Op weg naar een ZXR4-RRR

Gaat dit projekt slagen ?

  • Tuurlijk

    Stemmen: 39 67,2%
  • Ik twijfel

    Stemmen: 8 13,8%
  • Niet echt

    Stemmen: 4 6,9%
  • Ik ken hem... dit wordt een ramp

    Stemmen: 7 12,1%

  • Totaal aantal stemmers
    58

michel631970

Die hard MF'er
9 apr 2008
896
0
Hellevoetsluis
Na jaren te hebben rondgereden (letterlijk met vallen en opstaan '( ) op mijn ZXR, wordt het tijd voor iets anders :9~ .

Een proefrit op de voor mij ultieme pornomotor (een Fila-Duc749) maakte mij duidelijk dat die helaas niet voor mij is weggelegd.... een voorwiel wat steeds maar omhoog wil O-) en een uitbrekend achterwiel bij gas los in een bocht :$ . Stuureigenschappen van niks..... van mij dan.... :+

Ik ga mijn oude trouwe ZXR maar eens onderhanden nemen.


Zoals het er nu voor staat, wil ik het vogende gaan doen.....:

- Een RS250 achterbrug erin
- Een CBR1000 RR kontje erop
- Als ik ergens ruimte ga vinden een seatpipe (of mijn huidige demper halveren)
- Nieuwe voorlamp (de halo die er nou in zit, is alleen om gezien te worden in het donker...)
- Porno-voetsteunen
- Spuiten in kleuren zwart-groen (het blijft toch voor het overgrote deel een Kawa :9 ))
- Frame mat zwart poedercoaten (net als de brug)
- Hoge kuipruit monteren

.... en voor de snelheid.....







20 kg eraf (van mij dan)

Maar goed, ik woon al even in Hellevoetsluis, en ken er nog steeds niet de weg... :?
Ben daarom op zoek naar (in de buurt van Hellevoet):
- een poedercoater
- een metaalbewerker / lasser
- een spuiter

...en onderdelen.....
- een achterbrug
- een CBR-kont
- hoge kuipruit
- koplampen enz....

Heeft er iemand tips voor me :?

Nou, dat gaat _O- _O- worden....

Als het morgen droog is, zal ik even piccies nemen van de fiets waar ik vanuit ga.....
 
Laatst bewerkt:
Leuk, weer een project! Succes in ieder geval, dat zal je wel nodig hebben :+
Maar uhm...een uitbrekend achterwiel bij gas los :?
 
Yep, bij gas los.... :o Ik ben gewend dat ik dat gewoon altijd kan doen met mijn ZXR... maar de compressie van zo'n 2-cylinder is een beetje hoger en bij plosteling gas los remt hij blijkbaar zo hard op de motor dat hij achter wil schuiven als je in de bocht ligt... :W

Moet eerlijkheidshalve ook wel zeggen dat ik schrok omdat ik het gas er opzette in de bocht en hij gelijk voor licht werd. Das apart.... eerst vóór schuiven, dan schrikken en dan achter ook nog eens....

Maar 2 momentjes in een proefrit van 10 minuten :? En ik had niet eens het idee dat ik ervoor ging... })
 
Laatst bewerkt:
Tipje mbt de onderdelen; www.ebay.de
Nu alleen nog even duits leren. :+
 
ik heb op het eerste gestemd ;)


maar ik geef je advies ;) geen cbr kont erop ;) heeft super kris ook al zet er dan een mooi zx6r 03 kontje op :)
 
... maar die vind ik zo mooi !! ;( ;( ;(

FF zonder gein, kwestie van smaak maar ik vind het achterlicht van die jaargang niet mooi...
 
