb haar intussen al bijna een half jaar in bezit, maar volgens mij nog niet op dit forum voorgesteld. Bij deze, mijn XJ900F uit 1989.
Al járen wilde ik mijn motorrijbewijs en motor rijden, toen ik 23 was de rijschool geboekt met de mededeling ''15 oktober ben ik jarig, het liefst 16 oktober heb ik mijn rijbewijs''. Intussen is het bijna zo ver, afgelopen zomer theorie gehaald, in september gaan lessen, vorige dinsdag het AVB-examen gehaald (viel me echt mee, ik had het veel moeilijker verwacht), en 15 november staat het AVD-examen gepland. Daarna eindelijk motor rijden.
Om terug te komen op de XJ, die staat dus al een tijdje op mij te wachten. Ik kwam namelijk in het voorjaar al snel een hele mooie tegen. Dat was de eis, ik wilde graag Yamaha, jaren 80, topmodel, en bovendien in museumstaat. Deze XJ is daar wel een leuk voorbeeld van. Eerste eigenaar, en enkel een beurt en het betere poetswerk benodigd. Binnenkort ook maar eens wat recente foto's maken, waarop alles netjes opgepoetst is.
Anyway, gezien het gebrek aan rijbewijs de motor opgehaald met een veel te grote auto en veel te kleine aanhanger. De brommer/fietstrailer die ik een tijd geleden heb gebouwd voor de gelegenheid maar voorzien van houten blokken op de as en de laagste auto die ik heb voorzien van wat stoeptegels in de kofferbak. Een avontuur op zich, maar we zijn thuis gekomen
Intussen is het apparaat de zomer lang gepoetst en geboend, hij staat in de tectyl, heeft een hele grote grote beurt gehad en er zijn wat kleine dingen opgelost. De brandstofmeter was namelijk kapot en het meeste rubberwerk mocht ook wel vervangen worden na al die jaren. Over een paar dingen twijfel ik, zo zijn de uitlaat en velgkleur niet origineel, maar dit is wel bij aankoop door de eerste eigenaar aangepast. Bovendien staat het hem echt wel goed... Twijfel dus...
Wat ik echter nog niet heb kunnen vinden is een goede onbeschadigde onderkuip in de goede kleur. Deze heeft helaas een klein scheurtje bij één van de bevestigingspunten. Als iemand er ergens nog eentje heeft liggen houd ik me dus aanbevolen.
Komende week ga ik hier in de buurt kijken bij iemand die een leuke XJ600 opknapper heeft staan voor weinig geld. Het blijven immers prachtige motoren die heerlijk rijden heb ik intussen al stiekem ondervonden.