Motor-Forum

Select Forum

BMW K1300GT


***BMW C650 GT***

Berichten:
123
Reg. datum:
11 feb. 2012
Locatie:
Zuid-Limburg, België
Even een vraagje aan de specialisten. ;)

Ik ben geen ervaren motorrijder en had me een nieuwe scooter van BMW besteld, maar gezien deze krengen op zich laten wachten -zonder definitieve datum van BMW- heb ik mijn horizon toch ruimer gesteld.

Ik heb een recent aanbod van een K1300GT gekregen. Een pracht van een motor voor een redelijke prijs. Gezien ik veelal woon-werk verkeer (150 km/dag) plan, lijkt dit een zeer goede keuze. Ook als weekend tourer perfect.

Hoe rijdt een K1300GT? Doenbaar voor een relatief onervaren rijder of beter uitkijken naar iets anders?
de gustibus et coloribus non est disputandum

Berichten:
247
Reg. datum:
17 sep. 2005
Locatie:
belgië
Als ONERVAREN motorrijder, zou ik me toch geen k1300gt aanschaffen hoor...begrijp me niet verkeerd, maar de gt is een geweldige machine waar veel power inzit, naar mijn mening niet voor beginners....+ Het gewicht, het is geen pluimpje....
Als woon werk motor is hij perfect handelbaar...
Ik ben onlangs naar de vogezen geweest, 6 uur non stop op de moto gezeten, en niet bekaf zijn, prima motor...
Maar als beginner zou ik eerder tot max 900cc gaan, a la yamaha diversion...
De 600ccers van bmw vind ik persoonlijk maar niets....

.
quote:
itx schreef op 20 mei 2012 @ 17:15:
Even een vraagje aan de specialisten. ;)

Ik ben geen ervaren motorrijder en had me een nieuwe scooter van BMW besteld, maar gezien deze krengen op zich laten wachten -zonder definitieve datum van BMW- heb ik mijn horizon toch ruimer gesteld.

Ik heb een recent aanbod van een K1300GT gekregen. Een pracht van een motor voor een redelijke prijs. Gezien ik veelal woon-werk verkeer (150 km/dag) plan, lijkt dit een zeer goede keuze. Ook als weekend tourer perfect.

Hoe rijdt een K1300GT? Doenbaar voor een relatief onervaren rijder of beter uitkijken naar iets anders?

Berichten:
2.369
Reg. datum:
04 mei. 2004
Locatie:
de polder
Ik zzou voor een minder krachtige machine gaan als beginner.....
Genoeg keuze op de markt..

kort door de bocht...

Berichten:
106
Reg. datum:
20 sep. 2005
Locatie:
Terwolde
Ik ben als onervaren motorrijder begonnen op een K1100lt (politieuitvoering). Je hoeft volgens mij niet per definitie op een lichte motor te beginnen. Als ik nu opnieuw zou moeten beginnen zou ik meteen voor een R1200rt gaan. Minder zwaar en snel dan een GT maar stuurt fantastisch. (bijna als een scooter) en voor woon/werk verkeer uitermate geschikt met goede windbescherming. Ik heb er 3 jaar op gereden door weer en winter. 250 km per dag. De zitpositie op de GT gaf bij mij alleen de doorslag om over te stappen.
Dick Trom

Honda - BMW - Chevrolet

Berichten:
152
Reg. datum:
21 mrt. 2003
Locatie:
Vorselaar - Belgium
Ik ben net terug van weekje Dolomieten, samen met 2 vrienden op een KTM SMR of zoiets. Zalig gereden, en de K is gewoon een beest... :) Ik ben helemaal overtuigd nu van het kunnen van deze motor.

P.
2001 Honda CBR 929 RR FireBlade - 2009 BMW K1300GT - Motor aanhangwagens te huur: http://www.vsc.be

Berichten:
33
Reg. datum:
11 jun. 2010
Locatie:
Nootdorp
Ik heb een K1200GT uit 2006. Ik haat de versnellingsbak en ben al 2 jaar met BMW aan het kijken of we deze kunnen verbeteren. Echter is het nog steeds niet naar mijn zijn en denk erover deze in te ruilen voor een K1300GT(2009). Zijn er mensen die deze overstap hebben gedaan en hier wat over kunnen vertellen?

