
- Motor-Forum
- Sport
- Het Ducati Superbike 848, 1098 en 1198 topic part II
Het Ducati Superbike 848, 1098 en 1198 topic part II
- Pagina's:
- ‹
- 1
- 2
- 3
- ...
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- ...
- 99
- 100
- 101
- ›
quote:
mac d schreef op 25 juli 2009 @ 19:10:
Is het iemand hier al gelukt zijn DDA via een PC met Vista aan de gang te krijgen
Mij lukt het niet
'k wil de DDA met een nieuwe firmware flashen (zodat hij WEL onder Vista werkt) via een XP PC ,komt 't ding aan dat het niet kan

wie gebruikt er dan ook vista
nog een beetje wezen rijden mac?
heb vandaag m'n bandjes een beetje ingereden op het klaverblad, ging weer lekker

quote:
He ,als het voor een man werkt ,waarom zou het dan niet op een motor werken
quote:
spidy schreef op 25 juli 2009 @ 21:20:
[...]
wie gebruikt er dan ook vista
nog een beetje wezen rijden mac?
heb vandaag m'n bandjes een beetje ingereden op het klaverblad, ging weer lekker

Vandaag nog effe weze rijden ,standaard route
Moet alleen uitkijken ,achterband begint afentoe beetje te breken
heb toch echt nog voldoende profiel aan de zijkant
De Italiaanse relnicht
Desmo Inside ....
ducati999.nl/motor-banden.html
quote:
mac d schreef op 25 juli 2009 @ 21:30:
[...]
He ,als het voor een man werkt ,waarom zou het dan niet op een motor werken
[...]
Vandaag nog effe weze rijden ,standaard route
Moet alleen uitkijken ,achterband begint afentoe beetje te breken
heb toch echt nog voldoende profiel aan de zijkant
dat hij uitbreekt heeft niets met de hoeveelheid profiel te maken(op een droge weg heb je juist meer grip met minder profiel.
Het uitbreken heeft meer met het verliezen van grip(waarschijnlijk zit je redelijk op het gas in de bocht) door vermogen te maken.
Was eigenlijk mijn gedachte ook al
'k zit niet vol aan het gas te hangen ,maar ze staat wel iets verder open als normaal zeg maar , 1 bocht hier volgens mij beetje een zwart spoor achter gelaten
- mac d wijzigde dit bericht op zaterdag 25 juli 2009 21:55 (17%)
De Italiaanse relnicht
Desmo Inside ....
FastFoodRacing ProCup 1000 #44
quote:
mac d schreef op 25 juli 2009 @ 21:54:
Was eigenlijk mijn gedachte ook al
'k zit niet vol aan het gas te hangen ,maar ze staat wel iets verder open als normaal zeg maar , 1 bocht hier volgens mij beetje een zwart spoor achter gelaten
heb je de de bandenspanning wel goed? niet té hard?
`05 Husky 51OSMR - '09 Ducati II98S - '15 PanigaIe R racer - Fastfoodracingteam -
Web -
Facebook
@zoeperman & wim916; thnx
quote:
2,3 voor en 2,6 achter ...
Zijn volgens mij de juiste bandenspanningen

De Italiaanse relnicht
Desmo Inside ....
ducati999.nl/motor-banden.html
quote:
welk merk en type?
Pirelli Diablo Corsa III
De Italiaanse relnicht
Desmo Inside ....
quote:
mac d schreef op 25 juli 2009 @ 19:10:
Is het iemand hier al gelukt zijn DDA via een PC met Vista aan de gang te krijgen
Mij lukt het niet
'k wil de DDA met een nieuwe firmware flashen (zodat hij WEL onder Vista werkt) via een XP PC ,komt 't ding aan dat het niet kan

Misschien ff virtualbox of vmware draaien, daar xp op installeren en daarna flashen?
(heb totaal geen verstand van window$ maar bestaat er niet iets als legacy mode o.i.d.? misschien dat het dan wel werkt..)
848 // RSV Mille R
legacy mode in Vista heb ik al geprobeert ,no effect
Probleem zit em in de firmware van de DDA ... die's te oud

Daarom wil ik de firmware ook flashen
Alleen loop er dus nu tegenaan dat de XP PC wel de DDA ziet en er ook gegevens van af kan halen ,maar dat de flashupdate voor de DDA niet werkt
(de flashsoftware ziet de DDA niet goed ,maar het DDA programma om je gevens te zien wel

)
De Italiaanse relnicht
Desmo Inside ....
quote:
mac d schreef op 26 juli 2009 @ 21:48:
legacy mode in Vista heb ik al geprobeert ,no effect
Probleem zit em in de firmware van de DDA ... die's te oud

Daarom wil ik de firmware ook flashen
Alleen loop er dus nu tegenaan dat de XP PC wel de DDA ziet en er ook gegevens van af kan halen ,maar dat de flashupdate voor de DDA niet werkt
(de flashsoftware ziet de DDA niet goed ,maar het DDA programma om je gevens te zien wel

)
draai toch gewoon lekker XP, ben je van al het gezeik af

quote:
Spul moet gewoon werken
ja ,ik ben te koppig om dit op te geven
De Italiaanse relnicht
Desmo Inside ....
quote:
Maart 2009 en ik heb m ook gekregen!
Zal deze week nog eens kijken of de duc wil starten, heb r verwaarloosd

!
GSXR-600 2008 Ducati 848 2009 Ducati 1198 2010 BMW S1000RR 2011 Suzuki GSXR600 K9 trackbike
quote:
Probeer je niet een oudere firmware te flashen op je DDA? Moet het ding niet in een bepaald soort USB-slot zitten? Dat het bijvoorbeeld alleen maar werkt met USB2.0?
Het is trouwens een Ducati stickje he, vind het dus niet raar dat het niet werkt

- RuudRuud wijzigde dit bericht op zondag 26 juli 2009 23:30 (10%)
GSXR-600 2008 Ducati 848 2009 Ducati 1198 2010 BMW S1000RR 2011 Suzuki GSXR600 K9 trackbike

Beste Ducatisten, ik kom ook eens effe zwaaien in jullie topic.
Een hele tijd geleden heb ik deze foto genomen in Werchter ( België ). Toevallig iemand van op het forum hier?

The helmet hides feelings that cannot be understood. - Ayrton Senna
quote:
rEwd schreef op 26 juli 2009 @ 23:29:
[...]
Probeer je niet een oudere firmware te flashen op je DDA? Moet het ding niet in een bepaald soort USB-slot zitten? Dat het bijvoorbeeld alleen maar werkt met USB2.0?
Het is trouwens een Ducati stickje he, vind het dus niet raar dat het niet werkt

idd ,italiaanse meuk
Nee ,'k denk dat het probleem de huidige firmware is die op de DDA staat
Er hoort versie 01.05 op te staan ,ik heb 01.0A
Firmware die erop moet om hem goed te laten werken is 02.05
De Italiaanse relnicht
Desmo Inside ....
En een update van jouw versie naar 1.05 is zeker niet meer te downloaden?
Hier al gekeken?
http://dda.prosa.com/GSXR-600 2008 Ducati 848 2009 Ducati 1198 2010 BMW S1000RR 2011 Suzuki GSXR600 K9 trackbike
Hallo, ik ben Dennis van der Meer. Ik ben niet nieuw op dit forum maar dit is wel m’n eerste post dus ik vandaar dat ik me even voorstel. Ik lees al een hele tijd mee met dit topic aangezien ik van plan ben een 848 te gaan kopen aan het eind van het seizoen. Qua kostenplaatje is het me nu ongeveer duidelijk alleen is de verzekering nogal onduidelijk. Heb verschillende premiechecks gedaan maar bij de goedkoopste kwam ik uit op 100 euro per maand. Nou las ik een tijdje geleden een post van rEwd dat hij 68 euro per maand betaald, dus aan hem ook de vraag bij welke verzekeraar dat is. Hebben jullie verder nog aanbevelingen voor dealers? Ik heb hier al gelezen dat de tevredenheid over Biggelaar en Zaltbommel erg hoog is. Alvast bedankt voor alle reactie’s!
quote:
Al gekeken ...alleen de nieuwste update staat er

,niet de oude

De Italiaanse relnicht
Desmo Inside ....
quote:
Dennis1988 schreef op 28 juli 2009 @ 16:46:
Hallo, ik ben Dennis van der Meer. Ik ben niet nieuw op dit forum maar dit is wel m’n eerste post dus ik vandaar dat ik me even voorstel. Ik lees al een hele tijd mee met dit topic aangezien ik van plan ben een 848 te gaan kopen aan het eind van het seizoen. Qua kostenplaatje is het me nu ongeveer duidelijk alleen is de verzekering nogal onduidelijk. Heb verschillende premiechecks gedaan maar bij de goedkoopste kwam ik uit op 100 euro per maand. Nou las ik een tijdje geleden een post van rEwd dat hij 68 euro per maand betaald, dus aan hem ook de vraag bij welke verzekeraar dat is. Hebben jullie verder nog aanbevelingen voor dealers? Ik heb hier al gelezen dat de tevredenheid over Biggelaar en Zaltbommel erg hoog is. Alvast bedankt voor alle reactie’s!
Welkom Dennis, ik ben zelf altijd bij KNMV verzekerd geweest, hadden destijds een scherpe prijs. Gewoon even goed zoeken dan vind je vanzelf iets. 848 is in elk geval een goede keuze!
Qua onderhoud en aanschaf, koop hem gewoon bij een zaak waar jij je lekker bij voelt. Biggelaar staat algemeen bekend als een goede zaak maar er zijn ook mensen die er niets mee hebben. Zaltbommel is een beetje hetzelfde verhaal, sommige lopen er mee weg, anderen moeten er niets van hebben. Maar er zijn heus nog wel meer zaken hoor, zoals MCT, Star Twin en Desmo Point, daarnaast heb je namen als een Henk de Boer en een Carl Nengerman. (en ik ben ongetwijfeld nog een paar noemswaardige namen vergeten)
Wat je gewoon het beste kunt doen is binnen lopen, bakkie koffie doen.. beetje over Ducati's lullen en een proefrit maken. Als je er dan een goed gevoel bij hebt is het een simpel verhaal, zo niet.. gewoon ergens anders kijken.

AM2Racing is nu ook te volgen op Facebook!
Met dank aan:
Rooij Waterbodem Advies,
Camping Pool en de Club van 50!!
quote:
Dennis1988 schreef op 28 juli 2009 @ 16:46:
Hallo, ik ben Dennis van der Meer. Ik ben niet nieuw op dit forum maar dit is wel m’n eerste post dus ik vandaar dat ik me even voorstel. Ik lees al een hele tijd mee met dit topic aangezien ik van plan ben een 848 te gaan kopen aan het eind van het seizoen. Qua kostenplaatje is het me nu ongeveer duidelijk alleen is de verzekering nogal onduidelijk. Heb verschillende premiechecks gedaan maar bij de goedkoopste kwam ik uit op 100 euro per maand. Nou las ik een tijdje geleden een post van rEwd dat hij 68 euro per maand betaald, dus aan hem ook de vraag bij welke verzekeraar dat is. Hebben jullie verder nog aanbevelingen voor dealers? Ik heb hier al gelezen dat de tevredenheid over Biggelaar en Zaltbommel erg hoog is. Alvast bedankt voor alle reactie’s!
welkom,
ik ben zelf verzekerd bij combi motors, en betaal iets van 64 euro per maand voor volledige verzekering. dit is uiteraard wel afhankelijk van je schadevrije jaren...
voor wat de dealers, gewoon kijken waar je een goed gevoel hebt, en je een leuke deal kan maken (ook niet geheel onbelangrijk)
Heb mijn monster destijds bij MCT gekocht (zit hier in de buurt) en altijd goede service gehad, m'n 848 komt bij motoplace breda vandaan, ook goede service, en een leuke deal kunnen maken eind vorig jaar.
succes ermee
quote:
en in het illigale circuit, niks kunnen vinden?
je kan natuurlijk ook eens mailen naar dat bedrijf die die dingen maakt, om te vragen voor de vorige update...
'k heb al lopen zoeken ,googlen etc maar niks gevonden
Op dat amerikaanse forum waar ik uithang heeft er 1 dat bedrijf die ze maakt ook gemailt ,die zit met een soort gelijk probleem ...
Hij zit nou al 2 maanden op antwoord te wachten

De Italiaanse relnicht
Desmo Inside ....
- Pagina's:
- ‹
- 1
- 2
- 3
- ...
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- ...
- 99
- 100
- 101
- ›
- Volgende pagina ›
- Motor-Forum
- Sport
- Het Ducati Superbike 848, 1098 en 1198 topic part II
© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 2