- 20 feb 2008
- 11.999
- 643
....Of juist niet ,.....kun je je "pakje" euries weer van de tafel halen ....
Shovelhead gekocht
- Onderwerp starter Robert.v
- Startdatum
....Of juist niet ,.....kun je je "pakje" euries weer van de tafel halen ....
- 20 feb 2008
- 11.999
- 643
De beste tip die ik je kan geven; een aankoopkeuring laten doen door een Authorized Dealer.
Dit kost je ongeveer 60 euro, maar daarna weet je wel zeker wat er mee aan de hand is. Waarom de Authorized Dealer? Omdat je dan meer garantie hebt dat er met enig verstand naar gekeken wordt. Er zijn twee adressen die erg aan te raden zijn, als je je motor in die buurt zoekt: O.I.T. Breda en de Harley Store Rotterdam, beide met zeer kundige monteurs.~[/quote]
Dit hoort thuis onder de noemer "lulkoek"
Dit kost je ongeveer 60 euro, maar daarna weet je wel zeker wat er mee aan de hand is. Waarom de Authorized Dealer? Omdat je dan meer garantie hebt dat er met enig verstand naar gekeken wordt. Er zijn twee adressen die erg aan te raden zijn, als je je motor in die buurt zoekt: O.I.T. Breda en de Harley Store Rotterdam, beide met zeer kundige monteurs.~[/quote]
Dit hoort thuis onder de noemer "lulkoek"
- Onderwerp starter
- #54
ik ben afgelopen week bij laseur geweest in almere om een nieuwe draadboom te bestellen.
dat ging niet door omdat ''er voor die ouwe dingen toch niks meer te krijgen is''
dat wist een zichtbaar verveelde laseur me tenminste mede te delen.
wat wel kon was een nieuwe high tech 500 euro kosten bosje bedrading met een paar relais erin verwerkt.
toen doorgereden naar Willem Been
na een zeer vriendelijke ontvangst en een kop koffie uitgelegd wat ik wil heben:
een nieuwe draadboom en en setje switches op het stuur.
geen probleem, 8 tientjes voor de kabelboom,
paar tientjes voor de switch housing en 2 a 3 uurtjes werk om alles te vervangen.
en als ik de motor niet wou rijden ivm de slechte elektra dan moest ik zijn bus maar gewoon komen halen.
zo kan het dus ook.
- Onderwerp starter
- #58
ik houd niet van dealers,
en ik heb elektronische ontsteking.
maar ik snap wat je bedoelt, mijn schoonouders hebben zo'n auto waarmee je naar de dealer moet om een lampje te wisselen.
lampje2 euro, arbeid 90 euro.
dat kunnen ze dan weer wel.
Bel eens een keer naar elmosplace mischien dat deze het heeft liggen
eightball
MF'er
Kijk eens op marktplaats. Worden voortdurend aangeboden.
Ik zou blij zijn met de controls die je hebt.Heb alles eraf gegooid.Richting geef ik al 20 jaar met de hand.Starte doe ik met een pedaal.Dodemansknop is eraf.Kabelboom maak je zelf van wat grondkabel.Trek je in anderhalf uur door je motor.No big deal.
- Onderwerp starter
- #64
vandaag weer wat gerommeld aan de shovel.
nieuwe remlichtschakelaar achter gemonteerd dus heb nu iig een remlicht.
verder nog een nieuwe kilometerteller kabel besteld van de goede lengte en tot de conclusie gekomen dat de tacho drive naar de sodemieter is.
maar kan iig naar almere rijden binnenkort waar de nieuwe bedrading getrokken gaat worden.
blijf alleen met het probleem van de koppeling zitten.
de handle staat gewoon te ver weg voor mijn kleine handen.
moet toch een andere handle zien te vinden zonder meteen alles te hoeven vervangen.
nieuwe remlichtschakelaar achter gemonteerd dus heb nu iig een remlicht.
verder nog een nieuwe kilometerteller kabel besteld van de goede lengte en tot de conclusie gekomen dat de tacho drive naar de sodemieter is.
maar kan iig naar almere rijden binnenkort waar de nieuwe bedrading getrokken gaat worden.
blijf alleen met het probleem van de koppeling zitten.
de handle staat gewoon te ver weg voor mijn kleine handen.
moet toch een andere handle zien te vinden zonder meteen alles te hoeven vervangen.
- Onderwerp starter
- #66
koppeling op zich is niks mis mee, gaat lekker soepel, alleen die stomme knik in de handle
maakt het zo lastig beetpakken.
gaat echt met mijn vingertopjes dus als ik in een file terechtkom dan ben ik de lul.
ga wel informeren of er wat anders te krijgen is.
- Onderwerp starter
- #70
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #71
bij gebrek aan zo'n superdeluxe motorfiets heftafel heb ik de shovel net even op een setje assteunen gegooid om de boel eens lekker schoon te maken.
de plaatsing van de assteunen lijkt me goed,
kan ik de motor een weekje ofzo laten staan op deze manier of moet ik hem dan op een ander punt ondersteunen?
of doe ik het verkeerd en heb ik straks een krom frame als ik de boel zo laat staan?
graag wat advies.
de plaatsing van de assteunen lijkt me goed,
kan ik de motor een weekje ofzo laten staan op deze manier of moet ik hem dan op een ander punt ondersteunen?
of doe ik het verkeerd en heb ik straks een krom frame als ik de boel zo laat staan?
graag wat advies.
Laatst bewerkt:
hmm ben zelf geen voorstander van zoiets, net even iets te instabiel naar mijn smaak, het lijkt ook wat ongelijk uitgebalanceerd. Maar je frame moet dat denk ik? wel kunnen lijden
doe er zo'n hydraulisch autokrikje bij, plank hout erbij en gooi die voor het blok eronder, deze assteunen dienen dan voor het extra stabiele en met een dikke plank hout krijg je volgens mij een iets beter rechtop opwaartse druk (gelijkmatiger verdeeld).
en schoonmaken?
MIETJE
ik ben niet weggeweest vandaag bagger weer
doe er zo'n hydraulisch autokrikje bij, plank hout erbij en gooi die voor het blok eronder, deze assteunen dienen dan voor het extra stabiele en met een dikke plank hout krijg je volgens mij een iets beter rechtop opwaartse druk (gelijkmatiger verdeeld).
en schoonmaken?
MIETJE
ik ben niet weggeweest vandaag bagger weer
sleeër
MF veteraan
- 16 jan 2008
- 6.892
- 1
Je moet gewoon zo'n ding kopen of ff zelf maken.
Ideaal ding , eronder schuiven , staan.
Laatst bewerkt:
