dialstatic
Rookie
Hey motorfans!
Laat ik me eerst even voorstellen: ik ben Bram, nieuw op dit forum, en ook nieuw in de motorwereld. Ik ben nog aan het lessen (volgende week mijn AVB examen en nu al nerveus voor de denkbeeldige acht ) maar natuurlijk al een beetje aan het windowshoppen voor m'n eerste motor. Het begeren van de zaak is de helft van het vermaak, toch?
De keuze voor dit subforum is natuurlijk niet toevallig - ik heb mijn zinnen gezet op een chopper. Ik les momenteel op een gloednieuwe Kawa ER-6n; een leuke fiets maar te weinig chroom naar mijn smaak
Daarnaast is mijn budget enigszins beperkt. Ik wil zo rond de 3000 euro uitgeven voor een mooie fiets om het op te leren, als het ware. Voor mij hoeft al die power nog niet zo - ben altijd een rustige chauffeur geweest met de auto en ik verwacht daar qua motorgedrag geen verandering in. Zo iets in de range van 600-800cc of zo lijkt me voorlopig prima. Groot = mooi maar zwaar (lastiger voor een beginneling?) dus klein vind ik niet erg. Maar het moet natuurlijk wel een beetje 'staan': ik ben 1.81 m en vond de Virago 535 waar ik op heb gezeten toch wel aan de kleine kant. Ik heb geen ambities om indruk te maken op de 'big boys' maar wil ook niet met een 'lady chopper' thuis komen.
Heb al een beetje zitten kijken op marktplaats en motortrader e.d. en heb besloten dat het i.v.m. mijn relatief geringe kennis van motortechniek waarschijnlijk een goed idee is om naar een betrouwbare dealer te gaan. Dan maar wat meer dokken, toch? Ik heb zitten kijken naar Suzuki Intruder 700, 750 en 800, Honda Shadow vt600 en 750 etc., en heb twee specifieke fietsen gevonden die mij erg leuk lijken:
- Een Honda VT600 van '94 met nog geen 6000 km op de teller (!?) en een klein deukske in de tank (geen scheur of zo) voor 3000 euri
- Een Suzuki VZ800 Marauder van '98 met 67.000 km voor 3300 euri
Laten we er voor de grap even vauit gaan dat er nergens mee geknoeid is en de dealer betrouwbaar is (ik heb redenen om daar vanuit te gaan). Volgens de site worden alle motoren in een uitstekende technische staat afgeleverd met goede banden, kettingen en een recente onderhoudsbeurt. Er is ook 3 maanden garantie.
In feite heb ik 3 vragen voor jullie:
1. Is het in mijn geval inderdaad verstandiger om bij een dealer te kopen?
2. Wat voor chopper zouden jullie kopen, gegeven mijn budget?
3. Wat denken jullie van de twee bovenstaande beestjes?
Ik hoop dat jullie een n00b een beetje kunnen helpen
------------
~[EDIT] Een quote uit een ander topic in deze thread die misschien hier ook wel relevant is (ik wil nl. geen kwaad bloed zetten ):
Hmmm, OK. Als nieuweling ben ik naturlijk nog niet echt bekend met de 'mores' op dit forum. Maar bij wijze van reactie: omdat ik maar een eindige hoeveelheid tijd voor proefritten en een BIJZONDER eindige hoeveelheid kennis heb, stel ik juist nu de mening van meer ervaren mensen op prijs. Wil je meedenken - graag en wil je je liever ergeren ook prima (je lekker ergeren is sowieso een onderschatte bezigheid ). Is dit onderwerp echt ongeschikt, dan bied ik bij deze mijn excuses aan en zie het slotje wel komen
Laat ik me eerst even voorstellen: ik ben Bram, nieuw op dit forum, en ook nieuw in de motorwereld. Ik ben nog aan het lessen (volgende week mijn AVB examen en nu al nerveus voor de denkbeeldige acht ) maar natuurlijk al een beetje aan het windowshoppen voor m'n eerste motor. Het begeren van de zaak is de helft van het vermaak, toch?