I hoor het graag aangezien ik binnenkort een beslissing moet nemen (uiteraard voorafgaand aan een proefrit)
Rob Huijser

Berichten:
247
Reg. datum:
17 sep. 2005
Locatie:
belgië
Ik heb de k1300gt van 04/09.
Tot op heden tevreden, al heb ik nog maar 13000km op de teller...
Schakeld nog steeds hard, maar is eigen aan de gt....

quote:
huijser schreef op 06 juni 2012 @ 23:36:
Ik heb een K1200GT uit 2006. Ik haat de versnellingsbak en ben al 2 jaar met BMW aan het kijken of we deze kunnen verbeteren. Echter is het nog steeds niet naar mijn zijn en denk erover deze in te ruilen voor een K1300GT(2009). Zijn er mensen die deze overstap hebben gedaan en hier wat over kunnen vertellen?

I hoor het graag aangezien ik binnenkort een beslissing moet nemen (uiteraard voorafgaand aan een proefrit)

Honda - BMW - Chevrolet

Berichten:
152
Reg. datum:
21 mrt. 2003
Locatie:
Vorselaar - Belgium
mijn K1300GT van 2009 (denk ik, wanneer heb ik dit topic gestart eigenlijk?) schakelt ook hard. Zeker in 1ste ztten, maar soms ook naar andere versnellingen. Soms kan je dat verminderen door iets gas te geven, maar logisch is het niet. Als ik dat vergelijk met mijn Fireblade, dan denk ik soms toch, wat een rommel. Maar voor de rest rijdt hij zo lekker :)

P.
2001 Honda CBR 929 RR FireBlade - 2009 BMW K1300GT - Motor aanhangwagens te huur: http://www.vsc.be

K 1200GT 06/07/08/07 K1300GT10

Berichten:
38
Reg. datum:
20 okt. 2006
Locatie:
oisterwijk
de 1300GT schakelt prima, soms is de 1e wat moeilijk in te leggen maar even twee keer de koppeling bedienen en het is weer OK. Ik zou zeggen gewoon doen.

Berichten:
2.369
Reg. datum:
04 mei. 2004
Locatie:
de polder
Bij mij ook en meer motoren hebben last van dit fenomeen...
mijn 1300 klakt nogal bij het in de 1e zetten en bij terg schakelen...
Opschakelen gaat boterzacht...

Berichten:
2.369
Reg. datum:
04 mei. 2004
Locatie:
de polder
Stil hier.....
Iedereen aan het rijden op die moooooie K1300 GT......en ook zonder problemen natuurlijk O-)

Berichten:
247
Reg. datum:
17 sep. 2005
Locatie:
belgië
of met mijne R27 :P

Berichten:
2.369
Reg. datum:
04 mei. 2004
Locatie:
de polder
Even weer eens dit topic openen......

IEmand hier die wel eens een opzetruitje op zn scherm heeft gemonteerd..
Iets dergelijks als de hamster spoiler op het bmw gsforum..
Ook Touratech verkoopt dit soort opzet ruitjes..

Het zou nl net het verschil kunnen maken in wel/geen turbulentie..

kort door de bocht...

Berichten:
106
Reg. datum:
20 sep. 2005
Locatie:
Terwolde
Afgelopen weekend nog maar eens de k1600gt aan den tand gevoeld. Maandag mee naar het werk geweest dus veel files. Wat een drama. Het apparaat is echt te groot en zwaar om fatsoenlijk en vlotjes mee tussen de auto's door te manouvreren. De eerste keer op de 1600 was ik nog enigszins verrast maar het rondgaande fabeltje dat je per km/u een kilootje verliest...yeah right. Voor velen is het een beest van een machine, ik vind het een monster. Er zitten heus een paar leuke gizmo's op maar bijvoorbeeld de dynamic modus is de enige juiste. In de rain-modus is het monster niet voorruit te branden. Laat die dan gewoon weg. Typisch bmw, onzin-features verzinnen. Vanochtend weer lekker op m'n baby-GT richting randstad. WAT EEN GENOT! En wat een verademing....
Dick Trom