... maar die vind ik zo mooi !! ;( ;( ;(

FF zonder gein, kwestie van smaak maar ik vind het achterlicht van die jaargang niet mooi...


ik zou wel zo veel mogelijk kawa parts gebruiken ;) ziet vind ik toch altijd net wat beter uit ;) niet zo bijkelkaar geraapt ;) of een kontje wat lijkt op de zxrr motogp bike ;)
 
... maar die vind ik zo mooi !! ;( ;( ;(

FF zonder gein, kwestie van smaak maar ik vind het achterlicht van die jaargang niet mooi...
Zou gewoon doen wat jij mooi vindt. Als iemand anders dat ook heeft, het zij zo. Er zijn toch ook meer mensen die een groene kawa hebben. :+
 
Zou gewoon doen wat jij mooi vindt. Als iemand anders dat ook heeft, het zij zo. Er zijn toch ook meer mensen die een groene kawa hebben. :+
Groene Kawa's zijn mooi, dus dat is alleen maar goed! :+

ik heb op het eerste gestemd ;)


maar ik geef je advies ;) geen cbr kont erop ;) heeft super kris ook al zet er dan een mooi zx6r 03 kontje op :)
En dat heb ik al met mijn '00 Zx6 gedaan *D ;)

Dat is er bij jou wel ingehamerd zeker. :+
O-)
 
Na jaren te hebben rondgereden (letterlijk met vallen en opstaan '( ) op mijn ZXR, wordt het tijd voor iets anders :9~ .

Een proefrit op de voor mij ultieme pornomotor (een Fila-Duc749) maakte mij duidelijk dat die helaas niet voor mij is weggelegd.... een voorwiel wat steeds maar omhoog wil O-) en een uitbrekend achterwiel bij gas los in een bocht :$ . Stuureigenschappen van niks..... van mij dan.... :+

Ik ga mijn oude trouwe ZXR maar eens onderhanden nemen.


Zoals het er nu voor staat, wil ik het vogende gaan doen.....:

- Een RS250 achterbrug erin
- Een CBR1000 RR kontje erop
- Als ik ergens ruimte ga vinden een seatpipe (of mijn huidige demper halveren)
- Nieuwe voorlamp (de halo die er nou in zit, is alleen om gezien te worden in het donker...)
- Porno-voetsteunen
- Spuiten in kleuren zwart-groen (het blijft toch voor het overgrote deel een Kawa :9 ))
- Frame mat zwart poedercoaten (net als de brug)
- Hoge kuipruit monteren

.... en voor de snelheid.....







20 kg eraf (van mij dan)

Maar goed, ik woon al even in Hellevoetsluis, en ken er nog steeds niet de weg... :?
Ben daarom op zoek naar (in de buurt van Hellevoet):
- een poedercoater
- een metaalbewerker / lasser
- een spuiter

...en onderdelen.....
- een achterbrug
- een CBR-kont
- hoge kuipruit
- koplampen enz....

Heeft er iemand tips voor me :?

Nou, dat gaat _O- _O- worden....

Als het morgen droog is, zal ik even piccies nemen van de fiets waar ik vanuit ga.....

Na-apert :P

ff een paar tips dan maar?

Over de RS brug heb ik je al het 1 en ander verteld...

CBR1000 kontje heb ik 1 enorme tip voor als je niet dezelfde fout als ik wil begaan, koop 2 POLYESTER kontjes, zowel ZXR als CBR. Een polyester CBR kontje op ABS werk uiteindelijk wel, maar tis te veel werk en je kontje wordt er zwaarde van. Trust me. Maak ook direct een subframe waar je tevreden over bent, en ga daarna pas met polyester aan de gang.

Een seatpip is goed te doen. JerryT uit het streetfighterdeel kan je misschien wel helpen.

Ik heb nog een paar mooie bewerkte voetsteuntjes in de aanbieding, zie mn verkoop topic.

Kuipruit kan je bestellen bij Gläser aeroPlast (aka GP500) Even een e-mailtje sturen naar info@gp500.de Ze kunnen double bubble of normale maken, en in elke kleur die je wilt. Double bubble kost 55 euro, in kleur 5 euro extra, en verzending is 19 euro

onderdelen: ebay.de ebay.co.uk en ebay.com
 
ik heb op het eerste gestemd ;)


maar ik geef je advies ;) geen cbr kont erop ;) heeft super kris ook al zet er dan een mooi zx6r 03 kontje op :)

een 2003 ZX6r kont kan echt niet!!!!!

tis best een mooi kontje hoor, maar het zou de hele motor verpesten.

Het kontje is veel te klein in verhouding tot de motor. De vormen sluiten totaal niet aan bij het andere kuipwerk. En het kontje laat een groot deel van het subframe zichtbaar. Hierdoor sluit je tank niet meer aan op het frame, bepaalde llelijke delen van het subframe worden zichtbaar, etc. Heb het al vaker gezien, en het is echt spuuglelijk
 
Na-apert :P

ff een paar tips dan maar?