De keuze voor dit subforum is natuurlijk niet toevallig - ik heb mijn zinnen gezet op een chopper. Ik les momenteel op een gloednieuwe Kawa ER-6n; een leuke fiets maar te weinig chroom naar mijn smaak
Daarnaast is mijn budget enigszins beperkt. Ik wil zo rond de 3000 euro uitgeven voor een mooie fiets om het op te leren, als het ware. Voor mij hoeft al die power nog niet zo - ben altijd een rustige chauffeur geweest met de auto en ik verwacht daar qua motorgedrag geen verandering in. Zo iets in de range van 600-800cc of zo lijkt me voorlopig prima. Groot = mooi maar zwaar (lastiger voor een beginneling?) dus klein vind ik niet erg. Maar het moet natuurlijk wel een beetje 'staan': ik ben 1.81 m en vond de Virago 535 waar ik op heb gezeten toch wel aan de kleine kant. Ik heb geen ambities om indruk te maken op de 'big boys' maar wil ook niet met een 'lady chopper' thuis komen.
Heb al een beetje zitten kijken op marktplaats en motortrader e.d. en heb besloten dat het i.v.m. mijn relatief geringe kennis van motortechniek waarschijnlijk een goed idee is om naar een betrouwbare dealer te gaan. Dan maar wat meer dokken, toch? Ik heb zitten kijken naar Suzuki Intruder 700, 750 en 800, Honda Shadow vt600 en 750 etc., en heb twee specifieke fietsen gevonden die mij erg leuk lijken:
- Een Honda VT600 van '94 met nog geen 6000 km op de teller (!?) en een klein deukske in de tank (geen scheur of zo) voor 3000 euri
- Een Suzuki VZ800 Marauder van '98 met 67.000 km voor 3300 euri
Laten we er voor de grap even vauit gaan dat er nergens mee geknoeid is en de dealer betrouwbaar is (ik heb redenen om daar vanuit te gaan). Volgens de site worden alle motoren in een uitstekende technische staat afgeleverd met goede banden, kettingen en een recente onderhoudsbeurt. Er is ook 3 maanden garantie.
In feite heb ik 3 vragen voor jullie:
1. Is het in mijn geval inderdaad verstandiger om bij een dealer te kopen?
2. Wat voor chopper zouden jullie kopen, gegeven mijn budget?
3. Wat denken jullie van de twee bovenstaande beestjes?
Ik hoop dat jullie een n00b een beetje kunnen helpen
------------
~[EDIT] Een quote uit een ander topic in deze thread die misschien hier ook wel relevant is (ik wil nl. geen kwaad bloed zetten ):
ik moet dit toch ff kwijt want ik irriteer me er al heel lang aan.
vervuiling van dit topic vind ik het.
Mensen die gaan vragen:
-Hoe een motor rijdt
-Of de motor geschikt is voor hem of haar
-Of men ff hun ervaringen kan vertellen zodat men weet wat voor een motor ze moeten kopen.
GAAT ER DAN HELEMAAL NIEMAND MEER GEWOON EEN PROEFRIT MAKEN OM TE KIJKEN HOE EEN MOTOR RIJDT, OF DIE BEVALT, OF HIJ/ZIJ ER NIET TE KLEIN OF TE GROOT VOOR IS
Mensen, als je echt graag wil motor rijden dan maak je altijd eerst een proefrit, dat doe je ook als je een auto koopt en dit is echt niet anders
Hmmm, OK. Als nieuweling ben ik naturlijk nog niet echt bekend met de 'mores' op dit forum. Maar bij wijze van reactie: omdat ik maar een eindige hoeveelheid tijd voor proefritten en een BIJZONDER eindige hoeveelheid kennis heb, stel ik juist nu de mening van meer ervaren mensen op prijs. Wil je meedenken - graag en wil je je liever ergeren ook prima (je lekker ergeren is sowieso een onderschatte bezigheid ). Is dit onderwerp echt ongeschikt, dan bied ik bij deze mijn excuses aan en zie het slotje wel komen
Laatst bewerkt: