Motor-Forum -
Moto Guzzi Daytona verbouwsel..
quote:
Ik weet eigenlijk niet waar hij nou precies thuis hoort maar hier zitten veel creatieve mede verbouwers dus bij deze..
Zo kocht ik hem
Leuk ding maar stuurde niet echt lekker en de remmen waren ook niet echt wat ik wilde,
bandenmaat achter ook en probleem want 18 inch is niet echt van deze tijd..
Dus gelijk het balhoofd van het frame geslepen en een nieuw balhoofd gemaakt,ik wilde er een moderne vork in hebben en die hebben een dikkere pen dus beter maar gelijk goed.
2 graden steiler stuurt nu veel sneller in en houdt zijn lijn veel beter vast.
Daarna een tijdje gereden met een Showa voorvork en remmenrij van een 2004 RSV
een hele grote verbetering..
Nu het 18inch wiel
Het doel was om een 180 band erin te zetten,daarvoor was aardig wat knutsel werk nodig vooral als je de velg precies in het midden wil hebben
Dus een 6 inch RSV velg gekocht en de beitel erin gezet.
Daarna de remschijf opname van het wiel afgedraadt om de cardan drive te fabrieken
vervolgens zelf een 180mm remschijf gemaakt en een 4 zuiger remklauwtje van een scorpa trailmotor erop gezet
presto een brede velg precies in het midden
volgende stap..uitlaatjes
Kwam deze quad uitlaatjes tegen op ebay en ging aan de gang 2 inch boring
beetje passen en meten,de bochten lopen van 47mm naar 51.
balans pijpje
De volgende stap is.. verwijderen injectie systeem..teveel draadjes en slangetjes
vervangen voor 42 flatslides.
Onsteking vervangen voor programeerbare
Achterframe eraf
Mv voorvork erin
Ander zitje
enz
Wooow ziet er goed zeg! Respect voor het vakmanschap. Ben erg benieuwd naar het eindresultaat. 
mooie werkplaats.ziet er goed uit
de zaag erin..
beetje passen en meten
Honda RS zitje met een ural koplamp
acewell tellertje
Ohlins vork met Moto Guzzi griso spatbord
Gaat eruit en er komt nu een 50mm marzocchi in die omgebouwd wordt naar radiaal
Lampje erin..
Nu verder met het achterframe..
Ziet er echt onwijs gaaf uit! 
Vind de stijl ook erg mooi. En het ziet er ook allemaal netjes en strak uit. Ben benieuwd naar het resultaat.
Vind de stijl ook erg mooi. En het ziet er ook allemaal netjes en strak uit. Ben benieuwd naar het resultaat.gaaf...ook koel dat je de zaag in het balhoofd zet e.d.
ik heb vaak het idee bij fighters dat het puur voor de show is, waar ik bij jou gaat het meer om een goeie stuurfiets maken 
nogal wiedes met zon circuit achtergrond 
ik heb vaak het idee bij fighters dat het puur voor de show is, waar ik bij jou gaat het meer om een goeie stuurfiets maken
nogal wiedes met zon circuit achtergrond Wat voor bibsje is dat?
Minder plaatjes kijken en meer lezen Robin..
Minder plaatjes kijken en meer lezen Robin..
Merci,
De volgende echt grote ontwikkeling zal de aluminium achterbrug zijn die we zelf gaan maken.
De orginele brug is wat iel en er komt dus een alu brug in...groot massief..past goed bij het blok.
Dat is ook de reden waarom de Ohlins eruit gaat,de grote dikke 50mm voorvork past erg goed bij de cillinders en koppen.
De fiets zat op 95pk aan het achterwiel niet vreselijk snel maar genoeg omeen hoop lol te hebben.
De volgende echt grote ontwikkeling zal de aluminium achterbrug zijn die we zelf gaan maken.
De orginele brug is wat iel en er komt dus een alu brug in...groot massief..past goed bij het blok.
Dat is ook de reden waarom de Ohlins eruit gaat,de grote dikke 50mm voorvork past erg goed bij de cillinders en koppen.
De fiets zat op 95pk aan het achterwiel niet vreselijk snel maar genoeg omeen hoop lol te hebben.
Diegekmetdieguzzie/Peter zal dit ook wel cool vinden.
Ik in ieder geval wel !
Ik in ieder geval wel !
Zo! mooi verbouwsel, ik zou het toch maar eens een serieuze verbouwing gaan noemen! had je nog plannen voor de achterbrug?
Geweldig ..... 
bestaat het niet ...... we hakken gewoon ff een achterwiel doormidden . " Het eerste wat ik gedaan heb is het balhoofd eraf geslepen " . Onbetaalbaar zulke mensen . Altijd een zwak gehad voor de Guzzi Le Mans . Gaaf project . Weer eens wat anders dan de zoveelste verbouwde gixxer . Maak er wat moois van . Is jou wel toevertrouwd denk ik .
succes !!!
bestaat het niet ...... we hakken gewoon ff een achterwiel doormidden . " Het eerste wat ik gedaan heb is het balhoofd eraf geslepen " . Onbetaalbaar zulke mensen . Altijd een zwak gehad voor de Guzzi Le Mans . Gaaf project . Weer eens wat anders dan de zoveelste verbouwde gixxer . Maak er wat moois van . Is jou wel toevertrouwd denk ik . succes !!!
quote:
welja ,alsof dat de normaalste zaak van de wereld is
ik vind het een topproject
doet me een beetje aan de swallower guzzi's denken uit de BOTT van vroegah
quote::
Zo! mooi verbouwsel, ik zou het toch maar eens een serieuze verbouwing gaan noemen! had je nog plannen voor de achterbrug?
zoiets als dit
maar dan wel met dit soort vakken erin
quote:
Prachtig om te lezen en te blijven volgen !Beest om te zien
quote::
Merci,
De volgende echt grote ontwikkeling zal de aluminium achterbrug zijn die we zelf gaan maken.
De orginele brug is wat iel en er komt dus een alu brug in...groot massief..past goed bij het blok.
Dat is ook de reden waarom de Ohlins eruit gaat,de grote dikke 50mm voorvork past erg goed bij de cillinders en koppen.
De fiets zat op 95pk aan het achterwiel niet vreselijk snel maar genoeg omeen hoop lol te hebben.
ik lees "we" in dit verhaal
hoe zit dat? je doet dit niet in je eentje zegmaaR?
Dit zier er erg Pro uit zegmaar!Super project!
Heb niets met die rare lompe blokken maar die onderste pic met dat kind ervoor is zeker ook een superfiets!
Heb niets met die rare lompe blokken maar die onderste pic met dat kind ervoor is zeker ook een superfiets!
gelijk heb je, ik vind die blokken meestal ook erg 'groot' het breekt soms die lijn zo, maar als je het goed aanpakt is het allemaal zo porno dat je er niks meer van merkt
quote::
[...]
ik lees "we" in dit verhaal
Nee ik kom met de meest wilde ideen en een goede vriend van mij heeft die geweldige werkplaats..en samen komen we er dan wel uit
Hij is degene die ook zo goed kan lassen
Heerlijk project weer!!
Deze ga ik zeker volgen
© 2001-2012 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 3