Over de RS brug heb ik je al het 1 en ander verteld...

CBR1000 kontje heb ik 1 enorme tip voor als je niet dezelfde fout als ik wil begaan, koop 2 POLYESTER kontjes, zowel ZXR als CBR. Een polyester CBR kontje op ABS werk uiteindelijk wel, maar tis te veel werk en je kontje wordt er zwaarde van. Trust me. Maak ook direct een subframe waar je tevreden over bent, en ga daarna pas met polyester aan de gang.

Een seatpip is goed te doen. JerryT uit het streetfighterdeel kan je misschien wel helpen.

Ik heb nog een paar mooie bewerkte voetsteuntjes in de aanbieding, zie mn verkoop topic.

Kuipruit kan je bestellen bij Gläser aeroPlast (aka GP500) Even een e-mailtje sturen naar info@gp500.de Ze kunnen double bubble of normale maken, en in elke kleur die je wilt. Double bubble kost 55 euro, in kleur 5 euro extra, en verzending is 19 euro

onderdelen: ebay.de ebay.co.uk en ebay.com

Whahaaahaaa als mijn motor maar half zo mooi wordt als de jouwe, maak ik er een mooie sticker op: SuperKrizReplica :} _O- _O- _O-

Bedankt in ieder geval voor de tips! Ben ik errug blij mee.
Ik zal je verkooptopic ff bekijken. Als je mooie dingen kwijt wil, weet je me te vinden !!!

Misschien een domme vraag, maar wat is ABS en hoe zie ik het verschil met polyester?
Is ABS te bewerken :?
 
ABS (Acrylonitril butadieen styreen) is een themoplast. Het meeste spul wat iedereen plastic noemt is ABS. Originele kuipdelen zijn ook van meestal zwart ABS. ABS kan vervormd worden nadat het verhit wordt. Zo kan je bijvoorbeeld een gebroken kuipdeel weer aan elkaar smelten met een soldeerbout. Ook kan je ABS zacht maken met bijvoorbeeld MEK

Polyester is een polymeer dat bij kuipdelen meestel met 2 componenten werkt. Om de polyester stevig te maken (dat is het van zichzelf niet echt namelijk, zeker bij dunne lagen) kan je glasvezel, keflar of carbon matten toevoegen. Veel aftermarkted kuipdelen zijn gemaakt van polyester met glasvezel

De grap is dat polyester niet echt op ABS blijft kleven, dus probeer deze verbinding te vermijden.
 
Laatst bewerkt:
ABS (Acrylonitril butadieen styreen) is een themoplast. Het meeste spul wat iedereen plastic noemt is ABS. Originele kuipdelen zijn ook van meestal zwart ABS. ABS kan vervormd worden nadat het verhit wordt. Zo kan je bijvoorbeeld een gebroken kuipdeel weer aan elkaar smelten met een soldeerbout. Ook kan je ABS zacht maken met bijvoorbeeld MEK

Polyester is een polymeer dat bij kuipdelen meestel met 2 componenten werkt. Om de polyester stevig te maken (dat is het van zichzelf niet echt namelijk, zeker bij dunne lagen) kan je glasvezel, keflar of carbon matten toevoegen. Veel aftermarkted kuipdelen zijn gemaakt van polyester met glasvezel

De grap is dat polyester niet echt op ABS blijft kleven, dus probeer deze verbinding te vermijden.

Nou dat MEK-atoom lijkt wel een hondje _O- _O- _O-

full

Dus ff zonder gein.... geen origineel kuipwerk dus als basis :?
 
Laatst bewerkt:
een 2003 ZX6r kont kan echt niet!!!!!

tis best een mooi kontje hoor, maar het zou de hele motor verpesten.

Het kontje is veel te klein in verhouding tot de motor. De vormen sluiten totaal niet aan bij het andere kuipwerk. En het kontje laat een groot deel van het subframe zichtbaar. Hierdoor sluit je tank niet meer aan op het frame, bepaalde llelijke delen van het subframe worden zichtbaar, etc. Heb het al vaker gezien, en het is echt spuuglelijk


daar heb je denk ik indd wel een goed punt ;)
 
Terug
Bovenaan Onderaan