Berichten:
247
Reg. datum:
17 sep. 2005
Locatie:
belgië
ik ben niet te vinden voor de 1600… ik vind het wat een ouwe pée bak })
de 1300 is een prima motor…;al zou ik ook een gs in mijn garage willen staan hebben (dan naast de GT natuurlijk :] )

Unstoppable Adventure

Berichten:
6.366
Reg. datum:
06 mei. 2002
Locatie:
Republiek Hollands Midden
@ DT
Afgezien van de breedte van de koffers vind ik de K1600 makkelijker manoeuvreerbaar dan de K1200GT. Wbt de rijmodi, rain gebruik ik eigenlijk niet, dynamic is te nerveus voor ww-verkeer in de Randstad, dus gebruik ik doorgaans road (evenveel vermogen als dynamic, maar iets soepelere gasrespons).

Maar, smaken verschillen (gelukkig).
All of the above is fiction. Any resemblance with the reality is purely coincidental.
BMW Toermotoren forum

Berichten:
2.369
Reg. datum:
04 mei. 2004
Locatie:
de polder
quote:
juweeltje schreef op 18 juli 2012 @ 00:06:
ik ben niet te vinden voor de 1600… ik vind het wat een ouwe pée bak })
de 1300 is een prima motor…;al zou ik ook een gs in mijn garage willen staan hebben (dan naast de GT natuurlijk :] )



die bofkont ben ik...... :}

Unstoppable Adventure

Berichten:
6.366
Reg. datum:
06 mei. 2002
Locatie:
Republiek Hollands Midden
quote:
motormaniac58 schreef op 18 juli 2012 @ 13:55:

[...]



die bofkont ben ik...... :}



Patser. B|






:+
All of the above is fiction. Any resemblance with the reality is purely coincidental.
BMW Toermotoren forum

Berichten:
247
Reg. datum:
17 sep. 2005
Locatie:
belgië
quote:
motormaniac58 schreef op 18 juli 2012 @ 13:55:

[...]



die bofkont ben ik...... :}


dat je een oude pé bent ? :9
of ook een Gs hebt..... :P

Berichten:
2.369
Reg. datum:
04 mei. 2004
Locatie:
de polder
mwahh....beide ?

Berichten:
2.369
Reg. datum:
04 mei. 2004
Locatie:
de polder
quote:



ik kan hem nog erger maken.......ook nog een SM (honda)...............maar oke.....25jr oud...:)

Bevalt je 6 cylinder nog steeds???

Unstoppable Adventure

Berichten:
6.366
Reg. datum:
06 mei. 2002
Locatie:
Republiek Hollands Midden
quote:
[message=23161801,noline]motormaniac58 schreef op 18 juli 2012 @ 19:29

Bevalt je 6 cylinder nog steeds???



:Y
All of the above is fiction. Any resemblance with the reality is purely coincidental.
BMW Toermotoren forum

Berichten:
2.369
Reg. datum:
04 mei. 2004
Locatie:
de polder
Eens ff nieuw leven inblazen hier......

volgens mij gaat het goed met de K1300 GT.........

De mijne gaat overigens nog steeds probleemloos op en neer naar het werk.....
Binnenkort een grote beurt en nieuwe schoeisel....:)

Unstoppable Adventure

Berichten:
6.366
Reg. datum:
06 mei. 2002
Locatie:
Republiek Hollands Midden
Welke banden gaan het worden?
All of the above is fiction. Any resemblance with the reality is purely coincidental.
BMW Toermotoren forum

Berichten:
2.369
Reg. datum:
04 mei. 2004
Locatie:
de polder
Hee Erwin...
ik denk de pilot road of de Z8...

ps
lang geleden trouwens die boxermeeting.....

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.